दिन में चल रही बिजली। डीआरएल कैसे न करें। रूस के यातायात नियमों के अनुसार, इसे डीआरएल के रूप में उपयोग करने की अनुमति है

लगभग सभी मोटर चालक जानते हैं कि एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट कितनी उपयोगी हैं। चल रही रोशनी, संक्षिप्त डीआरएल। दिन के समय चलने वाली रोशनी और डीआरएल को भी कहा जाता है। दुकानों में कीमतों और वर्गीकरण को देखने के बाद, बहुत से लोग पैसा बचाना चाहते हैं और अपने हाथों से दिन के समय चलने वाली रोशनी बनाना चाहते हैं। आमतौर पर उनके लिए आवश्यकताओं को जानने के बिना किया जाता है, फिर उनका मूल्यांकन थोड़ी दूरी से अंधेरे में फोटो खींचकर किया जाता है। यही है, वे कार के दृश्यता को बढ़ाने के लिए, उनके उद्देश्य की कल्पना भी नहीं करते हैं दिन का प्रकाश दिन, रात में नहीं।

• 1. मूल प्रकार
• 2. नियामक आवश्यकताओं
• 3. डीआरएल कैसे न करें
• 4. यह भी डीआरएल नहीं है
• 5. सामान
• 6. क्लासिक, विकल्प नंबर 1
• 7. विकल्प संख्या 2
• 8. विकल्प संख्या 3
• 9. मुर्दा करना

मूल प्रकार

उन्हें अपने हाथों से बनाने के लिए कई विकल्प हैं, मानक ऑप्टिक्स में अलग या एकीकृत। 2016 में, कारों के लिए तकनीकी नियम अधिक कठोर हो गए, उन्हें कार में किए गए सभी परिवर्तनों को कानूनी रूप देने की आवश्यकता है। बेशक, वे डीआरएल के साथ गलती पाते हैं, प्रमाण पत्र या उनके लिए प्रमाण पत्र की एक प्रति की मांग करते हैं। वे दिन चलने वाली रोशनी के शरीर पर अंकन की भी जांच कर सकते हैं, जो इस मॉडल के प्रमाणीकरण का संकेत देता है। वे इस तरह के चेक केवल एक स्थिर पोस्ट पर कर सकते हैं। वे विशेष रूप से कज़ान के रास्ते में पोस्ट पर गलती ढूंढना पसंद करते हैं, मेरे दोस्त अक्सर वहां जाते हैं। वे डीआरएल के लिए दस्तावेज मांगते हैं, हालांकि कोई भी उन्हें अपने साथ ले जाने के लिए बाध्य नहीं है, यातायात नियमों में ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है।

मूल प्रकार:

1. क्लासिक, एक अलग इमारत में;
2. कोहरे की रोशनी से, पीटीएफ;
3. दूर के प्रकाश से;
4. साइड लाइट से;
5. टर्न सिग्नल से;
6. बम्पर या पीटीएफ प्लग में मोर्टार, जैसे कि ईगल आंख।

सभी प्रकार, पहले को छोड़कर, अधिग्रहण की आवश्यकता होती है एलईडी लैंप... टर्न सिग्नल के लिए दो-रंग वाले एलईडी बल्ब का उपयोग किया जाता है। चीनी ने उन्हें शानदार प्रदर्शन करते हुए बेचा विशेष विवरण और चमक। मैंने अभी तक दो-रंग के मॉडल का परीक्षण नहीं किया है, लेकिन वे कमजोर दिखते हैं, उन पर एलईडी खराब गुणवत्ता के हैं।

आयाम या टर्न सिग्नल से अपने हाथों से डीआरएल बनाने के लिए, एक नियंत्रण इकाई के साथ शक्तिशाली घरेलू एलईडी लैंप टी 10 डब्ल्यू 5 डब्ल्यू और पी 21 हैं। वे 2 ब्रांडों द्वारा उत्पादित किए जाते हैं, उनकी कीमत 5000 रूबल से है। प्रति सेट, क्री में एकत्र किया गया। मुख्य लाभ, वे नहीं बदलते हैं दिखावट ऑटो और मानकों के अनुरूप विशेषताएँ हैं।

नियामक आवश्यकताएं

दिन चलने वाली रोशनी की चमकदार तीव्रता एल ई डी की रोशनी के कोण पर निर्भर करती है, जिसमें लेंस स्थापित हैं। प्रकाशिकी के बिना डायोड सभी दिशाओं में 120 डिग्री पर चमकता है। इसलिए, टॉर्च की तरह, प्रकाश का ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है। इसलिए, आवश्यकताओं को कैंडेलास में चमकदार तीव्रता का संकेत मिलता है, लुमेन को नहीं। चमकदार तीव्रता को मापने के लिए, 1 मीटर की दूरी पर डीआरएल के सामने एक लक्समीटर रखें। प्रकाश स्रोत के ऑप्टिकल अक्ष के साथ प्रकाश मीटर को कड़ाई से तैनात किया जाना चाहिए। इस प्रकार, सूट कैंडेला में बदल जाएगा, जिसके द्वारा आप कार्य की दक्षता का मूल्यांकन कर सकते हैं।

आवश्यक विशेषताएं:

1. प्रत्येक डीआरएल में 500-700 लुमेन होना चाहिए;
2. 6 वाट से बिजली;
3. 35 डिग्री के कोण के साथ चमकें।

सीधे शब्दों में कहें, अगर बिजली 6 वाट से नीचे है, तो यह कबाड़ है, डीआरएल नहीं।

GOST आवश्यकताएँ:

1. चमकदार तीव्रता 400-800 कैंडलस;
2. चमक कोण 25 डिग्री लंबवत;
3. क्षैतिज कोण 55;
4. प्रत्येक का चमकदार क्षेत्र कम से कम 40 वर्ग सेंटीमीटर है।

डीआरएल के साथ पैकेज पर, शिलालेख अक्सर पाए जाते हैं, जैसे कि इसे लगाओ और आप पूरी तरह से दिखाई देंगे, और अंदर 2 वाट की शक्ति के साथ जंक है। और हां, चीनी मदद, जो किसी भी कबाड़ पर सुपर-उज्ज्वल एल ई डी, शक्तिशाली सीओबी, सुपर-शक्तिशाली लिखते हैं।

मैं सभी को सलाह देता हूं कि खरीद के तुरंत बाद किसी भी चीनी बजट एलईडी प्रकाश व्यवस्था के उपकरण को छांट लें। यह विधानसभा दोषों को समाप्त करेगा, थर्मल ग्रीस लागू करेगा और शीतलन में सुधार करेगा।

डीआरएल कैसे न करें

इंटरनेट पर, मैंने अपने हाथों से डीआरएल बनाने के लिए कई विकल्पों के माध्यम से फ़्लिप किया, लेकिन मुझे केवल कुछ ही सही मिले। कार में प्रत्येक प्रकाश उपकरण के लिए तकनीकी नियमों के नियम और आवश्यकताएं हैं, जो सड़क यातायात दुर्घटनाओं के पीड़ितों के रक्त में लिखे गए हैं। ऐसे स्व-निर्मित लोग रोशनी चलाने के बहुत उद्देश्य को भी नहीं समझते हैं और आवश्यक मानकों को जाने बिना उन्हें करते हैं।

के लिये अधिकतम बचत तात्कालिक साधनों से निर्मित, आमतौर पर एलईडी स्ट्रिप्स या एलईडी से। नतीजतन, उन्हें टेप से सजावटी रोशनी मिलती है जो आयामों की तुलना में थोड़ी अधिक चमक होती है, जो दिन के दौरान ध्यान देने योग्य नहीं है। सब कुछ इतना दुखी नहीं करने के लिए, वे रात को घर से दूर चलने वाली रोशनी की जाँच करते हैं। यद्यपि 100 मीटर की दूरी से धूप के मौसम में दिन के दौरान जांच करना आवश्यक है। आखिरकार, उनका उपयोग दिन के उजाले घंटों के दौरान किया जाता है। फिर वे अपने गरीब और गलत निर्माण के बारे में घमंड करते हैं और दूसरों को इसे करने की सलाह देते हैं।

कार के मोर्चे पर कहीं भी एलईडी पट्टी को तराशने की जरूरत नहीं है। कमजोर व्यक्ति चमकता नहीं है, लेकिन शक्तिशाली को अच्छी शीतलन की आवश्यकता होती है। परिणामस्वरूप, आपको नीचे दिए गए फोटो के अनुसार परिणाम मिलेगा। हर कोई रात में तस्वीरें लेता है जब वे दिखाई देते हैं, और उन्हें दिन के दौरान लागू किया जाता है।

यह भी डीआरएल नहीं है

इंटरनेट पर, अक्सर एक एलईडी पट्टी या एक एलईडी ट्यूब से चलने वाली रोशनी बनाने की एक विधि होती है जो एक नीयन के समान होती है। वे हेडलाइट के अंदर या बाहर स्थापित होते हैं। यह डिज़ाइन DRL की भूमिका नहीं निभा सकता है, यह केवल हेडलाइट की एक सजावटी रोशनी होगी।

अवयव

मुझे लगता है कि सबसे अच्छा विकल्प एलआरएल से अपने हाथों से डीआरएल को इकट्ठा करना है। तब आपको गुणवत्ता डीआरएलएस का एक एनालॉग मिलेगा। मैं Aliexpress पर सस्ती डीआरएल खरीदने की सलाह नहीं देता, यह एक बार का बेकार कबाड़ होगा। रूस और चीन में अच्छे लोगों की लागत समान है।

डिजाइन का उपयोग एलईडी के प्रकार पर निर्भर करता है:

1. सीओबी एलईडी बार;
2. 1W या 3W के लिए डायोड।

बर्फ के डायोड के जीवन को बढ़ाने के लिए, एक वोल्टेज स्टेबलाइजर और एक वर्तमान स्टेबलाइजर की आवश्यकता होती है। यह एक रेज़र या ड्राइवर का उपयोग करके, लीड डायोड के वायरिंग आरेख पर निर्भर करता है।

क्लासिक, विकल्प नंबर 1

चीनी सस्ते में 15 से 25 सेमी की लंबाई के साथ सीओबी पर एलईडी स्ट्रिप्स बेचते हैं, उन्हें पूर्ण-डीआरएलएस के रूप में बंद करते हैं। स्वाभाविक रूप से, वे रोशनी नहीं चला सकते हैं, उनके पास 120 डिग्री का एक चमक कोण है। कोई मामला और लेंस नहीं है, ठंढा और नमकीन रूस में वे जल्दी से विफल हो जाएंगे। वे दरवाजे और ट्रंक को रोशन करने के लिए अधिक उपयुक्त हैं।

अपने खुद के हाथों से उनमें से अच्छी तरह से चलने वाली रोशनी बनाने के लिए, आपको एक शरीर और एक लंबे लेंस की आवश्यकता होती है। फोकसिंग ऑप्टिक्स को रिफ्लेक्टर से बदला जा सकता है। आमतौर पर पीठ पर डबल-पक्षीय टेप होता है, जिस पर उन्हें आयोजित किया जाता है। उनकी शक्ति है, हमेशा की तरह, overestimated, वास्तव में यह 3W से 6W तक है, एक शीतलन प्रणाली की आवश्यकता नहीं है। लेकिन अगर तुम भीतर उठो गरम मौसम ट्रैफ़िक जाम में धूप में, मैं ज़्यादा गरम कर सकता हूँ। उनकी गुणवत्ता कम है, इसलिए 60 डिग्री से ऊपर के तापमान को contraindicated है।

विकल्प संख्या 2

विधानसभा के लिए, आपको 1 ब्लॉक प्रति 5-7 टुकड़ों की मात्रा में 1W और 3W एल ई डी की आवश्यकता होगी। आप 1W से कम स्थापित नहीं कर सकते, चमकदार तीव्रता बहुत कम होगी और आवश्यकताओं में फिट नहीं होगी। आधार डायोड के बढ़ते स्थानों के साथ एक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल या एक एल्यूमीनियम शासक होगा। 1W या 3W के लिए एल ई डी गर्मी-चालित गोंद के माध्यम से एल्यूमीनियम पर स्थापित किए जाते हैं।

एल ई डी के लिए, प्रकाशिकी का एक बड़ा वर्गीकरण विभिन्न प्रकाश कोणों के साथ 10 ° से 90 ° तक बेचा जाता है। 30 ° - 35 ° के लिए आवश्यक लेंस, प्रत्येक एलईडी के लिए एक अलग लेंस।

विकल्प संख्या 3

एक और सस्ती तरीका अपने खुद के हाथों से दिन चलने वाली रोशनी करें। एक आयताकार या वर्ग एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल की आवश्यकता है। 5-7 टुकड़ों की मात्रा में "ईगल की आंख" के लिए छेद को इसमें ड्रिल किया जाता है। फिर "ईगल की आंख" को प्रोफाइल में रखा गया है, तारों को किसी भी उपयुक्त दिशा में लाया गया है। शून्य को सीलेंट से भरा जा सकता है, और शरीर को किसी भी रंग में चित्रित किया जा सकता है। मुख्य दोष, "ईगल आंख" की कम विश्वसनीयता, जल्दी से टूट जाती है। लेकिन इसे खत्म करके इसे खत्म किया जा सकता है। अतिरिक्त थर्मल पेस्ट की मदद से, एलईडी और बोल्ट बॉडी के बीच संपर्क में सुधार होता है। नमी और नमक से पूर्ण सुरक्षा के लिए पारदर्शी सीलेंट पर लेंस को सील किया जाता है।

लकड़ी का छेद जिस में चूल पहनाई जाती

ईगल आई विशेष रूप से लोकप्रिय है। डिजाइन द्वारा, वे हैं:

1. डायोड सिर के साथ बोल्ट के रूप में;
2. स्नैप-ऑन सिलेंडर;
3. बढ़ते सतह के लिए दो तरफा टेप पर गोली।

अविश्वसनीय टेप बन्धन के कारण स्कॉच टेप का उपयोग करना दिलचस्प नहीं है। हालांकि यह सबसे अधिक है आसान तरीका अपने हाथों से डीआरएल लगाएं। एक चूल स्थापना के साथ "ईगल की आंख" रहता है। ऐसा करने के लिए, आपको 20-25 मिमी के व्यास के साथ छेद बनाना होगा। यदि आप फिर "ईगल आंख" से छुटकारा पाने का फैसला करते हैं, तो बम्पर में छेद होंगे जिन्हें मरम्मत और पेंट करना होगा। इस कारण से, फॉग लैंप प्लग में छेद ड्रिल किए जाते हैं, जो चित्रित नहीं होते हैं, बस काले होते हैं।

वास्तविक वाट क्षमता लगभग 1W है, हालांकि स्टोर 3W से 9W तक बोली करते हैं। सड़क पर खुद को चिह्नित करने के लिए, आपको कार के प्रत्येक तरफ 5-7 टुकड़े रखने की आवश्यकता है। स्थापित लेंस 30 ° से 90 ° तक हो सकता है। इष्टतम 30 ° होगा, एक उच्च कोण पर, चमकदार तीव्रता में काफी कमी आएगी। उदाहरण के लिए, 60 ° पर बल 2 गुना कम होगा।

कुछ लोग रुचि रखते हैं कि कैसे डीआरएल को अपने हाथों से मानक हेडलाइट्स में स्थापित किया गया है। आखिरकार, अब आपको लगातार डूबा बीम (या दिन के समय) पर ड्राइव करने की आवश्यकता है। इसी समय, सभी कारों में मानक चलने वाली रोशनी नहीं होती है। हर समय डूबा हुआ हेडलाइट के साथ ड्राइविंग बहुत अच्छा नहीं है। इसके अलावा, लाइसेंस प्लेट का बैकलाइट चालू है, साथ ही साथ साइड लाइट्स भी। इससे जनरेटर पर लोड बढ़ जाता है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। तैयार-किए गए समाधान काफी महंगे हैं, और सभी मॉडलों के लिए निर्माता से दिन चलने वाली रोशनी (डीआरएल) खरीदना संभव नहीं है। सभी को यह पता लगाना है कि उन्हें खुद कैसे बनाना है।

नियमों

मानक हेडलाइट्स में डू-इट-ही-डीआरएल स्थापना कुछ ख़ासियतें हैं। सबसे पहले, इस संशोधन की कानूनी विशेषताएं हैं। तकनीकी नियमों के अनुसार, इस मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए केवल प्रकाश उपकरणों को कार पर स्थापित किया जा सकता है। प्रति अनधिकृत स्थापना गैर-मानक प्रकाश उपकरणों से पर्याप्त जुर्माना मिल सकता है, साथ ही अवैध रूप से स्थापित उपकरणों को जब्त भी किया जा सकता है। DRL के अलावा, इसमें अंडरबॉडी लाइटिंग, एक इक्वलाइज़र शामिल है।

नियमों के अनुसार, ऐसे उपकरण स्थापित करने के लिए, निम्नलिखित कदम उठाए जाने चाहिए:

• स्थानीय ट्रैफिक पुलिस से संपर्क करें, वहां आपको अतिरिक्त प्रकाश उपकरणों की स्थापना के लिए एक प्रमाण पत्र-अनुमति जारी की जानी चाहिए। यह आपकी कार पर स्थापना के लिए अनुमोदित उपकरणों के प्रकार को इंगित करेगा;
• आधुनिकीकरण का काम एक प्रमाणित सेवा केंद्र में किया जाता है। नतीजतन, आपको डीआरएल मानकों के अनुपालन का प्रमाण पत्र प्राप्त होगा;
• आप ट्रैफ़िक पुलिस के पास जाते हैं, और परिवर्तनों को ठीक करते हैं।

यदि आप चाहें, तो आप स्वयं रोशनी स्थापित कर सकते हैं, लेकिन आपको अभी भी सेवा पर जाना होगा। वहां वे उपकरणों के संचालन की जांच करेंगे, और एक प्रमाण पत्र लिखेंगे।

दीये दिनभर चलने वाली रोशनी

आधिकारिक तौर पर ऐसे उपकरणों को स्थापित करना काफी मुश्किल है। इसलिए, मोटर चालक कानून को दरकिनार करते हैं और उन्हें अपने दम पर बनाते हैं। वाहन पर ऐसी अतिरिक्त हेडलाइट्स को कानूनी रूप से स्थापित करने के कई तरीके हैं। सबसे पहले, यह फॉग लाइट्स का डीआरएल मोड में स्थानांतरण है। ऐसा करने के लिए, आपको कार के वायरिंग आरेख में कुछ बदलाव करने की आवश्यकता होगी। अधिक विशेष रूप से, आपको नई हेडलाइट्स को इग्निशन स्विच से कनेक्ट करने की आवश्यकता है ताकि वे इग्निशन कुंजी को चालू करने पर चालू करें।

ऐसा करने के लिए, आपको 2 रिले खरीदने की आवश्यकता होगी जो मशीन के बिजली आपूर्ति सर्किट में निर्मित हैं। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो जब मुख्य प्रकाश चालू होता है, तो चलने वाली रोशनी भी चालू होगी। यह विकल्प सबसे इष्टतम होगा। ट्रैफिक नियमों के अनुसार, फॉग लाइट का इस्तेमाल दिन में चलने वाली रोशनी के रूप में किया जा सकता है। सभी के लिए आधुनिक कारें वे या तो मौजूद हैं या निहित हैं। यही है, कोई डिज़ाइन परिवर्तन नहीं किए गए हैं। और आपको ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकरण करने की आवश्यकता नहीं है।

फॉगलाइट्स का शोधन

लेकिन, फॉग लाइट्स को जोड़ना केवल आधी लड़ाई है। एक नियम के रूप में, मानक फॉगलाइट सड़क पर वांछित प्रभाव नहीं देते हैं। औपचारिक रूप से, उनका समावेश जुर्माना के कारण को समाप्त कर देगा, लेकिन वास्तव में, यह सड़क पर आपकी दृश्यता को नहीं बदलेगा। इसलिए, इन हेडलाइट्स को थोड़ा उन्नत करना बेहतर है। डीआरएल में फॉग लाइट को संशोधित करने के कई तरीके हैं।

सबसे ज्यादा सरल तरीके पारंपरिक कोहरे रोशनी के बजाय एलईडी की स्थापना है। दुकानों में कई अलग-अलग रनिंग लाइट हैं जिन्हें मानक पीटीएफ छेद में लगाया जा सकता है। ऐसा करने पर, आप प्राप्त करेंगे अच्छा हेडलाइट्सयह न केवल आपके वाहन के लिए उच्च दृश्यता प्रदान करेगा, बल्कि सड़क के नियमों से परे नहीं जाएगा। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि एलईडी ऊर्जा कुशल हैं, जो जनरेटर पर भार को कम करता है।

अगला विकल्प LED स्ट्रिप है। यह लालटेन के चारों ओर लपेटता है और दो तरफा टेप के साथ जुड़ा हुआ है। टेप ऊपर वर्णित के रूप में जुड़ा हुआ है। इस पद्धति के साथ, फॉगलाइट और डे टाइम रनिंग लाइट दोनों प्रभावी हैं। इस प्रणाली का नुकसान ऑपरेशन के दौरान टेप को स्वयं छीलने की क्षमता है। यह स्थिति अक्सर सर्दियों में गंभीर ठंढ के साथ देखी जाती है। इसलिए, टेप फास्टनरों की स्थिति को नियमित रूप से जांचने की सिफारिश की जाती है।

आप अतिरिक्त रिले के माध्यम से मानक फॉगलाइट्स को जोड़ने का भी प्रयास कर सकते हैं। इस मामले में, आप हेडलाइट्स की चमक को नियंत्रित कर सकते हैं, यदि आवश्यक हो, तो पीटीएफ या डीआरएल मोड (उज्जवल प्रकाश) का चयन करें। रिले एक तार से जुड़ा होता है जो इग्निशन स्विच द्वारा संचालित होता है। मोड चुनने की सुविधा के लिए, केबिन में एक अतिरिक्त बटन स्थापित किया गया है, इसमें दो स्थान होने चाहिए:

• महान चमक;
• कम चमक।