מה לעשות אם עם תיקון הגוף לחתוך את הפריט עם מספר הזיהוי של VIN

כמה מכוניות משומשות שנרכשו באופן חוקי לחלוטין, עם זאת, קשה להירשם מחדש לתוך משטרת התנועה. אם מספר הזיהוי (VIN), אשר מיושם במספר מקומות של המכונה, נמחק או איבד יחד עם החלק, אז פקחים עשויים לסרב לרישום. אותה סכנה עשויה לחכות במקרה של החלפת החלק המסומן לאחד החדש. כישלון משטרת התנועה ניתן לערער בבית המשפט, ולפני שהסטטיסטיקה היו לטובת בעלי רכב, אך הכוחות המזוינים בשני מקרים האחרונים הסכימו בטיעונים של פקחים. למה שינוי תרגול ארביטראז ' ומה נשאר לעשות חובבי רכב מצפוניים, הבנתי "Right.ru".

אנטון סמנוב * קנה מכונית משומשת ורצה לרשום אותו מחדש במחלקת משטרת התנועה של משרד הפנים בפטרוזאודסק. לאחר בחינת המכונית, מצאו הפקחים כי המארז (מסגרת) של המכונית אינו מכיל את מספרי ה- VIN, וארגנו מחקר טוסולוגי. המומחה הגיע למסקנה כי אגרגטים של המפעל לא השתנו, ואת החלק של המארז, אשר צריך להיות מסומן, אבד במהלך המבצע. על פי תוצאות הבדיקה ביזוקו של המקרה הפלילי סירב. עם זאת, זמן קצר לאחר מכן, Semenov לא רישם מכונית בגלל "גילוי של סימני ההסתרה, מזויפים, שינויים, להרוס את סימון מספר המארז (מסגרת) שנגרמו על ידי היצרן".

Semenov ערער על ההחלטה לבית המשפט בעיר Petrozavodsk לחייב פקחים לרשום את המכונית שלו (מקרה מס '2-1001 / 2015 (2-11512 / 2014,) ~ M-11268/2014). לִשְׁפּוֹט אולגה gasnikova זה נחשב כי חוסר סימון המארז אינו מכשול בלתי נסבל לרישום המכונית, כי Semenov רכשה מכונית על בסיס משפטיים ולא להרוס את הסימון. הערעור הותיר ללא שינוי בהחלטתו של המקרה הראשון, ובית המשפט העליון של קרליה לא החליט לא לשקול את התלונה.

החדרים אינם מחולקים בקריטריונים

אחר-כך פנו נציגי משרד הפנים של משרד הפנים לבית המשפט העליון, שם הסכימו בטיעוני סוכנות אכיפת החוק (מס '75-KG15-10). לפיכך, בסעיף 3 לסדר משרד הפנים של רוסיה מיום 24 בנובמבר 2008 מס '1001 "על הנוהל לרישום כלי רכב" הוא ציין כי המכונית לא יכולה להיות רשומה אם סימנים של "הסתר, מזויף , שינויים או להרוס סימון זיהוי "נמצאים. בנוסף, כאשר שוחרר המכונית של התובע, התקנות על דרכונים של כלי רכב ומארדת כלי הרכב מיום 30 ביוני 1997, סעיף 2.2.7, שאותה מספרת כי מספר הזיהוי של המארז (מסגרת) מוגדר ב דַרכּוֹן. סאן הסבירה כי החקיקה אינה חולקת את מספר המכוניות למנדטוריה ובאופציונלית. היעדר לפחות אחד מהם מספיק כדי לסרב לרשום את המכונית. אז, פקחי petrozavodsk קיבל פתרון נכוןואת בתי המשפט התחתונים היו טועים. בהבהרה זו נכללה גם בהסדרת הניהול הנוכחית של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית למתן שירות המדינה לרישום מכוניות ונגררים להם, שאושרו לפי סדר המשרד הפנימי של הפדרציה הרוסית של אוגוסט 07, 2013 מס '605.

הלוח השיפוטי המורכב מתמרה קורצ'אנה, לודמילה קלינינה ונשיאותם של ולדימיר ח'מנקובה מעשי כפפות בוטלו וביצע החלטה חדשה, סירוב סטפנוב.

צריך עוד ראיות

היסטוריה דומה קרה לנהג של סמולנסק. אנטון Rashenkov * מותקן על המכונית שלו גוף חדשמי שנרכש בחנות מיוחדת. הוא פנה למשטרת התנועה כדי לרשום את החלפת לוחית הרישוי, אבל הוא נדחתה שם. פקחים מצאו כי אי אפשר לזהות את הרכב. המקרה הראשון והערעור הכירו את הסירוב להירשם עם בלתי חוקי, משום שהזכרות מותקנות באופן חוקי את הגוף, הציון עצמו לא הרסו.

סוכנות אכיפת החוק הגיעה אל השמש, שחולקה את עמדתו (במקרה מס '36-KG15-23). הנהג לא סיפק ראיות אשר ניתן לקבוע כי הגוף החדש פוגש את הדרישות של תקנות טכניות וביטחון, הדגיש השמש. שופטים טרויקה בראשות ולדימיר ח'אמנקובה סירב לרשנקוב לרישום המכונית.

מומחים law.ru: "השמש החליטה להביא סדר"

עמדת השמש רואה קשה, אך חוקית לחלוטין פאבל Khlysti, עורך דין, שותף Ka "Bsshchevskiy ושותפים". לדעתו, היציאה המוצלחת היחידה של הנהג היא לסיים את החוזה עם המוכר ולדרוש את החזרת כספים בתשלום על בסיס סעיף 2 לאמנות. 475 קוד אזרחי של הפדרציה הרוסית (ההשלכות של העברת הטובין של איכות לא נכונה).

אנטון סוניצ'ב, עורך דין של החברה "עסקים Farvater",אני בטוח כי דברים כאלה עדיין יכולים לזכות: "אם אנחנו מוכיחים כי הסימון נעדר בגלל הסיבות המבצעיות הטבעיות או צלחת סימון כפולה, הבדיקה המשפטית צריכה לקבוע כי צלחת כזו מצורף על ידי שיטת המפעל".

גם אם סוכנויות אכיפת החוק לא מצאו עילה כדי לעורר מקרה פלילי, אז במקרה זה עשוי לסרב רישום, אני בטוח ולדימיר Starinsky, שותף מנהל של פאנל של עורכי דין "Starinsky, Corchago ושותפים": "לפיכך, המחוקק ואכיפת החוק המאבק עם גניבות של כלי רכב, העובדה היא כי בפועל שיפוטית היא לטובת הבעלים החדשים שזכו במקרים, גם כאשר מספר הגוף הופרע. כנראה, השמש החליטה להביא סדר במקרים כאלה בעזרת מערכת המשפט לא היה חוקי על ידי מכוניות גנובות וחלקי חילוף ". עורך דין מייעץ קונים פוטנציאליים לא להתחרט על כסף לבדיקה טכנית של המכונית בעת רכישתו. מנהל עבודה מנוסה בקלות יקבע את העובדה של הקטע את המספרים או להחליף את חלקי המכונית, אומר Starinsky.

מפקח DPS: "הרשמה לפרמיה קטנה"

סגן בכיר DPS.על מסקנות אנונימיות מותנה כי היעדר מספר שלדה אחת - סיבה תכופה כישלון להירשם. לדעתו, ניתן לפתור את הבעיה רק \u200b\u200bעל ידי הצגת שינויים בתקנות הניהול (צו של משרד הפנים של רוסיה מיום 7 באוגוסט 2013 מס '605 "באישור תקנות ניהוליות משרד הפנים הפדרציה הרוסית על פי מתן שירות המדינה לרישום של כלי רכב ונגררים להם "). הוא מבהיר כי שינויים לא יכולים להיות" נושאים מקל ", אחרת זה יכול להוביל למצב כאשר מכונות יירשמו עם מספרים" קטע ".

גם אם כמה miraculie יוכלו לרשום מכונית, זה יהיה ההרשמה האחרונה שלו, כי כדי למכור את המכונית אז הוא לא יוכל בהחלט, המפקח בטוח. "אם נתראה שהבעלים החדש הוא חוקי, הבדיקה עדיין לא נעשתה, והמספר הוא רק לקרוא קשות, אז אנחנו הולכים לפגוש ולרשום את המכונית לפרס קטן", הודה קצין DPS.

* - שמות ושמות משפחה השתנו על ידי עורכים

ללא vin, אשם: איך בפועל שיפוט משתנה על רישום רכב

האם ניתן לאתגר את הכישלון של משטרת התנועה לרשום מכונה משומשת אם אחד ממספרי המפעל על זה אבוד או לא לקרוא? בעבר, בפועל שיפוט היה לטובת בעלי רכב שיכולים לנצח את המקרה, גם אם מספר הגוף הופרע. זה היה על חוטפים יד. תרגול שמש השתנה, אבל עכשיו האינטרסים של קונים מצפוניים עשויים עכשיו לסבול.

קרא במלואו ←.

שינה מפחיד: אחרי התאונה, אתה לשכור מכונית עבור תיקון רכב, ואתה מקבל בחזרה ... ללא חדר Vin. במקום זאת, זה, אבל החלק של mudguard הוא לחתוך עם זה - והניח בזהירות בתא המטען. זה היה סיפור שכזה שקרה לאחד הקוראים שלנו. הבעיות עם המשטרה לא נאלצו לחכות זמן רב - המכונית עדיין נאסר על כל פעולות רישום. מה לעשות?

N. הקורא הדיילת הוא "בר מזל" ב משולש. ראשית, שלושה שנים שלו שוצלב רנו KOLEOS של הרכבה מוסקבה פותחה בדרום קוריאה בסניף רנו סמסונג - ועל הפסקות אופנה קוריאנית רק במקום אחד (הצלחת תחת השמשה הקדמית לא נחשב). שנית, החדר קל לפגיע: הוא ממוקם על mudguard של הגלגל הקדמי הימני. ובכן, שלישית, זה היה המקום הזה של KOLEOS בסוף אפריל BMW של הסדרה השביעית.

לתקן את Casco Koleos שנשלחו לפקידים - למרכז השירות של קבוצת RTDService של חברות. שם, עם תיקון הגוף מרותך חדש mudguard ללא קוד VIN. ואת חתיכת הישן הושם בתא המטען - הם אומרים כדי לגיטימציה את החלפת החלק במשטרת התנועה ולעשות את הסימנים הדרושים בדרכון של הרכב, זה מספיק.

עם זאת, למעשה, תכנית כזו, יחד עם כניפות TCP, חדלה לעבוד מאז אוקטובר 2013, כאשר בכוח נכנס תקנות חדשות משרד הפנים לרישום כלי רכב וכללים שונה לרישום כלי רכב. מסמכים אלה אסורים לבצע פעולות רישום אם הסימנים של "הסתר, מזויף, שינויים, הרס סימון זיהוי יחול כלי רכב ארגוני היצרנים.

ואין יציאה - מכוניות עם סימון השתנה ברוסיה דה פקטו מחוץ לחוק!

בדיקה הקימה כי על התנתקות מרותך סימן המקורי Vin. אבל במשטרת התנועה, היא עדיין ראתה כי סימני הזיהוי נהרסו

ליש בגלל זה, קודם כל, קורבנות החטיפה נולדו, שחזרו את המכוניות שלהם עם המספרים המופרעים. אבל הבעלים של מכוניות אלה סובלים גם אשר VIN מודפס במיקום היחיד של הגוף והוא ממוקם "אזור הסיכון". בנוסף לקולוס, זה, למשל, הדור הראשון של רנו לוגן מכונות משפחתיות, שפורסמו עד 2008, - יש להם vin על הרצפה של תא המטען מימין של נישה גלגל חילוף ופגיע בחלק האחורי. או SUVS טויוטה ארץ קרוזר סדרה 100 ו 200, שבו קורוזיה לעתים קרובות "אוכל" vin על המסגרת. במקביל, החלפת המסגרת היא, כולל פגום - עבור אחד חדש היום, פיקוח אוטומטי גם לא מזוהה: משטרת התנועה משווה את השינוי בסימון. מאותה סיבה, במים, יש autosporters אשר לעתים קרובות צריך לשנות את הגוף לאחר המירוץ.

המכונית עם "לא נוזלי" סימון יכול להיות מופעל בעצמו ולסיכון לפני המחאה חמורה הראשונה, אלא למכור, לתת, להסיר חשבונאות ואפילו להעביר את חברת הביטוח ל "סך כל החזר בלתי אפשרי. הדבר היחיד המותר הוא סילוק למכירה עוקב על חלקים!

אין זה מפתיע שבארבעה ימים חזר הבעלים של קולוס לשירות הרכב, וביקש את התיקונים לתקן את המצב. ואחרי כל זה מתוקן! לאחר שקיבל המלצות מייצוגו של רנו ברוסיה, הקוסרים מרותחים את השלט הקודם עם קוד ה- VIN למבוצית חדשה - ונתן לבעלים תעודת הסבר על "תיקון באזור הזיהוי".

אבל עובדי הבדיקה האוטומטית פעולות אלה הוערכו בדרכם. מחלקת משטרת התנועה בתוצאות הבדיקה לא פשוט סירבה להירשם, אלא גם העבירה נהג לתוך הנעות של NELDEST עבור הבהרות על תיוג חשוד! אחרי הכל, מזויף או הרס של מספר הזיהוי, מספר הגוף, שלדה או מנוע כבר פשע לפי סעיף 326 של הקוד הפלילי של הפדרציה הרוסית, המספקת מגוון רחב של עונשים: מקנס של 80 אלף רובל לשנתיים בכלא!





לוחות המפעל תקורה, שהותקנו על רנו קולוס בסף השמאלי (בתמונה משמאל) ומתחת לשמשה (בתמונה מימין), אינם נחשבים לציון זיהוי. על ידי להבות טכניות איחוד המכס, VIN צריך להיות מיושם ישירות על המסגרת או חלק של הגוף, אשר לא קל לשימוש, הדרישה עבור סמלים - עמידות והגנה מפני שינויים

0 / 0

לאחר לימוד המכונה במרכז המומחים והמשחקים של הדירקטוריון הפנימי, המקרה הפלילי לא יזום. אבל עם הניסיון הבא לרשום מחדש את קולוס - אפילו עם תוצאות הבדיקה בידיים - משטרת התנועה בכל מקרה פרסמה סירוב: "סימון זיהוי נתון לשינוי".

מי אשם ומה לעשות?

בשיחות פרטיות של חנות הגוף של מאס-טרה, הם הסבירו כי "בהלם", שכן הם לא ידעו על שינויים בהליכים במשטרת התנועה ובאותו זמן בשנתיים האחרונות הם תיקנו באופן דומה את המסה של לוגו עם סימון פגום בתא המטען. עם זאת, טוען רשמית לפצות על אובדן תכונות הצרכן של המכונית, ההנהגה של מרכז סוחר השיב כי יש הפרות בעבודתו. נזף את החוק "על ההגנה על זכויות הצרכן". כל מעשיהם הוסכם עם הלקוח מקרה זה לא בעל אוטומטי שיחק בכלל, אבל חברת ביטוח שילם עבור תיקון.

החברה של Ingosstrakh, בתורו, השיב כי היה רק \u200b\u200bערבות לתיקון שיקום, אחד הושלם לחלוטין. ומכיוון שהבוגר הוחלף על ידי הפריט שסופק ישירות על ידי היצרן, ולאחר מכן התיקון מתאים לטכנולוגיה הרשמית. אחרי הכל, על פי כללי רנו, במקרה של נזק לאתר של אלמנט הגוף שבו יש VIN, זה לא כפוף להתאוששות - חייב להיות מוחלף עם חדש, ללא קוד. וכל פעולות נוספות, הם אומרים, מוסדרים על ידי מסמכי משטרת התנועה ".

אבל תן לי, אחרי תיקון כזה, המכונית ללא זיהוי סימון על הגוף מפסיק להתאים לאישור סוג הרכב! אשר הוכחה כי המכונית עונה על התקנות הטכניות של האיחוד המכס "על בטיחות של כלי רכב גלגלים". אחרי הכל, זה נאמר על הצורך בנוכחות של קוד VIN לפחות על אלמנט גוף אחד לא נשלף.

מעניין, את הסוחר, ואת הצמח, חברת הביטוח יעצה לבעל הרכב לתבוע את משטרת התנועה. עם זאת, בבתי המשפט בשנתיים האחרונות היו מסה של תביעות כאלה. כולל אלה הפונים לחוקה של רוסיה - הם אומרים, הרגולציה של משטרת התנועה מפרת את הזכות להשליך רכוש. בתי המשפט בו זמנית אינם נופלים בצד של בעלי הרכב. אז, בדצמבר 2013 בית משפט עליון RF דחה תביעה דומה (במקרה №hompi13-1387), בהתייחסו לעובדה כי משטרת התנועה, כחלק מהמשטרה, יש זכות להימנע כלי רכב בודדים בשם הביטחון כְּבִישׁ. והתחנה זו אינה סותרת את הנורמות של המשפט הבינלאומי, שכן ... היא סוג של שליטה מינהלית על מנת לכבד את זכויותיהם של אזרחים ולהבטיח את האינטרסים של רכושם!

עו"ד ולדימיר רובנוב, למי באנו לעצה, מומלץ לנסות לאתגר את פעולת משטרת התנועה בבית המשפט. עם זאת, ניתן להציג תביעה במקביל לחברת הביטוח (כלקוח תיקון), שכן, לפי סעיף 716 של הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית וסעיף 36 לחוק "על הגנת זכויות הצרכן", הקבלן (כלומר, השירות) במצב כזה נאלץ להשעות את העבודה, להודיע \u200b\u200bללקוח ובבעלות השלכות אפשריות לתקן ולחכות להוראות נוספות שלהם.

האם אתה יודע שתגובתו לסיפור הזה התבררה להיות הבלתי צפוי ביותר? לאחר הבעלים של Koleos פנה אל המחבר, בטלוויזיה ובתקשורת אחרים, נציגי משטרת התנועה של רוסיה הבטיחו באופן רשמי להכין את ההוראות הפנימיות, המאפשר פעולות רישום עם מכוניות ששינו זיהוי סימון כתוצאה מתיקון לאחר תאונה. כדי לעשות זאת, הבעלים יצטרך לקבל מ עובדי OVD. ואת המומחה ואת המרכז הפלילי אישור על המקור הלא מקומי של ספא חדש עקבות של תיקון, לספק תעודת תאונות, כמו גם מסמכים מסוחרים ושירותים. עם זאת, בסופו של דבר, פעולות רישום עדיין תלויה בהחלטת המפקח העיקרי של המחלקה הטריטוריאלית של משטרת התנועה או הדירקטוריון הכללי כדי להבטיח את משטרת התנועה ללא דרכים של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית, שם מייעץ משטרת התנועה להתלונן במקרה של מיקומים.



על ה רנו מוצלב Koleos Vin ממוקם על Mudguard, כלומר על הקיר הפנימי הנכון של תא המנוע, בדיוק מאחורי הפנס

עם זאת, עד כה מסמכים רשמיים על זה לא. וזה אומר שאם מרכיב ניכר של הגוף נפצע בתאונה, יש להזהיר לתקן את התיקון בכתב, יחד עם מבטחים כי אתה צריך להודיע \u200b\u200bאת עצמך על שיטות התיקון לא מסכים לפעולות כי יהיה כרוך א שינוי או החלפת תיוג הזדהות. ואם זה בלתי אפשרי לשחזר את המכונית ללא עבודה כזו, אז אתה זכאי לדרוש מחברת הביטוח של כתיבת מכונית! מאז במקרה של תיקון יאבדו את ההזדמנות להיפטר.

ובמהלך קבלת המכונית, אתה צריך לבדוק בזהירות את הבטיחות של כל המושבים עם סימון זיהוי - ולא לחתום על פעולות על הביצועים של עבודה, אם עקבות אפילו הם מורגש שינויים מינימליים על אלמנטים אלה הגוף. הנה ויניגרט כזה.

כיצד לשמור Vin?

- לדעת את כל המקומות שבהם נמצא סימון הזיהוי

- עם תיקון הגוף שנכתב כדי להזהיר את שירות אוטומטי חברת הביטוח על הצורך בהודעה בעת החלפת או תיקון אלמנטים עם קוד VIN

- לנטוש את החלפת או תיקון אלמנטים עם קוד VIN

- הביקוש מחברת הביטוח המלאה של המכונית, אם התיקון או החלפה של החלק עם VIN הוא בלתי נמנע

- לא לקחת עבודה אם עקבות של תיקון או החלפה על רכיבי הגוף עם סימון זיהוי הם מורגש

- הביקוש ממבצע הפיצויים על ההשלכות של שינויים באלמנטים עם סימון