（2001年12月30日、2010年12月30日、2008年7月22日、2010年7月22日の版）2010年4月5日47-FZの連邦法による変更

第12章道路交通の分野における行政犯罪（2001年12月30日付近）195-FZ、2008年7月22日の改訂、連邦法第47号の修正案。

第27.13条。 拘置所 車両、その操作の禁止

1.車両の運営規則および第12.9条第1項の第1四半期の第1四半期、第12条第1項および第2条第1項および第2条第1条第1項第1項の第2条第1項第1項の第2部および第2条第1項第1項第2部。このコードの第12.2.2条第12.2.2条第1項の第12.21条第1項第12.2.1条第12項第12項第4条第1項12.2.1条第1項12.2.1項の第12.2.1条第一次元の車両の拘禁を用いて、他の車両の助けを借りてその動きを含む車両の拘禁を利用している。そして、特別に予約された警備員（専門の駐車場）の部屋、そして専門の駐車場の貯蔵の原因を排除するための貯蔵の貯蔵。 それが不可能であれば 技術特性 このコードの第12.21条第1項の第1四半期の部品1および第2条第1条第1項の部品1および第1条第1項の部品1および第2条第1条第1項の第1項の第1条第1項に規定されている専門駐車場への動きおよび敷地の車両は、停止することによって行われる。ブロッキングデバイスを使用した移動 他の車両や歩行者の動きへの障害が発生した場合、その技術的特徴に従って遅延する車両は専門の駐車場に配置することはできません。その運転者によって遅延車両を制御することによって、移動することができます。この記事の第3部に規定されている人は、他の車や歩行者や歩行者の動きに障害物を生み出していない近くの場所で、その後にブロックする。 専門駐車場の貯蔵庫の最初の日に、車両を動かす料金は、ブロッキングのために課金されません。

（2007年7月24日、2007年7月24日の連邦法によって修正された部分の一部）

2.車両の運用規則と車両管理の規則に違反して、 物品によって規定されています このコードの第12.5条第2項の第2項第2項第2項第2項第2項第2項第2項第2項第2項第2項第2項の第2項第2項第2項第2項第2項の第2条第2項第2条第6部の第2条第2項第2条第2項の第2条第2項は、原因を排除する前に退職することがある。車両の禁止の。

（2005年7月22日、2005年7月22日の連邦法により修正されたとおり、24.07.2007 N 210-FZ）

2.1。 このコードの第9.3条および第12.5条の第2条第2項の第2項の事件を除く以外は、車両の移動は許可されているが、車両の禁止の原因を排除する場所、日から日から1日以内には超えない。車両の運転の禁止

（パート2.1が導入されました 連邦律法 24.07.2007 N 210-FZから）

3.適切なタイプの車両の拘禁、その運営の禁止は、関連する行政犯罪に対するプロトコルを引き出すことを承認された職員によって行われ、ロシア連邦の軍隊の車両に関連して、ロシア連邦、軍隊の総務省 民間省、連邦幹部を持つエンジニアリングおよび技術的および路上建物の軍事的立法、軍事自動車検査の役員によって。

（2007年3月29日、N 39-FZの連邦法によって修正されたとおり）

適切な種類の車両の拘禁時には、その動作の禁止が行政犯罪プロトコルに記録され、または別のプロトコルが作成される。 適切なタイプの車両の拘禁時のプロトコルのコピーは、その操作の禁止を課題に適用して行政違反に対する手続を確保するために適用される人に授与されます。 運転者が存在しない場合には、他の車両の動きに障害物を生み出した車両の拘禁時のプロトコルは、2つの理解の存在下で作成される。

5.関連するタイプの車両の拘禁、車両の収納の原価の支払い、および車両の運用の禁止は、ロシア連邦政府に規定されている方法で行われる。

（2007年7月24日、2007年7月24日の連邦法により修正された第5回）

第27.14条。 商品、車などのものの逮捕

1.委員会の商品や行政違反の目的に来た商品、車両、その他のものの逮捕は、これらの商品、車両、その他のもののデザインを作成することです。行政違反の場合の手続き、またはその禁止に関する法的代理店、またはそれらを廃棄し、それらを撤回することができず、撤退が不可能である場合（または）それらの安全は発作なしで提供され得る。 逮捕された商品、車両、その他逮捕により課されるものは、逮捕を課した役人によって任命された他の人による責任ある記憶域に譲渡することができます。

2.商品、車両、その他の事項の逮捕は、物事の所有者および2人の目撃者の存在下で、このコードの第27条第2条第2条第2項の第2条第2項に規定されている役人によって行われます。

寛容ではない場合、物事の逮捕は、所有者がいない場合に実行できます。

3.必要に応じて、写真と撮影、ビデオ録画、その他の物質の証拠を固定するためのその他の確立された方法が適用されます。

4.商品、車両、その他のものの逮捕がまとめられています。 商品の逮捕、車両、その他のことに関する議定書は、議定書を確実にするために適用される人に関する情報、議定書、位置、姓および初期の日付と場所を示しています。行政違反の議事録、および逮捕された製品、車両、その他のもの、在庫および識別機能が課され、写真および撮影、ビデオレコーディング、その他の設立に関する録音材料の証拠を修正するための方法 写真およびフィルム化、ビデオ記録、他の物質証拠を固定するための他の確立された方法を用いて停止の実施で得られた材料は、プロトコルに取り付けられる。

5.必要に応じて、逮捕された商品、車両、その他のものが包装され、（または）封印されています。

6.商品の逮捕のコピー、車両、その他のものは、この措置が行政犯罪またはその法的代理店に関する手続きを確実にするために適用される者に授与されます。

7.商品、車両、その他の事項の場合、逮捕が課されていること、この措置が行政違反に対する手続を確保するために適用される人、またはキーパーが責任を負っている人物ロシア連邦の法律で。

第27.15条。 ドライブユニット

1.このコードの第29条第2条第2項の第29条第3項の第3条第8項は、行政犯罪の手続きが進行中である法人の個人または法的代理人の駆動を行った。参加した軽微な人の法的代表者 管理責任、目撃者だけでなく。

2.裁判官の定義に基づいて、裁判官の定義に基づいて（警察のそば）、裁判官の定義に基づいて行われています。内務の分野

第27.16条。 活動の一時的な禁止

1.一時的な活動禁止は、議会による支店、代表事務所の活動を終了させる期間にわたって確立された短期です。 構造単位 法人、生産拠点、そして集約、オブジェクト、建物、構造、実装の運用 別々の種 活動（作品）、サービスの提供。 行政違反を犯して行政停止を行うために行政処罰が可能であれば、活動の一時的な禁止を払うことができます。 一時的な禁止は、必要に応じて、卓越した症例でのみ、人々の生活や健康の脅威を防ぐために、検疫物質を持つサブラクティブオブジェクトの発症、放射線事故の発症の発症の際の浮腫の出現（閉じる）でのみ使用できます。または人工の災害、大きな害または品質を引き起こす amb amb違法な関与で表現された障害を排除するために 労働活動 海外市民や無国民者の連邦の連盟、または外国人に対する連邦法に従って設立された不適切な遵守では、市民権や特定の種類の活動の実施の制限の規制の制限のない個人、または違反している外国人とステートレスの人を魅了する規則は、取引施設（買い物団地を含む）で行われ、他の方法でこれらの状況を防ぐことが不可能である場合は、労働活動の規則。

（05.112006 N 189-FZの連邦法によって修正されたとおり）

犯罪者によって得られた所得の合法化（ロンダリング）とテロの資金調達に対抗するためのロシア連邦の法律に違反して、活動の一時的な禁止は適用されません。 現金またはその他の財産の課税業務の停止は、刑事手段と資金調達テロによる収益の合法化（ロンダリング）に対抗することに対するロシア連邦の法律に従って行われます。

2.アクティビティの一時的な禁止は、このコードの第28.3条に承認された公式によって行われ、管理罰金の管理罰が任命される可能性がある、行政罰が任命される可能性があります。

3.アクティビティの一時的な禁止は、管理者の違反、その準備の日付、場所、位置、名前、およびイニシャルの場合の手続きを確保するためのこの手段の適用の基礎を示すプロトコルを含む。それをする公式は、行政違反の場合に維持されている人に関する情報、活動の一時的な禁止を遂げた活動の対象、実際の活動の終了時の活動の対象法人の形成なしに起業家活動を実施する人、または法人の法的代理人。

4.活動の一時的な禁止に関する議定書は、法人の形成なしに起業家活動、または法人の法的代理人を訴える従業員によって署名されています。 これらの人のいずれかが署名されていない場合、公式はそれに適切なエントリを作成します。

5.活動の一時的な禁止に関する議定書のコピーは、法人を形成することなく起業家活動の受領、または法人の法的代表者に授与されます。

第27.17条。 活動の一時的禁止の期間

（09.05.2005 N 45-FZの連邦法により紹介されました）

1.活動の一時的な禁止期間は5日を超えてはいけません。

2.活動の一時的な禁止期間は、支店の活動、代表者事務所、法人の構造単位、生産拠点、および集約、オブジェクト、建物、構造の運用の実際の終了の瞬間から計算されます。特定の種類の活動の実施（作品）、サービスの提供。

第12章フィールド内の管理者犯罪 道路 （12.1から12.37の記事）

• 第12.4条。 特殊な光信号や音声信号の給餌のための車両上の設置規則の違反、または業務サービスの特別な光学方式の違法な適用 旅客タクシー 旅客タクシーの識別ランプまたは識別ランプの違法な設置「無効」* 12.4）
• 第12.31条。 特別な光または可聴信号を供給するための適切な解決装置がなくても、禁止された運転である明らかに整理された状態登録標識を明らかに設置された、州の技術的検査または技術検査を受けていない所定の方法で登録されていない車両ライン上でのリリース。運用サービスの車のための特別な配色を不正にやって

メイン - 第12章道路の管理犯罪

第12章道路の管理犯罪

所定の方法で登録されていない車両の管理 - オーバーラップを伴う 管理大会 300の量で...

（24.07.2007 N 210-FZの連邦法によって導入されています）テクニカルを装備していない電話による車両の動きの間に運転手による使用

（25.04.2002 N 41-FZの連邦法により紹介されています）1。義務の保険契約のために提供されていない、その使用中の車両の輸送...

1.赤の赤または再帰反射デバイスのライトを持つ光器の車両の前面に、そして等しい...

1.車両のアクセスの主な規定に従って、故障や状況が存在する場合の車両の輸送...

シートベルトで固定されていない運転者による車両の管理デザインの場合はシートベルトで固定されていない乗客の輸送...

1.車を制御する権利を持たない運転手による運転者管理（教育的な乗り物を除く） - 課題に伴い...

中毒の状態にある運転者による車両の管理 - 車両を1から半分に制御する権利の剥奪を伴う...

1.設置速度速度を少なくとも10の値で超過するが、1時間あたり20キロメートル以下の値で - 警告または課題を伴う...

論文 12.1 。 所定の方法で登録されていない車両の管理、州の技術検査または技術検査に合格していない車両

（01.07.2011 N 170-FZの連邦法によって修正されたとおり）

1.所定の方法で登録されていない車両の輸送 -

それは5百から800ルーブルの量の管理罰金の課題を伴う。 （05.04.2010 N 47-FZの連邦法により修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

1.1。 この記事の第1項に規定されている管理違反の繰り返し違反 -

1~3ヶ月の期間、車を管理する権利の5000のルーブルや剥奪の範囲内で管理罰金の課題。 （第1.1号07.23.2013 N 196-FZによる連邦法により紹介した）

2.旅客タクシー、バスまたはトラックのオフィス、人々の輸送のために設計され設備が設計されている（運転手を除く）、専門的な車両、あるいはそれがある危険物の輸送のために設置された専門的な車両状態を渡さないでください 技術検査 または技術検査 -

それは5百から800ルーブルの量の管理罰金の課題を伴う。

（第2報、01.07.2011 N 170-FZの連邦法によって修正されたとおり）

ノート：

1.この記事の車両は、50立方センチメートル以上のエンジンワーキングボリュームと1時間あたり50キロメートル以上の最大設計速度との自動車救済策を理解し、州登録の対象となる予告編を理解する必要があります。この章の他の記事では、トラクター、その他の自走道路建設やその他の機械、路面電車、トロリーバスもあります。

論文 12.2 。 状態登録マークのインストール規則に違反して車両を管理する

1.この記事の第2項によって提供される場合を除き、未読で非規格または州の標準要件に違反して確立された車両の管理 - （2010年7月23日の連邦法によって修正されたとおり） N 175-FZ）

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （2007年6月22日、2010年7月23日から2010年7月23日、2010年7月22日から修正されたもの）

2.政府の登録マークなしで車両を管理し、これに備えている状態登録マークのない車両の管理、または識別を妨げるか妨害する材料の使用を備えた状態の登録標識を備えた車両の管理 - （修正されています。 23.07.2010 N 175-FZの連邦法則）

1~3ヶ月の期間、車を管理する権利の5000のルーブルや剥奪の範囲内で管理罰金の課題。 （2005年7月22日、2005年7月22日の連邦法により修正されたとおり、06.22.2007 N 116-FZ、24.07.2007 N 210-FZ）

3.車両スナック関連状態登録マークへの取り付け -

二千五ルーブルの量の市民に罰金の課題を課す。 上に 吏務車両の運営を担当する - 15千から20万のルーブルから。 法人上 - 40万から500万ルーブルのもの。 （2007年6月22日FZの連邦法により修正されたとおり）（2005年7月22日、2005年7月22日の連邦法により修正された3分の1）

4.明らかにコンクリット状態登録標識を持つ車両の制御 -

6ヶ月から1年間の期間車を管理する権利の剥奪を継続しています。 （第4回2005年7月22日N 120-FZによる第4四半期）

注意。 州の登録マークは、技術的規制に関する法律に従って確立された要件に準拠していない場合、それが20メートルの距離から暗くて暗闇の中で読みを確実にしない場合には、非規格として認識されます。リア状態登録サインの文字または数字 軽い時間 正面または背面登録標識の文字または数字の少なくとも1つ。 （2007年7月24日、2007年7月24日に修正されたものとして）

論文 12.3 。 道路の規則によって提供されていないドキュメントを持っていない運転者を運転する

（21.04.2011 N 25.12-FZの21.04.2011 N 69-FZの連邦法により修正されたとおり）

1.それを管理する権利を持たない運転者による運転者の管理、車両の登録書類 - （連邦法律で修正されたとおり、24.07.2007 N 210-FZ、から25.12.2012 N 252-FZ）

2.このコードの第12.37条の第2条の第2条に提供される場合を除き、車両所有者の民事責任の強制保険の保険契約を持たない運転手による運転費、および法律によって提供される場合は、ライセンスカード、旅行シート、商品、輸送文書 - （2007年7月24日、2007年7月24日の連邦法により修正されたとおり、01.07.2011 N 170-FZ）

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

2.1。 乗客や荷物の乗用車と荷物の輸送、乗客や荷物の輸送に使用された乗客や手荷物の輸送、乗客や手荷物の乗客の輸送のための活動を行うことができない運転者、 -

5000のルーブルの量で運転手に罰金を科されます。

（その2.1は21.04.2011 N 69-FZの連邦法により紹介されています）

3.自分を制御する権利の文書を持っていない人に車両制御を移す -

（06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

論文 12.4 。 特別な光や音声信号を給紙するための車両装置への設置規則、または業務サービスの特殊な光学方式の違法な適用、乗客タクシーの測地計画または乗客タクシーの識別ランプの違法な設置

（2005年7月22日の連邦法によって修正されたとおり）

1.赤いライトまたは赤色の赤色の光学装置の車両の前面に設置され、光器の色、光の色、およびその動作モードはアクセスの主な規定の要件を満たしていない運転安全運動の安全性のための運用と責任への車両の研究 - （2007年7月24日、2007年7月24日の連邦法によって修正された）

これらの機器や装置の没収を伴う3千ルーブルの量の市民に罰金を科されます。 車両の運営を担当する職員について - これらの機器および装置の没収を伴う15千から20万のルーブルから。 法人の上で - これらの機器や装置の没収を伴う49万から500万ルーブル。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

2.特殊な光や音声信号（セキュリティアラームを除く）または乗客タクシーの車両識別ランプに違法な設置を行うための装置の適切な分解能なしに車両に取り付ける - （連邦法21.04.2011の連邦法によって修正されたN 69-FZ）

これらの機器の没収を伴う5千ルーブルの量で市民に大丈夫の管理を課すことを伴います。 車両の運営を担当する職員について - これらの機器の没収を伴う20万ルーブル。 法人の上で - これらの機器の没収を持つ500万ルーブル。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

3.運用サービスの自動車の外部表面の外面への違法なアプリケーションまたは旅客タクシーの光学式計画 - （21.04.2011 N 69-FZの連邦法によって修正されたとおり）

5000のルーブルの量で市民に大丈夫の課題を伴います。 車両の運営を担当する職員について - 20万ルーブル。 法人の上 - 500万ルーブル。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

論文 12.5 。 車両の運転が禁止されている故障や状況の存在下での車両の輸送

1.故障や状況の存在下、障害や職務の責任のための主な規定に従って、交通安全を確保するための主要な規定に従って、断層や状況を除いて車両は禁止されています。この記事2 - 7に示されています - （2005年7月22日の連邦法により修正されたとおり、2005年7月22日から120-FZ、10.07.2012 N 116-FZ）

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

2.故意に故障したブレーキシステム（パーキングブレーキを除く）、ステアリングまたはカップリング装置（電車の一部として）で車両の管理 -

500ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

車両の制御は、赤色または赤色の赤色または再帰反射装置の光が照明され、光に等しく、光の色、およびその要求が満たされない動作モードに等しい光を制御する。道路の安全性を確保する職員の運営と責任への車両へのアクセスの主な規定、 - （2007年7月24日の連邦法によって修正されたとおり）

これらの機器や装置の没収により、6ヶ月から1年間、車両を制御する権利を奪うことが伴います。 （3番目の一部は、2005年7月22日N 120-FZの連邦法により紹介されています）

3-1。 ガラスが設置されている（透明なカラーフィルムで覆われていることを含む）車両の制御は、車輪付き車両の安全性に関する技術的規制の要件を満たしていない -

500ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （その3-1連邦法により紹介された2010年7月23日N 175-

4.適切な許可なしに、特殊な光または可聴信号を供給するために（セキュリティアラームを除いて）、適切な許可なしに設置されている車両の制御。

これらの機器の没収を伴う1年半の期間にわたり、車両を1年半に管理する権利の剥奪。 （第4報、2005年7月22日N 120-FZの連邦法により紹介した）

4.1。 旅客タクシーの同一の提灯が違法に設置されている車両の管理 -

行政違反の主題の没収を持つ5000ルーブルの量で運転手に罰金を科されます。 （4.1 21.04.2011 N 69-FZの連邦法により紹介した）

5.適切な権限なしで（セキュリティアラームを除く）特殊ライトまたはサウンド信号（セキュリティアラームを除く）を送るために移動するときに使用します。

これらの機器の没収を伴う1年半から2年半の間、車両を制御する権利の剥奪。 （第5報2005年7月22日N 120-FZによる連邦法による紹介）

6.車両の制御は、その外面の特別なカラー写真方式のオペレーショナルサービスの自動車写真方式である。

1年半の期間にわたり、車両を管理する権利が剥奪されます。 （パート6 2005年7月22日N 120-FZによる連邦法による紹介）

違法に乗客のタクシーの色に適用されている車両の輸送 -

5000のルーブルの量で運転手に罰金を科されます。 （第7部の連邦法第21.04.2011日N 69-FZによる紹介）

論文 12.6 。 シートベルトやオートバイの使用規則の違反

安全ベルトに固定されていない運転者の運転者の運転者の設計がシートベルトを提供し、自動二輪車のオートバイの自動二輪車のオートバイのオートバイや自動二輪車のオートバイの自動二輪車の運搬や運送に等しい安全ベルトを締めていません。

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （（2013年7月23日から24.0722007 N 116-FZ、206.22.2007 N 116-FZの連邦法により修正した）196年7月23日から

論文 12.7 。 車両を制御する権利を持っていない運転手による車両の管理

1.車両を管理する権利を持っていない運転手を運転する（教育的な乗り物を除く）、 -

彼は、5000万ルーブルから15万ルーブルの量の管理罰金の課題に伴います。 （21.03.2005 N 21-→N 21-→N 116-FZ、24.07.2007 N 21-FZ、24.07.2007 N 210-FZ、07.23.2013 No.196-FZの連邦法により修正されました。

2.車両の管理車両を管理する権利を奪われた運転者の管理 - （2013年7月23日、2013年7月23日、196-FZ）

30万ルーブルの量、または最大15日間の行政停止の管理罰金の課題を伴う 必須の仕事 百から200時間の期間。 （2013年7月23日の連邦法によって修正されたとおり、196-фЗ）

3.車両の輸送を顔に移し、（教育的な乗り心地を除く）、またはそのような権利を奪われた車両を制御する権利を有することができない。

3万ルーブルの量で管理罰金の課題を伴います。 （（2013年7月23日から24.0722007 N 116-FZ、206.22.2007 N 116-FZの連邦法により修正した）196年7月23日から

論文 12.8 。 中毒の状態での車両運転者の管理、車両管理をインクリックに送信する

（2013年7月23日の連邦法によって修正されたとおり、196-фЗ）

1.中毒状態の運転者による車両の管理 -

2.車両管理を人の非分解に移す -

3000ルーブルの量の管理罰金の課題は、1年半から2年までの期間車を管理する権利を奪われています。

3.中毒の状態で運転手を運転し、車両を管理したり、車両を管理する権利を奪われたりする必要がない -

行政停止は、10~15日間の期間を意味するか、またはこのコードに従って行政停止を適用できない人に対する管理上の罰金の課税を、3万ルーブルの量で推定する。

4.この記事の第1項または2に提供された管理違反を再確認する -

50万ルーブルの量の管理罰金の課題は、3年間の間自動車を管理する権利を奪われています。

注意。 アルコールや麻薬中毒、または心理性または他の不酸化物質を原因とする物質の使用は禁止されています。 この記事で提供された管理責任とこのコードの第12.27条の第12.7条の第3項の第3条は、可能な総測定を超える濃度で絶対エチルアルコールの存在によって決定される物質のアルコール中毒の消費の確立された事実の場合に起こる。エラー、すなわち吐き出された空気1リットルあたり0.16ミリグラム、または人体内の薬物または心理性物質の場合。

論文 12.9 。 設定速度を超えて

2.車両の設置速度速度を20を超えるが、1時間あたり40キロメートル以下ではない - （2007年7月24日の連邦法によって修正されたとおり）

3.車両の動きの設定速度を40以上超えていますが、1時間あたり60キロメートル以下 - （2007年7月24日、2007年7月24日の連邦法に修正されました）

（2007年6月22日、N 116-FZ、24.07.2007 N 210-FZの連邦法により修正されました）

4.設置された車速速度を60以上超えていますが、1時間あたり80キロメートル以下ではありません - （2013年7月23日、2013年7月23日の連邦法に修正されました）

4~6ヶ月の期間、車を管理する権利を2,000から2,500の剥奪の数量で管理する。 （2007年6月22日、N 116-FZ、24.07.2007 N 210-FZの連邦法により修正されました）

5.毎時80キロメートル以上の車両の移動速度を超える -

5千ルーブルの量または途中の車両を6ヶ月間管理する権利を剥奪する管理罰金の課題。 （第5報2013年7月23日、2013年7月23日の連邦法により紹介されました。

6.この記事の第3項に提供される管理違反の繰り返し -

2万から二百百ルーブルの量の管理罰金の課題。 （第6報2013年7月23日、196-FZによる連邦法による紹介）

7.この記事の部品4と5社によって提供される管理違反を再確認する -

1年間の車両を管理する権利の剥奪は題されています、そして、管理者の犯罪を修正する場合は、写真と撮影の機能を持つ特別な技術的手段を使って自動モードで作業します。 5000のルーブルの量の管理力。 （第7報201\u200b\u200b3年7月23日、2013年7月23日紹介）196-FZ）

論文 12.10 。 鉄道トラックによる交通規則の違反

1.鉄道交差の外側で鉄道トラックを横切る、閉鎖または閉鎖障壁と交差する鉄道への出発、または移動して交差や駅や駅の交差点の停止や駐車を禁止します -

3~6ヶ月の期間の車両を管理する権利を1000万ルーブルの量または剥奪することの罰金の課題。 （29.04.2006 N 57-FZの連邦法によって修正されたとおり、06.22.2007 N 116-FZ、07.23.2013 N 196-JЗ）

2.この記事の第1項に提供されるケースを除いて、鉄道交差点による旅行ルールの違反 -

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （29.04.2006 N 57-FZの連邦法によって修正されたとおり、06.22.2007 N 116-FZ、07.23.2013 N 196-JЗ）

それは1年間車を管理する権利の剥奪を伴います。 （3番目の一部は24.07.2007 N 210-FZの連邦法により紹介されています）

論文 12.11 。 高速道路上の交通規則の違反

1.車両の高速道路上での動き、その速度が技術的特徴または1時間あたり40キロメートル未満の状態で、駐車スペシャルサイト外の高速道路で車両を停止するだけでなく、

動きの動き 貨物車 高速道路上で3.5トン以上の最大質量で、2番目のストリップはさらに高速道路上のトレーニングライドです。

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

3.高速道路上の離間ストリップの技術的な故障における車両の回転または入り高速道路 -

二千五百ルーブルの量で管理罰金の課題を伴う。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

論文 12.12 。 信号機の法外信号またはコントローラの目的のジェスチャのための移動

（21.04.2011 N 69-FZの連邦法によって修正されたとおり）

1.このコードの第12.10条の第1項およびこの記事の第2条の第1項の第1項の第1項に提供される場合を除いて、信号機の法外信号または禁止のジェスチャーの上限を移動する。

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。

2.道路標識または道路のマークアップの停止線の前で停止する道路交通規則の要求を満たすことができ、禁止されている交通信号または禁止されている調整済みのジェスチャーがあります。

800ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。

3.この記事の段落1に提供された管理違反を繰り返す -

4〜6ヶ月の期間車両を管理するための5000ルーブルの額または権利の剥奪の行政罰の課題。 （第3報第3四半期~23/2013/23/2013 N 196-FZによる紹介）

論文 12.13 。 交差点規則の違反

1.運転手が停止するように強制的に渋滞を強制し、横方向の車両の動きに障害物を作り出し、道路の交差点や交差点に出発し、

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （21.04.2011 N 69-FZの連邦法によって修正されたとおり）

2.交流のプリエンプティブ権利を使用して輸送施設への道を譲渡するための道路規則の要件を満たしていない、 -

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZからの連邦法によって修正されたとおり、04/21 / 2011/21/21から69-FZ）

論文 12.14 。 操縦規則の違反

1.開始、再生、回転、回転、回転、または停止の前に信号を送信するための道路規則の要件を満たしていない -

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

1.1。 確立されたケースを除いて、右側に回す前に、この方向への移動を目的とした道路上の対応する極端な位置を占有する前に、確立されたケースを除いて、交通規則の要件に準拠しなかった -

（Part One.1は24.07.2007 N 210-FZの連邦法により紹介されています）

2.このような操作が禁止されている場所での回転または移動は、第12.11条第12項の第3条および第12.16条の第2条第2条第2条第二十六条第二十六条第二十六条第二十学の場所を除いて、（2012年7月10日の連邦法によって修正されたものとして） 116-фз）

500ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （（2013年7月23日から24.0722007 N 116-FZ、206.22.2007 N 116-FZの連邦法により修正した）196年7月23日から

3.このコードの第12.13条および第12.17条の第2項の第2条および第12.17号の第2条第2項に提供される事例を除いて、運動の前進権を使用して車両への道を譲るための道路規則の要求を遵守しなかった。

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

論文 12.15 。 道路の道路上の車両の位置に対する規則の違反、対抗または追い越し

（2007年7月24日、2007年7月24日に修正されたとおり）

1.道路の車道の位置、逆流道路、道路に沿った運動や路面輸送や歩道の交差点やその場所の職業の交差点や交差点などのルールへの違反（2010年7月23日、2010年7月23日の連邦法によって修正されたとおり）

百万500ルーブルの量の管理罰金の課題が入学されます。 （2013年7月23日の連邦法によって修正されたとおり、196-фЗ）

2.トラフィックルール違反におけるサイクリングまたは歩行者の経路や歩行の動き -

それは2千ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。

3.障害物の詳細中の対向方向の路面電車経路上の障害物の詳細の間、障害の詳細の間に、ストリップ上の道路交通の規則の規則に違反して出発 - （の連邦法によって修正されたとおり） 2010年7月23日N 175-FZ、25.12.2010 N 252 -FZ）

それは何千から千四百ルーブルの量で行政罰金の課題を伴います。

4.この記事の第3部までに提供される症例を除いて、対向運動、または対向方向の路面電車の上の道路交通の規則に違反した。（7月の連邦法によって修正されたとおり） 2010年N 175-FZ 23,2010

4〜6ヶ月の期間車両を管理するための5000ルーブルの額または権利の剥奪の行政罰の課題。 （25.12.2012 N 252-FZの連邦法によって修正されたとおり）

5.この記事の第4項に提供された管理違反を再確認する -

（第5報25.12.252-FZの連邦法により紹介されました）

論文 12.16 。 道路の道路標識や道路のマーキングの道路に規定されている要件に準拠しなかった

（2010年7月23日、2010年7月23日の連邦法によって修正されたとおり）

1.道路標識や道路のマークを付けた要件を遵守しなかった場合、この記事のこの章の部品2 - 7の場合は、（21.04の連邦法によって修正されたとおり）。 2011年N 69-FZ、05.04。2013 N 43-FZ）

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （2013年7月23日の連邦法によって修正されたとおり、196-фЗ）

2.道路標識または道路のマークアップで規定されている要件に違反して左に回転させる -

それは何千から千四百ルーブルの量で行政罰金の課題を伴います。

3.片方向運動で道路上の反射方向の移動 -

4〜6ヶ月の期間車両を管理するための5000ルーブルの額または権利の剥奪の行政罰の課題。

3.1。 この記事の第3項に提供された管理違反を再確認する -

1年間、そして1年間の車両を管理する権利の剥奪、および管理者攻撃を修正する場合は、写真と撮影、ビデオ記録、または写真と撮影、ビデオレコーディングの機能を持つ特別な技術的手段を使用して自動モードで作業しています。 - 5000ルーブルの量の管理罰金の課題。

（その3.1 25.12.2012 N 252-FZの連邦法による紹介）

4.この記事の第5部までに設置された場合を除き、道路標識や道路のマークアップで規定された要件に準拠しなかった場合、車の停止や駐車を禁止しています。

百万500ルーブルの量の管理罰金の課題が入学されます。 （第4報21.04.2011 N 69-FZによる連邦法により紹介した）

5.モスクワまたはサンクトペテルブルクの連邦意義都市で犯されたこの記事の第4部の違反 -

それは3000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （第5報21.04.2011 N 69-FZによる連邦法により紹介

6.貨物交通を禁止する道路標識で規定された要件に準拠しなかった 自動車この記事の第7部までに提供された場合を除いて -

500ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （第6部第6四半期~04.2013 N 43-FZ）

7.この記事の第6部までに違反し、連邦有意性モスクワまたはサンクトペテルブルクの都市で犯した -

5000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （第7部05.04.2013 N 43-FZの連邦法により紹介した）

論文 12.17 。 ルートビークルまたは車両による運動の利点は、含まれている特別な光と音声信号を含む

1.経路車両による動きのない利点、ならびに同時に点滅するビーコンを含む車両 青い色の と特別なビープ音 -

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

1.1。 このコードの第12.15条の第12.15条の第3四半期から提供された場合を除き、経路車両用ストリップによる車両の移動または道路規則に違反して停止した。この記事の一部1.2 - （10.07.2012 N 116-FZ、07.23.2013 N 196-FZからの連邦法により修正されたとおり）

百万500ルーブルの量の管理罰金の課題が入学されます。

（その1.1 21.04.2011 N 69-FZの連邦法により紹介した）

1.2。 モスクワまたはサンクトペテルブルクの連邦意義都市で約束するこの記事の第1.1件の違反 -

それは3000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。

（その1.2 21.04.2011 N 69-FZの連邦法により紹介されました）

2.特別な色図、碑文、および指定を有する車両による動きの利点を確実にして、懐中電灯および特別な音声信号を含む。

1~3ヶ月の期間、車両を管理する権利を500ルーブルまたは剥奪の除賞の管理者の課題。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

論文 12.17.1 。 XXIIオリンピックウィンターゲーム中の車両の動きと2014年のXIパラリンピックウィンターゲーム中の車両の動きに関連する規則の違反

（28.12.2013 N 434-FZの連邦法により紹介されました）

1. XXIIオリンピックの期間に紹介された、特別な規制や道路のマーキングの道路標識で示されている、自動車道路の道路または特別な道路上の車両の移動 冬のゲーム そしてこのコードの部品3 - 5の部品3 - 5の部品3 - 5の場合を除き、ソチの都市2014年のXIパラリンピック冬季遊技、または道路の規則に違反している道路の停止、 -

5000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。

2.緊急業務サービスの車の車の自治体に登録された車両を除いて、車両の都市環境沿岸の地域の地域への参入Sochiのリゾートの自治体に登録されている車両を除いて、この記事の第1部から提供される事例を除いて、自律非営利団体「オリンピック社長」によって発行された認定証拠を有する車両。

それは3000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。

論文 12.18 。 移動歩行者や他の道路利用者に利点を提供しなかった

運動中の利点を使用して歩行者、サイクリスト、またはその他の道路のユーザーに道を提供するための道路規則の要件を満たすことができなかった -

百万500ルーブルの量の管理罰金の課題が入学されます。 （07.05.2009 N 116-FZ、07.05.2009 N 116-FZからの連邦法により修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

論文 12.19 。 停止または駐車車両の規則への違反

1.この記事のこの記事の第12.10条の第12条の第1条第1条の第1条に規定されている場合を除き、停止または駐車車両の規則を違反している - （21.04.2011 N 69-FZの連邦法によって修正されたものとして） ）

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZからの連邦法により修正されたとおり、04/21 / 2011年4月69-FZ、07.23.2013 N 196-JЗ）

2.障害の停止または駐車車両に割り当てられた場所での停止または駐車車両の規則への違反、 -

彼は運転手の管理罰金の課題を3,000から5000ルーブルの量で伴います。 （04.06.2011 N 127-FZの連邦法によって修正されたとおり）

3.停止や車両駐車場 横断歩道 そして、この記事の第6部から提供される強制的な停止と訴訟の侵害、または歩道の停止または駐車車両の規則の違反、ならびに提供された場合を除いて、この記事の第6部まで -

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （その3 21.04.2011 N 69-FZの連邦法によって修正されたとおり）

3.1。 停止車両を停止または駐車車両または駐車場や駐車場は、停止または停止の乗客の停止や排出停止、強制停止、およびこの記事の4と6社によって提供される訴訟を除いて -

1000ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （その3.1 21.04.2011 N 69-FZの連邦法による紹介）

3.2。 停車場や駐車場ON 路面電車 道路の端から1行目の最初の行の隣にある停車車、またはこの記事の部品4と6社によって提供される強制停止とケースを除いて -

百万500ルーブルの量の管理罰金の課題が入学されます。 （その3.2は21.04.2011 N 69-FZの連邦法により紹介されました）

4.道路上の停止または駐車車両の規則に違反し、他の車両の動きへの障害の創造、およびトンネルの車両の停止や駐車を除いて、パート6が提供する場合を除き、この記事 - （連邦法で修正されたとおり、2011年4月69-FZ）

それは2千ルーブルの量の管理罰金の課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZからの連邦法によって修正されたとおり、04/21 / 2011/21/21から69-FZ）

5.モスクワまたはサンクトペテルブルクの連邦の意義都市でコミットされた本稿の第1部の違反 -

二千五百ルーブルの量で管理罰金の課題を伴う。 （第5報21.04.2011 N 69-FZによる連邦法により紹介

6.モスクワまたはサンクトペテルブルクの連邦意義都市で行われたこの文献の部品3 - 4に規定されている障害 -

3000ルーブルの量の管理罰金の課題。 （第6部21.04.2011 N 69-FZによる連邦法により紹介した）

注意。 力を失います。 - 24.07.2007 N 210-FZの連邦法。

論文 12.20 。 外部照明装置、音声信号、警報、緊急停止記号を使用するための規則の違反

外部照明装置、音声信号、警報または緊急停止記号を使用するための規則の違反 -

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

論文 12.21 。 商品の輸送規則の違反、タグ規則

1.牽引規則と同様に、商品の輸送規則への違反 -

警告は、500ルーブルの量の管理罰金の警告または課題を伴います。 （06.22.2007 N 116-FZの連邦法によって修正されたとおり、07.23.2013 N 196-FZ）

それは強さを失いました。 - 24.07.2007 N 210-FZの連邦法。

論文 12.21.1 。 大型貨物を輸送するための規則の違反

1.そのようなパスの受領が必ずしも特別な許可と特別な貨物の輸送、特別な解像度で指定された方向からの逸脱に等しいが、特別な貨物の輸送 - （の連邦法によって修正されたとおり） 08.11.2007 N 257-FZ）

2.特別な解像度で指定された寸法を超える大きさの貨物の輸送、10センチメートルを超えて -

運転手に積極的に罰金を課して、2~4ヶ月の期間車を管理する権利を奪う権利の範囲を課しています。 輸送を担当する役人について - 1万千から15千ルーブルまで。 法人の上 - 二千千から49万ルーブルの。

3.輸送 重い貨物 特別な解像度で指定された軸上の許容最大質量または負荷を超えると、5パーセント以上（06.11.2011 N 296-FZの連邦法によって修正されています）

運転手に罰金を科され、百五百から2万ルーブルの量で罰金を科されます。 輸送を担当する役人について - 1万千から15千ルーブルまで。 法人の上 - 二千千から49万ルーブルの。

3.1。 貨物の質量と寸法に関する信頼できない情報の提供、それが大型および重い貨物の輸送のための規則の違反につながった場合、 -

5000のルーブルの量で市民に大丈夫の課題を伴います。 個々の起業家に - 1万から15千のルーブル 法人の上 - 二千千から49万ルーブルの。 （その3.1連邦法により紹介された06.11.296-FZ）

4.この記事の第1条の第1章で提供される事例を除いて、大型貨物と重い貨物を輸送するための規則への違反 -

5.車両の構成を含む車両の動きを禁止する道路標識で規定された要件を遵守しない、その全体的な実際の質量は、その軸の荷重のいずれかです。 道路標識そのような車両の動きが特別な許可なしに実行された場合、

2千から2千ルーブルの量で運転者に罰金を科されます。 （第5部第5報、06.11.2011 N 296-FZの連邦法による紹介）

論文 12.21.2 。 危険物の輸送規則への違反

（24.07.2007 N 210-FZの連邦法によって紹介された）

1.危険物を運ぶ訓練運転者の証拠を持たない運転者による危険物による輸送危険物の輸送証明、特別な許可、協調的な輸送経路、または危険性に関する緊急カード情報の証明書、危険物の輸送規則、ならびに車両上の危険物の輸送のための規則によって提供されるように、そのデザインは危険物輸送の輸送の要求を満たしていないか、またはその要素がない。危険物の輸送中の事件の影響を排除するための危険情報システムまたは機器、または特定の規則のために提供された危険物の輸送条件に不適合を排除するために使用される危険情報 - （08.112007の連邦法によって修正された） N 257-FZ）

午前4~6ヶ月の期間、車を管理する権利の数百から2百ルーブルの数、または希望の剥奪の額で運転手に罰金を科されます。 輸送を担当する役人 - 15千から20万のルーブルから。 法人上 - 40万から500万ルーブルのもの。

2.この記事の第1部の場合を除き、危険物の輸送規則の違反 -

千から1000ルーブルの量で運転手に罰金の課題を課すことを伴います。 輸送を担当する役人 - 5千から1万ルーブルまで。 法人の上 - 1000万から25万ルーブルのもの。

__________________

2013年1月1日から06.04.2011の連邦法に従って、第12章では、次の内容の第12.21.3項を補完します。

第12.21.3条。によって引き起こされた害の補償のための手数料を控除するためのロシア連邦の法律の要求を満たすことができなかったこと 道路道路 許容できる車両による連邦意義の一般的な使用 最大マス 12トン以上

1.道路道路上で12トン以上の許容最大質量を有する車両の動き 一般的な使用 そのような手数料が必須であれば、そのような車両による連邦意義の一般的な使用のための損害に対する報酬を補償することなく連邦の意義を持たない。

特定の車両の運転手に5000のルーブルの額を課していることを伴います。 特定の車両の動きを担当する職員について - 41万ルーブル。 個人起業家 - 40万ルーブル。 法人の上 - 455万ルーブル。

2.この記事の第1部毎に提供された管理違反を再確認する -

特定の車両の動きに責任がある役人に対する管理上の問題を課すことで、5万ルーブルの量。 個々の起業家に - 50万ルーブル。 法人の上に - 100万ルーブル。」