С 13 мая в России вступают в силу новые правила для водителей, и если вы думали, что ваш водительский стаж — это ваше всё, то теперь придётся задуматься ещё и о здоровье. Ведь теперь за руль могут не пустить не только тех, кто забыл права дома или перепутал педали газа и тормоза, но и тех, у кого с организмом не всё ладно. Представьте себе: едете вы спокойно по дороге, а тут бац — водитель с паническим расстройством решил устроить гонки.
Не слишком весело, правда? Вот государство и решило перестраховаться.
В список «черных меток» попали серьёзные психические заболевания — деменция, шизофрения и панические атаки. Если кто-то скажет: «Да я просто немного рассеянный», то теперь это не так уж и смешно — за рулём такие шутки могут стоить жизни.
А вот эпилепсия — даже если приступ был один-единственный — стала настоящим запретным плодом для автомобилистов. Тут вспоминается анекдот: «Водитель с эпилепсией на светофоре говорит: «Только бы сейчас приступ не начался!» А гаишник отвечает: «А мы тут как раз проверяем, кто из вас умеет ждать!»» Смешно? Ну ладно, может быть чуток мрачно.
Зрение тоже под прицелом новых правил. Полная слепота – однозначное «нет» за рулём.
Но вот ахроматопсия – неспособность различать цвета – это уже почти как ездить с закрытыми глазами на цветном светофоре. Представьте себе водителя, который уверен, что красный свет — это зелёный! Вспоминается история одного товарища: он однажды настолько плохо различал цвета, что на светофоре стоял минут пять и думал: «Ну почему все едут?
Может я что-то пропустил?» В итоге его обогнали даже пешеходы.
Последствия инсульта тоже теперь под строгим контролем: ухудшенное зрение или память – вполне достаточная причина для врачебного «нет». Хотя иногда кажется, что после инсульта можно забыть куда ехать быстрее, чем найти дорогу домой.
Но не всё так строго! Есть болезни с условными допусками к управлению автомобилем.
Например, если зрение слабое — добро пожаловать в клуб очкариков-водителей! Правда теперь надо носить очки или линзы обязательно; забыли дома?
Готовьтесь платить штраф до 15 тысяч рублей – приятный бонус к утреннему кофе! А вот потеря слуха допускается при использовании слухового аппарата – так что теперь можно слушать музыку погромче и спорить с навигатором без риска быть непонятым окружающими.
Для тех же, у кого слепота только на один глаз (а таких среди нас хватает), предусмотрена специальная помощь при парковке – система напоминает о том, что двух глаз мало для идеального параллельного паркинга. Иногда даже приходится менять конструкцию автомобиля под особенности здоровья: ампутация ноги?
Педали заменяют ручным управлением! Как говорится в одной байке: «У меня нога отвалилась — зато теперь я могу пить чай за рулём!» Шутка-шуткой, а такие изменения действительно помогают оставаться независимыми.
Временные травмы вроде перелома руки не мешают поездкам – главное не пытайтесь одновременно жонглировать костылями и рулём!
Что касается болезней вроде астмы или диабета — тут всё на совести водителя.
Если чувствуете себя плохо (температура выше 37°, головная боль или лекарства делают вас сонным), лучше остаться дома. Ведь инспектор машины не откроет вам рот и не проверит давление – ответственность лежит полностью на вас. Это как в анекдоте про врача: «Доктор сказал мне не садиться за руль при плохом самочувствии». Я ответил: «Доктору виднее».
Через неделю он меня встретил на трассе со скорой помощью…