交通違反に対する罰金。 道路標示:その定義、違反に対する種類と罰則

こんにちは、読者の皆様。

シリーズ「道路標示の使用の特徴」の2番目の記事では、道路上の車の位置を規制する水平の道路標示について検討します。

それらの。 反対方向、通過方向の交通流を分離し、道路脇を示すマーキングラインについて説明します。

他のタイプの水平レイアウトについては、次の記事で説明します。

シリーズの最初の記事では、そのアプリケーションの機能も考慮されたことを思い出してください。

さらに、今日は、水平マーキングの要件に違反した場合に起こりうる罰則についてお話しますが、これは非常に多様であると言わざるを得ません。

反対方向の交通流を分離するための水平方向のマーキング

反対方向の交通流を分離するために使用できる水平方向のマーキングには、いくつかの種類があります。

これらの各マークアップタイプを詳しく見てみましょう。

マーキングライン1.1および1.3いかなる方法でも交差することは禁じられています。 道路の反対側にあるこれらのマーキングラインの1つを通過するために、ドライバーが課されます。

「ソリッド」または「ダブルコンティニュアス」を通過するムーブメントの通過側への復帰についても、このような操作は規則により禁止されています。 9.1項1は、実線の1つで区切られた反対側の車線にいることを禁止しています。

9.11。 双方向道路では、車線が離れている場合、対向車線を走行することは禁止されています。 トラムトラック, 境界線、マーキング1.1、1.3またはマーキング1.11、その破線は左側にあります。

マーキングライン1.1と1.3の主な違いは、単一の連続したラインが3車線以下の道路でのみ検出されることです。 ダブルソリッドは、車線の幅に関係なく、広い車線(3.75メートル以上)の2車線および3車線の道路、および4車線以上の道路で見られます。

マーキングライン1.5および1.6、反対方向の交通流を分離し、横断することができます。 ただし、行1.6は、1.1または1.11をマークする差し迫ったアプローチについてドライバーに警告していることに注意してください。 したがって、マーキング1.5がマーキング1.6に変更された場合は、対向車線への運転を控えてください。

1.5行目と1.6行目は交差できますが、 追加の条件、対向車線への進入を禁止します。 たとえば、「追い越し禁止」の標識はそのような状態である可能性があります。

対向車線への運転に対するペナルティの特徴については、記事「」で詳しく知ることができます。 ここでは繰り返しません。

これは、基本的に1.1マークアップと1.5マークアップを組み合わせた特別なマークアップです。 同時に、実線側から走行する車は実線、破線側から走行する車は折れます。

したがって、このマーキングは、(他の段落の要件に違反することなく)断続的な側から、および追い越しまたは迂回の終わりにしっかりした側から交差することができます。

リバーシブル信号機のある道路で使用されます。 このマークアップの適用の特徴は、一連の記事「」で検討されました。

上記のタイプのマーキングのみが、反対方向の交通流を分離できることに注意してください。 ただし、これらの線の一部は、追越車線を分離するためにも使用できます。これについては、以下で説明します。

通過方向の交通流を分離するための水平方向のマーキング

上記のマークアップのアプリケーションの機能を検討してください。 原則として、上記の線のいずれかを使用して道路の境界をマークできますが、一部の線には特別なプロパティがあります。

交差点内の車線を示すために使用されます。 複雑でわかりにくい構造の交差点でしか見ることができません。 通常の(正方形の)交差点では、そのようなマーキングは見つかりません。 あなたはいつでもそれを越えることができますが、他の交通規則に違反することはありません。

水平道路 マークアップ1.8加速レーンまたは減速レーンの境界を示します。 どんな場合でも、どこからでも渡ることができます。

減速車線がある場合は、最初に車線を変更してからブレーキをかける必要があることを思い出してください。 加速レーンについても同じことが言えます。 最初にそれらを加速する必要があり、次に車線を通常の車線に変更します。

残りの水平マーキングライン(1.1、1.5、1.6、1.9、1.11)については、この記事ですでに説明しています。 一般に、それらはそれらの値を保持しますが、唯一の違いは、道路上の追い越し車線を分離するためにも使用できることです。

念のため、壊れたマーキングラインと、壊れた側からの特別なライン1.11しか交差できないことを思い出してください。

車道の端をマークするための水平方向のマーキング

境界をマークするための特別な水平道路標示もあります。

2017年に車道の境界をマークするために使用できるのは、2本の実線の水平マーキングライン(1.1と1.2)のみであることに注意してください。

これらのマーキングラインは、外見上は互いに非常に似ていますが、太さが異なります。

さらに、これらの行には異なる意味があります。 1.1号線を越えることは常に禁止されており、車両が許可されている場所で道路脇に運転してそこから戻るために1.2号線を越えることは許可されています。

これで、車道上の車の位置を規制する水平路面標示の検討は終わりです。 道路上では、白いマーキングラインに加えて、まったく同じ意味を持つオレンジのマーキングラインも存在する可能性があることを思い出してください。 それらのアプリケーションの機能については、記事「」で読むことができます。

道路標示違反に対して罰金

道路標示要件に違反した場合は罰金現在、500ルーブル(または書面による警告)に相当します。 このペナルティは、交差が禁止されているマーキングラインを通過するときに課せられます。

唯一の例外は、実線のマーキングラインを介して対向車線に車を運転することです。これは、4〜6か月間の権利の剥奪、または1,500ルーブルの罰金によって罰せられます。 違反が繰り返されると、1年間の権利の剥奪、または違反が記録されている場合は5,000ルーブルの罰金が科せられます。

最終更新日:2017年7月7日

マーキング違反、2013年1月1日から罰金

道路に付けられたマーキングに含まれる情報を順守することは、すべての参加者の責任です。 トラフィック。 この義務に従わない場合は、ロシア連邦の行政犯罪法によって規定された罰が伴います。 道路利用者による操作を行う場合、マーキングに違反する可能性があります。 そのような違反を犯した場合の罰金は、ドライバーがどの特定のマーキングに従わなかったかに応じて、300から5,000ルーブルまで変動する可能性があります。 さらに、いくつかのことに注意する必要があります 同様のアクション法律で定められているように、一定期間の運転免許証の更なる撤回を伴う場合があります。 マークアップに違反した場合でも、留意すべきもう1つの重要な点があります。 交通警察の検査官が同時に発行した罰金は、この違反が行われた条件を考慮して作成する必要があります。

さまざまな状況での道路標示の違反

原則として、ほとんどの場合、道路には交差点に関連する状況があります 実線。 市内と高速道路および高速道路の両方で、より頻繁にロシアの道路に見られるのはこのマーキングです。 現在の法律によると、実線の形での道路標示の違反は、次の罰オプション:

  • 運転免許証の撤回。
  • 罰金の賦課。

実線の道路標示に違反した場合、運転手が初めて操作を行い、違反者が以前にこの犯罪。 これらの変更は、2013年1月1日に発効しました。

正当な理由によるマーキング規則の違反

非常に理解しやすい理由で、マーキング規則の違反が完全に車の所有者によって行われた場合、道路で状況が発生することがよくあります。 まず第一に、道路のマーキングが汚れのために見えにくく、彼ら自身の摩耗のためにほとんど消されている場合、交通警察の検査官の意見に異議を唱えることができます。 そのような状況では、市民は議事録に自分の意見を明確に記録し、可能であれば記録する義務があります 同様の状況写真やビデオで。 マーキング規則の違反を許すもう一つの状況は、交通事故を回避することを目的とした行動の実行です。 この場合、運転手の行動は強制と呼ぶことができ、州の検査官の代表者からの罰を伴うものではありません。

また、道路標示に関しては、道路に恒久的および一時的な標示がある場合、それらが互いに矛盾していても、覚えておく価値があります。 一時的なマーキングが優先されます。 オレンジ色のペンキを塗ることによって道路に一時的なマーキングが付けられていることを思い出してください。 恒久的な道路標示には、常に白または黄色の塗料が使用されます。

ロシアの道路で犯された犯罪の分析は、それらのほとんどが道路に適用されたマーキングの要件への違反に関連していることを示しています。 いくつかの結論によると、ドライバーは意図的にそれらをコミットします、他の人によると、これは交通規則のための自動車教習所の訓練士官候補生の質が低いため、規則の無知です。 二重の実線を越え、分割線を追い越します-これはすべて、罰金につながるだけではありません。

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ドライバーにとっての道路標示の重要性

道路標示-ドライバーを方向付け、特定の操作を禁止または許可する道路の要素の1つ。 道路標示の欠如は、現代のドライバー、特に初心者を混乱させます。 堅実、断続的、 二重線、道路標示の要素は、どのような状況でも道路のルールをドライバーに簡単かつ簡単に説明できるため、移動中のポインター矢印は不可欠です。

世界の自動車交通の歴史の中で最初の道路標示は、1911年にアメリカで登場し、最初のコンクリート高速道路に適用されました。 今日まで安全に存在し、交通規則の枠組みの中で、マーキング要素は明確な定義を取得し、タイプに分類され、道路標示の規則の違反に対して確立されました。

規則では、「道路標示」または標示の概念に次の定義が与えられています。これらは、現代の高速道路のアスファルト舗装に適用される標示要素です。 高速道路。 マーキング要素は、道路利用者に必要な情報を提供します。 ルールによると、それらは独立した要素として機能するか、またはと組み合わせて機能することができます 道路標識。 多くの場合、標識の要件がマーキングよりも優先されます。

このビデオでは、道路標示について詳しく説明します。

申請規則と資料

マーキングのルールと材​​料

  • すべての塗料は、GOSTの要件(5.1 R 52575節)に準拠している必要があります。
  • 材料の使用説明書に塗料を塗布するための他の規則が示されていない限り、舗装は乾燥していて清潔でなければなりません。
  • マーキングに熱可塑性、冷間プラスチック、またはポリマーテープを使用する場合は、道路を処理することをお勧めします 特別な処方プライマー用;
  • コーティングの表面温度、空気、および後者の湿度は、材料パスポートで指定する必要のある要件に準拠している必要があります。
  • マーキングは、中心線にペンキを塗ることから始まります。
  • 塗料は使用前によく振って、滑らかになるまで混ぜてください。

マーキングには多くの素材が使われています。 それぞれのタイプが何であるかを見てみましょう:

  • 塗料は、着色顔料、ミネラルフィラー、バインダーポリマーを含むさまざまなフィラーです。 溶剤の種類に応じて、塗料はによって区別されます 水性と有機溶媒。 硬化の方法によって、単純な塗料が区別されます-硬化は、液相といくつかの成分からなる複雑なものが塗料の組成から蒸発するという事実のために発生します。 後者を硬化させるために、特別なコンポーネントが使用されます。
  • 熱可塑性プラスチック。 それらは、粉末混合物の形で、キャストすることができます 体積形状またはすぐに配置できるフラット要素。
  • コールドプラスチックは主成分の流体混合物であり、硬化剤が別の容器に取り付けられています。
  • ポリマーテープ。

打撃、実線のマーキングラインの交差、車線変更時のルール違反、方向転換、罰金については、以下をお読みください。


マーキング要件への違反は、標識の要件への違反と同じようにコードによって見なされました。 基本的に最低でも()、左折、Uターン、駐車、停車はかなり高価です。

車道の矢印(1.18をマーク)は、交差点で許可されている唯一の移動方向を示しています。

右に曲がれば、罰は最小限です- 警告または500ルーブルの罰金。

左に曲がるか、向きを変えると- 1000〜1500ルーブルの罰金。

交差点の手前でさえ、左に曲がって中庭に入るか、向きを変えると(実線の中心線を通って!)これらは同じです 1000〜1500ルーブル。

つまり、すべてが兆候のようです。 管理違反のコード。 第12.16条。 パート2。道路標識または道路標識で規定されている要件に違反して左折またはUターンする場合 千から千五百ルーブルの量の行政罰金を課すことを伴うものとする。


道路を複数車線にし、中央に二重の実線のマーキングラインを描画しても、まったく変化はありません。

すべて同じ- 1000〜1500ルーブルの罰金交差点で、交差点の前、または交差点の後で左折または方向転換しようとして、マーキング要件に違反した場合。


オプションは異なる場合がありますが、パターンは同じです-厳しい罰( 1000〜1500ルーブルの罰金)マーキング要件に違反する左折またはUターンのみ。 そして、例えば、今あなたが右車線からまっすぐに運転するならば、あなたは最低でも罰せられるでしょう( 警告または500ルーブルの罰金).


道路を反対方向に運転することはまったく別の違反であり、ここでは1.5万人で降りることはできないことを理解する必要があります。

そのような行為は次のように分類されます 「規則に違反して対向車線に車を運転する」、そして罰はかなり異なります- 5000ルーブルの罰金または4〜6か月間の権利の剥奪.



車道の端に沿って描かれた黄色の実線(1.4のマーク)は、停止が禁止されている場所を示しています。

この線に沿って停止しようとすると、サイン3.27「停止は禁止されています」の領域で停止するのと同じ方法で罰せられます:



車道の端に沿って描かれた黄色の破線(1.9のマーク)は、駐車が禁止されている場所を示しています。

免責で停止することはできますが、駐車した場合の罰は、サイン3.28「駐車は禁止されています」のエリアと同じです。 1,500ルーブルの罰金(モスクワとサンクトペテルブルクでは-3,000ルーブル)。

管理違反のコード。 第12.16条。 パート4この記事の第5項で規定されている場合を除き、車両の停止または駐車を禁止する道路標識または道路標識によって規定された要件に準拠していない場合、 千五百ルーブルの行政罰金を科すものとする。

管理違反のコード。 第12.16条。 パート5モスクワまたはサンクトペテルブルクの連邦都市で犯された、この記事のパート4によって規定された違反。 3000ルーブルの行政罰金を科すものとする。



このようなマーキングは、障害のあるドライバーの車両に駐車スペースを割り当てます。



障害者として草刈りをしたり、車に識別マークを貼ったりするのは信頼できないビジネスです。また、障害を確認する書類も必要です。 そうでなければ、あなたは失うかもしれません 10000ルーブル.

第一に、彼らは障害者向けの場所に駐車したことで罰せられます( 5000ルーブルの罰金):

管理違反のコード。 第12.19条。 パート2。 障害者の車両の停車または駐車に指定された場所での車両の停車または駐車に関する規則への違反、 運転手に3000から5000ルーブルの罰金を科すことを伴うものとする。

そして、第二に、識別マーク「無効」(さらに5,000ルーブル)の違法な設置について:

管理違反のコード。 第12.4条。 パート2。 特別な光または音の信号を発するための装置の適切な許可なしに車両に設置する(盗難警報機を除く)、または車両に識別ランプを違法に設置する 乗客タクシー または識別記号「無効」 行政違反の対象を没収することにより、市民に5000ルーブルの行政罰金を科すことを伴うものとする。




緑の信号を見越してストップラインに向けて出発するには、今日800ルーブルかかります。

管理違反のコード。 第12.12条。 パート2。道路標識または車道の標識によって示される停止線の前で停止するための道路規則の要件に従わず、信号を禁止する信号または交通管制官のジェスチャーを禁止する 800ルーブルの行政罰金を科すものとする。

そして、実際には、すべて。 他のマーキングラインの要件への違反は、最小限で罰せられます( 警告または500ルーブルの罰金).

国内の運転手は、私たちの国では、高さが0.5メートルの場合にのみ連続したマーキングラインを越えるのをやめると冗談を言うことがよくあります。

道路の規則は、交差を明示的に禁止しています 実線のマーキングライン-細かいまたはさらに悪いことがすべての侵入者を待っています。 ただし、この段落に基づくすべての違反に対して、権利の剥奪が提供されるわけではありません。 各ドライバーは、そのような違反が罰金のみを伴う場合、および罰がはるかに厳しい場合があることを知っている必要があります。

多くの場合、交通警察の検査官は、罰則を適用する問題についてのドライバーの無知を利用します。 実線を越える権利の剥奪という形での罰は確かに​​提供されているので、交通警察官はしばしば彼らにとってより有益な方法で法律を解釈します。 実際には、堅実なシングルまたはダブルを越えるような違反は、運転免許証の喪失などの制裁を伴うことはめったにありません。

たった1つのケースで、この違反により、権利の剥奪という形での罰が明確に適用されます-実線の交差点で追い越します。

動きの遅い追い越しでも 車両この制裁の適用を回避することはできません。 このような状況では、たとえばトラクターの運転手は、干渉することなく、道路の脇に引っ張って、彼の後を追う車を通過させなければなりません。 ただし、彼がこれを行わなかった場合でも、実線のマーキングラインを越えずに車線を移動し続ける必要があります。

その他の場合、実線のマーキングラインを横切るための罰金が提供されます。


検討 さまざまな状況:

唯一の車線が何らかの障害物によってブロックされていると仮定します。 たとえば、アラームがオンになっている車。 この場合、右側のこの障害物を回避する必要があります。 この可能性は常に利用できるとは限りません。 左側の障害物を迂回するときは、実線を越える必要があります。

連続線を越えることが運転免許証の剥奪などの措置を伴わない次の違反は、Uターンです。 このような操作では、実線を越えても、対向車線に実際の動きはありません。 対向車線への「出発」と対向車線での「移動」の概念には大きな違いがあります。 この場合、ドライバーの違反は、第12.16条第2部に基づいて認定され、1,000〜1500ルーブルの罰金が科せられます。

左折中に実線を越えても、必ずしもそうとは限りません。

その結果、運転免許証が失われます。 この違反は、アートのパート2に基づく1000から1500ルーブルの罰金によって罰せられます。 12.16道路標識または道路標識によって規定された要件に準拠していない


庭を出て二重実線を横切る場合は別の場合があります。 この違反は重大ですが、運転免許証の剥奪を脅かすこともありません。 このような状況では、第12.16条が適用されます。つまり、道路標識や標識の違反です。 そのような操作のために、あなたは罰金を科されるかもしれませんが、あなたの権利を奪われることはありません。

意識するということは武装しているという意味です。 必要に応じて、実線を越えるために停止した場合に、交通警察の検査官と議論することができます-時には罰金や権利の剥奪を回避することができます。 ただし、それでも検査官に誤った解釈を納得させることができず、検査官が権利を差し押さえた場合は、自動車の弁護士に連絡してください。 それが追い越しでなかった場合、適切なアプローチで、法廷で訴訟に勝つことが可能になります。