Trafikregler skylt dubbdäck. Varför du inte behöver köpa en "Spikes"-dekal till din bil

Varje år får befintliga rättsakter nya ändringar som korrigerar åtgärder. Detta gäller även reglerna trafik och förvaltningsbalken som reglerar åtgärder på vägen och påföljder för underlåtenhet att följa trafikreglerna. Och ofta är böterna säsongsbetonade. Till exempel, för frånvaron av en tagg logga in vintertid.

Installation krävs

Vintern i Ryssland åtföljs nästan alltid av is och tung snö. Och ofta ger sig svart is till känna. Lågsäsongsperioden åtföljs alltid av ett stort antal trafikolyckor, skadade, eftersom alla kör sommardäck eller med en saknad skylt som indikerar förekomsten av dubbdäck.

Is minskar avsevärt vidhäftningen till asfalt eller andra ytor. Följaktligen beror bromsningen också på dessa faktorer. Och i isiga förhållanden blir bromsning oftast ineffektiv. I många situationer leder detta till att fordonet sladdar. Och oftast in i en okontrollerad sladd.

För att minimera olyckor köper många bilister däck med dubb, vilket ökar fordonets dragkraft mot underlaget. Detta gör att du kan behålla kontrollen över bilen i isiga förhållanden.

Men en sådan installation åtföljs negativ påverkan till löpparametern. Därför på bakrutan obligatorisk Det ska finnas ett klistermärke med ett piktogram. Detta gör att andra förare kan veta om dubbarna och den nödvändiga bromsningen i förväg.

Hur man installerar

Så hur limmar man en skylt? I enlighet med punkt 8 i grundföreskrifterna om godkännande av en bil för drift ska alla fordon ha en skylt som anger dubbdäck. Denna skylt har ett etablerat mönster som godkänts av staten. Den har formen av en liksidig triangel, längden på varje sida är minst 20 cm Obligatorisk går åt båda sidor den inre konturen är ljusröd.

Den röda randen är 10% av sidolängden. En stor bokstav "Ш" är skriven i mitten. Bakgrund – vit. Detta krav lades fram för alla trafikanters säkerhet. När allt kommer omkring, om den andra föraren inte är medveten om närvaron av spikar, kan det provocera fram en olycka.

Detta beror på att bromssträckan för ett fordon med dubb är kortare än för en bil med kardborre eller sommardäck. Det gör att bilen bakom kanske inte hinner bromsa, vilket kommer att framkalla en trafikolycka.

Och det är inte fråga om oerfarna förare. Oftast beräknas bromssträckan baserat på de genomsnittliga statistiska indikatorerna för bilar med standardhjul.

Detta gör det också tydligt att det finns en möjlighet för däckdubb av dålig kvalitet. Och detta garanterar att spikar flyger av på vägen under trafik. Här måste du ta hänsyn till hastigheten på fordonet med dubbdäck, bana och närhet till fordonet. Annars kan du skada din egen vindskydd. En sten kan också flyga ut under hjulen på det framförvarande fordonet.

På vintern och i avsaknad av en sådan skylt krävs ofta ett sådant klistermärke. Om det inte finns där kan det leda till att man vägrar utfärda ett diagnoskort. Skylten ska vara synlig på minst 20 meters avstånd. Vid toning måste du fästa skylten på utsidan. Om den inte är tillgänglig kan den fästas baktill inuti fordonet.

Hur man gör det själv

Alla bilister i butiken har rätt att köpa en sådan skylt. Men de som inte vill betala för mycket kan göra det själva.

Det viktigaste är att uppfylla följande villkor:

en triangel där bokstaven Ш är tydligt skriven;
sidorna av figuren är minst 20 cm;
Bredden på den röda linjen är 10 % av figurens längd.

Det är värt att förstå att figuren har stor storlek. Det är därför det är värt att ta A4-format. Det visar sig att längden på den kortare sidan här är 21 cm. mindre tecken Du kan inte göra detta, annars kommer det att vara ett brott mot reglerna.

Det finns flera regler att tänka på:

Det är bäst att använda fotopapper med en densitet på 120–150 g/m3. Vanligt papper bör inte beaktas, eftersom skylten kommer att vara kortlivad och opraktisk;
om du bara har en svartvit skrivare bör du göra ändringar med en röd tuschpenna eller penna;
En sugkopp används oftast för att fästa skylten. Men många använder tejp för att fästa utan rädsla för ett märke på glaset. Dessutom kan du inte använda en sådan skylt igen, men du måste fortfarande ta bort den.

När du köper en skylt i en butik bör du också följa flera regler:

skyltar till salu överensstämmer ofta inte med gällande trafikregler. Med olika storlekar på disken väljer många förare liten storlek. Men du bör förstå att det inte är någon idé att ställa in den här storleken. Det är ganska enkelt att juridiskt bevisa att en skylt saknades genom att kontrollera att den överensstämmer;
finns på hyllorna olika tecken med bekvämt fäste. Det är bäst att välja sugkoppar. I form av ett klistermärke används skylten endast en gång. Dessutom finns spår av det kvar.

Bestraffning

Frågan om straff för avsaknad av taggskylt regleras av regeringsbeslut nr 333 av den 24 mars 2017. Dessutom har inspektören, förutom böter, rätt att förbjuda driften av ett fordon med dubbdäck, där det inte finns någon "Spikes"-skylt.

Storlek

Många medborgare är intresserade av frågan om vad är böterna för att inte ha ett törntecken? Enligt ryska federationen Böterna för frånvaron av ett tecken är böter på 500 rubel. Om du betalar i tid kommer kostnaden att vara 250 rubel.

Om det inte finns några dubbdäck och det finns en skylt är det inga böter. Följaktligen är det tillrådligt att ta bort skylten, men ännu inte nödvändigt.

Hur man bestrider

Om du läser trafikreglerna så påverkar inte avsaknaden av en skylt säkerheten. Därför är det inte nödvändigt att betala böter. Lagligt utfärdande av böter endast om det finns förbudsskyltar på fordonet. Men detta tecken anses inte vara förbjudet, och därför kan böter för frånvaro inte tillämpas.

Även om inspektören utfärdat ett vite kan du enkelt bestrida det genom att endast vända dig till domstolen. Dessutom måste du samla in ett komplett paket med dokument för bevis.

Det är värt att förstå att även om det är det, är det omöjligt att klara inspektionen utan detta tecken. I avsaknad av en skylt av denna typ har föraren rätt att vägra att utfärda ett diagnoskort.

Vid registrering av en olycka på grund av en annan deltagares fel, och inte den som saknar tecken, kan erkännandet av skulden falla på båda parter. Det vill säga, med andra ord, båda kommer att bära ansvaret och följaktligen monetära förluster. En liknande situation kommer att hända med att skaffa försäkring.

Lag

Tidigare, fram till den 4 april 2017, fanns det böter på 500 rubel i enlighet med artikel 12.5 del 1 i Rysslands kod för administrativa brott och ansågs vara en felaktig åtgärd. Denna paragraf angav en varning eller böter på 500 rubel. Och en sådan böter var endast möjlig när man körde ett förbjudet fordon.

Ansökan innehöll inte heller någon klausul om att lämna utan skylt. Den nya bestämmelsen förbjöd inte heller exploatering. Därför gällde inte inspektörernas argument för denna lag. Så klistermärket var en rekommendation, inte obligatoriskt.

Dessutom har inte en enda rättsakt angett krav på skyltens placering.

Från och med den 4 april 2017 trädde ändringar i flera rättsakter i kraft:

Dekret från Ryska federationens regering daterat 03.17 nr 333;

Tack vare dessa ändringar klassificeras nu frånvaron av en sådan skylt som ett fel. Och det är nu förbjudet att använda fordonet. Och redan på grundval av del 1 i artikel 12.5 i koden för administrativa brott Inspektören har rätt att utfärda böter på 500 rubel.

Dessutom har du inte rätt att kvarhålla bilen och skicka den till beslagsplatsen.

Men förutom denna skylt måste du också visa en gul fyrkant med ett utropstecken, vilket indikerar en nybörjare som har mindre än två års körerfarenhet. I avsaknad av det utdöms liknande vite.

Om det är en olycka Om det inte finns några tecken på taggar måste du förbereda dig för negativa konsekvenser vid en olycka. Den skyldige har rätt att ansöka yrkandeanmälan

stämma en person som inte har detta tecken. I regel erkänner domstolen ömsesidig skuld. Och detta är av stor betydelse när man ska lösa en konflikt med ett försäkringsbolag. Oftare renoveringsarbete

måste göra det själv.

Hur man klarar MOT
Storleken på böterna för att inte ha ett törntecken är inte den mest negativa konsekvensen. Om det inte finns något tecken är det ganska svårt att få en teknisk inspektion. Denna skylt måste installeras framför fordonet. Denna procedur förutsätter att fordonet matchar allmänna krav

. De grundläggande bestämmelserna för verksamhetstillstånd omfattar även denna punkt.

Så om det saknas kommer du inte att kunna klara den officiella tekniska inspektionen. Föraren måste köpa en skylt och hänga den därefter.

Det är bättre att köpa en skylt i förväg och hänga upp den. Du kan tillfälligt installera dubbfria däck, men 100 rubel är inte proportionell mot tiden som spenderas på att "byta skor".

Det är möjligt att använda ett fordon med kardborreband. Denna typ är något annorlunda och kräver inga ytterligare tecken. Detta gör att du kan spara på att köpa en skylt. Sammanfattningsvis är det också värt att säga att ett tecken är obligatoriskt attribut

inte bara för att minimera risken för en olycka, utan också för att säkerställa förarens artighet. Han informerar trots allt därmed en annan förare om en möjlig fara. Från och med den 4 april i Ryssland finns förändringar i vägregler , som relaterar till förekomsten av "Spikes"-skylten på bilar. Förare fick plötsligt komma ihåg triangeln med versal

Enligt de nya trafikreglerna ska identifieringsskyltar sättas upp på bilar, som "Spikes", "Nybörjarförare", "Dövförare", "Transport of Children" med flera.

Kalendervintern kommer om bara två månader. Och i Noyabrsk hade den första snön redan fallit, marken var frusen och bilägare rusade till däckverkstäder för att byta skor på sina järnhästar. Detta är den första regeln för förare när kallt väder närmar sig.

Låt oss påminna dig om att ett klistermärke med "Spikes"-skylten måste klistras på fönstret på en bil med dubbdäck. Denna regel trädde i kraft i april i år.

Sedan in sociala nätverk november diskuterades innovationen intensivt. Men lagen är lagen. Att bryta mot det är dyrare för dig själv. Dessutom genomför trafikpoliser razzior varje dag och fångar överträdare. Om din bil inte har ett klistermärke, var beredd att betala böter på 500 rubel.

På grund av försämringen väderförhållanden, sänka temperaturer och bildandet av is, uppmanar statens trafikinspektion i Noyabrsk bilägare att ta hand om sin säkerhet och byta sommardäck till vinterdäck. Detta kommer att hjälpa till att undvika en olycka vid kraftig inbromsning, och tack vare spikarna, som gör att du kan stanna på några sekunder, kommer föraren inte att krascha in i bilen framför honom, säger trafikpolisen Oksana Markina. - Och du måste klistra "Spikes"-skylten på bilfönstret. Detta kommer att varna föraren om att bromssträckan för hans bil på halt asfalt är mycket kortare än för andra trafikanter som kör på sommardäck.

"Spikes"-tecknet måste vara i form av en liksidig triangel vit fyll på med en röd kant, där bokstaven "W" är inskriven i svart (triangelns sida är minst 200 mm, kantens bredd är 1/10 av sidan).

Det enda kravet för att installera "Spikes"-skylten anges i punkt 8 i de grundläggande bestämmelserna, nämligen att skylten måste installeras bakom den mekaniska fordon.

Så "Ш"-skylten kan installeras var som helst: på bakrutan (inuti eller utanför, och inuti endast om det inte finns någon "toning"), på dörren eller bagageluckan, på stötfångaren, på bakluckan på karossen , på förtältet.

Från och med den 4 april 2017 kan trafikpoliser utdöma böter för avsaknad av "Spikes"-skylten enligt del 1 i artikel 12.5 i lagen om administrativa brott: köra ett fordon i närvaro av funktionsfel eller förhållanden under vilka (i i enlighet med de grundläggande bestämmelserna för tillträde av fordon till drift) är driftfordon förbjuden, vilket medför åläggande administrativa böter till ett belopp av femhundra rubel.

Vi påminner om att i enlighet med 2.3.1. Ryska federationens trafikregler, föraren av fordonet är skyldig att kontrollera före avgång och säkerställa fordonets goda tekniska skick på vägen i enlighet med de grundläggande bestämmelserna för tillträde av fordon till drift och ansvar tjänstemän för att säkerställa trafiksäkerheten.

"Spikes"-skylt, var ska den installeras, bra för att sakna en skylt: varför behöver du däck med spikar?

Den ryska vintern är ett seriöst test för bilentusiaster. Om vägytan oftast rengörs i städer, kommer du inte att få en sådan gåva på federala och regionala motorvägar.

För att öka säkerheten vid körning på hala vägar används ofta dubbdäck, vilket nödsituationer beter sig annorlunda än enkelt.

Dubbdäck är designade för att minska bromssträckan för en bil. Detta blir särskilt viktigt när du tappar kontrollen över fordonet på en halt väg. Följaktligen krävs en Spikes-skylt för att informera andra trafikanter om att fordonet kan bromsa plötsligt.

Du måste också veta att när hjulhastigheten ökar, tenderar dubbarna att flyga ut och kan skada fordonet bakom dig. Spikes-skylten varnar andra förare att hålla avstånd.

Spikes-skylten är limmad på bakrutan så att den kan ses på 20 meters avstånd. Trafikpolisinspektörer rekommenderar att du placerar klistermärket på den övre (mest synliga) delen av glaset.

Rätt klistermärke är en triangel med en sida på 20 cm, omgiven av en inre kontur i rött, i mitten är bokstaven "W" i svart på en vit bakgrund. Ett klistermärke som är för litet motsvarar inget tecken.

Frånvaron av spiktecknet medför böter på 500 rubel (enligt lagen om administrativa brott, del 1, artikel 12.5). Du kan nekas en teknisk besiktning och en olycka där någon kör din bil bakifrån kommer att kallas för en ömsesidig olycka.

Säsongen har börjat vinterdäck"Och ämnet för böter för frånvaron av en "Spikes"-skylt på bakrutan på en bil har återuppstått på Internet i fall där bilens hjul är utrustade med För första gången uppstod en sådan "våg" i media och sociala nätverk under våren i år, när premiärminister Medvedev undertecknade motsvarande ändringar av "Lista över fel och villkor under vilka drift av fordon är förbjuden." Från och med mars 2017 dök punkt 7.15.1 upp där, som faktiskt införde ett sådant krav. Det dök upp för att en bil "med spikar" förmodligen bromsar bättre än en bil med hjul, och därför bör du hålla ett ökat avstånd från den "dubbade" bilen - för att inte köra in i dess bakre del när den bromsar kraftigt.

Tydligen vet inte tjänstemännen som kom med den här romanen till exempel att dubbdäck på asfalt bromsar mycket värre än dubbfria. Eftersom spikarna under sådana förhållanden fungerar som ett slags "skridskor". Enbart baserat på detta kan vi med säkerhet anse att det obligatoriska tecknet "Ш" är åtminstone värdelöst. Men jaja: de introducerade det och introducerade det. Men direkt efter denna händelse började bilhandlare i hela Ryssland plötsligt ha "Sh"-klistermärken för bakrutan på bilar. Och Internet var fyllt med panikmeddelanden från bilägare som körde "med spikar", men utan märke, att de nu inte bara riskerar böter på 500 rubel, utan också att bilen hålls kvar av trafikpoliser eftersom den inte uppfyller kraven och skickas till ett beslag enligt artikel 27.13 i lagen om administrativa brott RF.

Paniken över bristen på triangulära i butiker avtog i och med slutet av förra vintern. Och nu har det uppstått igen – de var inte där och är inte med handelsnätverk i mängder som är tillräckliga för att möta nästa säsongsmässiga ökning av efterfrågan. Faktum är att även särskilt oroliga bilägare kan slappna av: den genomsnittliga trafikpolisen tittar på närvaron av "W-triangeln" på bilen på det allra sista stället. Bara när du absolut desperat behöver komma till botten med föraren.

Men om det inte alls är bekvämt att köra under ett hypotetiskt hot och du inte kan hitta "Sh" i butiker under dagen med eld, kan du utan vidare göra en sådan skylt på egen hand. För att göra detta, hitta bara en bild av denna triangel på Internet och skriv ut den på en pappersskrivare. Det viktigaste är att se till att varje sida av denna geometriska insida inte är kortare än 200 millimeter, och att bredden på gränsen vid kanterna inte är smalare än 20 mm. Dessa är GOST-krav. Om du inte har en färgskrivare till hands spelar det ingen roll - du kan göra en utskrift i svartvitt och sedan färglägga de nödvändiga ställena med en färgtusch. Efter att ha klippt ut en triangel från ett pappersark kan du limma den på glaset med vanlig tejp. Till skillnad från en butiksdekal kan tejpen enkelt tas bort senare

Sedan sex månader tillbaka har Ryssland straffat förare som kör bilar med dubbdäck, men som inte hänger upp den lämpliga "Spikes"-skylten. För de som inte ens vet hur det ser ut, låt oss förklara - det är en vit triangel med en röd kant och bokstaven "Ш" i mitten. Enligt reglerna måste längden på varje sida av triangeln vara minst 20 centimeter, och bredden på den röda randen måste vara minst två centimeter.

I enlighet med ändringar i trafikreglerna, som trädde i kraft den 4 april 2017, krävs en sådan skylt vid montering av dubbdäck. Och dekretet från Ryska federationens regering daterat den 24 mars 2017 lade till en anteckning om frånvaron av "Spikes" -tecknet till listan över fel för vilka drift av fordon är förbjuden. Så nu, om det inte finns någon skylt, kan föraren straffas enligt Part 1 of Art. 12.5 i den administrativa koden med böter på 500 rubel.

I allmänhet, om du har dubbdäck, sätt upp en skylt som säger "Spikes". Annars - böter. Men varför behövs denna skylt överhuvudtaget?

Representanter för den ryska statens trafiksäkerhetsinspektion svarar att "Spikes"-skylten inte bara informerar andra trafikanter om att vinterperiod gång du använder hjuldäck utrustade med dubbar. "Den varnar för att, tack vare närvaron av dubbar på hjulen, kan din stoppsträcka på halt väg vara betydligt kortare än vad andra förare tror."

Det nya kravet har dock redan lett till brist på "Spikes"-skylten i butiker. Även om det inte är nödvändigt att köpa en sådan skylt, kan du också göra den själv genom att ladda ner en mall från Internet och skriva ut den på en färgskrivare. Men är själva normen nödvändig? Experter som intervjuats av Avtorambler är övertygade om att det obligatoriska kravet att installera "Spikes"-skylten kan undvaras.

"Detta krav har skrivits ner under lång tid, men det har inte längre ett direkt samband med trafiksäkerhet", säger Sergei Smirnov, biljurist och redaktör för tidningen Za Rulem "Våra bilar har förändrats mycket, och säkerheten Kraven har förändrats mycket De tekniska parametrarna på bilen är idag sådana att även om vi kör en bil med vinterdäck utan dubb så skiljer sig bromssträckan inte mycket från en bil med dubbdäck, förklarar experten.

Smirnov tillade också att normen faktiskt dök upp för länge sedan för att varna omgivande förare om behovet av att hålla ett större avstånd. Men idag betyder närvaron av en "Spikes" -dekal för förare absolut ingenting. "Normala förare på vintern försöker redan att hålla tillräckligt avstånd för att reagera på förändringar i tid trafikförhållandena. Att straffa förare för att inte ha ett sådant klistermärke är ett formellt tillvägagångssätt, inte en praktisk lösning, konstaterar Smirnov. Enligt hans åsikt kräver den nuvarande lagstiftningen justering dess genomförande till förarna själva, inte på något sätt straffar för detta”, betonade biladvokaten.

Chefen för den ryska biliströrelsen, Viktor Pokhmelkin, är inte heller säker på att det finns ett behov av "Spikes"-skylten. "Alla förstår att på vintern kör de flesta förare med spikar." det är inte så svårt.” häng upp en skylt, men ur min synvinkel påverkar det inte säkerheten på något sätt. i stort, detta är ytterligare en "matare" för trafikpolisen."

Experten höll också med om att skylten "Spikes" inte borde ha gjorts obligatorisk. "Även utan detta kommer en normal förare att vara försiktig med vilken annan bil som helst, inte bara den med "Spikes"-skylten installerad. Och då - är den som kör sommardäck på vintern mindre farlig inte för honom krävs”, tillade chefen för den ryska biliströrelsen. Victor Pokhmelkin råder dock förare att köpa och installera denna skylt för att inte "utsättas för sanktioner".

Samtidigt tillade Shkumatov att frånvaron av "Spikes"-tecknet inte kan vara ett regresskrav från det obligatoriska motorförsäkringsbolaget i händelse av en olycka. Listan över överträdelser där föraren kan nekas betalning finns listad i "Lagen om obligatorisk trafikförsäkring" och ett sådant initiativ från försäkringsbolagets sida kommer att sluta med en förlust i domstol.