कौन सी कारें विदेशी ब्रांड गैस का उत्पादन करती हैं। रूस में कौन सी कारें एकत्र की जाती हैं

सवाल का जवाब "रूस में कौन सी कारें एकत्र की जाती हैं" परंपरागत रूप से 2 समूह संकलित किया जा सकता है:

1. घरेलू ब्रांड, जो यूएसएसआर के समय के बाद से जाना जाता है।
2. रूस में उत्पादित विदेशी ब्रांडों की कारें।

उन दोनों और अन्य दोनों यात्री और वाणिज्यिक वाहनों द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाता है। आइए देखें कि कौन, क्या और कहाँ रिलीज़ है; मॉडल के फायदे और नुकसान; रूसी बाजार में उनकी संभावनाएं।

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घरेलू ब्रांडों की वाणिज्यिक कारें कारखानों का प्रतिनिधित्व करती हैं: कामज़, उज़, ज़िल और गज़ समूह। सामान्य उत्पादन में उनका हिस्सा ट्रकों 2011 में रूस में 84% की राशि थी।

वाणिज्यिक प्रौद्योगिकी यूएजेड का प्रतिनिधित्व नैतिक रूप से पुराने कम-टन ऑनबोर्ड वाहनों, मिनीबस और वैन द्वारा किया जाता है। उनके आधार पर आधारित रोगी वाहन और ऑटोल्वर। आगे के उत्पादन के लिए संभावनाएं केवल रूसी गहराई की पूर्ण ऑफ-रोड की शर्तों के अनुकूलन के कारण हैं।

गैस और "उरल" के पौधे, जो एक समूह के हिस्से हैं, ने 2011 में रूस में उत्पादित सभी ट्रकों में से 47% से अधिक जारी किए।
उत्पादित:

1. गैज़ेल परिवार और "सेबल" की हल्की वाणिज्यिक कारें, ऑनबोर्ड मशीनों, ऑल-मेटल वैन और मिनीबस द्वारा दर्शायी गईं।
2. मध्यम-खुदाई वाली कारें: "वाल्डाई", "सडको", "कंट्रीमैन", "पहनें", गैस 330 9 (ऑनबोर्ड और चेसिस के आधार पर विशेष उपकरण)।
3. ब्रांड "उरल" (ट्रैक्टर, डंप ट्रक, ऑनबोर्ड, चेसिस और उनके बेस पर विशेष उपकरण) के तहत भारी ट्रक।

कामज़ ओजेएससी की कारखानों में, उत्पादन के पूरे तकनीकी चक्र का आयोजन किया गया था: विकास, निर्माण, असेंबली, तैयार उत्पादों और सेवा सहायता की बिक्री। समूह में 12 कारखानों शामिल हैं।

ओजेएससी कामज़ ब्रांडों को भर देता है रूसी कारें ट्रकों के 40 मॉडल के लिए: ऑनबोर्ड, सैडल ट्रैक्टर, उनके आधार पर ट्रक, चेसिस और विशेष उपकरण डंप करें।
प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए:

1. बेहतर उपभोक्ता गुणों के साथ प्रौद्योगिकी का विस्तारित संस्करण।
2. लाइट ट्रांसपोर्ट कारों का उत्पादन कामज़ -5308 लॉन्च किया गया है।
3. यूरो -4 कारों की प्रायोगिक बसों का निर्माण किया जाता है।

200 9 में उत्पादन में तेज गिरावट के बाद, कामज़ ने लगभग 2007 से 2012 की उत्पादन मात्रा को बहाल कर दिया।

2011 में एएमओ जेआईएल के लिए धन्यवाद, रूस में एकत्र की गई कारें 1.2 हजार ट्रक की वृद्धि हुई - सभी रूसी उत्पादन के 1% से भी कम। उद्यम की मुख्य समस्या नैतिक रूप से पुराने उत्पादों का उत्पादन करना है। में हाल ही में पौधे ने आपातकालीन स्थितियों और प्रसिद्ध "बुल्स" के लिए मुख्य रूप से एक विशेष उपकरण का उत्पादन किया।

घरेलू ब्रांडों के उत्पादन के विकास के लिए संभावनाएं व्यावसायिक वाहन बढ़ी प्रतियोगिता से पूरी तरह जटिल। डब्ल्यूटीओ में रूस के प्रवेश के संबंध में, देश में आयात किए गए विश्व निर्माताओं की कारों की कारों में कर्तव्यों को कम किया जाता है। रूसी कारखानों में संयुक्त उद्यमों और कार विदेशी ब्रांडों का उत्पादन अतिरिक्त प्रतिस्पर्धा बनाता है।

और रूस में कौन सी विदेशी कारें एकत्र की जाती हैं? विदेशी ब्रांडों की वाणिज्यिक कारें रूसी बाजार संयुक्त उद्यमों और रूसी कारखानों में प्रतिनिधित्व करती हैं जो लाइसेंस के आधार पर उपकरण का उत्पादन करती हैं। 2011 में रूस में वाणिज्यिक वाहनों के कुल उत्पादन में उनके पास 16% है

Sollers समूह के नियंत्रण में उद्यमों में, उत्पादन:

1. मिनीबस "फोर्ड ट्रांजिट" (एलबुगा, तातारस्तान)।
2. एम्बुलेंस कारें फिएट "डुकाटो" (इलाबुगा, तातारस्तान) के आधार पर।
3. चेसिस "Isuzu" (Ulyanovsk)।

टैगानोग ऑटोमोबाइल प्लांट दक्षिण कोरियाई कंपनी हुंडई की बसों को प्रदान करता है: घरेलू बाजार में "हुंडई काउंटी": "हुंडई काउंटी", "हुंडई काउंटी लांग" और उनके आधार पर एक स्कूल बस का विस्तारित संशोधन।

सैडल ट्रैक्टर "हुंडई एचडी 500" और एक छोटा यर्ट सिटी ट्रक "हुंडई पोर्टर" भी प्रस्तुत किया। पौधे के वर्गीकरण में है और कारों इस ब्रांड के तहत।

रूस में किस विदेशी कारें इस संयंत्र का उत्पादन करती हैं? कंपनी कलुगा में कारखाने में वोल्वो ट्रक ट्रैक्टर के 9 मॉडल का उत्पादन करती है। प्रसिद्ध उच्चतम गुणवत्ता स्वीडिश ब्रांड के सामान। ब्रांड मालिक स्वयं कलुगा संयंत्र को दुनिया में वोल्वो ट्रक कारखानों में सबसे आधुनिक उद्यम के रूप में रखते हैं। कंपनी रेनॉल्ट ट्रक भी बनाती है।

संयुक्त इतालवी-रूसी उद्यम, मियास चेल्याबिंस्क क्षेत्र में स्थित, Iveco से लाइसेंस के तहत घरेलू परिचालन स्थितियों के अनुकूल भारी उपकरण पैदा करता है। विधानसभा यूरोप से आपूर्ति किए गए हिस्सों से बना है। उद्यम की विशिष्टता ग्राहक की जरूरतों के अनुसार कारों का एक पूरा सेट है। उत्पादन नामकरण डंप ट्रक, ट्रक ट्रैक्टर, पाइप, कंटेनर वाहक, चेसिस बनाते हैं।

सीजेएससी अमूर येकातेरिनबर्ग में स्थित है। संयंत्र ने 1 9 67 में एक शाखा "मोसवोज़िल" के रूप में अपना इतिहास शुरू किया। वर्तमान में, संयंत्र रूस में उत्पादित कारों के ब्रांड को भर देता है, जिसमें छोटे शहर ऑन-बोर्ड ट्रक "फॉटन", "हिनदाई", एफएडब्ल्यू और टाटा।

बाउ मोटर कॉर्पोरेशन कंपनी उल्यानोव्स्क में स्थित एक संयुक्त रूसी-चीनी उद्यम है। कारखाने के उत्पादों में आसान और मध्य कक्ष हैं ऑनबोर्ड कारें 1-1.3 टन और छोटे वर्ग की शहरी बसों की लोडिंग क्षमता।

एलएलसी "स्कीनी-पिटर"

संयुक्त रूसी-स्वीडिश उद्यम लेनिनग्राद क्षेत्र में बसों का उत्पादन करता है बिग क्लास और बड़े टोनियों के ट्रक मशहूर ब्रांड। उत्पादन के लिए 90% घटकों को यूरोप से आपूर्ति की जाती है। उत्पादन सभी अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों और आंतरिक चिंता मानकों के अनुसार आयोजित किया जाता है।

सितंबर 2010 में, मर्सिडीज-बेंज ट्रक्स ईस्ट (रूस के क्षेत्र में वाणिज्यिक प्रौद्योगिकी "मर्सिडीज" मर्सिडीज ने "बड़े आकार की असेंबली की विधि से इस ब्रांड के ट्रकों के अपने उत्पादन नेबरेज़नी चेल्नी के अपने उत्पादन में लॉन्च किया।

2012 के अंत में "अवोटोटर होल्डिंग" ने कैलिनिंग्रैड में "हनदाई" ट्रकों का उत्पादन शुरू किया।

पूर्वगामी के आधार पर, यह ध्यान दिया जा सकता है कि रूस में विदेशी ब्रांडों की वाणिज्यिक कारों की रिहाई मुख्य रूप से संयुक्त उद्यमों को किया जाता है। प्रचलित बहुमत में, मूल घटकों का उत्पादन उत्पादन के लिए किया जाता है। गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली की स्थापना की गई है, कर्मचारियों को शॉपिंग ब्रांड मालिकों के प्रमुखों पर प्रशिक्षित किया जाता है।

उत्पादन लागत और अधिमानी को कम करना (आयातित उपकरणों की तुलना में) कराधान रूसी बाजार में कारों की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाता है। 200 9 में रिलीज में गिरावट को बाद के वर्षों में आंशिक रूप से मुआवजा दिया गया है।

रूस में वाणिज्यिक उपकरणों के उद्यमों की संभावनाएं काफी हद तक निर्भर होंगी सामान्य स्थिति रूसी और वैश्विक अर्थव्यवस्था। 2013-2015 में मौजूदा अनुमानों के मुताबिक, रूस में ट्रकों के उत्पादन में वृद्धि प्रति वर्ष 14% है।

रूस के क्षेत्र में, कारें घरेलू ब्रांडों और प्रसिद्ध वैश्विक ब्रांडों के रूप में कारों का उत्पादन करती हैं।

Avtovaz (32.1%)

200 9 में, पहली बार avtovaz ओजेएससी ने स्वीकार किया कि कारों को "बेहद कम गुणवत्ता" कारें कन्वेयर से स्थित हैं। गतिविधियों की अक्षमता को नोट किया गया था। 200 9 में उत्पादन में कमी के बाद, कारखाने के लिए 2.5 गुना लगभग रिलीज की मात्रा को बहाल कर दिया। आंशिक रूप से अद्यतन पंक्ति बनायें। 2011 में, "क्लासिक्स" (वीएजेड -2105 और 2107) की रिहाई बंद कर दी गई थी, यह समारा परिवार के उत्पादन से वापस लेने की योजना बनाई गई है।

अब उत्पादित: "लाडा प्राथमिकता" (4 मॉडल), "लाडा ग्रेनाटा", "लाडा कालिना" (3 मॉडल), "लाडा लार्गस" (3 मॉडल), "लाडा समारा" (3 मॉडल), "लाडा" 4x4 (2) मॉडल)।

Avtovaz शेयर खरीदने के बाद, फ्रांसीसी-जापानी गठबंधन "रेनॉल्ट-निसान" को नए निवेश प्राप्त हुए। दिसंबर 2012 में, रूस में कारों की असेंबली "निसान अल्मेरा" शुरू हुई, और 2013 के लिए "रेनॉल्ट" मॉडल जारी करने की योजना बनाई गई है।

"Avtotor" (12.7%)

ज्यादातर मूल घटकों के आधार पर और प्रासंगिक लाइसेंस के आधार पर, एवरोटोर समूह की कंपनियां कैलिनिंग्रैड में निम्नलिखित ब्रांडों की कारें बनाती हैं:

20 साल पहले रूस का मोटर वाहन उद्योग, शायद ही विभिन्न कार मॉडल का दावा कर सके। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि माला से लेकर महान, पूरे रूसी कार उद्योग की मॉडल रेंज के बारे में अच्छी तरह से अवगत थे। सौभाग्य से, वर्तमान स्थिति नाटकीय रूप से बदल गई है।

आज, इस सवाल का सवाल रूस में एकत्रित किया जाता है, हर कोई आसानी से जवाब नहीं देगा। कुछ लोगों को पता है कि रूस में, गति प्राप्त करना, अमेरिकी, जापानी और यहूदी ब्रांडों का असेंबली उत्पादन सक्रिय रूप से विकासशील है। रूसी ऑटोमोबाइल उद्यमों पर, वे सफलतापूर्वक यात्री और कार्गो विदेशी कारों को इकट्ठा करते हैं, जो निस्संदेह रूस के मोटर चालकों से प्रसन्न हैं: घरेलू असेंबली की विदेशी कारों की लागत विदेशों से बहुत सस्ता है।

एक राय है कि रूस में एकत्र की गई विदेशी कारें गुणवत्ता में विदेशी मॉडल से कम हैं। हकीकत में, विदेशी कार निर्माता अपनी प्रतिष्ठा के लिए बहुत महंगा हैं, इसलिए वे असेंबली गुणवत्ता की निरंतर निगरानी रखते हैं। आज तक, सेंट पीटर्सबर्ग, कलुगा, मॉस्को, टैगानोग और वोल्गा क्षेत्र के रूसी उद्यम 24 विदेशी निर्माताओं के 70 मॉडल एकत्र करते हैं, जो राशि में लगभग दो मिलियन कारें हैं।

मास्को में एकत्र कारें

सबसे सफल मास्को मोटर वाहन कंपनी प्रति वर्ष 160 हजार कारों की क्षमता के साथ "ऑटोफ्रामोस" है। कंपनी विशेष रूप से फ्रांसीसी ब्रांड रेनॉल्ट की मॉडल रेंज की बड़ी असेंबली में लगी हुई है:

• लोगान (Avtovaz भी इस मॉडल की और रिलीज में लगेगा)
• सैंडो
• प्रवाह,
• मेगन।

जल्द ही, संयुक्त उद्यम रेनॉल्ट और मॉस्को क्षेत्र डस्टर क्रॉसओवर को इकट्ठा करना शुरू करने की योजना बना रहा है।

सेंट पीटर्सबर्ग में एकत्र कारें

सेंट पीटर्सबर्ग अपने असेंबली उत्पादन के लिए प्रसिद्ध है कार ब्रांड, जैसा:

• जनरल मोटर्स टोयोटा,
• निसान
• पायाब
• हुंडई।

सूचीबद्ध उद्यमों द्वारा उत्पादित मॉडल रेंज प्रभावशाली। सबसे लोकप्रिय के बीच रूसी खरीदारों मॉडल हैं:

• निसान एक्स-ट्रेल टोयोटा कैमरी,
• शेवरलेट क्रूज़,
• निसान टीन
• हुंडई सोलारिस।

वर्ष के दौरान, 9 7 243 कारें बेची गईं।

वोल्गा क्षेत्र में एकत्रित कारें

बिक्री की संख्या में प्रतिस्पर्धा से बाहर, बिना किसी संदेह के, वोल्गा ऑटो प्लांट (Avtovaz) है। यह मॉडल रेंज लाडा, अर्थात् मॉडल की कारों का उत्पादन करता है:

• प्राथमिकता,
• कालिना,
• ग्रांटा।
• वीएजेड 2107,
• समारा।
• Vaz 4x4।

पिछले साल, लाडा प्राइविया की 138,697 इकाइयां और 142,930 लाडा कलिना इकाइयां बेची गईं। गोरकी मोटर वाहन संयंत्र (गैस) समान रूप से सफल है, जो बहुत लोकप्रिय बजट मिनीबस "सेबल", "गैज़ेल" और ट्रकों के कई मॉडल पैदा करता है। बदले में, izhavto दुनिया भर में जाने वाली कारों को इकट्ठा करने में लगी हुई है ब्रांड किआ।, विशेष रूप से, किआ सोरेन्टो और किआ स्पेक्ट्रा मॉडल। UAZ शिकारी एसयूवी, देशभक्त और पिकअप के उत्पादन में माहिर हैं। Togliatti में शेवरलेट निवा का उत्पादन किया।

कलुगा में एकत्र कारें

कलुगा क्षेत्र में प्रति वर्ष लगभग 100 हजार कारों की क्षमता के साथ कई मोटर वाहन उद्यमों को सुलझाया गया। वे कारें एकत्र करते हैं विदेशी अंक:

• प्यूजोट (प्यूजोट 208, 4007),
• साइट्रॉन (साइट्रॉन सी 4, सी-क्रॉसर),
• मित्सुबिशी (आउटलैंडर),
• वोक्सवैगन समूह रस (टिगुआन, पोलो)
• स्कोडा (ऑक्टाविया, फैबिया)।

टैगनोग में एकत्र कारें

टैगानोग ऑटोमोबाइल प्लांट को टैगज़ ब्रांड के यात्री और वाणिज्यिक वाहनों के उत्पादन द्वारा विशेषता है:

• सड़क साथी,
• टैगर
• सी 190,
• सी 10।

एशियाई ब्रांड हुंडई के मॉडल को सफलतापूर्वक इकट्ठा करना, उनमें से: सोनाटा, सांता फे क्लासिक, एक्सेंट। उत्पादन सक्रिय रूप से विकासशील है:

• भंवर कॉर्डा,
• एस्टिना,
• BYD F3।
• टिंगो

डेरवे सरासियन ऑटो प्लांट एसयूवी की असेंबली में माहिर हैं चीनी फर्मों ग्रेट वॉल:

• लिफ़ान
• शिथिल
• समीर,
• होवर सोलानो।

• एमके क्रॉस।

हाल ही में, रूसी मोटर वाहन उद्योगों पर एकत्र की गई विदेशी कारों की बिक्री नाटकीय रूप से बढ़ी है। यह तथ्य नए असेंबली उद्यमों के उद्घाटन के लिए संभावनाओं को इंगित करता है। अब आप जानते हैं कि रूस में कौन सी कारें एकत्र की जाती हैं।

मानसिक रूप से समय पहले 25 - 30 वर्षों तक, आप ईमानदारी से कार विविधता से आश्चर्यचकित हो सकते हैं। यूएसएसआर की सड़कें और बाद में रूस, कोरोज़दीली झिगुली, मस्कोवाइट्स, गाजा इत्यादि में विदेशी कारें व्यावहारिक रूप से नहीं थीं, और उन दुर्लभ विदेशी कारें थीं मजबूत मीरा इस का यही कारण है कि प्रत्येक विदेशी या यूरोपीय कार को माना जाता है, जैसे कि एक अंतरिक्ष यान।

वर्तमान में, स्थिति दूसरे की जड़ में है, क्योंकि मोटर वाहन उद्योग एक विशाल गति से विकसित हो रहा है। रूसी बाजार विभिन्न प्रकार की कंपनियों को आकर्षित करता है, जिनमें से कई देश में प्रवेश करना चाहते हैं। वे सिर्फ शॉपिंग सैलून नहीं खोलते हैं, लेकिन पूर्ण पौधों का निर्माण करते हैं। उसी समय, विदेशी निर्माता न केवल बनाते हैं यात्री परिवहनलेकिन सबसे जटिल कार्यों को करने में सक्षम अत्यधिक विशिष्ट मशीनें भी।

क्षेत्र में सबसे बड़ा automaker रूसी संघ वोक्सवैगन समूह है

किसी भी उपक्रम की सफलता काफी हद तक संभावनाओं को देखने की क्षमता पर निर्भर करती है। बड़े ऑटोकोनस्ट्रैर्स ने इस गुणवत्ता को कोने के सिर पर रखा, साथ ही वे किसी विशेष बाजार की विशिष्टताओं के गहरे अध्ययन का नेतृत्व करते हैं। रूस के लिए, देश के भीतर एकत्रित मशीनों को व्यापार करने के लिए यह अधिक लाभदायक है। सभी कारकों को एक साथ फोल्ड करना, और सटीक गणना, कई निर्माताओं का संचालन वाहन रूसी संघ के क्षेत्र में अपनी असेंबली का निर्माण शुरू किया। अब घरेलू बाजार में ऑटोमोटिव उद्योग के बिल्कुल दुनिया के नेता हैं, और विशाल पौधों की संख्या 10 से अधिक टुकड़े है।

Theses बोलने के लिए, तो रूस में कारों का उत्पादन निम्नलिखित कारणों से आकर्षक है:

1. देश में मशीन असेंबली का उत्पादन करके, आप कुछ परिचालन स्थितियों के लिए विशेष विकल्प पैकेज लागू कर सकते हैं।
2. राज्य के नागरिक अधिक गहराई से ब्रांड सुविधाओं को पहचानते हैं।
3. आयात और अन्य कर्तव्यों की अनुपस्थिति आपको कम कीमत पर कारों की पेशकश करने की अनुमति देती है।
4. घटकों के वितरण और नियुक्ति पर रसद में सुधार हुआ है।

रूसी बाजार में यूरोपीय ब्रांड

रूसी संघ में, लगभग बीएमडब्ल्यू की पूरी श्रृंखला

रूस में अपने उत्पादन के साथ सभी ब्रांडों को सूचीबद्ध करने के लिए, इसमें एक लंबा समय लगेगा। फर्मों में इतना है कि उनमें से प्रत्येक का उल्लेख करना बस अवास्तविक है। सबसे महत्वपूर्ण "खिलाड़ियों" को इंगित करना बहुत आसान है, जो मॉड के विधायकों हैं और मुख्य लाभ एकत्र करते हैं। सबसे पहले, वोक्सवैगन समूह ऑटो-जायंट को इस सूची के लिए कलुगा में अपने विशाल तकनीकी उत्पादन के साथ कहा जाता है। यह ब्रांड टिगुआन, ट्यूरग, पासैट और पोलो सेडान मॉडल का उत्पादन करता है। इसके अलावा, सेंट पीटर्सबर्ग के पास एक बड़े उद्यम में एक फोर्ड चिंता है। अमेरिकी कंपनी रूस में लगभग अपने सभी मॉडल बनाती है, अपवाद जर्मनी से आयात किया जाता है।

रूस में कई अन्य ब्रांड भी व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व किए जाते हैं। यहां सबसे बड़ी सूची है:

• साइट्रॉन (यह ब्रांड देश में अपने शासक का केवल एक हिस्सा बेचता है, और इन सभी मशीनों को सी 4 मॉडल के आधार पर इकट्ठा किया जाता है);
• ऑडी ( के सबसे मॉडल);
• स्कोडा (ऑक्टाविया, यति, फैबिया, रूमस्टर) एकत्र करता है;
• ओपल (केवल उन मशीनों जो रूस के घरेलू बाजार के लिए हैं);
• रेनॉल्ट (केवल उपलब्ध मॉडल बनाता है);
• बीएमडब्ल्यू (लगभग पूरी लाइनअप);
• प्यूजोट (केवल 408 वां मॉडल);
• फिएट ( सस्ती कारें, साथ ही डुकाटो)।

विदेशी प्रोडक्शंस की इस तरह की एक प्रभावशाली उपस्थिति हमेशा से दूर थी। अधिकांश ब्रांडों ने 200 9 में कानून बदलने के बाद रूसी संघ में अपनी कारखानों का निर्माण शुरू किया, जब उपकरणों के आयात पर कर्तव्यों में वृद्धि हुई और कुछ नौकरशाही बाधाएं दिखाई दीं। कई विदेशी पौधों ने रूसियों को बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाली कार प्रदान की, जिसकी कीमत काफी स्वीकार्य थी। लेकिन साथ ही, विदेशी कंपनियों ने घरेलू ब्रांडों के खरीदारों की विफलता में योगदान दिया। जैसा कि हो सकता है, देश के भीतर असेंबली लाइनों की नियुक्ति अर्थव्यवस्था पर सकारात्मक प्रभाव डालती है और लोगों को नौकरियों के साथ प्रदान करती है।

एशियाई ब्रांड

जापानी ब्रांड भी पीछे नहीं रहे। टोयोटा हमारे देश में अपने कई लोकप्रिय मॉडल एकत्र करता है

पुरानी रोशनी से, हमारे लिए काफी कुछ ब्रांड दबाए गए थे, लेकिन यूरोप के अलावा अन्य व्हीलचेर्ड आपूर्तिकर्ताओं भी हैं। रूस में कौन सी कारों को एकत्रित करने की पूरी तस्वीर प्राप्त करने के लिए, दोनों एशियाई कंपनियों को भी उल्लेख करने की आवश्यकता है। उनमें से विशेष रूप से जापानी, कोरियाई और चीनी निर्माताओं द्वारा आवंटित किए जाते हैं। लेकिन, हमारी कारों से अपनी कारों को बेचते हुए, इनमें से अधिकतर ब्रांड अपने पौधे को अपने मातृभूमि में छोड़ना चाहते हैं। उनकी सरकार आरामदायक विकास के लिए सभी शर्तों को बनाती है, इसलिए यह विशाल मात्रा में निवेश करने और असेंबली लाइनों का निर्माण करने का कोई मतलब नहीं है। फिर भी, कुछ चिंताओं ने रूस में उत्पादन किया। इसमे शामिल है:

• टोयोटा (भूमि क्रूजर प्राडो और कैमरी के लोकप्रिय मॉडल एकत्र करता है);
• निसान (टीना और अल्मेरा सेडान, मुरानो क्रॉसओवर और एक्स-ट्रेल एसयूवी);
• किआ (अधिकांश मॉडल);
• माज़दा (6 वां मॉडल और एसयूवी सीएक्स -5);
• हुंडई (सोलारिस);
• अनंत (एफएक्स क्रॉसओवर और सेडान एम);
• Ssangyong (रूस के लिए डिजाइन की गई कारें)।

इस तरह की एक किस्म सबसे अधिक मांग वाले खरीदार को संतुष्ट करेगी। साथ ही, कार की गुणवत्ता बहुत अधिक होगी, और लागत आयातित अनुरूपों की तुलना में बहुत कम है। लेकिन, इन सभी सूचियों को देखते हुए, एक उचित सवाल उठता है: अमेरिकी ब्रांड कहां हैं? वास्तव में, उनके पास है, लेकिन बिक्री के मामले में यूरोपीय या एशियाई लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं। उनकी असेंबली के साथ सबसे बड़ी विदेशी चिंता शेवरलेट है। कंपनी रूस में लगभग सभी मॉडल रेंज बनाता है! एक और अमेरिकी कैडिलैक निर्माता केवल दो मॉडल तैयार करता है: एस्केलेड और एसआरएक्स।

शेवरलेट - रूस में अपने उत्पादन के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे बड़ा निर्माता

वाणिज्यिक कारें

रूसी संघ, और घरेलू कंपनियों में मांग में व्यापार के लिए परिवहन परंपरागत रूप से इस खंड में व्यापक रूप से व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व किया जाता है (गैज़ेल, सेबल, यूएजेड, आदि)। विदेशी निर्माताओं ने संभावनाओं को समझते हैं, इसलिए वे अपनी तकनीक के साथ अंतहीन रूसी सड़कों को संतृप्त करना चाहते हैं। सामान्य उपभोक्ता वाणिज्यिक मशीन यात्री की तुलना में परिचित हैं, लेकिन यह काफी समझाया गया है, क्योंकि इस तरह के विशिष्ट परिवहन व्यवसाय के पहले स्थान के प्रतिनिधियों में रुचि रखते हैं। आइए सूचीबद्ध करने का प्रयास करें कि रूस में कौन सी कारें एकत्र की जाती हैं:

1. स्कैनिया (स्कैनिया-पीटर)।
2. मर्सिडीज-बेंज (ट्रक ईस्ट)।
3. वोल्वो ट्रक रूस (कलुगा में संयंत्र)।
4. टाटा, फॉटन, हुंडई, एफएडब्ल्यू (सीजेएससी अमूर)।
5. Iveco amt rus (चेल्याबिंस्क में उत्पादन)।
6. बाउ (बाउ मोटर - चीनी वाणिज्यिक कार को इकट्ठा करना)।

कलुगा में, वोल्वो ट्रक उत्पादन की स्थापना की गई है

रूसी और विदेशी असेंबली अलग है

एक मिथक है जिसके अनुसार रूस में एकत्र की गई कार विदेशी समकक्षों से कम है। अभ्यास से पता चलता है कि यह कथन गलत है, क्योंकि मानव कारक लगभग कारखानों पर बहिष्कृत हुआ है। लगभग सभी परिचालनों को उच्च परिशुद्धता मशीनों द्वारा किया जाता है, इसलिए हमारी और विदेशी गुणवत्ता तुलनीय हैं। कंपनियां लगातार अपने उत्पादों के स्तर की निगरानी कर रही हैं, क्योंकि दीर्घकालिक प्रतिष्ठा इसके लायक है।

प्रति पिछले साल का खरीदारों "रूसी असेंबली" लेबल के आदी हो गए हैं और विकल्पों की तलाश नहीं कर रहे हैं। इसके अलावा, कई मॉडल विशेष रूप से हमारे देश के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और केवल यहां जा रहे हैं। कंपनियां लगातार एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करती हैं और तुरंत कार मालिकों के दावों का जवाब देती हैं। इस गुणवत्ता से केवल बढ़ता है और कुछ मामलों में असेंबली के विदेशी स्तर से भी अधिक है।

अंत में

रूस में उपलब्धता बड़ी संख्या में विदेश मोटर वाहन कारखानों केवल ले जाता है सकारात्मक प्रभाव। नागरिकों को उचित मूल्य पर मॉडल की एक अच्छी किस्म मिलती है, और कठोर प्रतिस्पर्धा बलों रूसी कंपनियां तेजी से विकसित। हां, ऐसी अवधि थी जब Avtovaz विदेशी कारों के साथ प्रतिद्वंद्विता खड़ा नहीं हो सका। लेकिन अब स्थिति बदल रही है, और विकास का नया कोर्स आपको सफल होने और इसकी कीमत आला करने की अनुमति देता है।