अप्रैल से मोटर चालकों के लिए नवाचार। यातायात नियमों में हालिया परिवर्तन: नए लोगों ने अधिकारों में कटौती की।

से 4 अप्रैल, 2017 परिवर्तन किए:
- राजमार्गों पर मोटरसाइकिलों को अधिकतम गति के साथ 110 किमी / घंटा तक पहुंचने की अनुमति दी गई थी;
- यात्रियों को मोटरसाइकिल पर ले जाने और 2 साल से कम अनुभव के साथ ड्राइवरों को मोपेड करने से मना किया जाता है;
- 2 साल से कम अनुभव वाले शुरुआती ड्राइवरों को एक कार को टग करने के लिए मना किया गया है।

कारों पर संकेतों की कमी के लिए - शुरुआती चालक, - जहाजों और अन्य ने पेश किया चेतावनीया आकार में 500 रगड़।

नियमों के लिए सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तन सड़क (पीडीडी), हर मोटर चालक के जीवन को प्रभावित करते हुए, हम नीचे से निपटते हैं। नए ट्रैफिक नियमों में बदलावों की एक पूरी सूची भी पहुंच के लिए आवंटित समय में कानूनी प्रणाली की साइट पर देखी जा सकती है।

1. ड्राइवर खतरनाक ड्राइविंग निषिद्ध हैं!

पुनर्निर्माण के दौरान परिवहन के लिए रास्ता नहीं दिया (यानी उल्लंघन) पी। 8.4। पीडीडी);

तीव्र आंदोलन की आवश्यकता के बिना पुनर्निर्मित जब सभी बैंड पर कब्जा कर लिया जाता है (पर्चे का उल्लंघन किया जाता है पी। 9.4। यातायत नियम Queuo बस्तियों);

सुरक्षित दूरी और / या अंतराल का पालन नहीं किया, (उल्लंघन किया गया पी। 9.10। पीडीडी);

दुर्घटनाओं को रोकने की आवश्यकता के बिना तेजी से धीमा हो गया, (उल्लंघन किया गया पी। 10.5। पीडीडी);

ओवरटेकिंग को रोक दिया, (उल्लंघन किया गया पी। 11.3। पीडीडी).

कार पर "अक्षम" आइकन, जैसा कि आप जानते हैं, आपको कुछ सड़क संकेतों और अंकन की आवश्यकताओं से पीछे हटने की अनुमति देता है। इसलिए, यह स्पष्ट है कि विकलांगता की पुष्टि करने वाले दस्तावेज यातायात पुलिस निरीक्षकों के लिए मुख्य रूप से कार के चालक द्वारा यातायात नियमों के उल्लंघन के तथ्य को खारिज करने के लिए दिलचस्प होंगे, उदाहरण के लिए, जब विशेष रूप से विकलांग लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए स्थानों में पार्किंग।

सभी सूचीबद्ध, यातायात नियमों के यातायात नियमों को प्रतिबंधित करने की आवश्यकताओं से पीछे हटाना: 3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 अब अनुमति दी केवल उस मामले में, यदि वाहन एक पहचान चिह्न "अक्षम" द्वारा निर्धारित किया गया है। यह एक और है अतिरिक्त 6 फरवरी, 2016 से पेश किया गया।

हमें आशा है कि छद्म लोगों ने लोगों को हमारी सड़कों पर अक्षम कर दिया, खासकर पार्किंग स्थल में, कम हो जाएगा :)

___________
* - कानून के अनुसार, पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित किया गया है चालक के अनुरोध परविकलांग लोगों या विकलांग लोगों के साथ ऐसे लोगों को ले जाने वाले या 2 समूहों द्वारा प्रबंधित यांत्रिक वाहनों के सामने और पीछे।

1. 1 जुलाई, 2015 से दुर्घटना के पंजीकरण के लिए नए नियम!

1 जुलाई, 2015 से, सड़क के नियमों के लिए बहुत महत्वपूर्ण नवाचार किए गए, सभी बीमा कंपनियों को सदमे में उजागर किया गया! प्रतिस्थापित खंड 2.5-2.6.1 को सड़क पर ड्राइवरों के कार्यों को विनियमित करने, बदलने के अधीन किया गया था परिवहन दुर्घटना (डीटीपी)।

आप नहीं जानते कि यह किस बारे में है? इन परिवर्तनों के बारे में सुना, लेकिन बारीकियों को याद नहीं है ...
इसे ठीक करना आसान है। पढ़ें, याद रखें, दूसरों को प्रेषित करें।

सबसे पहले, नियमों के नए और पुराने संपादकों के बीच मुख्य अंतर पर विचार करें और दुर्घटना में ड्राइवरों के डिजाइन और व्यवहार के नियमों में परिवर्तन का विश्लेषण करें।

आपातकालीन एक दुर्घटना के बाद, नहीं बदला और अंदर सेट किया गया

इन दो वस्तुओं में क्या नया दिखाई दिया?

अगर पीड़ित हैं - अनुच्छेद 2.6। पीडीडी:

• ज़रूरी तत्काल पीड़ितों की पहली सहायता के लिए उपाय करें, एक एम्बुलेंस को कॉल करें चिकित्सा देखभाल और पुलिस!
• में जितनी जल्दी हो सके आपातकालीन मामलेपीड़ितों को निकटतम तक पहुंचाएं चिकित्सा संगठन.

✔ बन गया:

... आपातकालीन मामलों में पीड़ितों को पारित करने के लिए भेजने के लिए, और यदि यह असंभव है, तो अपने वाहन को निकटतम चिकित्सा संगठन में पहुंचाने के लिए, अपने अंतिम नाम, पंजीकरण चिह्न को सूचित करें वाहन (पहचान को प्रमाणित करने वाले दस्तावेज़ की प्रस्तुति के साथ, या ड्राइवर का लाइसेंस और वाहन पर पंजीकरण दस्तावेज) और दृश्य में वापस लौटें;

✘ पुरानी यातायात नियमों के अतिरिक्त अनुच्छेद के अलावा:

यदि चिकित्सा संस्थान में अपने वाहन पर सड़क मार्ग या पीड़ितों की डिलीवरी जारी करना आवश्यक है गवाहों की उपस्थिति में पूर्व-ठीकघटना से संबंधित वाहन, निशान और वस्तुओं की स्थिति दृश्य के पाठ्यक्रम को संरक्षित और व्यवस्थित करने के लिए सभी संभावित उपायों को लें।

जैसा कि आप देख सकते हैं, गवाहों की उपस्थिति में प्री-फिक्स करने के लिए कर्तव्यों के बारे में, अद्यतन नियमों में दुर्घटना की जगह कुछ भी नहीं कहती है।

इन आवश्यकताओं का उन्मूलन तार्किक है ऐसे मामले हर मिनट खाते पर हो सकता है, और जब दुर्घटना एक निर्जन सड़क पर हुई तो गवाहों को कहां लेना चाहिए?

यदि एक केवल संपत्ति का सामना करना पड़ा और असहमति हैं प्रतिभागियों के बीच, नए नियमों को पुलिस को सूचित करने और प्राप्त निर्देशों के अनुसार कार्य करने की आवश्यकता होती है।

यदि यातायात दुर्घटना या प्रकृति और वाहनों को दृश्य क्षति की प्रकृति और सूची के परिणामस्वरूप संपत्ति को नुकसान के कारण नुकसान की परिस्थितियां सड़क दुर्घटना में प्रतिभागियों के मतभेदों को बढ़ाती हैं, इसमें शामिल ड्राइवर नाम रिकॉर्ड करने के लिए बाध्य है और प्रत्यक्षदर्शी की अपील और पुलिस को रिपोर्ट हुई सड़क दुर्घटना के पंजीकरण के स्थान के बारे में पुलिस अधिकारी के निर्देश प्राप्त करने के लिए।

पुलिस की रिपोर्ट करने के बाद, सड़क दुर्घटना के पंजीकरण के स्थान के बारे में पुलिस अधिकारी के निर्देशों को मार्गदर्शन करना आवश्यक है।

सड़क गश्ती सेवा या पुलिस इकाई के निकटतम पद पर पुलिस अधिकारियों की भागीदारी के साथ यातायात दुर्घटना पर दस्तावेजों के पंजीकरण के बारे में पुलिस अधिकारी के निर्देश प्राप्त करने के मामले में ड्राइवर एक यातायात दुर्घटना छोड़ देते हैं, (2 अनुच्छेद एन। 2.6.1। पीडीडी)।

यहां ऐसे नवाचार हैं ... यातायात पुलिस को कॉल करने के बाद, यह आ सकता है कि गैर-पुलिस अधिकारी दुर्घटना के दृश्य में आपके पास आएंगे, और आप अपने आप को अपने पास जाएंगे, के दृश्य को पूर्व-निर्धारण करना दुर्घटना।

यदि प्रतिभागियों के बीच कोई असहमति नहीं है

यदि एक केवल संपत्ति का सामना करना पड़ा और कोई असहमति नहीं है दुर्घटना के प्रतिभागियों के बीच, अब ड्राइवर पुलिस में दुर्घटना की रिपोर्ट करने के लिए बाध्य नहीं हैं!

यदि यातायात दुर्घटना के परिणामस्वरूप संपत्ति को नुकसान पहुंचाने के कारण नुकसान की परिस्थितियां, वाहनों को दृश्य क्षति की प्रकृति और सूची असहमति का कारण न हो सड़क यातायात दुर्घटनाएं इसमें शामिल ड्राइवर उस पार्टी पर रिपोर्ट करने के लिए बाध्य नहीं हैं।(3 पैराग्राफ एन। 2.6.1। पीडीडी)।

इन मामलों में, दुर्घटना में प्रतिभागियों की पसंद के लिए कई विकल्प हैं:

ए। - निकटतम पुलिस स्टेशन में एक दुर्घटना के लिए आवेदन करें;

बी - Europrotokol * में भरकर स्वतंत्र रूप से एक दुर्घटना जारी करने के लिए;

में - दुर्घटना के साथ बिल्कुल नहीं अगर कोई आवश्यकता नहीं है (!)।

लेकिन अ। सड़क गश्ती सेवा या पुलिस इकाई में निकटतम पद पर अधिकृत पुलिस अधिकारियों की भागीदारी के साथ यातायात दुर्घटना के बारे में दस्तावेज जारी करने के लिए ... (4 अनुच्छेद एन। 2.6.1। पीडीडी)।

बी अनिवार्य बीमा के नियमों के अनुसार यातायात दुर्घटना के एक रूप भरकर पुलिस अधिकारियों द्वारा अधिकृत की भागीदारी के बिना यातायात दुर्घटना के बारे में दस्तावेज जारी करने के लिए,

• यदि 2 वाहन यातायात दुर्घटना में शामिल हैं (उनके साथ ट्रेलरों के साथ वाहनों सहित),
• मालिकों की नागरिक देयता जिसमें कानून के अनुसार बीमाकृत किया जाता है अनिवार्य बीमा वाहन मालिकों की नागरिक देयता,
• एक सड़क दुर्घटना के परिणामस्वरूप इन वाहनों को नुकसान के कारण नुकसान केवल इन वाहनों और नुकसान की परिस्थितियों के कारण होता है, सड़क दुर्घटना में प्रतिभागियों के मतभेदों का कारण नहीं है **। (5 पैरा एन। 2.6.1। पीडीडी)।

में। यातायात दुर्घटना पर दस्तावेजों को निष्पादित न करें - यदि सड़क दुर्घटना में केवल प्रतिभागियों की वाहन या अन्य संपत्ति और इनमें से प्रत्येक प्रतिभागियों को इन दस्तावेजों, क्षतिग्रस्त वाहनों या अन्य संपत्ति के डिजाइन की आवश्यकता नहीं है। (6 अनुच्छेद एन। 2.6.1। पीडीडी)।

___________
* - एक दुर्घटना का नोटिस फॉर्म ओसागो की बीमा पॉलिसी पर लागू होता है, इस रूप को यूरोपोलोकोल भी कहा जाता है।
** - एक दुर्घटना के पंजीकरण के लिए निर्दिष्ट सरलीकृत प्रक्रिया सूचीबद्ध सभी स्थितियों के एक साथ संयोग के साथ लागू होती है और नुकसान 50 हजार से अधिक रूबल नहीं हुआ।

चालक, सड़क पर मुक्त!

यदि केवल संपत्ति का सामना करना पड़ा, तो नियमों का नया संस्करण प्रतिभागियों को सड़क मार्ग को मुक्त करने के लिए बाध्य करता है, यदि अन्य कारों के आंदोलन के लिए बाधाएं बनाई जाती हैं, उसी समय एक दुर्घटना के दृश्य को ठीक करना।

यदि, यातायात दुर्घटना के परिणामस्वरूप, केवल संपत्ति के कारण होता है, तो उसके अंदर शामिल चालक सड़क मार्ग को मुक्त करने के लिए बाध्य होता है, यदि अन्य वाहनों का आंदोलन एक बाधा है, फोटोग्राफी या वीडियो रिकॉर्डिंग के माध्यम से प्री-फिक्सिंग, एक दूसरे के संबंध में वाहनों की स्थिति और घटना से संबंधित सड़क बुनियादी ढांचे, निशान और वस्तुओं की वस्तुओं, वाहनों को नुकसान। (1 पैराग्राफ एन। 2.6.1। पीडीडी)।

वे। आपको यातायात पुलिस कहा जाता है या कारण नहीं था, आपके पास अन्य प्रतिभागियों के साथ असहमति है, वहां कोई नहीं है ... - यह सब महत्वपूर्ण नहीं है। यदि कोई पीड़ित नहीं हैं और दुर्घटना में शामिल कार पारित होने में हस्तक्षेप करती है, तो ड्राइवर दुर्घटना की जगह को ठीक करने और सड़क मार्ग को छोड़ने के लिए बाध्य हैं!

प्रतिभागी जिन्होंने सड़क मार्ग को मुक्त करने की आवश्यकता को पूरा नहीं किया 1,000 रूबल प्रति हो सकता है। लेकिन अगर इस उल्लंघन के कारण, उनकी गलती से, एक और दुर्घटना होगी, जिम्मेदारी थोड़ी दूर हो सकती है।

हम दुर्घटनाओं के लिए विकल्पों को सारांशित करते हैं:

2015 की सूचीबद्ध नवाचारों, उनके आवेदन की विभिन्न बारीकियों पर बहुत सारे प्रश्न हैं। लेकिन एक बात स्पष्ट है, नियमों के नए संस्करण का कार्य हमारी सड़कों पर यातायात जाम को कम करना, दुर्घटना को डिजाइन करने की प्रक्रिया को सरल बनाना और तेज करना है।

चाहे वास्तविक के लिए यातायात नियमों की सूची सूचीबद्ध हो सकारात्मक नतीजेयह केवल छोटे दुर्घटनाओं के सरलीकृत डिजाइन के लिए बीमा कंपनियों की समय और वफादारी दिखाएगा। आशा करते है कि सब बढिया हो।

2. पैदल चलने वालों ने पीछे हटने वाले तत्वों को बाध्य किया

सड़क को ले जाने पर और कैरिजवे की सड़कों या किनारे के साथ आगे बढ़ें अंधेरा समय दिन या शर्तों में अपर्याप्त दृश्यता पैदल चलने वालों की सिफारिश की जाती है और बस्तियों से परे पैदल चलने वालों की आवश्यकता होती है मेरे साथ, पीछे हटने वाले तत्वों के साथ आइटम और वाहनों के ड्राइवरों द्वारा इन वस्तुओं की दृश्यता सुनिश्चित करते हैं। (4 पैराग्राफ एन। 4.1। पीडीडी)।

यातायात नियमों के पुराने संपादकीय कार्यालय में, पैदल चलने वालों के लिए रेट्रोरेफ्लेक्टर तत्वों की आवश्यकता, सिफारिश की थी। लेकिन यह संशोधन से पहले पहले था।

कपड़ों पर प्रतिबिंबित तत्वों की उपस्थिति आपके जीवन और आपके प्रियजनों के जीवन को बचा सकती है।

प्रतिबिंबित तत्वों का उदाहरण (झिलमिलाहट): स्टिकर, बैज, कुंजी के छल्ले, क्रॉलिंग टेप।

3. नया 2015 - पैदल यात्री क्रॉसिंग तिरछे!

समायोज्य चौराहे पर चौराहे के विपरीत कोनों के बीच ड्राइविंग भाग को पार करने की अनुमति है (तिरछे) केवल उपस्थिति में या इस तरह का निरूपण क्रॉसवॉक. (2 पैराग्राफ एन। 4.3। पीडीडी)।

चौराहे के बाकी हिस्सों में, सड़क पर तिरछे संक्रमण का उल्लंघन होता है।

4. समोच्च के रूप में लाल रंग का चमकदार संकेत

ट्रैफिक लाइट के अतिरिक्त खंड में हरा तीर अब सुसज्जित किया जा सकता है लाल रंग का हल्का संकेत इसके समोच्च। अतिरिक्त खंड द्वारा समायोज्य दिशा में आंदोलन प्रतिबंधित होने पर यह लाल प्रकाश संकेत चालू किया जाना चाहिए। (2 अनुच्छेद एन। 6.3। पीडीडी)।

प्रश्न: आपको ट्रैफिक लाइट के अतिरिक्त अनुभाग के समोच्च को हाइलाइट करने की आवश्यकता क्यों थी?

उत्तर: अतिरिक्त रूप से ड्राइवरों का ध्यान आकर्षित करने के लिए कि ट्रैफिक लाइट है अतिरिक्त खंडजो बी। इस पल आंदोलन को प्रतिबंधित करता है।

5. Parkovka जोन और उसका नया मार्कअप

मार्ग मार्कअप 1.7 (लघु स्ट्रोक और समान अंतराल के साथ अस्थायी रेखा) अब से इसका उपयोग पार्किंग क्षेत्र को चिह्नित करने के लिए भी किया जा सकता है।

नवाचार अंकगणित, अन्य चीजों के बराबर होने के साथ, पार्किंग क्षेत्र, संकेतित सड़क अंकन 1.7, से अधिक कारों को समायोजित करता है पार्किंग स्थान इंगित मार्कअप 1.1. तो अब, पार्किंग रिक्त स्थान को नामित करने के लिए, इन दोनों अंकों को लागू किया जाएगा।

6. पार्क सही! नवीनतम परिवर्तनों के अनुसार

पिछले पीडीडी परिवर्तन 2015, पार्किंग विधियों से संबंधित, एक साधारण नियम में कम हो गया है।

हमेशा संबंधित संकेतों और मार्कअप के रूप में पार्क करें, और यदि वे नहीं हैं, तो कैरिजवे के किनारे के समानांतर हो जाते हैं।

8 अप्रैल, 2014 को, सड़क के नियमों में नियमित संशोधन लागू हुए। आगे बढ़ते हुए, मान लें कि सभी नवाचार सुरक्षा और अधिक आरामदायक आंदोलन से जुड़े हुए हैं। साइकिल चालक, मोपेड और पैदल चलने वालों के चालक।

8 अप्रैल, 2014 से मुख्य परिवर्तनों का एक संक्षिप्त अवलोकन:

• रोलर स्केट्स या स्कूटर पर चलने वाले व्यक्ति, अब से पैदल चलने वालों के साथ लाइन से और केवल फुटपाथों से आगे बढ़ना चाहिए;
• नए नियमों के अनुसार, इसे साइकिल को 14 साल की अनुमति देने के लिए भी अनुमति दी जाती है। लेकिन कुछ सख्त प्रतिबंधों के साथ। यदि कोई 14 साइकिल चालक नहीं है, तो वह सड़क पर यात्रा नहीं कर सकता है, और यदि साइकिल चालक 7 वर्ष का नहीं था, तो उसे केवल फुटपाथ पर जाना चाहिए;
• एक वयस्क साइकिल चालक एक फुटपाथ या पैदल यात्री वॉकवे पर केवल असाधारण मामलों में यात्रा कर सकता है: जब अनुमत स्थानों में फुटपाथ द्वारा नहीं जाने की कोई संभावना नहीं होती है या यदि यह 7 साल की उम्र से साइकिल चालक के साथ है, (बच्चे को भी शामिल करना 7 साल)। साथ ही, यदि वह पैदल चलने वालों को स्थानांतरित करने के लिए हस्तक्षेप बनाता है, तो साइकिल चालक को जल्दी करना चाहिए।

1. 8 अप्रैल, 2014 से यातायात नियमों में नए नियम और अतिरिक्त

110 किमी / घंटा।

यह वही है जो नया 10.3 यातायात नियमों को खंडित करने के लिए नोट

ध्यान दें। मालिकों या सड़क मालिकों के निर्णय से, सड़क क्षेत्रों में वृद्धि के लिए हल किया जा सकता है अलग प्रजाति वाहन अगर सड़क की हालत प्रदान की सुरक्षित यातायात अधिक गति के साथ। इस मामले में, अनुमत गति का मूल्य मूल्यों से अधिक नहीं होना चाहिए 130 किमी / घंटा एक संकेत के साथ चिह्नित सड़कों पर
5.1, मैं 110 किमी / घंटा 5.3 के साथ चिह्नित सड़कों पर।

ड्राइवर सुपर-स्पीड कैसे सीखेंगे :) सड़क के भूखंडों? बेशक, उन संकेतों पर जो अधिकतम गति को सीमित करते हैं, उदाहरण के लिए: या।

वे। अगर मैंने एक संकेत देखा, तो आप जा सकते हैं 130 किमी / घंटा, लेकिन अ अगर मैंने यह संकेत नहीं देखा, तो अनुमत गति के अनुसार 10 पीडीडी अनुभाग, यह वही रहता है *।

* - मोटरवे पर अधिकतम गति - 110 किमी / घंटा से अधिक नहीं। नीले संकेतों के साथ चिह्नित सड़कों पर 5.4 - या तो उन संकेतों के अनुसार जो सामान्य सड़कों पर गति की सीमा या गति सीमा को सीमित करते हैं।

2. टैक्सी पार्किंग पर न रहें

12.4. रोकें यह निषिद्ध है: ... परिवहन वाहनों को रोकने के स्थानों से 15 मीटर से करीब या पार्किंग लोट टैक्सी 1.17 अंकन के साथ चिह्नित, और इसकी अनुपस्थिति में - सूचक परिवहन वाहनों या पार्किंग लोट टैक्सी के स्थान तक (रुकने और यात्रियों को छोड़ने के अलावा, अगर यह परिवहन वाहनों या वाहनों के आंदोलन द्वारा हस्तक्षेप नहीं करता है, तो ए के रूप में उपयोग नहीं किया जाता है यात्री टैक्सी);

जैसा कि आप देख सकते हैं, रूट परिवहन को रोकने के स्थानों से रोकने का स्टॉप 15 मीटर से अधिक करीब है और बने रहे। अब एक ही प्रतिबंध में कार्य करता है टैक्सी बंद हो जाती है।

3. ट्रक, अब आप कोई अपवाद नहीं हैं!

यातायात जाम के खिलाफ लड़ाई जारी है। 6 अगस्त, 2013 से यात्रा करना 3.4 केवल संघीय डाक सेवा संगठनों के वाहनों में केवल एक नीली पृष्ठभूमि पर एक तरफ सतह पर एक सफेद विकर्ण पट्टी हो सकती है।

पहले, साइन 3.4 ने निर्दिष्ट क्षेत्र में उद्यमों और नागरिकों की सेवा करने, साथ ही साथ निर्दिष्ट क्षेत्र में रहने वाले नागरिकों से संबंधित कारों पर कार्य नहीं किया था।

अब केवल डाक ट्रक आसानी से इस संकेत में परिवर्तित किया जा सकता है। और सभी!

उदाहरण के लिए, दोपहर में या मॉस्को के केंद्र में, विशेष के बिना दर्ज करें। 3.5 टी से ऊपर के पूर्ण द्रव्यमान के साथ ट्रक पर अनुमतियां काम नहीं करेंगे, भले ही स्टोर में उत्पादों की डिलीवरी का उत्पादन किया जा सके। और छोटे ट्रकों पर, (2.5 टी से कम के पूर्ण द्रव्यमान के साथ), आप कर सकते हैं। साइन 3.4 उन पर लागू नहीं होता है।

1. तकनीकी निरीक्षण का तालन एक औपचारिकता बन गया है

संशोधन के अनुसार, ड्राइवर को उसके साथ रखने की आवश्यकता नहीं है और कूपन की जांच करने के लिए यातायात पुलिस को धोखा देना नहीं है तकनीकी निरीक्षण.

इसके अलावा, 1 जनवरी, 2012 से, तकनीकी निरीक्षण कार्ड का सामान्य कार्ड अतीत में जाता है, इसके बजाय इसके बजाय एक डायग्नोस्टिक कार्ड जारी किया जाएगा, जो अनुबंध को समाप्त करते समय आवश्यक होगा "प्रवेश निषेध"। और नियमों के अनुसार, इन संकेतों के तहत केवल मार्ग परिवहन द्वारा पारित करने की अनुमति दी गई।

यह पता चला है कि समर्पण के साथ चलता है यात्री टैक्सी उन स्थानों में अनुमत जहां कोई संकेत 3.1 "ईंट" नहीं है। और ऐसे स्थान, जैसा कि वे कहते हैं: "दोपहर में आग के साथ ..."। ऐसा लगता है, किसी भी संस्करण में, कानूनी टैक्सी ड्राइवर आवंटित पट्टी में प्रस्थान करने के लिए, यह तोड़ा जाएगा। अन्यथा, इस नवाचार का असली अर्थ क्या है?

4. अवैध टैक्सी की घोषणा की गई है

नए नियमों ने स्पष्ट रूप से एक यात्री टैक्सी के लिए आवश्यकताओं को लिखा। उन्हें शरीर की सतह पर चेकरल की छवियों के साथ होना चाहिए, छत पर एक पहचान नारंगी लालटेन और केबिन में एक टैक्सीमीटर है। ड्राइवर को यात्रियों और सामान परिवहन के लिए एक समान अनुमति होनी चाहिए।

1. वहाँ प्रकाश हो ...

चाल शुरू करने से पहले, प्रकाश चालू करें!

अब हमेशा और हर जगह आपको प्रकाश हेडलाइट्स के साथ सवारी करने की आवश्यकता होती है: दोनों दिन, और रात में, और शहर में, और शहर। उसी समय, निकट प्रकाश की बजाय, आप धुंध रोशनी या "दिन का समय शामिल कर सकते हैं चलती रोशनी», (19 यातायात नियमों के अनुसार)।

में हल्का समय उनके पदनाम के उद्देश्य के लिए सभी चलती वाहनों पर दिन में निकट प्रकाश या दिन की चलने वाली रोशनी (पी .1 9 .5) की हेडलाइट्स शामिल होनी चाहिए;

"दिन में चल रही बिजली" - बाहरी प्रकाश उपकरण दिन के दिन के सामने एक चलती वाहन की दृश्यता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं ", (p.1.2)।

एलईडी "डे टाइम रनिंग लाइट" हाल ही में कुछ विदेशी कारों की सामने की हेडलाइट्स में तेजी से देखा जा सकता है। वे दिन के प्रकाश समय के लिए डिजाइन किए गए हैं। उनका कार्य एक कार को दूसरों के लिए अधिक ध्यान देने योग्य बनाना है।

ठीक बिना प्रकाश के सवारी के लिए: 500 रगड़। या चेतावनी।

2. "ओवरटेकिंग" और "आगे"। अंतर क्या है?

अब "ओवरटेकिंग" को एक नए तरीके से व्याख्या किया जाता है। वह विपरीत से आगे निकल गया और वापस लौट आया - वह भी पीछे हट गया। आने वाले रिकॉर्ड पर नहीं गए - कोई ओवरटेकिंग नहीं है!

"ओवरटेकिंग" - आने वाले आंदोलन के लिए प्रस्थान (सड़क के किनारे) के प्रस्थान के साथ जुड़े एक या अधिक वाहनों के आगे, और पूर्वी कब्जे वाली पट्टी (सड़क के किनारे) "के बाद की वापसी", (पृष्ठ .1.2)।

नियमों में "अग्रिम" शब्द भी समझा जाता है।

"अग्रिम" - गति पर वाहन की आवाजाही, संबंधित वाहन की अधिक गति » , (पृष्ठ 2.2)।

लेकिन सावधान रहें यदि यह एक झुकाव नहीं है, तो ठोस का चौराहे अभाव है। वैसे, उदाहरण के लिए, बेलारूस ट्रैक्टर की संरचनात्मक वेग 38 किमी / घंटा, यानी द्वारा निर्धारित किया जाता है। यह एक स्क्वैश (!) नहीं निकलता है।

इसलिए "अपवाद" ओवरटेकिंग, विशेष रूप से चौकस रहें।

* - "ऑपरेशन और जिम्मेदारियों के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों के अनुसार अधिकारियों सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए। "

ठीक ओवरटेक करने के लिए बी। असाधारण स्थान : दशा पर निर्भर करता है। एक नियम के रूप में, आने वाले प्रस्थान के लिए, (ठोस या डबल ठोस के माध्यम से) - ठीक 5000 रूबल। पहली बार या अधिकारों की वंचितता 4 से 6 महीने तक। एक बार के लिए एक बार-बार उल्लंघन के लिए, एक वर्ष के अधिकारों से वंचित।

3. अंकन के ऊपर विजय संकेत

अब एक संकेत, भले ही यह अस्थायी हो, सबसे महत्वपूर्ण रूप से अंकन! और बिंदु।

उदाहरण के लिए, स्थिति: हम विपरीत में आगे निकलते हैं, आप देखते हैं कि एक ठोस एक शुरू हुआ, और "ओबगन का निषिद्ध" संकेत अभी भी दूर है - संकेत गाइड करें। वह अब मुख्य है।

"ऐसे मामलों में जहां सड़क के संकेतों के मूल्य, अस्थायी (पोर्टेबल समर्थन पर रखा गया), और क्षैतिज मार्कअप लाइनों के विपरीत एक दूसरे या मार्कअप का खंडन करने योग्य नहीं है, ड्राइवरों को सड़क के संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।" (परिशिष्ट 1 यातायात नियमों के लिए, "रोड साइन्स")।

ठीक संकेतों या मार्कअप की आवश्यकताओं के उल्लंघन के लिए: 500 से 5000 रूबल की स्थिति के आधार पर। या आने वाले रिकॉर्ड के लिए निषिद्ध प्रस्थान के लिए 4 से 6 महीने (या 1 वर्ष) के अधिकारों की वंचित, उदाहरण के लिए जब ओवरटेकिंग।

4. ज़ेबरा पर पैदल यात्री हमेशा सही है!

एक अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर पैदल यात्री का एक फायदा होता है। जैसा कि यह था, यह बनी हुई है, लेकिन नए यातायात नियमों में बारीकियों दिखाई दिए:

"अप्राकृतिक पैदल यात्री क्रॉसिंग के करीब वाहन का चालक सड़क के रास्ते को पार करने या संक्रमण को पूरा करने के लिए प्रवेश करने के लिए संक्रमण के सामने गति को कम करने या रोकने के लिए बाध्य किया जाता है", (पृष्ठ .14.1)

यदि यह शब्द है: "सड़क * पैदल चलने वालों को नकद * सड़क मार्ग से गुजर रहा है ...", अब ड्राइवर के कार्यों को अधिक स्पष्ट रूप से वर्तनी की गई है।

हम उन लोगों को याद करते हैं जो पहले से ही सड़क को स्थानांतरित कर रहे हैं, और जो लोग फुटपाथ से बाहर आते हैं (यानी, कम से कम एक पैर सड़क मार्ग में शामिल हो गया)।

पुराना पीडीडी चालक मैंने चुना कि कैसे कार्य करना है समान स्थिति: उदाहरण के लिए, धीमा या तेजी से ड्राइव करें। दोनों विकल्पों की अनुमति थी।

नए संशोधन के अनुसार:

यदि पैदल यात्री क्रॉसिंग पर ** कम से कम एक पैदल यात्री है, जिसे हम आपको सड़क से रोक सकते हैं, हमेशा गति को कम या रोक सकते हैं।

साथ ही, कोई पुनर्निर्माण, अग्रिम या आगे बढ़ने की अनुमति नहीं है। हम गति को कम करते हैं या रोकते हैं।

इस तरह का एक निष्कर्ष वस्तुओं से निम्नानुसार है: 8.1 , 14.2 , 11.5 नए यातायात नियम।

यदि संक्रमण में कोई भी नहीं है, तो धीमा हो पीडीडी की आवश्यकता नहीं है। में पैंतरेबाज़ी पर प्रतिबंध यह मामला यह भी नहीं। खैर, के अलावा, पीछे की सवारी करने के लिए मना किया गया।

सवाल उठता है: "स्किप पैदल यात्री" शब्द का क्या अर्थ है? नए नियमों में, यह डिक्रिप्ट नहीं किया गया है।

के रूप में बारी। इंटेलियुलर शब्दकोश वी। डेली।

शब्द "छोड़ें" मामलों: जाने दें, मार्ग में हस्तक्षेप न करें।

वे। "स्किप पैदल यात्री" शब्द "सड़क पर रास्ता देने" शब्द के समान है, जिसका अर्थ है कि चालक को पैदल यात्री को आंदोलन या गति की दिशा बदलने के लिए मजबूर नहीं करना चाहिए।

* - यातायात नियमों के अनुसार: "सड़क को नकद (हस्तक्षेप बनाने के लिए नहीं)" - आवश्यकता जिसका अर्थ है कि सड़क प्रतिभागी को शुरू नहीं करना चाहिए, नवीनीकृत करना या स्थानांतरित करना जारी रखना चाहिए, किसी भी युद्धपोत को पूरा करना चाहिए, अगर यह अन्य प्रतिभागियों को आंदोलन में मजबूर कर सकता है उनके लाभ के संबंध में, आंदोलन या गति की दिशा बदलें।

** - एक अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग का तात्पर्य है। वे। जिस संक्रमण में कोई ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक लाइट नहीं है, लेकिन यह या तो पीले रंग के चमकती मोड में काम नहीं करता है।

ठीक पैदल चलने वालों के लिए रास्ता नहीं देने के लिए: 1500 रगड़।

5. एक बेल्ट के बिना, न ही ... सब कुछ तेज!

5. शुरू करने से पहले, बेल्ट को तेज करें! अब यह सभी पर लागू होता है!

पुराने अपवाद नियमों में नए संशोधन को समाप्त कर दिया गया था, और अब कार के सभी व्यक्तियों को सीट बेल्ट द्वारा उपवास किया जाना चाहिए। स्वाभाविक रूप से, अगर कार ऐसे बेल्ट से लैस है।

इन परिवर्तनों ने सड़क प्रतिभागियों की दो श्रेणियों को प्रभावित किया: ड्राइविंग प्रशिक्षकों और ऑपरेटरों।

पुराने यातायात नियमों में, इसे ड्राइविंग प्रशिक्षकों में जकड़ना नहीं था, जब कोई छात्र पहिया के पीछे स्थित था, और निपटारे में परिचालन कर्मचारियों को।

नए संशोधन किसी के लिए अपवाद के लिए प्रदान नहीं करते हैं।

ठीक एक समायोजित बेल्ट के लिए, (पैसेंजर / एस नहीं लगा): 1000 रगड़।

एक गोलाकार गति के साथ चौराहे पर कौन अधिक महत्वपूर्ण है?

परिवर्तन, जिसके बारे में मीडिया बहुत ज्यादा बात करता है, एक बदलाव भी नहीं है, बल्कि सिर्फ एक मामूली जोड़ है।

"अगर चौराहे से पहले परिपत्र गति 2.4 या 2.5 संकेत के संयोजन में एक संकेत 4.3 स्थापित किया गया है, चौराहे पर स्थित एक वाहन का चालक इस तरह के चौराहे पर परिवहन पर लाभ का उपयोग करता है। " (p.13.9)

उन।, यदि आपने "परिपत्र" चौराहे से पहले एक संकेत 2.4 या 2.5 देखा, तो संकेत की आवश्यकताओं का पालन करें। और यदि ऐसे कोई संकेत नहीं हैं, क्षमा करें, "किसी ने भी हस्तक्षेप को रद्द नहीं किया है। तो संकेतों की अनुपस्थिति में 2.4 (2.5): मैं उस व्यक्ति को देता हूं जो चौराहे पर दाईं ओर जाता है!

जैसा कि आप देख सकते हैं, इस अनुच्छेद में परिवर्तन बल्कि महत्वहीन हैं। लेकिन यह वे थे जिन्होंने एक परिपत्र गति के साथ शहरी चौराहे पर सूचीबद्ध संकेतों का एक विशाल प्रवाह प्रदान किया था।

लेकिन, उदाहरण के लिए, इस तरह के चौराहे से पहले "सड़क पर रास्ता देते हैं" संकेतों के शहर के पीछे। इसलिए, एक परिपत्र गति के साथ चौराहे में प्रवेश करना, बेहद सतर्क रहें!

इस पूरक ने क्यों पेश किया?

एक गहन धारा के साथ, बेहतर दिखाई देने वाले लोगों के लिए रास्ता देना अधिक सुविधाजनक है। वे। जो एक सर्कल में जा रहे हैं। यह सबसे अधिक में स्वीकार किया जाता है यूरोपीय देश। इतना नया पीडीडी यूरोप के रूसी तरीके पर, एक परिपत्र गति के साथ चौराहे के नियम।

ठीक दूसरी कार के लिए रास्ता नहीं देने के लिए: 1000 रगड़।

चलो सारांश

लेकिन दाईं ओर आगे बढ़ने के बारे में क्या?

तथ्य यह है कि नए नियमों में सड़क प्रतिभागियों की सुरक्षा के लिए अधिक ध्यान दिया जाता है - मुझे लगता है कि वहां नहीं है। एकमात्र चीज जो "पुराने संस्करण" से निकलना चाहती है वह दाईं ओर से आगे बढ़ने पर प्रतिबंध है।

पेश किए गए संशोधन के अनुसार "दाईं ओर पर जोर" अब मौजूद नहीं है, हालांकि यदि हम नए तरीके के लिए पुराने प्रतिबंधों को सुधारते हैं:

आगे के बाद दाएं पट्टी पर पुनर्निर्माण केवल इस पैंतरेबाज़ी की सुरक्षा सुनिश्चित करके ही किया जाना चाहिए।

और यह अनुच्छेद 8.1 के पुनर्निर्माण के नियमों के अतिरिक्त बाहर निकलता है, यह इस बारे में है जो कहता है:

"एक पैंतरेबाज़ी करते समय, आंदोलन के लिए एक खतरा नहीं बनाया जाना चाहिए, साथ ही अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप भी किया जाना चाहिए।"

लगाए गए परिवर्तनों के साथ एक विस्तृत परिचित के लिए, दें टेबल यातायात नियमों की नई स्थिति की तुलना, (10 नवंबर, 2010 को मौजूदा), पुराने के साथ।

सड़कों पर शुभकामनाएँ!

दोस्तों, निरीक्षक ने आपको रोक दिया, और प्रस्तुत किया यातायात नियमों का उल्लंघन? बी को देखना सुनिश्चित करें। नई यातायात पुलिस दंड 2017 की तालिका। चेक आउट, अचानक वह कुछ बातचीत नहीं करता है।

www।

अप्रैल 2017 से, वे बच्चों के परिवहन के लिए नियमों को प्रभावित करना शुरू करते हैं, जिनमें संगठित, शुरुआती ड्राइवरों के लिए आवश्यकताओं, चालक के लाइसेंस की जगह और मोटरसाइकिलिस्टों के लिए मोटरसाइकिलिस्टों में बदलाव शामिल हैं।

दो साल से कम समय के साथ ड्राइवरों के लिए नए नियम

4 अप्रैल, 2017 से, सड़क यातायात के नियमों में परिवर्तन और नवाचार, जिसके अनुसार दो वर्षों से कम टीसी प्रबंधन का अनुभव करने वाले ड्राइवरों को अतिरिक्त जुर्माना के अधीन किया जाएगा और सड़क पर कुछ प्रतिबंध हासिल किए जाएंगे:

यात्रियों को नौसिखिया मोटरसाइकिलों और मोपेड ड्राइवरों को ले जाने के लिए मना किया गया है;

खतरनाक, भारी और बड़े माल के साथ मशीनों का प्रबंधन करने के लिए मना किया गया है;

केवल ड्राइवर जिनके ड्राइविंग अनुभव 2 साल पुराना और अधिक है।

शुरुआती ड्राइवरों के लिए पीडीडी बदल गए हैं। | फोटो: https://newsae.ru।

बच्चों के परिवहन के लिए नियम

अब, सड़क के नियमों के अनुसार, बसों पर बच्चों के समूहों के संगठित परिवहन को नोटिस लागू करना आवश्यक है। आप इंटरनेट के माध्यम से इसे और दूरस्थ रूप से कर सकते हैं। आदेश 30 दिसंबर, 2016 के रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के क्रम में विस्तार से पंजीकृत है। 9 41:

विषय के लिए आंतरिक मामलों के मंत्रालय के क्षेत्रीय निकाय की यातायात पुलिस की यातायात पुलिस के विभाजन में, अलगाव की अनुपस्थिति में शयनकक्ष यातायात पुलिस इकाई को जिला यातायात पुलिस इकाई को प्रस्तुत किया जाता है;

दस्तावेज़ में विश्वसनीय वाहक जानकारी, चालक डेटा, बस, अधिसूचनाएं जमा करने वाले व्यक्तियों के पास होना चाहिए;

फाइलिंग का समय स्थापित किया गया है - यात्रा शुरू होने से कम से कम 2 दिन पहले;

एक वाहन की जांच के बाद, कौन से बच्चे भाग्यशाली होंगे, और प्रशासनिक अपराधों के लिए उनके चालक।

इसके अलावा, अप्रैल से, 12 साल से कम उम्र के बच्चों के परिवहन के लिए, यह बच्चों की कार सीटों का एक वैकल्पिक उपयोग बन गया। इसके बजाए, आप क्लैंप, बूस्टर, एडाप्टर और अन्य उपकरणों का लाभ उठा सकते हैं जो सीमा शुल्क संघ के तकनीकी मालिक की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

बच्चों के परिवहन के लिए नियम बदल गए हैं फोटो: http://autolynch.ru।

ड्राइवर के लाइसेंस और अन्य नवाचारों को बदलना

4 अप्रैल, 2017 से, एक ही प्रमाण पत्र के कारणों और समाप्ति को समझाए बिना अपनी पहल पर अधिकारों को बदलना संभव होगा। नए अधिकारों की अवधि भी 10 साल होगी। इन संशोधनों को 23 मार्च, 2017 के रूसी संघ की संख्या 326 सरकार के डिक्री के लिए किया जाता है।

इसके अलावा, नए नियमों को मोटरसाइकिल की गति की पिछली सीमा से हटा दिया जाता है (पहले यह 90 किमी / घंटा था, अब 110 किमी / घंटा)।

हम इसे जोड़ देंगे कि अब यातायात नियमों के अनुसार, दयालु संकेतों की अनुपस्थिति (गति सीमा, स्पाइक्स, बच्चों के परिवहन, बधिर चालक, सड़क ट्रेन, प्रशिक्षण वाहन, बड़े कार्गो, कम गति टीसी, लंबे वाहन, खतरनाक कार्गो, स्टार्टर चालक ) यातायात पुलिस अधिकारियों के साथ कार उत्साही लाएगा और एक जुर्माना लगाएगा।

रूसी सरकार ने सड़क के नियमों (यातायात नियम) में परिवर्तन को मंजूरी दे दी। प्रासंगिक निर्णय (24 मार्च, 2017 के नंबर 333) ने सरकार के अध्यक्ष पर हस्ताक्षर किए रूसी संघ दिमित्री मेदवेदेव। मोटर चालकों के लिए सबसे महत्वपूर्ण कानून में क्या बदल गया है?

पीडीडी के नए संस्करण में, नौसिखिया चालकों पर प्रतिबंधों को पेश किया गया था, ड्राइवर के दो साल से भी कम समय का अनुभव। अब "नवागंतुक" अन्य यांत्रिक वाहनों (कारों), मोटरसाइकिल पर परिवहन यात्रियों को टो करने के साथ-साथ वाहन को नियंत्रित करने के अवसर से वंचित हैं, जो बड़े, भारी और खतरनाक सामान हैं।

यातायात नियमों में एक और परिवर्तन उपस्थिति (बल्कि दो साल से भी कम समय के ड्राइविंग अनुभव के साथ प्रबंधित वाहनों द्वारा प्रबंधित वाहनों पर, "शुरुआती चालक" के अनिवार्य पहचान चिह्न की चिंता करता है। पीडीडी का नया संस्करण ऐसे टीएस के संचालन के निषेध के लिए प्रदान करता है, जिसमें शामिल होने की अनुमति मिलती है प्रशासनिक जिम्मेदारी इस उल्लंघन के लिए।

नौसिखियों के अधिकारों को सीमित करने का उनका निर्णय, मंत्रियों की कैबिनेट ने देश में दुर्घटनाओं के स्तर को कम करने की इच्छा को उचित ठहराया है। दूसरे शब्दों में, सरकार में अनुभवहीन ड्राइवरों को एक खतरनाक आकस्मिक माना जाता है, जो अधिकारों के प्रतिबंध को रूस में सड़क की सुरक्षा से सकारात्मक रूप से प्रभावित किया जाना चाहिए। हर कोई इस तरह से सहमत नहीं है कि ऐसा निर्णय सही है। लेकिन अधिकारियों के साथ, जैसा कि वे कहते हैं, आप बहस नहीं करेंगे!

यातायात नियमों में परिवर्तन पर निर्दिष्ट सरकारी डिक्री से परिचित होने के लिए।

सामग्री की सदस्यता लें

मैं सहमत हूं। मेरे पास मृत कार्गो द्वारा लगभग 2 वर्षों के लिए सही है। जैसा कि मुझे नहीं पता था कि कैसे ड्राइव करना है - मुझे नहीं पता कि कैसे। इस तथ्य से पोंटे कि 3 महीने के बाद मैं औपचारिक रूप से एक "अनुभवी" चालक होगा? साथ ही साइन से पोंटे, उदाहरण के लिए, उदाहरण के लिए, दाईं ओर की प्राप्ति के क्षण से (और हमारे देश को - और पहले की ऊँची एड़ी के जूते पर) हर दिन ड्राइव करेगा और यह वास्तव में सवारी करने में सक्षम होगा। Dolban औपचारिकताओं ...

मैंने खुद को व्यक्तिगत रूप से 2 साल पहले अध्ययन किया था, और एक ट्रेलर के साथ सवार हो गया!

इरीना मेदवेदेव

Novikov पहले से ही सीटीपी की कीमत पर भुगतान कर रहे हैं। और, शायद, आपको सीखने की गुणवत्ता शुरू करने और दाईं ओर और बाएं स्कूलों को लाइसेंस जारी करने की आवश्यकता नहीं है। स्कूलों को कम होने दें, लेकिन उनके पास काम करने की क्षमता के साथ सभ्य ऑटोड्रोम होंगे खतरनाक स्थितियांऔर न केवल शहर के चारों ओर किलोमीटर को बेवकूफ रोल करें।

ऐसा लगता है कि उनके पास वहां करने के लिए और कुछ नहीं है, हालांकि वहां एक इंप्रेशन है, इसलिए यह है। पश्चिम की कॉस्ट्रेक्शन में और उनकी व्यक्तिगत महत्वाकांक्षाओं को छोटी चीजों के लिए आदान-प्रदान किया जाता है, जो कथित रूप से उनके काम को दर्शाता है, और वास्तव में, वर्तमान कानून के निष्पादन की निगरानी के लिए प्रत्यक्ष जिम्मेदारियों के बजाय, जो अनिवार्य रूप से मानवाधिकारों की सुरक्षा है, ध्यान विचलित करता है नागरिकों को उनके कार्यों से राष्ट्र के हितों की शांत दृष्टि से।

हनी गार्रो

एक नियम के रूप में, नौसिखिया चालक और भी सावधान हैं, वे अभी भी डरते हैं और ध्यान से, लेकिन जो लोग कुछ समय के लिए पहले समय के साथ प्रस्थान करते हैं, और यह सावधान नहीं है। इसके अलावा, 10 साल पहले प्राप्त करना संभव है, और वास्तव में एक लंबे समय से पहले सवारी करना शुरू करें, ऐसे ड्राइवरों के साथ तकनीकी रूप से वे भी शुरुआती हैं।

सर्गेई Kanochkin।

अधिकार या वहां या नहीं! अगर किसी व्यक्ति ने अधिकार दिया, तो उन्होंने सभी परीक्षा उत्तीर्ण की और आंदोलन का एक पूर्ण प्रतिभागी है! या यह इस संकेत के साथ कम जुर्माना होगा? इसके विपरीत, यह एक और कानून है, जिसका उद्देश्य यातायात सुरक्षा में सुधार करना, और बजट की भर्ती पर! यह इस्तीफा में मेदवेदेव सरकार के लिए समय है!

बेशक सही समाधान। लेकिन सड़कों पर कितना पर्याप्त ड्राइवर नहीं हैं जो एक वर्ष से दूर ड्राइव करते हैं। इसके साथ क्या करना है ...? वे शुरुआती से कम नहीं हैं, और शायद बहुत अधिक हैं। और अभी भी ऐसे हैं, जो विशेष रूप से शुरुआती के तहत एक आपातकालीन (स्थाई) बनाने की कोशिश कर रहे हैं। ऐसा क्या है?

दोस्तों, ड्राइविंग स्कूलों में सड़क के नियमों, ड्राइवर की जिम्मेदारियां इत्यादि, एक शब्द सिद्धांत के साथ-साथ प्राथमिक ड्राइविंग कौशल में भी सिखाते हैं। मैं किसी भी ड्राइविंग स्कूल में नहीं मिला हूं कि मैं ट्रेलर के साथ ड्राइविंग सिखाऊंगा कि टॉइंग कार का उल्लेख न करें। यह नवागंतुकों और बिल्ली के ड्राइवरों के बारे में है। प्र। मैं जो कहा गया था उसके बारे में गलती करना चाहूंगा। और आप सड़कों (सामान्य) पर बस्तियों में पर्याप्त ड्राइविंग अनुभव हासिल करने के लिए सहमत हैं, मैं उन सभी संभावित ट्रैकों को ध्यान में नहीं रखता जहां आप कुछ प्रकार के वीडियो कर सकते हैं, दो साल के लिए शुरू करने के लिए, आपको पहिया पर जाने की जरूरत है, विभिन्न स्थितियोंमें, में मौसम की स्थिति साल के हर समय, अच्छी तरह से, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि न केवल यातायात नियमों के उत्कृष्ट ज्ञान की उम्मीद है, बल्कि संभावित कार्यों की भविष्यवाणी करना सीखना, कभी-कभी अपर्याप्त, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं और समझदार होना। पिछले निषेध में अधिक थे।

हमने पहले ही अप्रैल 2017 से ड्राइवरों के लिए परिवर्तनों के बारे में सामग्री प्रकाशित की है। हालांकि, शाब्दिक रूप से के लिए पिछले सप्ताह मार्था को यातायात नियमों और अन्य नियामक कृत्यों में कई महत्वपूर्ण संशोधन द्वारा अपनाया गया था, जो अप्रैल में प्रभावी होंगे। विशेष रूप से, बसों द्वारा बच्चों की गाड़ी के नियमों को बदल दिया जाता है, चालक के अधिकारों के प्रतिस्थापन के लिए नए नियम लागू होते हैं, शुरुआती ड्राइवरों के लिए यातायात नियम कड़े होते हैं। इसके अलावा, 15 अप्रैल से, प्लेटोन सिस्टम बदल जाएगा, और अप्रैल के अंत में, सीटीपी पर कानून में अनुनाद संशोधन लागू हो जाएगा। यह सब - पोर्टल साइट की सामग्री में

1 अप्रैल, 2017 से बच्चों के परिवहन के लिए नए नियम

1 अप्रैल, 2017 से, बच्चों के संगठित परिवहन के नियम रूस में बदल रहे हैं।

बसों द्वारा बच्चों के समूह के संगठित परिवहन की सूचना दर्ज करने की नई प्रक्रिया 30 दिसंबर, 2016 को रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आदेश द्वारा अनुमोदित की जाती है। 9 41।

दस्तावेज के अनुसार, बच्चों के परिवहन की सूचना परिवहन की शुरुआत में यातायात पुलिस के जिला विभागों को प्रस्तुत की जाती है, और उनकी अनुपस्थिति के मामले में, क्षेत्रीय शरीर की यातायात पुलिस के संबंधित विभाजन के लिए रूसी संघ के विषय पर रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय।

विभागीय आदेश अधिसूचना की सामग्री के लिए आवश्यकताओं को स्थापित करता है। निम्नलिखित जानकारी मौजूद होनी चाहिए:

• चार्टरर (परिवहन ग्राहक)
• फ्रेटनर (वाहक)
• मार्ग कार्यक्रम
• बस (बसें)
• ड्राइवर (ड्राइवर)
• एक व्यक्ति जिसने अधिसूचना प्रस्तुत की है (कानूनी संस्थाओं के लिए)।

अधिसूचना को संगठन के प्रमुख या इलेक्ट्रॉनिक रूप में या सड़क की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार एक आधिकारिक रूप से दायर किया जाता है, और चार्टर अनुबंध के तहत बच्चों के समूह के संगठित परिवहन के मामले में - एक चार्टर या फ्रीटर (आपसी समझौते से)।

यातायात पुलिस इकाई के समूह के समूह के संगठित परिवहन की अधिसूचना दाखिल करने की समय सीमा परिवहन शुरू होने से 2 दिन पहले नहीं है। जब अधिसूचनाएं प्राप्त होती हैं, तो यह बस के पंजीकरण पर जानकारी की जांच और अपने तकनीकी निरीक्षण के साथ-साथ "डी" श्रेणी के चालक के लाइसेंस के चालक द्वारा अनुमत चालक की उपलब्धता की उपलब्धता पर आधारित होती है। इसके अलावा, सड़क यातायात के क्षेत्र में प्रशासनिक अपराधों की अनुपस्थिति के बारे में जानकारी की जांच की जाती है, जिसके लिए पिछले वर्ष वाहन या प्रशासनिक गिरफ्तारी का प्रबंधन करने के अधिकार से वंचित होने के रूप में सजा प्रदान की जाती है।

4 अप्रैल, 2017 से शुरुआती ड्राइवरों के लिए परिवर्तन

24 मार्च, 2017 को, रूसी संघ की सरकार के एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए गए थे, जो शुरुआती ड्राइवरों के लिए 2 साल से कम अनुभव के साथ प्रतिबंध प्रस्तुत करता है। विशेष रूप से, नौसिखिया चालकों ने टॉइंग पर प्रतिबंध लगा दिया, और मशीन पर साइन की कमी के लिए अब अपने ऑपरेशन को प्रतिबंधित कर दिया जाएगा।

हम याद दिलाएंगे, पहले, ड्राइवर जिनके ड्राइविंग अनुभव 2 साल से कम है, किसी भी सड़कों पर जाने पर, 70 किमी / घंटा की अधिकतम गति को सीमित करने के लिए विधायी स्तर पर पेश किया जाएगा। इसके अलावा, ऐसे ड्राइवर कार की रस्सी, और मोपेड और मोटरसाइकिल के नौसिखिया चालकों को प्रतिबंधित करना चाहते थे - यात्रियों के परिवहन।

हालांकि, दस्तावेज़ के अंतिम संस्करण में सभी पहल में प्रवेश नहीं किया गया। 24 मार्च, 2017 दिनांकित सरकारी डिक्री संख्या 333 ने 2 साल से कम अनुभव के साथ ड्राइवरों के लिए निम्नलिखित प्रतिबंधों की शुरुआत की:

• वाहनों को टो करने के लिए मना किया गया है
• यात्रियों को मोटरसाइकिल और मोपेड पर ले जाने के लिए मना किया गया है
• एक हस्ताक्षर के बिना एक कार चलाने के लिए निषिद्ध है "शुरुआती चालक"

आखिरी बिंदु के लिए, अब "शुरुआती चालक" की कमी "सड़क सुरक्षा अधिकारियों की संचालन और जिम्मेदारियों के संचालन के लिए वाहनों के प्रवेश के लिए बुनियादी प्रावधान" में शामिल है, जिसके तहत वाहन का संचालन है निषिद्ध।

4 अप्रैल, 2017 से परिवर्तन लागू होते हैं।

4 अप्रैल से "स्पाइक" चिह्न की आवश्यकता होगी

सरकारी डिक्री नं। 333 दिनांक 24 मार्च, 2017एक संकेत "शुरुआती चालक" की कमी "सड़क सुरक्षा अधिकारियों के संचालन और जिम्मेदारियों के संचालन के लिए वाहनों की पहुंच के लिए बुनियादी प्रावधानों" में शामिल है, जिसके तहत वाहन के संचालन को प्रतिबंधित किया गया है।

हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि यह चिंता इस संकेत में से एक है। यदि आप संकल्प संख्या 333 के पाठ को देखते हैं, तो निम्नलिखित पर ध्यान दिया जाता है:

"निम्नलिखित सामग्री के पूरक 7.15.1 के लिए निर्दिष्ट बुनियादी प्रावधानों के लिए अनुलग्नक:" 7.15.1। कोई पहचान संकेत नहीं हैं जिन्हें सड़क सुरक्षा के काम की संचालन और जिम्मेदारियों के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों के अनुच्छेद 8 के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए ... "

इस प्रकार, औपचारिक रूप से 4 अप्रैल, 2017 से "बुनियादी प्रावधानों" के अनुच्छेद 8 के अनुच्छेद 8 के किसी भी संकेत की कमी के लिए, ड्राइवरों ने कार के संचालन की निषेध को धमकाया। इसमें निम्नलिखित संकेत शामिल हैं:

• "मोटर ट्रेन"
• "स्पाइक्स"
• "बच्चों का परिवहन"
• "बधिर चालक"
• "प्रशिक्षण वाहन"
• "गति सीमा"
• "खतरनाक कार्गो"
• "बड़ा माल"
• "Sourgeful वाहन"
• "लंबा वाहन"
• "शुरुआती चालक"

4 अप्रैल से, यदि इनमें से कुछ संकेतों को कार पर स्थापित किया जाना चाहिए, और यह नहीं है, तो ऑटो समर्थन कार के आगे संचालन को प्रतिबंधित कर सकता है और कानून अपनी तरफ से होगा।

4 अप्रैल, 2017 से चालक के लाइसेंस का प्रतिस्थापन

4 अप्रैल, 2017 से, ड्राइवर के लाइसेंस को प्रतिस्थापित होने पर नए नियम लागू होते हैं।

रूसी संघ की सरकार ने वाहनों को नियंत्रित करने और चालक के लाइसेंस जारी करने के अधिकार पर परीक्षा आयोजित करने के नियमों में बदलाव किए हैं। 23 मार्च, 2017 को रूसी संघ संख्या 326 सरकार के संबंधित डिक्री पर हस्ताक्षर किए गए थे।

यह दस्तावेज़ अधिकारों को बदलने के लिए नियमों में दो महत्वपूर्ण परिवर्तन करता है:

• समय सीमा की समाप्ति के कारण अधिकारों को प्रतिस्थापित करते समय, 10 वर्षों के लिए नए अधिकार जारी किए जाएंगे
• अब आप कारणों को समझाए बिना अपनी पहल पर अधिकार बदल सकते हैं

अब, अधिकारों को प्रतिस्थापित करते समय, उदाहरण के लिए, शादी के बाद और नाम बदलने के बाद, पिछले लोगों के समान कार्यवाही के साथ नए अधिकार जारी किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आपको 9 साल पहले अधिकार प्राप्त हुए और उन्हें नए नाम या अन्य कारणों से बदल दिया, एक वर्ष के बाद उनकी वैधता अवधि समाप्त हो जाएगी और आपको उन्हें फिर से बदलना होगा। इन संशोधनों को अपनाने के साथ, 10 वर्षों के लिए नए अधिकार जारी किए जाएंगे। सच है, इसके लिए आपको उन मामलों में भी एक चिकित्सा प्रमाण पत्र बनाना होगा जिसमें यह आवश्यक नहीं था।

दूसरे बिंदु के लिए, अब ड्राइवर अपनी पहल पर अधिकार बदल सकता है। उदाहरण के लिए, अगर वह दस्तावेज़ पर एक फोटो की तरह रुक गया।

15 अप्रैल, 2017 से बढ़ी हुई टैरिफ "प्लैटन"

15 अप्रैल, 2017 से, प्लेटो की प्लेटो की दरों में दो बार बढ़ना चाहिए था। हालांकि, ऑटो-बिजनेस के प्रतिनिधियों के साथ बैठक के बाद बस दूसरे दिन, प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव ने एक नए निर्णय पर हस्ताक्षर किए और अब टैरिफ इतना तेजी से बढ़ेगा।

अब 15 अप्रैल, 2017 से "प्लेटो" टैरिफ 25% बढ़ेगा। तो अप्रैल यात्रा शुल्क से संघीय राजमार्ग प्रति किलोमीटर 1.91 रूबल होगा।हम याद दिलाएंगे, अब टैरिफ और ट्रकर्स के लिए एक अस्थायी कम अनुपात अनुपात प्रति किलोमीटर 1.53 रूबल का भुगतान करता है।

संघीय राजमार्गों (प्लेटन सिस्टम) के लिए 12 टन से अधिक के पूर्ण द्रव्यमान के साथ ट्रकों के पारित होने के लिए अनिवार्य शुल्क 15 नवंबर, 2015 से रूस में काम कर रहा है।

15 अप्रैल, 2017 से तातारस्तान में ट्रकों के पारित होने पर प्रतिबंध

अप्रैल 2017 में, रोसावतोदर भारी ट्रकों के लिए यातायात सीमाओं को पेश करने की योजना बना रहा है। मोशन बी। वसंत काल यह संघीय महत्व की सड़कों के उन क्षेत्रों में वाहनों के अक्षीय भार के अनुमोदित मूल्यों को स्थापित करके किया जाता है, जहां सड़क के कपड़ों के निर्माण की ताकत भारी वाहनों को पार करने की संभावना प्रदान नहीं करती है।

इसके अलावा, 15 से 14 अप्रैल, 2017 तक, आंदोलन पर और तातारस्तान गणराज्य के क्षेत्रीय महत्व की सड़कों पर अस्थायी प्रतिबंध लगाने की योजना बनाई गई है।

क्षेत्रीय राजमार्ग के निदान के परिणामों के मुताबिक, वसंत अवधि में वाहन धुरी पर भार के अधिकतम अनुमत मान निर्धारित किए गए हैं:

• एकल धुरी - 6 टन;
• दो-एक्सल ट्रॉली - 5 टन
• तीन-धुरी ट्रॉली - 4 टन।

प्रतिबंध निम्नलिखित प्रकार के परिवहन पर लागू नहीं होंगे:

• प्रावधानों के अनुसार किए गए सामानों का अंतर्राष्ट्रीय परिवहन;
• अंतरराष्ट्रीय सहित बसों द्वारा यात्री परिवहन;
• भोजन, पशु परिवहन, औषधीय तैयारी, बीज निधि, उर्वरक, मेल और मेल लोड (इस अनुच्छेद में निर्दिष्ट कार्गो के साथ संयुक्त परिवहन को छोड़कर);
• 16 टन तक की क्षमता वाले वाहन, ईंधन लेते हुए, अर्थात् गैसोलीन, डीजल ईंधन, जहाज ईंधन, जेट इंजन के लिए ईंधन, ईंधन तेल, गैसीय ईंधन (18 हजार लीटर तक टैंक क्षमता वाले ईंधन ट्रक);
• प्राकृतिक आपदाओं या अन्य आपात स्थिति के प्रभाव को खत्म करने के लिए आवश्यक वस्तुओं का परिवहन।
• आपातकालीन और मरम्मत और मरम्मत कार्य में उपयोग की जाने वाली सड़क निर्माण और सड़क परिचालन उपकरण और सामग्री का परिवहन;
• जिसमें संघीय कार्यकारी निकायों के वाहन संघीय कानून प्रदान की गई सैन्य सेवा।

वसंत अवधि के दौरान अस्थायी प्रतिबंधों के प्रशासन के दौरान, क्षेत्रीय द्वारा वाहनों की आवाजाही गली गली, एक्सिस पर भार उपर्युक्त स्वीकार्य भार से अधिक है, पूरी तरह से एक विशेष अनुमति के आधार पर किया जाता है। अनिवार्य स्थिति इस तरह के परमिट प्राप्त करना अत्यधिक नुकसान के वाहनों के कारण पूर्व मुआवजे है।

28 अप्रैल, 2017 से ओसागो भुगतान

28 मार्च, 2017 को, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने सीटीपी पर प्राकृतिक प्रतिपूर्ति पर एक मसौदा कानून पर हस्ताक्षर किए।

स्मरण करो, 17 मार्च, 2017 को, बिल को राज्य डूमा द्वारा तीसरे, अंतिम पढ़ने में अपनाया गया था। बीमा कंपनियों की पहल के अनुसार, ज्यादातर मामलों में, पैसे का भुगतान करने के बजाय, मोटर चालकों को अब कार सेवा में मरम्मत के लिए केवल निर्देश प्राप्त होंगे।

दस्तावेज़ का अंतिम संस्करण निम्नलिखित संशोधन को ध्यान में रखता है:

• एक सौ या दुर्घटना के दृश्य से दूरी, या कार मालिक (वैकल्पिक) के निवास स्थान से - 50 किमी तक की दूरी।
• कार की मरम्मत अवधि 30 दिनों से अधिक नहीं होनी चाहिए, क्योंकि बीमा कंपनी से देरी के प्रत्येक दिन को मुआवजे की राशि का 0.5% का जुर्माना लगाया जाएगा।
• बैंक ऑफ रूस में बदलाव आएगा सामान्य कार्यखराब गुणवत्ता की मरम्मत शुरू करने की स्थिति में, बीमाकर्ता और उपभोक्ता की बातचीत के लिए प्रक्रिया और प्रक्रिया के संगठन के लिए आवश्यकताओं को निर्धारित करके।
• उपभोक्ता एक सौ चुनने में सक्षम होगा जिसमें वह एक बीमा कंपनी के रजिस्टर से या बीमाकर्ता के साथ समन्वय में एक दुर्घटना की स्थिति में या उसके स्टेशन की नियुक्ति के लिए एक कार की मरम्मत करना चाहता है।
• दस्तावेज़ एक कार की मरम्मत करते समय प्रयुक्त भागों के उपयोग पर प्रतिबंध स्थापित करता है।
• प्राकृतिक सीसीओ पर मुआवजे की मात्रा की गणना कार और भागों के पहनने को ध्यान में रखे बिना की जाती है।
• मरम्मत के लिए वारंटी अवधि शरीर और पेंटवर्क पर छह महीने और एक वर्ष है - 1 वर्ष।
• कारों की गारंटी के लिए 2 साल से अधिक उम्र की कारों को प्रासंगिक एसटीएस द्वारा मरम्मत की जानी चाहिए, जिनके पास गारंटी बनाए रखते हुए काम करने का अधिकार है।
• जब यह किया जा सकता है तो मामलों की एक सूची को मंजूरी दी नकद भुगतान: गंभीर भी मध्य गंभीरता स्वास्थ्य के लिए नुकसान, पीड़ित की मृत्यु, कार का पूर्ण विनाश, सीटीपी (400 000 रूबल) के भुगतान की सीमा पर मरम्मत की लागत अतिरिक्त। इसके अलावा, धन मुआवजे का भुगतान किया जा सकता है विशेष श्रेणियां अक्षम। कार मालिक को नकद में नुकसान के लिए मुआवजे के कार्यान्वयन की मांग करने का अधिकार होगा, यदि बीमाकर्ता पहले प्रस्तावित सेवा स्टेशन की मरम्मत को व्यवस्थित नहीं कर सकता है।
• बैंक ऑफ रूस को बीमाकर्ता द्वारा कार्यान्वयन के प्रतिबंध पर निर्णय लेने का अधिकार है, जिसने कार मालिकों द्वारा बार-बार शिकायत की है, एक वर्ष तक मरम्मत के रूप में क्षति के कारण क्षति के लिए मुआवजे।

28 मार्च, दस्तावेज को राष्ट्रपति द्वारा हस्ताक्षरित किया गया था और आधिकारिक तौर पर सरकारी वेबसाइट पर प्रकाशित किया गया था। अधिकारी आधिकारिक प्रकाशन के 30 दिनों के बाद लागू होगा और केवल नए सीसीएएमए समझौते के संबंध में कार्य करेगा। तदनुसार, 28 अप्रैल, 2017 के बाद निष्कर्ष निकाले गए सीटीपी पॉलिश के लिए नए संशोधन कार्य करना शुरू कर देंगे।

क्या पेश किया जाता है अप्रैल 2017 से यातायात नियमों में परिवर्तन?शुरुआती ड्राइवरों के लिए परिवर्तन? क्या अन्य सभी ड्राइवरों के लिए कोई बदलाव हैं? मोटरसाइकिलियों के लिए नया क्या है? उल्लंघन करने वालों के लिए क्या जुर्माना है? इसके बारे में लें और अभी बात करें।

हैलो, प्रिय ब्लॉग पाठक।

27 मार्च, 2017 प्रधान मंत्री ने एक प्रस्ताव पर हस्ताक्षर किए, जो सड़क के नियमों में संशोधन करता है। यातायात नियमों में परिवर्तन शुरुआती ड्राइवरों की चिंता करते हैं - जिनके ड्राइविंग अनुभव दो साल से कम है। तदनुसार, युवा मोटर चालकों के लिए, सड़क के नियमों द्वारा कुछ प्रतिबंध पेश किए जाते हैं।

एक व्यक्ति जिसने हाल ही में ड्राइविंग पाठ्यक्रम समाप्त कर लिया है और यातायात पुलिस में परीक्षा उत्तीर्ण की है, को नौसिखिया चालक माना जाता है और 2 साल "शुरुआती चालक" चिह्न के साथ सवारी करनी चाहिए।

यह संकेत अन्य सड़क प्रतिभागियों को सूचित करता है जिन्हें आपने हाल ही में वू प्राप्त किया और कुछ स्थितियों में आप अपर्याप्त व्यवहार कर सकते हैं। इसलिए, अधिक अनुभवी मोटर चालक हमेशा नवागंतुकों को सड़क पर मदद करेंगे - हेडलाइट्स झपकी रहे हैं, चौराहे पर इसे फिर से चलें।

और अनुभवहीन कार उत्साही, इस संकेत को लटकाते हुए, दूसरों की घोषणा करते हैं: "मैंने हाल ही में एक ड्राइविंग स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, इसलिए मैं" केटल "हूं। अगर मैं कुछ गलत करता हूं, तो मुझे क्षमा करें, कृपया। " वास्तव में, पदनाम कोई भाव नहीं देता है और दुर्घटनाओं के मामले में सभी कठोरता से पूछेगा।

शुरुआती ड्राइवरों के लिए परिवर्तन

सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों की संचालन और जिम्मेदारी के लिए वाहनों की पहुंच के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों के खंड 8 के खंडों के लिए परिवर्तन किए जाते हैं।

8. हमने वाहनों पर संकेतों की पहचान करनी होगी:

"शुरुआती चालक" - एक वर्ग के रूप में पीला रंग (साइड 150 मिमी) 110 मिमी की ऊंचाई के साथ एक काले रंग के विस्मयादिबोधक चिह्न को दर्शाते हुए - यांत्रिक वाहनों के पीछे से (ट्रैक्टरों के अपवाद के साथ, स्व-चालित मशीनें और मोटरसाइकिलें , मोटरसाइकिल और मोपेड) उन ड्राइवरों द्वारा संचालित जिन्हें 2 साल से कम के निर्दिष्ट वाहनों का प्रबंधन करने का अधिकार है।

परिवर्तन अन्य यांत्रिक वाहनों के वाहनों के साथ प्रबंधित करने योग्य प्रारंभिक ड्राइवरों को टॉइंग करने की संभावना से संबंधित हैं; मोटरसाइकिलों पर यात्रियों का परिवहन; बड़े, भारी और खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहनों का परिवहन।

इसके अलावा, दस्तावेज़ के अनुसार, यदि दो साल तक के अनुभव वाले ड्राइवर ने वाहन को नामित नहीं किया है संकेत "शुरुआती चालक", फिर ऐसी कार के संचालन को प्रतिबंधित करना संभव है।

एक महत्वपूर्ण नुकीला अनजान: इस डिक्री के अनुसार, के साथ 4 अप्रैल, 2017 "दोषों और परिस्थितियों की सूची जिसके तहत वाहनों का संचालन प्रतिबंधित है," एक नए आइटम के साथ पूरक किया जाएगा। 7.15.1 :

ऐसे कोई पहचान संकेत नहीं हैं जिन्हें मंत्रियों की परिषद के संकल्प द्वारा अनुमोदित सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों की संचालन और जिम्मेदारियों के लिए वाहनों की पहुंच के लिए मुख्य प्रावधानों के अनुच्छेद 8 के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए - रूसी संघ की सरकार नियम रोड यातायात पर 23 अक्टूबर, 1 99 3 नंबर 10 9 0 "।

इसके अलावा, यातायात नियमों में परिवर्तन दोनों ड्राइवरों को प्रभावित करेगा जो पसंद करते हैं वसंत टायर । 4 अप्रैल से, जब यातायात नियमों में परिवर्तन लागू हो जाते हैं, तो ड्राइवरों को त्रिभुज में "एस" पत्र "एस" को लटकने की आवश्यकता होगी। यहां आप प्रिंट कर सकते हैं किसी भी रंग प्रिंटर पर।

अन्य संकेतों को क्या स्थापित किया जाना चाहिए?

मैं आपको याद दिलाता हूं कि "वाहनों तक पहुंचने के बुनियादी प्रावधानों" के उपर्युक्त अनुच्छेद 8 की आवश्यकता है कि प्रासंगिक वाहनों पर आवश्यक प्रयोगात्मक संकेत स्थापित किए गए हैं:

• "ऑटो ट्रे",
• "स्पाइक्स",
• "बच्चों का परिवहन",
• "गहरी चालक",
• "प्रशिक्षण वाहन",
• "गति सीमा",
• "खतरनाक कार्गो",
• "बड़े कार्गो",
• "सुरक्षा वाहन",
• "लंबा वाहन",
• "शुरुआती चालक।"

यातायात नियमों के अनुच्छेद 10.3 में परिवर्तन किए जाते हैं

10.3. बस्तियों से बाहर जाने की अनुमति है:

यात्री कार मोटरसाइकिल, यात्री कारें तथा ट्रकों अनुमति के साथ अधिकतम द्रव्यमान मोटरमार्गों पर 3.5 टन से अधिक नहीं - अन्य सड़कों पर 110 किमी / घंटा से अधिक की गति से - 90 किमी / घंटा से अधिक नहीं;

सभी सड़कों पर लंबी दूरी और मावेनस बसें और मोटरसाइकिलें - 90 किमी / घंटा से अधिक नहीं;

पीडीडी को नए आइटम 20.2 (1), 22.2 (1) द्वारा पूरक किया जाता है।

20.2(1). टॉइंग होने पर, टॉइंग वाहनों का प्रबंधन ड्राइवरों द्वारा किया जाना चाहिए जिन्हें 2 या अधिक के भीतर वाहनों का प्रबंधन करने का अधिकार है।

22.2(1). मोटरसाइकिल पर लोगों का परिवहन एक ड्राइवर द्वारा किया जाना चाहिए जिसके पास 2 साल या उससे अधिक के लिए "ए" या उपश्रेणी "ए 1" श्रेणी के वाहनों को प्रबंधित करने के अधिकार के लिए ड्राइवर का लाइसेंस है, मोपेड पर लोगों का परिवहन होना चाहिए एक ड्राइवर द्वारा किया गया था जिसके पास 2 साल या उससे अधिक के लिए किसी श्रेणी या उपश्रेणी के वाहनों के प्रबंधन के लिए ड्राइवर का लाइसेंस है।

मोटरसाइकिल के लिए

4 अप्रैल, 2017 से यातायात नियमों में नवाचार मोटरसाइकिलों को प्रभावित करेंगे।

इस प्रकार, मोटरसाइकिलिस्ट-नौसिखिया, जिसका ड्राइविंग अनुभव दो साल से अधिक नहीं होता है, 04/04/2017 से यात्रियों को पीछे की सीट में ले जाने के लिए मना किया जाता है।

इसके अलावा, यातायात नियमों में नए बदलाव एक विशेष पहचान चिह्न की स्थापना का सुझाव देते हैं - एक पीले फ्रेम में एक लाल त्रिकोण - ट्रैक्टर, डामर पेवर्स, रोलर्स और अन्य वाहनों के लिए। चूंकि वे स्वयं 30 किमी / घंटा से अधिक की गति से नहीं जा सकते हैं।

यह याद रखने योग्य है कि सड़क यातायात के नियमों को उस वाहन से आगे निकलने की अनुमति है जो कार्रवाई क्षेत्र में 30 किमी / घंटा से कम की गति से चलता है सड़क चिह्न "ओबगन निषिद्ध है।" हालांकि, चालक चलती वाहन से आगे की गति को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने में सक्षम नहीं है, इसलिए इस तरह के एक नवाचार, विशेषज्ञों का कहना है, क्योंकि यह वैसे असंभव है।

सड़क नियमों के परिवर्तन भी 04/04/2017 से कार के गिलास के तहत प्रतिष्ठान को बाध्य करते हैं विशेष पहचान संकेत - पीला सर्कल तीन ब्लैक डॉट्स के साथ - बधिर ड्राइवरों के लिए।

ड्राइविंग स्कूलों के कर्मचारी बी। अनिवार्य 4 अप्रैल, 2017 से, "वाई" अक्षर के साथ एक लाल त्रिभुज के रूप में एक संकेत पाठ्यक्रम के पीछे के गिलास के तहत स्थापित किया जाना चाहिए।

और ट्रक मालिकों को यातायात नियमों में नवाचारों के बल में प्रवेश करने के बाद, यातायात नियमों में नवाचारों के बल में प्रवेश करने के बाद, ग्लास पहचान संकेत "खतरनाक सामान", "बड़े भार" और इसी तरह के तहत स्थापित करने के लिए होना चाहिए।

ठीक

उल्लंघन करने वालों के लिए प्रतिबंधों के संबंध में, फिर, कोड के अनुच्छेद 12.5 के भाग 1 के अनुसार प्रशासनिक अपराधउपरोक्त आइटम "बुनियादी नियमों" की आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए, चालक धमकी देता है चेतावनी या जुर्माना 500 रूबल। साथ ही, प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 27.13 के अनुसार, इस उल्लंघन के लिए वाहन की हिरासत लागू नहीं होती है! यही है, कार को "स्पाइक" या "नौसिखिया चालक" संकेत की कमी के लिए स्टालों पर भेजें, इंस्पेक्टर का कोई अधिकार नहीं है।

500 रूबल में जुर्माना का आकार उन ड्राइवरों की श्रेणियों की धमकी देता है जिन्हें कार के गिलास के नीचे पहचान संकेतों को लटका देना चाहिए, लेकिन यह संकेत नहीं है। 5 अप्रैल से यातायात पुलिस में परिवर्तन किए जाने पर 500 रूबल का जुर्माना मोटरसाइकिल भी प्राप्त कर सकता है।

ये आज समाचार हैं। यदि आपके पास है कानूनी प्रश्न, फिर अपने वकील को ब्लॉग पर नीचे दाईं ओर फ़ॉर्म में पूछें। अगली बार वार्तालाप के बारे में जाना होगा कार में बच्चों का परिवहन .

शुरुआती ड्राइवरों के लिए बदलावों को हर किसी के पास जाने दें!

4 अप्रैल, 2017 से यातायात नियमों में परिवर्तन

3.7 - रेटिंग: 42