4月以降のドライバー向けのイノベーション。交通ルールの最近の変更：新規参入者は権利が削減されました。

から 2017年4月4日 変更が加えられました：
-高速道路のオートバイは、最高速度110 km / hで移動することが許可されていました。
-オートバイで乗客を輸送し、2年未満の経験を持つドライバーに原付で移動することは禁じられています。
-経験が2年未満の初心者ドライバーは、車をけん引することを禁じられています。

車に標識がない場合 -初心者ドライバー, -とげ その他、紹介警告またはサイズで RUB 500

ルールの最も重要な変更道路交通（SDA）すべてのドライバーの生活に影響を与えるため、以下で分析します。新しい交通規則の変更の完全なリストは、アクセスに割り当てられた時間に法制度のウェブサイトで見ることもできます。

1.ドライバーは危険な運転を禁止されています！

再建するとき、彼は有利な輸送手段に道を譲りませんでした（すなわち、 p。8.4。交通規則);

すべての車線が占有されている（処方箋に違反している）渋滞中に不必要に再建された p。9.4。 SDA、その事に付いては和解);

安全な距離および/または間隔を観察しなかった（違反 p。9.10。交通規則);

事故を未然に防ぐために急ブレーキをかけた（違反 p.10.5。交通規則);

追い越しを妨害した（違反 p。11.3。交通規則).

ご存知のように、車の「無効」バッジを使用すると、一部の道路標識や標識の要件から逸脱することができます。したがって、障害者のために特別に設計された場所に駐車する場合など、主に自動車運転者による交通違反の事実に反論するために、障害を確認する文書が交通警察の検査官にとって興味深いものになることは明らかです。

上記のすべてに対して、交通規則の交通標識を禁止する要件から逸脱します。 3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 現在許可されていますのみその場合、 車両に「無効」識別マークが装備されている場合。 これは別です添加、 2016年2月6日に導入されました。

私たちの道路、特に駐車場では、疑似障害者が少なくなることを期待しましょう:)

___________
*-法律によると、識別マーク「無効」が設定されています ドライバーの要求に応じてグループ1および2の障害者が運転する電動車両の前後で、そのような障害者または障害児を輸送します。

1. 2015年7月1日からの交通事故登録の新ルール！

2015年7月1日以降、交通規則に非常に重要な革新が加えられ、すべての保険会社に衝撃を与えました。運転中のドライバーの行動を規制する不滅のパラグラフ2.5-2.6.1 交通事故（事故）。

これが何なのか知っていますか？これらの変更について聞いたことがありますが、ニュアンスを覚えていません...
修正は簡単です。読んで、覚えて、他の人に伝えてください。

まず、新旧のルールの主な違いを考察し、事故時のドライバーの登録ルールや行動の変化を分析します。

即時アクション 事故後、変わっておらず、

これらの2つの点で何が新しいのですか？

被害者がいる場合 - ポイント2.6。 SDA：

これは必要である 緊急に 負傷者に応急処置を行うための措置を講じ、救急車を呼ぶ医療扶助と警察！
に 緊急事態をできるだけ早く犠牲者を最寄りの場所に届ける医療機関.

✔今：

...緊急の場合は、途中で犠牲者を送り、それが不可能な場合は、車内の最寄りの医療機関に届け、名前とナンバープレートを提供します車両（車両の身分証明書または運転免許証と登録文書の提示を伴う）そして現場に戻る。

✘ 前の段落に加えて、古い交通規則は以下を必要としました：

車道を片付ける必要がある場合、または車両の負傷者を医療機関に届ける必要がある場合 証人の存在の接頭辞車両の位置、事件に関連する痕跡および物体は、それらを保存し、事件の現場の迂回を組織するためにあらゆる可能な措置を講じます。

ご覧のとおり、更新された規則は、証人の存在に事故の場所を事前に記録する義務については何も述べていません。

これらの要件の除外は論理的です。同様のケース毎分数えることができます、そして事故が人けのない道路で起こった場合、どこで目撃者を得るのですか？

もし 財産のみが破損し、意見の相違があります 参加者間では、新しい規則に従って、警察に通知し、受け取った指示に従って行動する必要があります。

交通事故による物的損害に関連して危害を加える状況、または車両の性質および目に見える損傷のリストが交通事故の参加者間で不一致を引き起こす場合、それに関与する運転手は書面で義務付けられます目撃者の名前と住所を書き留めて 事件を警察に報告する 交通事故の登録場所について警察官から指示を受ける。

警察に通報した後、交通事故の登録場所について警察官の指示に従う必要があります。

警察官から交通事故に関する書類の作成についての指示を受けた場合、最寄りの道路パトロールポストまたは警察署で許可された警察官が参加します。 ドライバーは交通事故の現場を去り、 （2段落、2.6.1。SDA節）。

これらは革新です...あなたが交通警察に電話した後、警察官があなたの事故の場所に来るのではなく、あなた自身が以前に事故の場所を記録した彼らに行くでしょう。

参加者間に意見の相違がない場合

もし 財産だけが苦しんでおり、意見の相違はありません 事故の参加者の間で、今ドライバーは警察に事故を報告する義務はありません！

交通事故の結果として物的損害に関連して危害を加える状況、車両への目に見える損害の性質とリスト 議論しないでください 交通事故の参加者、 それに関与するドライバーは、事件を警察に報告する義務はありません。（3段落、2.6.1。SDA節）。

このような場合、交通事故の参加者にはいくつかの選択肢があります。

A -事故の登録については、最寄りの警察署に連絡してください。

B -EUROPROTOCOL *に記入して、その場で事故を登録します。

に - 全く事故を起こさないでください、それが必要ない場合（！）。

そして。 最寄りの道路パトロールポストまたは警察署で許可された警察官の参加を得て、交通事故に関する文書を発行するには... （4段落、2.6.1。SDA節）。

B。義務保険の規則に従い、交通事故の通知のためのフォーム*に記入することにより、許可された警察官の参加なしに交通事故に関する文書を作成します。

2台の車両が交通事故に巻き込まれた場合（トレーラー付きの車両を含む）、
所有者の民事責任は、上の法律に従って保険がかけられています義務保険車両所有者の民事責任、
被害はこれらの車両のみに生じたものであり、交通事故によるこれらの車両の被害に関連して生じた被害の状況は、交通事故の参加者間で意見の相違を引き起こさない**。（5段落、2.6.1。SDA節）。

に。交通事故の書類を作成しないでください-交通事故の参加者だけの車両またはその他の資産が交通事故で損傷し、これらの参加者のそれぞれが指定された書類に記入する必要がない場合。（6段落、2.6.1。SDA節）。

___________
* -OSAGO保険証券には事故通知フォームが添付されており、このフォームはEUROPROTOCOLとも呼ばれます。
**-リストされたすべての条件が一致する場合、事故の登録のための指定された簡略化された手順が適用されます 引き起こされた損害は5万ルーブル以下です。

ドライバー、ドライバーを解放せよ！

プロパティのみが破損した場合は、新しいバージョンのルール 参加者に車道を片付ける義務を負わせ、 他の車の移動に障害物が発生した場合、 事故の場所を事前に修正しながら。

交通事故の結果、財産のみに損害が生じた場合、それに関与する運転手は車道を解放する義務があります。 他の車両の動きが妨げられた場合、 写真やビデオ録画などにより、車両の相互の位置、道路インフラのオブジェクト、事件に関連する痕跡やオブジェクト、車両の損傷などを事前に修正している。（1段落、2.6.1。SDA節）。

それら。あなたが交通警察に電話したかどうかにかかわらず、あなたは他の参加者と意見の相違があります、彼らはそうではありません...-これはすべて問題ではありません。死傷者がなく、事故に巻き込まれた車が通路を妨害する場合、ドライバーは事故の場所を記録し、通路を解放する義務があります！

車道を空けるという要件に従わなかった参加者は、1,000ルーブルになる可能性があります。しかし、この違反のために、彼らの過失によって別の交通事故が発生した場合、責任は冗談ではありません。

事故が発生した場合の行動の選択肢を要約します。

リストされている2015年のイノベーションは、アプリケーションのさまざまなニュアンスについてかなりの数の疑問を投げかけています。しかし、1つ明らかなことは、規則の新版のタスクは、道路の渋滞を減らし、事故を登録する手順を簡素化および高速化することです。

交通ルールに記載されているイノベーションは実際につながるのでしょうか肯定的な結果、軽微な事故の登録を簡素化するための保険会社の時間と忠誠心のみが示されます。最高のものを期待しましょう。

2.歩行者は反射要素を持つ義務がありました

道路を横断し、路肩または車道の端に沿って運転する場合暗い時間日または条件で視界不良歩行者をお勧めします および外部の集落歩行者は持っている必要があります 反射要素を備えたオブジェクトを使用して、車両ドライバーによるこれらのオブジェクトの可視性を確保します。（4段落、4.1節。SDA）。

古いバージョンのSDAでは、歩行者が反射要素を持つ必要性は推奨される性質でした。しかし、それは修正前の前でした。

反射する服はあなたの命とあなたの愛する人の命を救うことができます。

反射要素（フリッカー）の例：ステッカー、バッジ、キーリング、スリーブテープ。

3. 2015年の新機能-斜めの横断歩道！

調整可能なクロスロードで 交差点の反対側の角の間で車道を横断することが許可されています （対角）利用可能な場合のみ またはそのような指定横断歩道. （2段落、4.3節。SDA）。

他の交差点では、車道を斜めに横断することは違反です。

4.輪郭の形の赤色光信号

信号機の追加セクションにある緑色の矢印を装備できるようになりました その輪郭の赤色光信号..。この赤いライトは、追加セクションで規制されている方向への移動が禁止されている場合に点灯する必要があります。（2段落、6.3節。SDA）。

質問：信号機の追加セクションの輪郭を強調する必要があるのはなぜですか？

回答：信号機が持っているという事実にドライバーの注意をさらに引き付けるために追加セクションこれでこの瞬間移動を禁止します。

5. 駐車場とその新しいマークアップ

道路標示 1.7 （短いストロークと等間隔の破線）これから 駐車場をマークするためにも使用できます。

イノベーションの計算は単純で、他のすべてのものは同じです。 駐車場、 道路標示でマーク 1.7, より多くの車を収容します 駐車場、 マーキングでマーク 1.1. そのため、これらのマーキングは両方とも駐車場を示すために使用されます。

6. パーク正解！最新の変更によると

最後交通ルールの変更駐車方法に関する2015年は単純なルールに縮小されます。

対応する標識とマーキングで示されているように常に駐車し、それらがない場合は、運転部分の端に平行に立ってください。

2014年4月8日、道路交通規則の次の改正が発効しました。今後、すべてのイノベーションは安全性とより快適な動きの確保に関連していると言えます。 サイクリスト、原付運転手、歩行者。

2014年4月8日以降の主な変更点の簡単な要約：

ローラースケートやスクーターで移動する人は、歩行者と同等になり、歩道でのみ移動する必要があります。
新しい規則では、14歳未満の人も自転車に乗ることができます。しかし、特定の厳しい制限があります。サイクリストが14歳未満の場合、彼は車道に入ることができません。サイクリストが7歳未満の場合、彼は歩道を移動するだけで済みます。
大人のサイクリストは、例外的な場合にのみ歩道または歩道に入ることができます。歩道以外の許可された場所に移動できない場合、または7歳未満のサイクリストに同行する場合（7歳未満の子供を輸送する場合を含む））。さらに、それが歩行者の動きを妨げる場合、サイクリストは降車しなければなりません。

1. 2014年4月8日からの新しい条件と交通ルールへの追加

110 km / h。

これは新しい人が言うことです交通規則の10.3項に注意してください

注意。 道路所有者または所有者の決定により、道路区間の速度増加が許可される場合があります。特定のタイプ車両の場合道路状況提供する安全な交通より高速に。この場合、許容速度は値を超えてはなりません 130 km / h でマークされた道路上
5.1、および 110 km / h 標識5.3でマークされた道路。

ドライバーは道路の超高速:)セクションをどのように認識しますか？もちろん、最大速度を制限する標識によると、たとえば：または。

それら。あなたがサインを見たなら、あなたは行くことができます 130 km / h、 そして そのような兆候が見られなかった場合は、許容速度によると SDAのセクション10、同じまま *。

*-高速道路の最高速度-時速110km以下。青い標識5.4でマークされた道路-制限速度標識または通常の道路で施行されている制限速度に従って。

2.タクシーのランクにとどまらないでください

12.4. 停車禁止：...ルート車両の停車地から15メートル以内 またはタクシーのランク、 マーキング1.17でマークされており、それがない場合-ルート車両の停車場所または乗客タクシーの駐車場所のインジケーターから（ルートの移動を妨げない場合は、乗客の乗降のための停車地を除く）車両または旅客タクシーとして使用される車両）;

ご覧のとおり、ルート輸送が停車する場所から15メートル以内で停車することは禁止されています。今、同じ禁止が適用されます タクシーの停留所。

3.トラック、今あなたも例外ではありません！

渋滞との戦いは続いています。 2013年8月6日から 標識の下を運転する 3.4 青い背景に白い斜めの縞模様のある連邦郵便機関の車両のみを使用できます。

以前は、3.4記号は、指定されたゾーンの企業や市民にサービスを提供する車、および指定されたゾーンに住む市民に属する車には適用されませんでした。

現在、この標識の下に自由に入ることができるのは郵便トラックだけです。以上です！

たとえば、昼間は環状道路やモスクワの中心部に行く場合は、特別なことなく入ります。総重量が3.5トンを超えるトラックの許可証は、商品が店舗に配送されても機能しません。そして、小型トラック（総重量が2.5トン未満）では、それが可能です。サイン3.4はそれらには適用されません。

1.車検クーポンが正式になりました

導入された改正によると、運転手はもはやチェックのために交通警察にチケットを持って渡す必要はありません技術検査.

また、2012年1月1日より、通常の技術検査クーポンのカードは過去のものとなり、代わりに診断カードが発行され、契約締結時に提示する必要があります。 "立入り禁止"。 また、規則によれば、これらの標識の下を通過できるのは固定ルート車両のみです。

選択した線に沿って移動することがわかります乗客タクシーで 3.1「レンガ」の標識がない場所で許可されます。そして、彼らが言うように、そのような場所：「火のある午後に...」。いずれにせよ、合法的なタクシー運転手は、指定された車線を離れたとして罰金を科されることはないようです。そうでなければ、この革新の本当の意味は何ですか？

4.違法タクシーが戦闘を宣言

新しい規則は、乗客用タクシーの要件を明確に定めています。ボディの表面にチェッカーのマークを付け、ルーフにオレンジ色の識別ライトを、キャビンにタクシーメーターを配置する必要があります。運転手は、乗客と手荷物を運ぶための適切な許可を持っている必要があります。

1.光があります...

運転する前に電気をつけてください！

今、いつでもどこでも、あなたはヘッドライトをつけて運転する必要があります：昼と夜、街の中と街の外。この場合、日中は、ディップビームの代わりに、フォグランプまたは日中をオンにすることができます。ランニングライト», （SDAのセクション19による）。

に明け指定の目的ですべての移動車両の日数、ディップビームヘッドライトまたはデイタイムランニングライトをオンにする必要があります（19.5節）。

「デイタイムランニングライト」 -日中の前方からの移動車両の視認性を向上させるように設計された外部照明装置」、（1.2節）。

LED「デイタイムランニングライト」最近いくつかの外国車のヘッドライトでますます頻繁に見られます。それらは特に日中のために設計されています。彼らの仕事は、車を他の人にもっと見えるようにすることです。

罰金光なしで運転するため：RUB 500 または警告。

2.「追い越し」と「前進」。違いはなんですか？

現在、「追い越し」は新しい方法で解釈されています。対向車線の前を離れて戻ってきた-そして追い抜いた。対向車線に行かなかった-追い越しはありません！

「追い越し」 -対向車線（車道側）への進入に関連する1台または複数台の車両を前進させ、次に、以前に占有されていた車線（車道側）に戻ることを目的としています」（1.2節）。

ルールの「プロアクティブ」という用語も解読されます。

"前進" -通過する車両の速度よりも速い速度での車両の動き » 、（アイテム1.2）。

ただし、目の前にナメクジがいない場合は、ソリッドの交差点が剥奪になるので注意してください。ちなみに、例えばベラルーシのトラクターの設計速度は時速38キロに設定されています。動きの遅い（！）ではないことがわかりました。

したがって、「例外」を追い越すときは、特に注意してください。

*-「車両の操作と責任への入場に関する基本規定」によると役人交通安全を確保するために」。

罰金追い越しのために間違った場所：状況に応じて。原則として、対向車線への禁止された出口の場合（ソリッドまたはダブルソリッドを介して）-5000ルーブルの罰金。初めてまたは4〜6ヶ月の権利の剥奪。そのような違反を繰り返した場合、1年間の権利の剥奪。

3.マーキングに対する標識の勝利

これで、一時的なものであっても、サインがMAINマークアップになります。 そして要点。

たとえば、次のような状況です。対向車線で追い越しをしているときに、ソリッドが開始され、「追い越しは禁止されています」という標識がまだ遠くにあります。標識に従ってください。彼は現在担当しています。

「一時的な（携帯用サポートに配置された）道路標識と水平のマーキングラインの意味が互いに矛盾する場合、またはマーキングが明確に区別できない場合、ドライバーは道路標識によって誘導されるべきです。」（SDAの付録1「道路標識」）。

罰金標識またはマーキングの要件に違反した場合：状況に応じて500から5000ルーブル。または、追い越し時など、対向車線への立ち入りが禁止されている場合の4〜6か月（または1年）の権利の剥奪。

4.シマウマの歩行者は常に正しいです！

規制されていない横断歩道上の歩行者が優先されます。 そのままですが、新しい交通ルールに微妙な違いが現れました。

「規制されていない横断歩道に接近する車両の運転手は、横断歩道を横断または横断するために歩行者を通過させるために、横断歩道の前で減速または停止する義務があります」（14.1節）

以前に「車道を横断する歩行者に道を譲る*」という文言があった場合、今ではドライバーの行動がより明確に説明されています。

すでに道路を横断している人と歩道を離れる人（つまり、少なくとも片方の足が車道に入っている人）を通過させます。

古い交通ルールドライバー彼は行動する方法を選びました同様の状況：たとえば、速度を落としたり、運転を速くしたりします。どちらのオプションも有効でした。

新しい改正によると：

横断歩道**に少なくとも1人の歩行者がいて、道路を横断できないようにすることができる場合、私たちは常に減速または停止します。

同時に、規則は、いかなる再配置、前進または追い越しも許可していません。減速または停止します。

この結論は、次の点から導き出されます。 8.1 , 14.2 , 11.5新しいトラフィックルール。

交差点に誰もいない場合は、速度を落とします交通規則必要ありません。での操作の制限この場合また、いいえ。まあ、おそらく、逆運転は禁止されています。

疑問が生じます： 「通行人」とはどういう意味ですか？ 新しいルールはそれを解読しません。

に目を向けましょう説明辞書 V.ダール

「スキップ」という言葉は、通過を妨げるのではなく、通過させることを意味します。

それら。「歩行者を通過させる」という用語は「道を譲る」という用語と同じです。つまり、ドライバーは歩行者に方向や速度を強制的に変更してはなりません。

*-交通規則によると：「降伏（干渉しない）」-道路利用者が他の道路利用者に関係を強制する可能性がある場合は、道路利用者が移動を開始、再開、または継続してはならないことを意味する要件それを利用するには、方向または速度を変更します。

**-これは、規制されていない横断歩道を意味します。それら。信号のないジャンクション、または信号はあるが機能しない、または黄色の点滅モードになっているジャンクション。

罰金歩行者に道を譲らないため：1500摩擦。

5.ベルトなしで、いや、いや...みんなを締めなさい！

5.運転する前にシートベルトを締めてください！今ではすべての人に適用されます！

新しい改正により、古い規則の例外が取り消され、車内のすべての人がシートベルトを着用する必要があります。当然、車にそのようなベルトが装備されている場合。

これらの変更は、運転インストラクターと工作員という2つのカテゴリーの道路利用者に影響を及ぼしました。

旧交通規則では、学生が運転しているときにインストラクターを運転するため、および村の運転員のためにシートベルトを着用しないことが許可されていました。

新しい修正は誰にも例外を提供しません。

罰金固定されていないシートベルト用（固定されていない乗客用を含む）：1000摩擦。

ラウンドアバウトで誰がより重要ですか？

メディアが鳴り響いている変化は、まったく変化ではなく、ほんのわずかな追加です。

「との交差点の前ならラウンドアバウト標識4.3は標識2.4または2.5と組み合わせて設置されており、交差点での車両の運転手は、そのような交差点に入る車両よりも優先されます。」（13.9節）

つまり、「ラウンドアバウト」交差点の前に2.4または2.5の標識が表示されている場合は、標識の要件に従ってください。そして、そのような兆候がなければ、すみません、誰も「右からの干渉」をキャンセルしていません。したがって、標識2.4（2.5）がない場合：右側の交差点に入る人に譲ります！

ご覧のとおり、この段落の変更はごくわずかです。しかし、リストされた標識がCITYラウンドアバウトに大量に流入することを保証したのは彼らでした。

しかし、例えば、都市の外では、そのような交差点の前に「道を譲る」という標識がないかもしれません。 したがって、ラウンドアバウトに入るときは、非常に注意してください。

なぜこの追加を導入したのですか？

交通量が多いので、最もよく見える人に屈服する方が便利です。それら。輪になって動く人。これが最もヨーロッパ諸国..。とても新しい交通規則ロシアのやり方で、ラウンドアバウトを通過するための規則はヨーロッパ化されています。

罰金別の車に道を譲らないため：1000摩擦。

まとめましょう

しかし、右側の追い越しはどうですか？

新しい規則が道路利用者の安全にもっと注意を払っているという事実-それは明らかだと思います。「旧版」から残したいのは、右側の追い越し禁止だけです。

導入された修正案によると、「右側の追い越し」はもはや存在しませんが、古い禁止事項を新しい方法で再定式化すると、次のようになります。

右車線への変更とその後の前進は、この操作が安全であることを確認した後にのみ実行する必要があります。

そして、8.1節を再構築するための規則に加えて、これはまさにそれが言っていることであることがわかります：

「操縦を行うときは、交通への危険や他の道路利用者への干渉があってはなりません。」

来た変更についての詳細な知識のために、私たちは提示しますテーブル交通規則の新しい規定（2010年11月10日から発効）を古い規定と比較します。

道路で頑張ってください！

友達、検査官があなたを止めて、プレゼント交通違反？必ずチェックしてください 2017年の新しい交通違反の罰金の表。彼が何かを言っていないか確認してください。

www。

2017年4月から、組織的な輸送、初心者ドライバーの要件、運転免許証の交換、高速道路でのモーターサイクリストの制限速度の変更など、子供の輸送に関する規則に触れ始めます。

2年未満の経験を持つドライバーのための新しいルール

2017年4月4日から、交通規則の変更と革新が施行されます。これによれば、運転経験が2年未満のドライバーは、追加の罰金の対象となり、道路にいくつかの制限が課せられます。

初心者のモーターサイクリストや原付運転手に乗客を運ぶことは禁じられています。

危険で重くて特大の貨物で機械を運転することは禁じられています。

けん引できるのは、運転経験が2年以上のドライバーのみです。

初心者ドライバーの交通ルールが変更されました。 | 写真：https：//newsae.ru

子供の運送に関する規則

現在、道路の規則に従い、バスでの子供たちのグループの組織的な輸送についての通知を提出する必要があります。これは、インターネットを介してリモートで実行できます。手順は、2016年12月30日付けのロシア内務省第941号の順序で詳述されています。

通知は、支部がない場合、出発時に地区の交通警察に提出されます。つまり、対象の内務省の管轄機関の交通警察に提出されます。

文書には、運送業者、運転手、バス、通知を提出した人のデータに関する信頼できる情報が含まれている必要があります。

提出期限は、旅行開始の少なくとも2日前に設定されています。

その後、子供が乗車する車両とその運転手に行政違反がないか確認します。

また、4月以降、12歳未満のお子様の輸送にはチャイルドシートの使用が不要になりました。代わりに、関税同盟の技術規制の要件を満たすクランプ、ブースター、アダプター、およびその他のデバイスを使用できます。

子供を輸送するための規則が変更されました| 写真：http：//autolynch.ru

運転免許証の変更とその他の革新

2017年4月4日より、以前の証明書の理由や有効期限を説明せずに、自らの意思で権利を変更することが可能になります。新しい権利も10年間有効です。これらの改正は、2017年3月23日のロシア連邦政府令第326号に対して行われました。

また、新しい規則により、高速道路でのオートバイの以前の制限速度が削除されます（以前は90 km / hでしたが、現在は110 km / hです）。

交通規則に従って、識別標識（制限速度、スパイク、子供の輸送、聴覚障害者の運転手、ロードトレイン、訓練車両、かさばる貨物、低速車両、長距離車両、危険な貨物、初心者の運転手）がないことを追加します）交通警察官のいる運転手に問題をもたらし、罰金を科すことにつながります。

ロシア政府は、交通規則（SDA）の変更を承認しました。対応する法令（2017年3月24日付けの第333号）は首相によって署名されましたロシア連邦ドミトリーメドヴェージェフ。運転手にとって最も重要な法律で何が変わったのですか？

新しいバージョンの交通規則では、初心者の運転者（運転経験が2年未満の人）に制限が導入されました。現在、「新参者」は、他の機械式車両（車）をけん引したり、オートバイで乗客を運んだり、かさばる、重くて危険な商品を運ぶ車両を操作したりする機会を奪われています。

交通規則のもう1つの変更点は、運転経験が2年未満のドライバーが運転する車両の存在（または不在）に関するもので、必須の識別マーク「初心者ドライバー」です。新しいバージョンのSDAは、そのような車両の操作の禁止を規定しており、これにより、誘致が可能になります。管理責任この違反のために。

内閣は、国内の事故率を減らしたいという願望によって、初心者ドライバーの権利を制限するという決定を正当化した。言い換えれば、政府は経験の浅いドライバーを危険な派遣団と見なし、その権利の制限はロシアの交通安全にプラスの影響を与えるはずです。そのような決定が正しいことに誰もが同意するわけではありません。しかし、彼らが言うように、あなたは当局と議論することはできません！

交通規則の変更に関する特定の政府法令に精通することができます。

資料を購読する

同意する。ほぼ2年間、私の権利は重荷でした。運転の仕方がわからなかったので、まだ道がわかりません。 3ヶ月で私は正式に「経験豊富な」ドライバーになるという事実からポノフ？看板からの見せびらかしだけでなく、たとえば、免許を取得した瞬間から（そして私たちの国を考慮に入れて-そして5年前に）、私は毎日運転し、すでに運転方法を本当に知っています。クソ手続き..。

私自身2年前に勉強してトレーラーに乗った！

イリーナ・メドベデワ

新規参入者はすでにOSAGOの代金を支払っています。そして、おそらく、あなたは教育の質から始める必要があり、左右の学校に免許を発行する必要はありません。学校の数を減らしましょうが、彼らはうまくいく能力を備えたまともなレーストラックを持っています危険な状況、そしてただ愚かに街を何キロも転がるだけではありません。

その印象はありますが、他に何の関係もないようです。西側と彼らの個人的な野心のために、彼らは些細なことと交換され、表面上は彼らの仕事を示していますが、実際には、本質的に人権の保護である現在の法律の実施を監視する直接の責任の代わりに、彼らは気を散らします国の利益を静かに裏切る行動からの市民の注意...

Medea Garro

原則として、初心者の運転手はさらに用心深く、それでも恐れと用心深いですが、しばらく離れた人はすでに時々不注意であり、注意していないというわけではありません。また、10年前に免許を取得することができ、それほど前に運転を開始することはできません。そのようなドライバーと同様に、技術的には初心者でもあります。

セルゲイ・カノチキン

正しいか正しいか間違っている！人に権利が与えられた場合、彼はすべての試験に合格し、運動の正会員です！それとも、彼はこのサインで罰金が減るでしょうか？まったく逆です。これは、交通安全の向上ではなく、予算の補充を目的としたもう1つの法律です。メドベージェフ政権が辞任する時が来ました！

もちろん正しい決断..。しかし、1年以上運転している道路上の不適切なドライバーの数。そんな…？新規参入者は少なくなく、おそらくもっと多いでしょう。そして、故意に新参者の緊急事態（代用）を作ろうとする人もいますが、どうしたらいいのでしょうか…？

友人は、自動車教習所で、道路の規則、運転手の義務などの知識を一言で言えば、理論、そして主要な運転技術を教えます。車をけん引するどころか、トレーラーで運転することを教えてくれた自動車教習所で会ったことはありません。これは初心者の運転手と猫についてです。 Q.言われたことを間違えたいのですが。そして、（通常の）道路での集落で十分な運転経験を積むために、私はあなたが自分自身をからかうことができるすべての可能なトラックを考慮に入れていないことに同意する必要があります、提供された2年間の初心者、あなたは生きる必要がありますハンドルを握って、訪問さまざまな状況、で気象条件一年中いつでも、そして最も重要なことは、おそらく交通ルールの優れた知識を期待するだけでなく、他の道路利用者の可能な行動を予測することを学び、自分自身を慎重にすることです。過去には、より多くの禁止がありました。

2017年4月以降のドライバーの変更に関する資料は既に公開しています。しかし、文字通り先週 3月には、交通規則やその他の規制に対するいくつかの重要な改正が採択され、4月に発効します。特に、子供をバスで輸送するための規則が変更され、運転免許証を置き換えるための新しい規則が施行され、初心者の運転手のための交通規則が強化されています。また、4月15日よりプラトン制度の料金が変更され、4月末にOSAGO法の改正が施行されます。このすべて-ポータルサイトの資料で

2017年4月1日からの子供の輸送に関する新しい規則

2017年4月1日からは、子どもたちの組織的な輸送のための規則は、ロシアに変更されます。

バスによる子供たちのグループの組織的な輸送に関する通知を提出するための新しい手順は、2016年12月30日付けのロシア内務省第941号の命令によって承認されました。

文書によると、子供の輸送の通知は、輸送の開始時に地域の交通警察に提出され、子供がいない場合は、内務省の管轄機関の対応する交通警察に提出されます。ロシア連邦の主題のためのロシアの問題。

部門の命令により、通知の内容に関する要件が確立されました。次の情報が存在する必要があります。

用船者（輸送のお客様）
用船者（運送業者）
ルートプログラム
バス（バス）
運転手）
通知を提出した人（法人の場合）。

通知は、組織の長または交通安全の確保に責任のある職員によって直接または電子形式で提出され、用船契約に基づく子供たちのグループの組織的な輸送の場合は、用船者または用船者によって（相互合意）。

子供たちの組織的な輸送に関する通知を交通警察に提出する期限は、輸送開始の2日前までです。通知を受け取ると、バスの登録とその技術的検査、およびバスの運転が許可されているカテゴリ「D」の運転免許証の利用可能性に関する情報のチェックが行われます。また、昨年中に車両の運転権の剥奪や行政逮捕などの罰則が課せられた道路交通分野での行政犯罪の不在に関する情報を確認しています。

2017年4月4日からの初心者ドライバーの変更

2017年3月24日、ロシア連邦政府の法令に署名しました。これにより、経験が2年未満の初心者ドライバーに制限が導入されました。特に、初心者のドライバーはけん引が禁止されており、車に標識がないため、運転を禁止することになります。

先に、運転経験が2年未満のドライバーは、どの道路を運転する場合でも、最高速度を70 km / hに制限することが立法レベルで提案されたことを思い出してください。さらに、彼らはそのようなドライバーが車をけん引すること、そして初心者の原付やオートバイのドライバーが乗客を運ぶことを禁止したかった。

ただし、すべてのイニシアチブがドキュメントの最終バージョンに含まれているわけではありません。 2017年3月24日の法令第333号では、経験が2年未満のドライバーに対して次の制限が導入されました。

車両をけん引することは禁じられています
バイクや原付で乗客を運ぶことは禁じられています
「初心者ドライバー」の標識なしで車を運転することは禁じられています

最後の点として、「初心者運転手」の標識がないことは、「車両の運転許可と交通安全担当者の責任に関する基本規定」に含まれています。車両は禁止されています。

変更は2017年4月4日に発効します。

ThornsBadgeは4月4日に必須になります

2017年3月24日の法令第333号「初心者ドライバー」の表示がないことは、車両の運転が禁止されている障害の中で、「車両の運転許可および交通安全を確保するための職員の義務に関する基本規定」に含まれています。

ただし、これはこの記号だけに適用されるわけではないことに注意してください。決議第333号の本文を見ると、そこに次のことが記されています。

「上記の基本規定の付属書は、次のように条項7.15.1で補足されるものとします。」7.15.1。車両の運転許可および交通安全を確保するための職員の責任に関する基本規定の第8項に従って設置しなければならない識別標識はありません...」

したがって、正式には、2017年4月4日から、「基本規定」の第8条に署名がないため、ドライバーは自動車の運転を禁止すると脅迫されています。これには、次の兆候が含まれます。

"ロードトレイン"
「とげ」
「子どもの移動」
「聴覚障害者の運転手」
「訓練車両」
「制限速度」
「危険物」
"特大貨物"
「動きの遅い車両」
"長い車"
「初心者ドライバー」

4月4日以降、これらの標識のいずれかを車に取り付ける必要があるが、取り付けていない場合、交通検査官は車のそれ以上の操作を禁止することができ、法律は彼の側にあります。

2017年4月4日からの運転免許証の交換

2017年4月4日から、運転免許証の変更時に新しい規則が施行されます。

ロシア連邦政府は、車両を運転する権利の試験を実施し、運転免許証を発行するための規則を変更しました。ロシア連邦政府の対応する法令第326号は、2017年3月23日に署名されました。

このドキュメントでは、権利を置き換えるためのルールに対する2つの重要な変更を紹介します。

期間の満了によるものではなく権利が置き換えられた場合、新しい権利は10年間発行されます
理由を説明せずに、自分のイニシアチブで権利を変更できるようになりました

現在、結婚や名前の変更などで権利を変更する場合、以前と同じ有効期間で新しい権利が発行されます。たとえば、9年前にライセンスを受け取り、新しい名前やその他の理由でライセンスを変更した場合、1年で有効期間が終了し、再度変更する必要があります。これらの修正案の採択に伴い、新しい権利が10年間発行されます。確かに、これには、以前は必要なかった場合でも、診断書を提示する必要があります。

2点目は、ドライバーが自発的に免許を変更できるようになりました。たとえば、彼がドキュメントの写真を好きになった場合です。

2017年4月15日からの関税「プラトン」の引き上げ

2017年4月15日から、プラトンシステムの料金はすぐに2倍になるはずでした。しかし、ほんの数日前、自動車事業の代表者との会談の後、メドヴェージェフ首相は新しい法令に署名し、現在、関税はそれほど急激に上昇することはありません。

2017年4月15日からの「プラトン」の料金は25％引き上げられます。したがって、4月以降の運賃連邦高速道路 1キロメートルあたり1.91ルーブルになります。現在、関税には一時的な引き下げ係数があり、トラック運転手は1キロメートルあたり1.53ルーブルを支払うことを思い出してください。

ロシアでは、2015年11月15日より、総重量12トンを超える連邦高速道路（プラトンシステム）のトラックの強制運賃が運用されています。

2017年4月15日からのタタールスタンでのトラックの通過制限

2017年4月、Rosavtodorは大型車の交通規制を導入する予定です。での移動の制限春道路舗装の建設の強さが大型車両を通過する可能性を提供しない連邦高速道路のそれらのセクションでの車両の車軸荷重の許容値を設定することによって実行されます。

また、2017年4月15日から5月14日まで、タタールスタン共和国の地方道路に一時的な交通規制を導入する予定です。

地域的に重要な道路の診断結果によると、春の期間に車両の車軸にかかる負荷の最大許容値が確立されました：

シングルアクスル-6トン;
二軸台車-5トン
3軸台車-4トン。

この制限は、次の種類の輸送には適用されません。

規定に従って行われる商品の国際運送。
国際線を含むバスによる旅客輸送。
食品、動物、薬物、シードストック、肥料、郵便および郵便貨物（この段落で指定されていない貨物との共同運送を除く）;
ガソリン、ディーゼル燃料、船舶用燃料、ジェット燃料、灯油、ガス燃料などの燃料を運ぶ最大16トンの運搬能力を持つ車両（タンク容量が最大18000リットルの燃料トラック）。
自然災害やその他の緊急事態の影響を排除するために必要な商品の輸送。
緊急復旧および修理作業に使用される道路建設および道路維持装置および材料の輸送。
連邦行政機関の車両連邦法兵役が提供されます。

春に一時的な制限が導入された期間中、地域の車両の動き道路上記の許容荷重を超える車軸荷重は、特別な許可が必要です。前提条件このような許可を取得することは、車両によって引き起こされた過剰な損害に対する予備的な補償です。

2017年4月28日からのMTPL支払い

2017年3月28日、ロシアのウラジーミルプチン大統領はOSAGOの現物補償に関する法案に署名しました。

2017年3月17日、法案は3回目の最終読書で下院によって採択されたことを思い出してください。保険会社のイニシアチブによると、ほとんどの場合、運転手は現金で支払う代わりに、自動車サービスの修理の紹介のみを受け取るようになりました。

ドキュメントの最新バージョンでは、次の修正が考慮されています。

事故の場所から、または車の所有者の居住地からのサービスステーションまでの距離（オプション）-最大50km。
車の修理期間は30日以内である必要があります。遅延の日ごとに、保険会社は払い戻される金額の0.5％の罰金を請求されます。
ロシア中央銀行は規範的行為、修理の組織化の要件と、質の悪い修理の検出の場合を含む、保険会社と消費者の間の相互作用の手順を確立する
消費者は、保険会社の登録簿から事故が発生した場合に車を修理したいサービスステーションを選択するか、保険会社と合意して自分のステーションを指定することができます。
この文書は、自動車を修理する際の使用済み部品の使用を禁止しています。
現物OSAGOの補償額の計算は、車や部品の劣化を考慮せずに行われます。
修理の保証期間は6ヶ月とボディワークとペイントワークの1年-1年です。
保証付きの2年以内の車は、保証を維持しながら、作業を行う権利を有する対応するサービスステーションで修理する必要があります。
それができる場合のリスト現金払い：深刻な危害を引き起こす中程度健康への害、犠牲者の死、車の完全な破壊、OSAGOの支払い限度額（400,000ルーブル）を超える修理費用の超過。金銭的補償も支払うことができます特定のカテゴリ障がい者。車の所有者は、保険会社が以前に提供されたサービスステーションで修理を手配できない場合、現金で損害賠償を請求する権利を有します。
ロシア中央銀行は、自動車の所有者から繰り返し不満を述べられている保険会社を、修理という形で生じた損害を最大1年間補償するように制限する決定を下す権利を有します。

3月28日、この文書は大統領によって署名され、政府のWebサイトに正式に公開されました。この法案は、公式発表から30日後に発効し、新しいOSAGO契約にのみ適用されます。したがって、2017年4月28日以降に締結されたOSAGOポリシーについては、新しい修正が有効になります。

紹介されている 2017年4月からの交通ルールの変更？初心者ドライバーのための変更？その他のすべてのドライバーのためにそこに変化していますか？モーターサイクリストにとって何が新しいのですか？違反者に対するペナルティは何ですか？これについては今から話します。

親愛なるブログ読者の皆さん、こんにちは。

2017年3月27日 首相は、道路交通規則を改正する法令に署名した。交通規則の変更は、運転経験が2年未満の初心者ドライバーに適用されます。したがって、いくつかの制限は、若いドライバーのための道路交通規制によって導入されています。

最近、自動車教習所を卒業し、交通警察の試験に合格した人は、初心者の運転手と見なされ、「初心者の運転手」の標識で2年間運転する必要があります。

この標識は、あなたが最近TAを受け取り、状況によっては動作が悪い可能性があることを他の道路利用者に知らせます。したがって、経験豊富なドライバーは常に道路上の新参者を助けます-彼らは彼らのヘッドライトを点滅させ、彼らは交差点でもう一度彼らを逃します。

そして、この看板を掲示した経験の浅い運転手は、他の人に次のように宣言します。「私は最近自動車教習所を卒業したので、私は「ティーポット」です。私が何か間違ったことをしているなら、許してください。」実際、指定は耽溺を与えるものではなく、事故が発生した場合、彼らは最大限に尋ねます。

初心者ドライバー向けの変更

車両の運転許可および交通安全を確保するための職員の義務に関する基本規定の第8項が改正された。

8. 次の識別マークを車両に取り付ける必要があります。

「初心者ドライバー」-正方形の形で黄色（側面150 mm）高さ110 mmの黒い感嘆符の画像付き-自動車の後部（トラクターを除く、自走式機械とオートバイ 、オートバイ、モペット）これらの車両を2年未満運転する権利を有するドライバーによって運転されます。

この変更は、初心者のドライバーが他の電動車両をけん引する可能性に関連しています。自動車による乗客の輸送; かさばり、重く、危険物を運ぶ車両の運転。

また、文書によると、2年までの経験を持つドライバーが車両を指定しなかった場合符号「初心者ドライバー」は、そのような機械の操作を禁止することが可能です。

1つの重要なニュアンスは見過ごされていました：この決議によれば、 2017年4月4日 「車両の運転が禁止されている障害と条件のリスト」は、新しい段落で補足されます 7.15.1 :

ロシア連邦政府の閣僚評議会の決議により承認された、車両の運転許可および交通安全を確保するための職員の義務に関する基本規定の第8項に従って設置しなければならない識別マークはありません。 1993年10月23日のNo.1090「規則道路交通について」。

また、交通ルールの変更は、好むドライバーに影響を与えます スタッズタイヤ ..。交通規則の変更が施行される4月4日から、ドライバーはガラスの下に識別マーク（三角形の文字「Ш」）を掛ける必要があります。ここで印刷できますどのカラープリンタでも。

他にどのような標識を設置する必要がありますか？

前述の「車両の運転許可に関する基本規定」の第8項では、必要な識別マークをそれぞれの車両に取り付ける必要があることを思い出してください。

"ロードトレイン"、
「とげ」
「子供の輸送」、
「聴覚障害者の運転手」
「訓練車両」、
「制限速度」、
「危険物」、
「特大貨物」、
「動きの遅い車両」、
"長い車"、
「初心者ドライバー」。

SDAのパラグラフ10.3に変更が加えられました

10.3. 集落の外では、移動が許可されています。

乗用車 オートバイ、車 そしてトラック許可された最大質量高速道路では3.5トン以下-時速110km以下の速度で、他の道路では-時速90km以下。

すべての道路での都市間および小型バスとオートバイ-時速90km以下。

交通規則は、新しい条項20.2（1）、22.2（1）によって補完されます。

20.2(1). けん引する場合、けん引車は2年以上運転する権利のあるドライバーが運転する必要があります。

22.2(1). 二輪車での人の輸送は、カテゴリー「A」またはサブカテゴリー「A1」の車両を2年以上運転する権利の運転免許証を持っている運転手が行う必要があります。原付での人の輸送は行う必要があります。任意のカテゴリーまたはサブカテゴリーの車両を2年以上運転する権利の運転免許証を持っているドライバーによる。

モーターサイクリスト向け

2017年4月4日以降の交通ルールの革新は、モーターサイクリストにも影響を及ぼします。

たとえば、運転経験が2年を超えない初心者のモーターサイクリストは、2017年4月4日から後部座席に乗客を運ぶことを禁じられています。

また、交通規則の新しい変更は、トラクター、アスファルトペーバー、ローラー、その他の車両用の特別な識別記号（黄色の枠内の赤い三角形）の設置を意味します。なぜならそれら自体は時速30kmを超える速度で移動することはできません。

交通規則により、カバレッジエリア内を時速30km未満で移動する車両を追い越すことができることを思い出してください。道路標識「追い越しは禁止されています。」しかし、運転者が独立して移動車両の前方の速度を決定することができないので、そのような技術革新、専門家は言う、非常に歓迎されます。

交通規則の変更により、2017年4月4日から車のガラスの下に特別な識別マークを設置することも義務付けられています- 黄色い円 3つの黒い点が付いています-聴覚障害者用。

自動車教習所必須 2017年4月4日以降、訓練車両の後部窓の下に「U」の文字が付いた赤い三角形の標識を設置する必要があります。

また、トラックの所有者は、2017年4月4日以降、交通規則の革新が発効した後、ガラスの識別標識「危険貨物」、「特大貨物」などの下に設置する必要があります。

罰金

違反者に対する制裁については、コードの第12.5条のパート1に基づいて行政違反、「基本規定」の前述の段落の要件に違反した場合、ドライバーは脅迫されます 警告または罰金500ルーブル..。同時に、行政法第27.13条によると、この違反による車両の拘留は適用されません。つまり、検査官は、「スパイク」または「初心者ドライバー」の標識がないため、車を貯水池の駐車場に送る権利がありません。

500ルーブルの罰金は、新しい規則に従って、車のガラスの下に識別マークを掛けなければならない他のカテゴリーのドライバーも脅かしますが、このサインはそうではありません。 4月4日から導入された交通規則の変更に違反した場合、モーターサイクリストは500ルーブルの罰金を科せられます。

これが今日のニュースです。あなたが持っている場合法的な問題、次に、右下のフォームでブログの弁護士に依頼します。次回の会話は 車内での子供の輸送 .

新しいドライバーの変更がすべての人に利益をもたらしますように！

2017年4月4日からの交通ルールの変更

3.7-投票：42

4月以降のドライバー向けのイノベーション。 交通ルールの最近の変更：新規参入者は権利が削減されました。