В Пекине прошел показ нового лифтбека Chery Arrizo S в стиле Audi A7

В Пекине прошел показ нового лифтбека Chery Arrizo S в стиле Audi A7На автосалоне в Пекине китайская компания Chery решила сыграть в игру «Найди отличия» и представила новый лифтбек Arrizo S. Если вы взглянете на него, то невольно подумаете: «А не прячется ли где-то тут Audi A7?» Ведь дизайн новинки так похож на немецкого премиального красавца, что даже сам Ингольштадт мог бы заподозрить плагиат. Представьте себе ситуацию: немецкий инженер подходит к китайскому коллеге и говорит: «Мы столько лет работали над Audi A7, а вы просто взяли и сделали похожую модель!» На что тот отвечает с улыбкой: «А мы просто вдохнули дух прогресса и немного приукрасили».

Вот так и получился Arrizo S — автомобиль с динамичным силуэтом, покатой линией крыши, увеличенной колеей и спортивными деталями кузова, которые говорят: «Я вроде спортивный, но не очень дорогостоящий».

Если бы этот автомобиль был человеком на вечеринке, он бы стоял у стены с бокалом шампанского в руке и говорил: «Я не Audi, но могу притвориться». И знаете что? Это работает! Ведь под капотом у него прячется двухлитровый турбированный двигатель мощностью 261 лошадиная сила — почти как у настоящего спортсмена.

А еще есть выбор между передним и полным приводом — для тех, кто любит почувствовать себя штурманом или гонщиком одновременно. Производитель позиционирует этот лифтбек как псевдоспортивный для массового рынка. То есть вроде спорткар, но чтобы бабушка могла спокойно заехать в магазин.

Впрочем, если задуматься о псевдоспортивности, то вспоминается история про одного моего знакомого, который решил прокачать свою машину до статуса «спортивной».

Он наклеил на капот огромную наклейку с огненными языками пламени и поставил громкую выхлопную трубу. Проезжая мимо полиции, он услышал совет: «Молодой человек, спорт — это когда ты можешь обогнать полицию без проблем». С тех пор он понял разницу между псевдо-спортом и настоящим драйвом.

Кстати о технологиях — пока Chery восхищает публику своим Arrizo S, мир уже движется дальше.

Например, беспилотный грузовик Sitrak недавно прошел 2800 километров без водителя в кабине. Представьте себе дальнобойщика будущего: сидит дома с чашечкой чая и смотрит сериал, а его машина сама едет по трассе!

Если бы мой дедушка узнал об этом раньше, он бы сказал: «Вот это прогресс! Теперь можно спать всю дорогу и всё равно заработать на хлеб с маслом».

Но не всё так гладко в мире авто-технологий.

Автоэксперты предупреждают о серьезной опасности ложно срабатывающей сигнализации. Это как будильник у соседа — начинает пищать ровно тогда, когда хочется поспать ещё пять минут.

Только вот сигнализация машины может испортить настроение не только вам, но и всем вокруг. Один мой друг рассказывал случай: его сигнализация вдруг начала визжать посреди ночи из-за… паука!

Молния-лазутчик пробежал по капоту — сигнализация решила устроить рок-концерт. В итоге соседям пришлось звонить пожарным (на всякий случай), а другу — менять батарейки.

Так что если решите приобрести новый Arrizo S или любой другой современный автомобиль с кучей электроники — будьте готовы к тому, что иногда техника будет жить своей жизнью. Но зато можно будет гордо говорить друзьям: «У меня псевдоспортивная машина с характером!» А если серьезно — развитие технологий делает нашу жизнь интереснее (и иногда смешнее). Главное — сохранять чувство юмора за рулём!