ファミリーカー国家プログラムズベルバンク。ファーストカープログラム

視聴率を最大限に高めるため、2017 年には、最低頭金額を制限せずに車の購入のための補助付きローンが発行されます。

商工省は、以前に承認された州プログラム「ファーストカー」および「ファミリーカー「以前に計画されていた固定額のそれぞれ6万ルーブルと10万ルーブルの代わりに（表を参照）。

この提案を含む決議草案は承認を得るために政府に送られた」と閣僚関係者はライフに語った。

2017年、ロシア産業通商省は自動車の需要をサポートするための特別プログラムを創設した。「最初のケースで割引を受けるには、その車は実際に年齢が30歳に達していない人が初めて所有するものである必要がある。 2 番目のケースでは、年齢や以前の車の購入は関係ありませんが、未成年の子供が 2 人以上いる場合、これらのプログラムを利用しないという書面による誓約書（信用調査機関に提出する）が必要となります。 1年間はもう車のローンは借りられない。

特別な利点は、これらのツールを優遇自動車ローンと組み合わせて使用できることです。さらに、割引を考慮して契約金額に対してすでに利息が発生しており、総合保険の費用は自動車ローン自体に含めることができます。昨年、産業通商省が自動車ローンの最低頭金を20％に制限していたが、今回はこの条件を完全に廃止することを決定した。

2017年、割引と自動車ローンが受けられる車の最高価格は115万ルーブルから増加しました。最大145万ルーブル。自動車ローンの優遇に対する政府割引の最大値は 6.7% に固定されています。実際、2016年も全く同じでしたが、中央銀行の主要金利（金利の2/3）に連動していました。どうやら、金利の変更を想定して、当局は自動車ローンの計算を切り離すことを決定したようです。それから。ちなみに最大賭け金はローン契約書 18％も記録されました。

政府は、新たなプログラムと自動車ローンにより39万8500台の自動車の販売が促進され、自動車業界に好影響を与えると期待している。これらの目的のために、175億ルーブルが財務省から割り当てられています。ロシアは今年、自動車産業に総額623億ルーブルを支出する予定だ。 - 1年前に比べて半分です。 VTBキャピタルの自動車業界アナリスト、ウラジミール・ベスパロフ氏は、この節約こそが「ファミリー」カーや「ファースト」カーなどの限定的かつ限定的なプログラムの出現の理由になったと考えている。

これらのプログラムは非常にニッチなものであり、市場に劇的な影響を与える可能性は低いことが判明しました。確かに、同じ「廃車」のリサイクルや下取り（古い車の売却と同時に新しい車を購入する）を通じて常に市場をサポートできるとは限りません。これらは一時的な措置であり、企業が新たな状況に適応できるように、急激な景気後退の間も継続する必要があります。したがって、需要のサポートがそのような狭いセグメントに及ぶのは非常に論理的です」とアナリストは指摘した。

起業家活動には車両の運行が関係していることがよくありますが、現在車両の価格は非常に高く、購入が問題になる場合があります。ロシア政府はそれを解決する方法を提案しています。 2013年に始まった自動車ローンの優遇プログラムは2016年になっても廃止されなかった。さらに、2017年には国のプログラムに基づいてクレジットで車を購入することも可能になる予定だ。このスキームは、借り手には減額金利が提供され、国が銀行に失われた収入を補填するというものである。

産業通商省のデニス・マントゥロフ長官によると、2017年のロシアの自動車産業と自動車市場を支援する措置は「結果に応じて自動車産業の分野ごとに細分化される」とのこと。今年...」さらに、「2017年の自動車ローンに対する国の支援は、前向きな動きを強めている自動車産業分野では減少するだろう」と同大臣は説明した。

2016年には、ロシア連邦で生産された自動車の販売支援に約500億ルーブルが融資された。当局者らは、このような巨額の資金が60万台以上の自動車の生産とその後の販売を刺激すると予想している。さまざまな種類。自動車ローンに対する国の補助金は２０１７年も少なくとも同額にとどまる。

アナリストの予測によると、近い将来、自治体による天然ガス自動車の取得プログラム、優遇自動車ローン、優先リースなどは変更されないとのこと。このような背景から、今日の車両車両更新プログラムが変更されることはない。自動車市場の需要を刺激する主な要因である自動車は、特別な注目に値します。 2016年には国家予算から225億ルーブルが割り当てられた。

この制度は、古い車のリサイクルや下取りと引き換えに新車を割引する制度で実施されています。これは、2017 年に自動車ローンの受け取りを促進するために、いくつかのより限定的な州の支援プログラムに置き換えられる可能性があります。さまざまな種類車やさまざまなカテゴリーの購入者向け。

このアプローチにより、乗用車と自動車に資金を集中することが可能になります。商業輸送市場のすべての分野にそれらを「分散」させることなく、国家支援の効率を高めることができます。そして、車両群を更新するプロセスは、例えば、その車がエコカーのカテゴリーに属するかどうかを考慮した税金など、そのような非金銭的手段に基づいて継続されることが予想されます。

D.マントゥロフ氏によると、これまで車を所有していなかったロシア連邦国民も、2017年には「ファーストカー」と呼ばれる国家から自動車ローンを利用できるようになるという。そして、ロシア奥地の住民は「村のための自動車」ローンに興味を持っているかもしれない。彼らの条件はまだ明らかにされていないが、その可能性については以前に議論されていた。

割引を提供する。
VAT 補償;
税控除;
オサゴをプレゼントとして。

プログラムの仕組み

まず第一に、政府支援の自動車ローンとは何なのかを知る必要があります。その本質は次のように簡単に定式化できます。このプログラムは、合計金額融資は国の予算から割り当てられます。つまり、融資金利が 15% の場合、借り手は 8 ～ 9% だけを支払うことになります。車両自体が担保として機能します。

注意してください: 15 の 3 分の 1 は 5 に等しいです。ただし、優先金利の計算は現在の中央銀行金利に基づいています。 5% ではなく、8 と 9 という数字はここから来ています。

これらすべてがロシア車に対する前例のない需要を引き起こした。この傾向は、2017年には国産車だけでなく外国製の車でも優遇ローンを受けることができるようになるという事実にも続きます。国のプログラムで利用可能な自動車のリストは 50 モデルに拡大されました。

参加できる人

21 歳以上 65 歳以下のロシア連邦国民は、国家支援プログラムの条件に基づいて自動車の所有者になることができます。例外は、生後6か月未満の子供を持つ若い母親です。さらに、申請者に延滞または未払いのローンがある場合、銀行はローンの発行を拒否する場合があります。

要件

2017年版の自動車ローンを提供するための州プログラムの条件では、潜在的な借り手と購入した車の両方に多くの要件が提示されています。それらを簡単に示しましょう。

借り手に関連した要件のリストは次のようになります。

潜在的な借り手は個人です。
ロシアの市民権と車を購入する都市での登録。
現在の勤務先での勤続期間が6か月以上、かつ通算勤続期間が12か月以上であること。
肯定的な信用履歴。

2017年に国の支援を受けて自動車ローンを取得するための条件には、これらすべてのデータの証拠書類が必要となる。

車両には次の要件が適用されます。

費用は100万ルーブル以下です。
重量は3.5トンを超えない。
車の使用年数 – 1 年以内。
車両の販売者は法人である必要があります。

これとは別に、ローン契約の期間は 3 年を超えないようにする必要があります。

申請方法

問題のローンには1つの特徴があります。 2017 年に国の支援を受けてクレジットで車を購入するには、まず銀行ではなく自動車販売店に連絡する必要があります。多くのディーラーは、さまざまな金融機関と対応する契約を締結しています。

自動車ディーラーが推奨する銀行を選択してから行ってください。適切なモデル車。そこで従業員は購入者にローンの条件、価格、頭金の金額を説明します。現在の財務状況に基づいて、提案されたタイプのローンを返済できるかどうかを判断した後、借り手は特定の車を選択し、その後、実際に契約の実行が始まります。

2017年には、パスポート、2-NDFL証明書、雇用主が証明するコピーを銀行に提出した後、州の自動車ローン優遇プログラムに基づいて車を購入できるようになる。仕事の本そしてもちろん頭金を支払った後です。

知っておくべきこと: 必要な拠出額が十分ではない場合、借り手は保証人を見つける必要があります。

ちなみに、保証があれば失業者でもそのようなローンを組むことができます。また、一部の金融機関は、2017年に国のプログラムに基づき、収入証明書を提出せずにクレジットで車を購入する機会を提供している。

書類を受け取った銀行は、書類を確認して決定を下すまでに最長 7 日間の猶予を与えます。申請が承認されると、提携自動車ディーラーの当座預金口座に資金が振り込まれ、借り手は車を引き取ります。

一部の金融機関は、自動車ディーラーからの車に加えて、自分の所有物となった担保コピーの購入を提供しています。このオプションは、ディーラー会社と取引を行うための十分な資金を持たない国民にとって有益です。

契約書の作成に必要な書類のリストは銀行によって異なる場合があることに注意してください。

車のリスト

2017年の国の支援による自動車ローンの特徴は、対象となる自動車が限定されていることだ。特定のパラメータ（コスト、年齢）についてはすでに上で述べました。ただし、州レベルでは、優遇条件で購入できる特定のブランドや車両モデルが決定されます。このリストには次のものが含まれます。

すべての LADA モデル。
ZAZ – すべてのモデル;
すべての UAZ モデル。
ボグダン – すべてのモデル;
フォルクスワーゲンポロ。
トヨタカローラ;
シュコダオクタヴィア、ファビア;
ルノー・ダスター、サンデロ、ローガン。
プジョー 408、301;
オペル・アストラ。
日産ティーダ、ノート、アルメーラ。
三菱ランサー。
マツダ3;
KIA シード、KIA リオ。
ヒュンダイ・ソラリス。
フォードフォーカス。
大宇ネクシア、マティス。
シボレー NIVA、クルーズ、コバルト、アベオ;
シトロエン C-エリゼとシトロエン C4。

2017年版の国のプログラムに基づく自動車ローン車両のリストには、特定の構成の車両のみが含まれていることに注意してください。価格が最高額を超える車両や、ロシア国外で組み立てられた車両は除外されます。

多額の利益を得たメーカーや自動車ディーラーは、需要の減少を避けるために財務政策を調整し、より忠実な製品販売計画に切り替えることを余儀なくされた。そのため、2017 年には政府補助の自動車ローンの条件で利用できる自動車のリストが拡大され、手頃な価格の自動車も含まれるようになりました。このことを考慮すると、借入資金による自動車購入への関心が低下する可能性は低いといえる。

提携銀行の金利

産業貿易省は、国の支援を受けて自動車ローンを提供する銀行のリストを定期的に公表しています。 2017 年には、90 を超える信用機関が金融市場のこの分野で業務を行うことになります。最も人気のある銀行のみのこのローンの金利を挙げてみましょう。

「ロスバンク」 - 8.17-11.67%;
ロセルホーズ銀行 - 10.83%;
ウニクレジット銀行 - 8.5%;
VTB24 – 7% から。

小売銀行部門のリーダーであるズベルバンクは、セテレム銀行を通じて 2017 年に製造された自動車に対する国家融資を提供しています。これは、ズベルバンクとBNPパリバグループの消費者金融部門との合弁事業です。その率はわずか6.7％です。

この指標のこの値のおかげで、2016 年には 5 万台以上の車が販売されました。

Cetelem Bank に関しては、もう 1 つ言及する価値があります。 2013 年に、外国自動車産業の巨人であるフォードとのコラボレーションが始まりました。 2017年の自動車ローン優遇条件で利用可能な車のリストには、フォード・フォーカス・アンビエンテやフォード・フォーカス・トレンドなどの人気モデルも含まれていた。最初のブランドの推奨価格は約575,000ルーブル、2番目のブランドは728,000ルーブルです。

メリットとデメリット

政府のプログラムに基づいて新車の自動車ローンを組むことは、多くの同胞の自然な願望です。しかし、全体的なバラ色のイメージはいくつかの点で損なわれています。

明白な利点の中で、強調する価値があるのは次のとおりです。

従来の消費者ローンと比較して、金利は著しく低いです。
法的な観点から見たプログラムの完全な透明性と純粋性。結局のところ、それは国によって開始されました。

ただし、2017 年の国のプログラムに基づく自動車ローンには次のような欠点があります。

以下の制限事項:
- 購入可能なモデルのリスト。
- 車の最高価格。
公的な収入のレベルを確認するために提供された書類を確認するという非常に真剣なアプローチ。
2017 年の国家プログラムに基づいてクレジットで車を購入できるのはロシア国民だけです。
この金融サービスに申し込む顧客の数は着実に増加しているため、国が金利のみを規制している一方で、銀行は彼らに有利になるように悪賢く行動することがよくあります。いくつか例を挙げてみましょう。
- 「速ければ速いほど良い」という命題この場合正当化されていません。結局のところ、10 分 (これはほとんどの金融機関が発表しているローンの処理時間です) で契約書のすべての条項を読むことは物理的に不可能であり、その中にはおそらく疑わしいものも含まれます。
- 2017 年の州プログラムに基づいてクレジットで購入した車は、CASCO の規約に基づいて保険をかけなければなりません。さらに、銀行から認定された保険会社は、そのような保険契約の費用をつり上げることがよくあります。
- 保険料には手数料がかかる場合があります。
- 適切な金利であっても、金融機関自体がサービスに対してかなりの手数料を請求する可能性があることに留意する必要があります。

2017年の政府補助金による自動車ローンは、個人、中小企業はこの措置を独自の目的で国内の自動車産業を支援するために利用できます。もちろん、場合によってはローンを借りて購入するという選択肢もあります。車両容認できないことですが、ビジネス活動の多くの分野ではこれが現実です。たとえば、コンピューター機器の修理を専門とする小規模な会社の場合、開業直後は技術者が訪問するのに車 1 台で十分です。そして、起業資金が少額であっても、2017年には国の支援を受けて車を購入するためのローンを組むことで、起業家になることができる。

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マイカーローン優遇制度：動画

公式: 自動車産業の活性化を目的とした商工省の新しいプログラム。当初は75億ルーブルが割り当てられる予定だが、買い手からの需要が高いため補助金の額が増額される可能性も排除されない。半分は乗用車、残りの半分は重機に充当される。これらの取り組みにどのような見通しがあるのか、そして最大の市場代表者がそれらにどのように反応したかを理解してみましょう。ディーラーの想定によれば、このプログラムのおかげで、2017年末までに約4万台の車が販売されることになる。

同省はこれまで、プログラムへの参加が認められるモデルの価格の上限を100万60万ルーブルに引き上げるよう求めていたが、同省は145万ルーブルの水準に据え置くことを決定した。優遇融資条件は、基本構成での車の購入にのみ利用可能であることに注意してください。 6月7日夜に開催された会議では、新しいプログラムは既存のプログラムに影響を与えないことが決定された。以前の条件と金利はすべて維持されます。また、2つのプログラムへの同時参加も可能です。この場合、利点は互いに「重なり合う」ことになります。

「First Car」および「」プログラムの割引は 10% となります。

乗用車が受け取ることになる追加割引 10%で。同時に、優遇融資プログラムも引き続き有効です。重機については、リースプログラムを通じて購入する場合、既存の10％割引にさらに2.5％が加算される。車の最大許容コストでは、この割引は145,000ルーブルになります。「先頭車両」にはありません年齢制限, 唯一の条件は、過去に車を購入する取引がないことです。「ファミリーカー」は、小さなお子様が2人いるご家族がご利用いただける車両です。専門家らは、過去数年間でこうした取り組みが効果を示してきたことを踏まえると、政府の補助金が増額される可能性はかなり高いと示唆している。

基準価格に関しては、ロシアで生産している限り、国内自動車の代表者だけでなく、その他の企業を含む外国企業もそれに適合します。ハイレベルローカリゼーション。もう一つの利点は、国が売り手と買い手に補助金を出してくれることです。これにより選択肢へのアクセスが増加し、需要が刺激されます。当局者らは、今年、優遇融資の補助金として割り当てられた100億ドルにより、ロシア国民は年末までに35万台の自動車を購入することになるだろうと予想している。

ただし、金利 6.7% の国の支援を受けて希望の自動車ローンを利用するには、いくつかの条件を満たさなければなりません。

選択した銀行が提供する初期金利は年率 18% を超えてはなりません。
2016年から2017年に生産された車のみ購入できます。
担保保証を提供し、車両価格の20％を前払いします。
最長期間契約は3年間有効です。

お金はどこにあるの、ジン？財政は何に使われるのでしょうか？

アロー・ブローカー・グループのアナリスト、キリル・ヤコヴェンコ氏は、こうした取り組みを肯定的に評価している。彼はそう信じています商用車自動車産業に対する大規模な支援プログラムを背景にしながらも、市場部門の状況は依然として期待外れだったと回想し、ようやく政府から待望の注目を集めた。しかし、キリル氏は資金分割の構造についてまだ多くの疑問を抱いている。同氏は、KAMAZ基地に設置されたガリシアニントラッククレーンの例を挙げた。その費用は約700万ルーブルで、車8台分の費用に相当します。割り当てられた資金はすぐに使い果たされる可能性があるため、資金の偏在が大企業の取り組みへの参加を妨げる懸念がある。

ローマン・パルシンゼネラルマネージャー投資会社フォーラムは重要だ。同氏は、こうした措置は市場経済では受け入れられないと考えている。なぜなら、納税者の資金は2つの狭いグループ、つまり145万ルーブルより安い車を購入したい人々と、この価格帯のモデルを提供するメーカーに分配されているからだ。初めて自動車を購入し販売プログラムに参加する国民は、2016年にすでに十分な補助金を受け取っていたと同氏は強調する。どうやって大家族そして、車を持たない人々がその費用の一部を国家予算でまかなう資格があるかどうかは依然として不明である。

商工省は、2017年末までに自動車市場は昨年の成長率を再現し、7%の水準にとどまると予想している。これは自動車メーカーだけでなく、経済全体にとっても追い風となるはずだ。

自動車産業に関わるロシアの工場は、収益性を支援することを目的として8億5000万ドルの補助金を受け取ることになる。

産業貿易省と政府ロシア連邦は約束通り、2017年のロシア自動車産業を支援する将来の対策に関する開発の合理化を開始している。しかし、現在の状況に応じて、給付金のリストと明らかに政府資金の量の調整が「途中で」行われるだろう。専門家らは、年末までに市場が下落し始めれば政府の支援が強化され、下落がなければ財政の一部が他の産業に振り向けられるだろうと総括している。

このような不確実性は、さまざまな専門家の推定によると、自動車市場の能力に関する意見が異なるという事実によるものです。しかし、国の支援を完全に廃止するという話はまだない。それどころか、現時点で 13 の政府プログラムが開発されており、そのうち 3 つの「新」と 1 つの「旧」プログラムでは、新しいプログラムを購入する際に特典を利用できます。乗用車国内生産またはロシアの領土で収集されたもの。州は具体的に何を私たちに提供してくれるのでしょうか（おそらくまだ何らかの調整が行われるでしょう）？

2017 年の新車購入に対する国の支援プログラム

プログラム「」

初心者ドライバーが最初の車として購入する自動車に、60億ルーブルの国家補助金を支出することが提案されている。割引額を6万ルーブルに設定することが提案されており、これによりプログラムの枠組み内で10万台のロシア製新車の販売が可能となる。ただし、このプログラムには制限もあります。運転者の年齢は 30 歳以下、車の価格は 80 万ルーブルを超えてはなりません。自動車保険プログラムの初回支払額を補償することも提案されている。

車は高い買い物です。誰もが自分の貯蓄で車を購入できるわけではありません。そのため、ロシアでは2009年から買い手への優先融資を行う国家プログラムが実施されている。車両。このプログラムはしばらく中断されましたが、その後 2016 年まで延長されました。 2017 年でも有効ですが、いくつかの革新があります。

この計画を策定する際、政府は国内の自動車産業の台頭を主な目標に設定した。補助金の助けを借りて、国民の需要を刺激するはずだった。このプログラムの実施により、自動車購入のために国民に発行されたローンの金利の引き下げに対する銀行への補償が提供されます。

車の購入のためのローン発行ブームが2011年に起こったことは知られています。この直後、銀行は融資を受けたい人に対してより厳しい要件を提示し始めました。高金利でローンが発行され始め、それが需要の減少につながった。

2017年のローン金利は銀行、ローン発行期間、車種により異なります。

国の給付金を利用してクレジットで車を購入するメリットとデメリット

国のプログラムに基づいてクレジットで車を購入する前に、メリットとデメリットを比較検討する必要があります。

この車の購入方法の明らかな利点は次のとおりです。

利息を大幅に節約してクレジットで車を購入できるチャンス。
ロシア生産と外国生産の両方の車種から選択可能。
自動車ローンで車を購入する際の頭金をお得に。

国のプログラムに基づいて車を購入することには、いくつかのデメリットもあります。

ローンは比較的短期間（最長 3 年間）発行されます。
車の最高価格には制限が課されています（制限は2017年に1,150千ルーブルから1,450千ルーブルに増加すると予想されます）。
ローンは新車専用に発行されます。
ルーブルローンしか受けられません。

国からの給付金を受けるための条件

2017 年の自動車購入のための優先ローンは、以下のロシア連邦国民に発行できます。

年齢が25歳以上65歳以下であること。
過去 6 か月以内に正式な勤務先があり、それを文書化する必要があります。
支払能力を示す文書証拠を銀行に提供した者。
良好な信用履歴を持っていること。

銀行は、借り手が提供した一連の書類を最長 5 日間審査することができます。顧客が上記の条件を満たしている場合、自動車ローンを発行するという前向きな決定が下されます。

国の支援を受けたローンの利息の計算

借り手がそのようなローンで受け取ることになる割引は、ロシア連邦中央銀行の借り換え金利（RR）を含む特別な計算式を使用して計算されます。最終的な金利は、特定の銀行の現在の自動車ローン金利から CP の 2/3 を差し引くことによって得られます。

2017 年に国の支援を受けて自動車ローンを発行する場合、銀行は次の規則に従う必要があります。

融資通貨として使用できるのはロシアルーブルのみです。
国の支援を受けてローンを利用して購入できる車種は、法律で承認されたリストに掲載されている必要があります。
車は一定の制限を超えてはなりません（2017年には1,450,000ルーブルへの増加が予想されます）。
車の重量は 3.5 トンを超えてはなりません。
ローンは 2016 年までの車の購入に提供されます。
車は法人から購入する必要があります。
車の頭金の最低額は 20% です。
貸付期間は3年以内とさせていただきます。

銀行は自動車ローンの残りの条件を独自の裁量で変更し、顧客に追加のボーナスを提供することができます。

優遇条件でクレジットで購入できる車のリスト (提示された車の改造すべてがプログラムに参加できるわけではありません):

シボレーニーバ;
LADA ベスタ;
シボレー・クルーズ。
マツダ3;
シボレーアベオ;
シボレーコバルト;
日産アルメーラ。
シトロエンC4;
日産ノート;
シトロエン C-エリゼ;
日産ティーダ;
大宇ネクシア;
オペル・アストラ。
大宇マティス;
プジョー 301
フォードフォーカス。
プジョー 408;
ヒュンダイ・ソラリス。
ルノー・ダスター;
キア・リオ。
ルノー・ローガン。
KIA Cee'd;
ルノー・サンデロ。
LADA グランタ;
シュコダファビア
LADA カリーナ;
シュコダオクタヴィア
LADA プリオラ;
トヨタカローラ;
LADA ラルガス;
フォルクスワーゲンポロ。
ラーダ4×4;
ボグダン。
ラダ・サマラ;

登録手順

政府の補助制度による車の購入は、自動車販売店を訪れることから始まります。顧客が車のブランドを決定すると、ディーラーの従業員は、自動車ディーラーと契約している銀行に連絡するよう顧客に勧めます。

銀行は買い手にローンの条件を伝えます。顧客が自分の財務状況がローンに対処できるほど安定していると信じている場合、顧客はこれを文書で確認します。銀行の決定が肯定的であれば、ローン契約が締結されます。

2017 年に国の支援を受けて自動車ローンを取得するには、銀行は次の書類一式を提供する必要があります。

証明書 2-NDFL。
パスポート;
人事部門の印が押されたワークブックのコピー。

購入した車の代金は、銀行との契約締結後に前払いとなります。書類のパッケージを受け取った後、信用機関は申請を承認または拒否できます。購入者に有利な決定がなされた場合は、必要な金額が自動車ディーラーの口座に送金されます。この後初めて、クライアントは新しい車の所有者になります。

プログラム参加銀行の条件

自動車ローンに対する国の支援プログラムに参加している各銀行は、顧客向けに独自のオファーを提供しています。ご融資条件はお客さまがお申込みの金融機関により異なります。ほとんど収益性の高いローン次の組織が提供しています。

ズベルバンクは借り手に最も魅力的な条件で自動車ローンを提供しています。車の前払いとして 30% を支払う場合は、収入を確認する証明書を提出する必要はありません。ローンは比較的低い金利 (7.9% ～ 13.67%) で発行されます。
VTB 24: 金利 10.17% ～ 13.17% の 3 つのローン商品から顧客に選択を提供します。
ガスプロム銀行は、同社がサービスを提供する給与カードの顧客に対して金利を 0.5 パーセント引き下げることを提案しています。

に関する情報詳しい条件融資や月々の返済額を計算するための計算ツールは、これらの銀行の Web サイトで見つけることができます。提携しているディーラーから車を購入する場合のみローンを発行しているところがほとんどです。したがって、国の支援を受けて自動車ローンを申請する前に、必要な情報をすべて収集する必要があります。

ファミリーカー国家プログラムズベルバンク。 ファーストカープログラム