Böter för att parkera på fel plats

I många storstäder Parkering har länge varit ett problem för varje bilägare. Det ständigt ökande antalet bilar har lett till en katastrofal brist på parkeringsplatser i centrum och sovplatser. Som ett resultat tillbringar människor mycket tid på att leta efter parkering, och när de inte hittar den överger de bilen, stör andra fordon och får böter för detta. Andra bryter mot parkeringsregeln på grund av enkel okunskap om trafikregler. Genom att känna till de lagliga kraven för att stanna och parkera kan du framgångsrikt hitta platser att parkera och undvika problem.

Några termer som är viktiga att känna till

Många förare med lång erfarenhet av att köra ett fordon kommer inte att korrekt förklara skillnaden mellan att stanna och parkera, även om skyltar som förbjuder både den första och andra är mycket vanliga. Efter att ha läst punkt 1.2 i reglerna, där förklaringar ges i denna fråga, drar många slutsatsen att ett stopp är ett upphörande av rörelsen i upp till 5 minuter. - det här är ett stopp, om mer - parkering. I verkligheten är detta inte alltid fallet.

T.ex, godsvagn tog med sig 5 ton grönsaker till butiken. Även om det tar en timme att lossa dem, kommer det att vara i ett stoppat tillstånd hela denna tid, men under förutsättning att processen inte avbryts. Detsamma gäller för på- och avstigande passagerare. Men upphörandet av rörelsen för att köpa varor, tanka från en kapsel, torka av glaset anses vara ett stopp om åtgärden inte varar mer än 5 minuter.

Parkering är upphörandet av bilens rörelse, där ingenting händer med den. Till exempel om ägaren stängde den och gick. Efter 5 min. en sådan bil anses parkerad. Båda termerna hänvisar till avsiktligt upphörande av trafiken under en angiven tidsperiod vald av föraren. Dessa begrepp kan kombineras med ordet "parkering", de förstår också platsen för stopp och parkering.

Ett tvångsstopp, till skillnad från parkering, beror inte på förarens önskan och orsakas alltid av en viss bra anledning. Det är omöjligt att förbjuda det, eftersom bilen inte har förmågan att röra sig. Av denna anledning reglerar parkering på denna art stopp gäller inte. Men föraren är skyldig att aktivera larmet, anstränga sig för att flytta bilen till en säkrare plats (vid sidan av vägen eller trottoaren) och sätta en nödstoppskylt, som krävs enligt paragraf 12.6 i reglerna.

Det händer att rörelseupphörandet inte gäller vare sig ett påtvingat eller avsiktligt stopp eller en parkeringsplats. Detta är ett stopp vid en trafiksignal som förbjuder, framför ett övergångsställe för människor att passera, med svår trafik i en bilkö. Parkeringsregler liknande situationer De har inget med varandra att göra eftersom de inte passar in i någon av definitionerna.

Var är det förbjudet att parkera?

Platser där det är förbjudet att stanna och parkera fordon:

1. Järnvägsövergångar med spårvagnslinjer och platser i anslutning till dessa.

2. Broar och överfarter med ett eller två körfält. Vid ett större antal passerande körfält är stopp tillåtet förutsatt att det inte finns något hinder för trafiken.

3. Tunnlar med platser under broar och viadukter. Under förutsättning att det finns en utrustad parkeringsplats med motsvarande skylt under överfarten är parkering på den tillåten.

4. Smala vägar där en bil parkerad vid kanten kommer att hindra förbipasserande trafik, eller för detta kommer det att vara nödvändigt att korsa skiljelinjen, vilket är förbjudet enligt reglerna.

5. På ett avstånd av mindre än 5 m till ett övergångsställe, som är markerat med breda längsgående eller smala tvärgående prickade ränder som korsar vägen i rätt eller svag vinkel.

6. Vid korsningar, i skärningszonen mellan vägar och det angränsande territoriet, och ett avstånd av 5 m i valfri riktning från korsningens gräns.

7. På territoriet för ingången eller utgången, stannar kollektivtrafik, och en zon på 15 m från slutet och början av stoppet. De är markerade med speciella tecken eller gula vägmarkeringar i form av en bruten linje. Taxistationen, märkt med motsvarande skylt (skylt 5.18), tillhör också det territorium där det är förbjudet att parkera utanför fordon.

8. På vägbanan eller kollektivtrafiken, samt cykelbanor, som är markerade med lämpliga skyltar (4.4, 5.14), eller vägmarkeringar i form av bokstaven A.

9. På varje vägsträcka där sikten i någon riktning är mindre än 100 m på grund av sluttningar eller kurvor.

10. På alla delar av vägbanan där ett parkerat fordon blockerar andra förare från att se trafikljus eller skyltar.

11. På varje vägavsnitt där en parkerad bil stör fordon och fotgängare, skapar det ett hinder för in- och utfart för andra trafikdeltagare.

12. Särskilda plattformar är utrustade på motorvägen, som är placerade bortom körbanans gräns och markerade med lämplig skylt. Det är förbjudet att stanna på själva motorvägen, i händelse av fel eller brist på bränsle är det nödvändigt att flytta bilen till sidan av vägen och sätta upp en nödskylt.

13. På intercity motorvägar utan axlar och markerade av huvudvägen, med ett stort trafikflöde. Denna rutt motsvarar en motorväg, men med lägre hastighet.

14. På ett avstånd av mindre än 50 m från korsningen järnväg. Detta är nödvändigt för att säkerställa god synlighet för tåget på det. Så det är förbjudet att parkera 50 meter före korsningen och att stanna 5 meter före korsningen.

Bilparkeringsmetoder

För alla fordon och på alla platser, förutom de där det är förbjudet, eller utförs på annat sätt, görs stopp och parkering vid sidan av vägen vid sidan av vägen, och om det saknas, på vägen vid dess kant. Transport placeras i en rad parallellt med vägkanten. Endast cyklar och motorcyklar får placeras i två rader.

Andra sätt att parkera inkluderar följande:

Parkering i vinkel mot eller tvärs över vägen.
Trottoarparkering.
Parkering på vänster sida av vägen.

Sådana parkeringsmetoder är tillåtna där det finns en speciell "ficka" som gör att du kan placera bilen för att inte minska antalet körfält och deras bredd. Om det finns speciella skyltar som anger parkeringssätt eller markeringar som anger gränser för parkeringsplatser måste du följa deras instruktioner. I avsaknad av särskilda instruktioner väljer föraren själv en position på bilen som inte skulle störa andra fordon. Parkering på trottoaren utan särskilda skyltar och skyltar är förbjuden.

Parkering på vänster sida av vägen är tillåten avräkningar när något av följande villkor är uppfyllt:

1. Om det finns enkelriktad trafik på vägen, men om den tillåtna maxlasten i bilen är mer än 3,5 ton, är endast dess lastnings- och lossningsoperationer tillåtna.

2. På en tvåvägsväg utan spårvagnsspår i mitten, med ett körfält i varje riktning. För att göra detta, när föraren närmar sig dess vänstra kant eller lämnar den, måste föraren endast korsa ett mötande körfält.

Parkering i syfte övernattning eller långtidsvila utanför tätort tillåts endast utanför väg eller anvisad parkeringsplats, markerad med skyltar "Viloplats" eller "Parkering".

Hur man parkerar för att undvika böter

Genom att tydligt uppfylla följande krav vid parkering kommer fordonsägaren inte att bryta mot reglerna och skydda sig mot böter och på grund av deras okunnighet eller ouppmärksamhet:

När du kör en motorcykel kan parkering göras både till vänster och till höger i en eller 2 rader (i avsaknad av sidovagn), såväl som på trottoarer även i närvaro av lämpliga skyltar.
På passagerarbil Du kan parkera på samma sätt, men bara i en rad.
Vid lastbilskörning (mer än 3,5 ton) får du inte stå på trottoaren eller längs gatans vänstra kant (endast tillåtet för lastning och lossning).
Innan du stannar måste du se till att det inte finns några förbudsskyltar eller markeringslinjer.
Du måste parkera nära spårvagnen eller under trolleybusslinjen på ett sådant sätt att det inte stör spårvagnens rörelse eller kringgår trolleybussen.
När du lämnar en bil kvar på körbanan måste du se till att den inte blockerar skyltarna och till vänster solid linje vägmarkeringar eller vägavstånd på mer än 3 m, samt att maskinen inte befinner sig i den begränsade siktzonen.
Det är nödvändigt att parkera bilen på en stationär parkeringsplats för att inte blockera andra bilar och inte störa deras utgång.
När du går in på parkeringen bör du vara uppmärksam på skyltar och markeringar som anger rätt plats parkerade bilar, och i deras frånvaro, placera bilen som ett fordon som redan står där, medan det inte är upptaget extra utrymme utan att störa andra.

I en hopplös situation och frånvaro alternativa alternativ, lämna ett telefonnummer på frontglaset för ett operativt samtal.

Hur man betalar parkeringsböter

För bankkortsinnehavare bekväm väg det kommer att ske betalning via internetbanken, och om internetbanken inte är ansluten kan du betala böterna via Yandex pengasystem. Om du bestämmer dig för att betala kontant finns det också flera alternativ: postkontor i Ryssland, bankkontor, betalterminaler.
2 månader är avsatta för att betala böterna, men jag råder dig att skynda, vad som helst. Ett parkeringsbrott är ett av de överträdelser som du kan få 50 % rabatt för om du betalar böterna inom 20 dagar.

En av de viktiga faktorerna i så tät trafik i storstäder är kaotisk parkering, som ofta smalnar av vägbanan eller praktiskt taget blockerar trottoaren. I vissa fall är även den mest laglydiga föraren villig att bryta mot reglerna. trafik och parkera in fel plats. En sådan åtgärd kommer dock säkert att orsaka problem i form av böter. Idag strövar patrulltjänster i staden och letar ständigt efter illegalt parkerade bilar. I vissa fall kan bilar helt enkelt föras till ett straffområde och ges bort först efter att ha betalat alla avgifter och böter, som idag inte är så små.

Vi kommer att prata i denna publikation om böterna för illegal parkering 2015. Det finns många aspekter av sådana böter, idag kommer vi att överväga de viktigaste och mest populära. Ibland uppstår också enskilda situationer när det inte finns några parkeringsförbud, och trafikpolisen ansåg att situationen med din bil var misstänkt. Kanske bilen störde genomförandet av offentliga arbeten eller resa till en viss gård, körfält. I det här fallet kan bilen evakueras (kostnaden för transportevakuering för Moskva är i genomsnitt 5 000 rubel). Låt oss överväga alla situationer mer i detalj.

Parkering på oavsiktlig plats – nu kan du anmälas

I år testar trafikpolisen ett pilotprojekt med uppsägningar för olämplig parkering. Trafikpolisens minskade personal har tydligen inte tid att registrera alla överträdare och utfärda ett visst antal böter. Det är därför allmänheten engagerar sig. Och tro mig, det här är det värsta resultatet för den som gillar att parkera bilen på fel plats. Funktionerna i projektet är:

nu kan alla invånare i huvudstaden informera om en felaktigt parkerad bil;
För att göra detta, ring bara ett specifikt nummer, som finns på hotline trafik polis;
den som ringer måste ge information om gatan och husnumret där överträdelsen upptäcktes;
du kan också namnge märke, färg på bilen och statens registreringsskylt, men detta är inte nödvändigt;
poliser i patrulltjänst gå till platsen och utarbeta en överträdelse till största delen av lagen.

Tjänstemän hävdar att ett sådant lagförslag helt klart kommer att öka kapaciteten på Moskvas gator och befria trottoarerna från ganska irriterande och ibland bara arroganta bilister. Faktum är att lagen bara är avsedd att samla in pengar till budgeten av allmänheten, för det vet vi alla fel parkering kommer att stanna kvar på huvudstadens gator.

Den mest populära överträdelsen är parkering i zonen med förbudsskyltar.

Om du bestämmer dig för att parkera din bil i handlingszonen för skyltarna "Parkering förbjuden" och "Stoppning förbjuden", rekommenderar vi starkt att du inte gör detta. Kom ihåg att det inkluderade "akutgänget" inte på något sätt befriar föraren från ansvar. Om inte något är allvarligt trasigt i bilen är ytterligare rörelse omöjlig. Annars blir resultatet:

du får ett administrativt protokoll om brott mot trafikreglerna;
i hela Ryssland kommer du att få ett fast belopp på böter - 1500 rubel;
i Moskva och St Petersburg måste du betala en storleksordning mer - så mycket som 3 000 rubel;
om föraren inte är i närheten kommer inspektören att utföra evakueringen av bilen.

Det är särskilt obehagligt när du, efter att ha stannat under skylten, kommer att få böter på 3 tusen rubel, och ytterligare 5-6 tusen måste betalas för tjänsterna från en bärgningsbil och andra fiktiva tjänster från staten när fordonet är evakuerad. Det gör att böterna blir sådana att det blir lättare att åka tunnelbana än att parkera bilen var som helst.

Brott mot de grundläggande reglerna för bilparkering

Idag, i alla större städer i Ryssland, ett nätverk av betalparkeringägs av staden själv. Detta ger extra pengar till budgeten och gör att staden kan frigöra medel för vägreparationer och trottoarförbättringar. Detta är dock en skräck för föraren, eftersom nästan alla platser, utom betalda parkeringsplatser, är ett brott mot de grundläggande reglerna för att parkera en bil:

när en bil stannar vid ett övergångsställe eller närmare än fem meter från övergångsmarkeringen sker en överträdelse;
att stanna på trottoaren på platser där det inte finns tillräckligt med utrymme för fotgängare är också ett brott;
parkera en bil tio meter före korsningen eller utgången från gården - ett grovt brott mot trafikreglerna;
att parkera en bil vid en busshållplats eller närmare än 15 meter från körfickan straffas också med böter;
parkering på gårdar och uppfarter för olika ändamål, med förbehåll för störningar, anses vara en överträdelse.

Detta grundregler som alla förare bör vara medvetna om. I det här fallet kommer du att få böter på 1 000 rubel i regionerna och 2 000 rubel i Moskva och St. Petersburg. Om du vill ställa bilen på en mysig plats för funktionshindrade, märkt med en speciell ikon, måste du punga ut så mycket som 3 000 rubel. Samtidigt anses även parkering på en stormarknadsparkering på en sådan plats vara en överträdelse.

Andra typer av parkering och parkeringsöverträdelser

Lagstiftningen på detta område är ganska listigt utformad, därför bestämmer trafikpolisinspektören som har upptäckt en överträdelse ofta själv vilken artikel som ska tillämpas, vilken böter som ska fastställas. Det finns dock situationer som är obestridliga, när överträdaren inte har några alternativ kvar. Bland sådana situationer finns det flera mycket populära sätt att parkera på:

att parkera en bil i två rader nära trottoarkanten kommer att resultera i böter på 2 000 rubel;
parkering på gräsmattan kommer att kosta upp till fem tusen för en individ och upp till 250 000 rubel för en juridisk person;
parkering på någon plats där bilen stör normal trafik kommer att kosta från 1000 till 5000 rubel;
överträdelser av annan karaktär fastställs enligt befintliga artiklar i trafikreglerna.

Observera att din bil i alla situationer kan evakueras från platsen för överträdelsen till trafikpolisens straffområde. Det betyder att du helt enkelt inte kan hitta bilen efter att ha gått till butiken på den plats där du lämnade den. Du kommer att behöva spendera mycket tid, pengar och ansträngning för att hämta en bil från ett bilbeslag. Så vi rekommenderar att du studerar alla gällande regler för parkering och parkering.

Kom förresten ihåg att folk inte är så förtjusta i de som parkerar fel. Se att allmänheten inte straffar dig för en grov kränkning, som i följande video:

Summering

Naturligtvis kan du försöka utmana varje överträdelse som är relaterad till att parkera en bil, men hittills har det inte funnits några tydliga prejudikat i detta fall. Allmänhetens enda prestation var avlägsnandet av evakueringen av en bil från reglerna för parkeringsöverträdelser och böter på 5 000 rubel för att installera en bil på en betald parkeringsplats utan registreringsskylt, såväl som med nummer som inte kan läsas . Detta hotade med tunga sanktioner och allvarligt ansvar. Nu har detta föremål tagits bort enligt rättspraxis, men de kan fortfarande evakuera bilen.

Om du bryter mot parkeringsreglerna medvetet, var beredd att betala en imponerande mängd sanktioner. Om du inte bara vill ge dina pengar till staten, tänk på behovet av att bryta mot denna paragraf i reglerna. Ofta kan du hitta betalparkering och stanna på den plats du behöver utan att behöva oroa dig för böter och eventuell evakuering av bilen. Har du någonsin blivit måltavla av trafikpolisen för felaktig parkering av din bil?

parkering- den mest smärtsamma frågan för invånarna i de största bosättningarna. Framför allt gäller detta storstads- och regioncentra.

Regler för bilparkering

Omständigheterna för korrekt parkering är mycket väl och detaljerade. i paragraf nr 12 i Rules of the Road (SDA). I angivet avsnitt alla trafikskyltar som reglerar möjligheten till parkering beskrivs och förklaras i detalj.

Så det är tillåtet att lämna din bil i mer än fem minuter:

På ett avstånd av mer än 5 meter från ett övergångsställe eller vägkorsning;
Nära buss- och trådbusshållplatser, men inte närmare än 15 meter;
Inte mindre än 50 meter från korsningen med järnvägen.

Avsnittet Regler listar ett antal vägmärken enligt vilka du kan göra parkeringsåtgärder eller göra ett stopp. Under förhållandena på stadens gator är det tillåtet att lämna din bil längs trottoaren. Det finns också en lista över vägskyltar som visar hur du kan parkera din bil (vinkelrätt mot kantstenen eller parallellt, installera den på trottoaren, etc.).

Om bilister ger sig av på en lång resa, är det på natten möjligt att installera bilen endast på platser där skyltar är installerade Camping eller Viloplats.

Paragrafen i reglerna nr 12.4 är helt tillägnad ämnet var du inte kan lämna din bil. Det mest grundläggande förbudet är det du kan inte parkera eller lämna bilen på platser där det kommer att skapa ett hinder och ett hinder för fotgängare och andra trafikanter.

Dessa inkluderar:

Alla tekniska konstruktioner där det är tung trafik eller korsningen av bilar med vägtransport;
På vägsträckor, där från kanten av trottoarkanten (axeln) till mitten skiljelinje det finns ett avstånd på mindre än 3 meter;
Innan du korsar vägar Och övergångsställen, omedelbart bakom dem och direkt på dem (vilket är oacceptabelt!);
Innan farliga och skarpa svängar eller omedelbart efter dem;
På vägsträckor där det är kraftigt begränsad sikt (mindre än 100 meter);
Vid busshållplatser(bussar, spårvagnar, taxibilar som följer i en viss riktning, etc.).

Ovanstående gäller både parkering och hållplatser. Du måste också betala Särskild uppmärksamhet på etablerade tecken: Förbjud att stanna/parkera jämna/udda dagar. Det är förbjudet att lämna din bil på platser som har reserverats för funktionshindrade eller där speciella skyltar är installerade (till exempel för transport av en viss organisation).

Innovation i lagstiftning

Följande innovationer har införts i lagstiftningen:

Lagändringar är att betalparkering redan har införts i storstäderna. Till exempel, i vår huvudstad, i mer än 2 år, finns det platser där du kan lämna din bil på betald basis.
I den centrala delen av staden en parkeringstimme beräknas inom 80 rubel, det är anmärkningsvärt att ju längre från centrum det är betalparkering, desto billigare är dess tjänster prissatta. Området för sådan parkering expanderar snabbt, vilket gör det möjligt att ta emot fler och fler bilar.
På natten kan du lämna din bil på parkeringsplatsen gratis, men förutsatt att bilisten bor i området. Nattperioden bestäms från 22:00 till 8:00 på kvällen. Inom en snar framtid kommer denna tid att minska till 6 på morgonen.
De viktigaste förändringarna när det gäller betalparkering det anses vara tillåtet att lämna sin bil på platser där skyltarna "Parkering förbjuden" och "Stoppning förbjuden" är placerade. Denna innovation introduceras på grund av att trafikstockningen är för hög, men det kommer att vara möjligt att lämna din bil endast på natten.

Betald parkeringsplats

En egenskap hos betalda parkeringsplatser är att det kommer att vara möjligt att lämna bilen inte överallt, utan bara där, där det inte kommer att störa trafiken genom nattstaden. Stadsinvånare är för betalda parkeringsplatser, men i vissa områden uppmanas de att inte placera dem: på grund av uppkomsten av olika faror och organisationen av terroristattacker.

Hittills gäller alla ändringar som hänför sig till betalplatser för Moskva och Moskvaregionen och de största städerna i landet. Regeringen planerar att införa särskilda avgifter för parkering och de kommer att öka med tiden.

Syftet med denna innovation– lasta av parkeringsplatser och lära oaktsamma förare att inte dröja kvar på parkeringsplatser. Till exempel i Moskva finns en parkeringsplats, där timbetalningen ökar flera gånger under en period på mer än 3 timmar.

Betalningsmetoder för parkering

Det är möjligt att betala för en parkeringsplats olika sätt. Som regel använder varje förare den han är van vid.

Dessa inkluderar:

Via Internet, genom att gå till en webbresurs. Här kan du förlänga stigningstiden, och tvärtom minska den;
Skicka sms till ett kort nummer. Men i det här fallet uppstår ibland fel i överföringen av meddelandet. Föraren, efter att ha betalat för parkering, stöter plötsligt på böter, i det här fallet bör du alltid vänta på ett svar;
Betalning via mobil app , vilket inte skiljer sig från webbgränssnittet. För att fylla på kostnaden för en parkeringsplats måste föraren ha en permanent Internetanslutning;
Från en mobiltelefon - skicka SMS till samma kortnummer, där du måste ange tillståndsnumret på din bil och det önskade antalet parkeringstimmar;
Genom en parkeringsmätare - en analog till en konventionell terminal, som endast fyller en funktion - ta emot betalningar för parkeringsplatser. För att göra detta kan du använda ett speciellt kort, som kan köpas hos alla kiosker och återförsäljare.
Genom att använda bankkort – via parkeringsplatsen, mobilapplikationen, samt direkt genom parkeringsautomaten.

Att lämna en bil på en avgiftsbelagd parkeringsplats "på kredit" fungerar inte längre. Omedelbart transporteras bilen till en straffparkering och föraren får betala böter. I det här fallet är det nödvändigt att betala för betalda parkeringstjänster innan du installerar bilen.

Det finns en annan sort, parkering för personer med funktionshinder(handikappade och andra). För förmånstagare finns det särskilt utsedda platser där de kan lämna sin bil. Det är strängt förbjudet för andra bilister att lämna sina bilar på sådana platser.

Det är också tillåtet att inte betala för betald parkeringstjänster:

motorcyklister;
veteraner från andra världskriget och andra militära operationer;
föräldrar med många barn;
förare av specialfordon.

Från 1 januari 2016 på icke-arbetande allmänna helgdagar och söndagar parkeringsplatser är gratis.

parkeringsbiljett

I ryska bosättningar är avgiftsbelagda parkeringsplatser märkta med speciella skyltar. De flesta förare ser inte dessa skyltar eller ignorerar dem medvetet, lämnar sina bilar för "gammalt minne" utan betalning. Sådana handlingar är föremål för böter.

Kostnaden för en parkeringsplats fluktuerar från 50 till 80 rubel om en timme. Påföljder för obetald plats på avgiftsbelagd parkeringsplats debiteras med beloppet 2,5 tusen rubel. Evakueringen av en bil som lämnats på fel plats kommer att kosta den olyckliga föraren 5 tusen rubel .

Från och med nästa dag kommer förvaring av en bil på en straffparkering att ha tusen om dagen . Efter att ha visat överträdaren ett kvitto på betalningen av böterna är överträdaren skyldig att betala det inom 40 kalenderdagar. Dessa regler gäller inte veteraner från andra världskriget, handikappade och utryckningsfordon.

Hur överklagar jag obetalda parkeringsböter?

Om böter ålades bilisten, och han är säker på att det inte skett någon överträdelse och periodiseringen var felaktig, bör han samla in handlingar för överklagande inom 10 dagar.

För att lösa detta problem måste han välja det bästa alternativet för honom:

Ringa ett samtal;
Skicka ett e-postmeddelande till en e-postadress;
Ring Single Center;
Skicka ett skriftligt klagomål med rekommenderat brev med obligatorisk anmälan;
Besök parkeringskontoret personligen.

Det är nödvändigt att skriva ett klagomål personligen, bifoga en kopia av påföljdskvittot till det och underteckna det med din egen hand. Klagomålet behandlas inom 10 kalenderdagar. Enligt statistiken bestrids varannan böter av förare. De utfärdade påföljderna var föremål för ogiltigförklaring och återlämnades till bilägarna.

Hur vet man om böter har utfärdats?

För att göra detta måste föraren göra följande:

Lämna in ett skriftligt klagomål inom 10 dagar efter att du fått ett kvitto på betalning av böterna;
Spendera 3 till 6 timmar för avbokning.

Enligt observationer är det bara de medborgare vars bilar har stått stilla som ansöker om vederläggning av påföljder. under en lång tid i förvarspartiet och han fick höjda böter.

Orsaker till falska böter

Grunderna för felaktigt utdömda böter kan vara följande:

När du betalar via en mobilapplikation eller SMS - varningar, fakturering beräknas per minut. När parkeringen är klar i förväg finns summan kvar på kontot och kan användas för att betala för parkering nästa gång.

Storleken på sanktionerna i regioner

I regionerna har bötesbeloppet för obetalda parkering ett stort utbud och är från 300 rubel till 2500 rubel. Alla regioner är inte redo att köra parkerade bilar på rätt sätt. Endast 8 av dem accepterade föreskrifter som styr denna process.

I Moskva och St Petersburgändringar har gjorts i lagstiftningen som anger att straffbeloppet har höjts från 3 till 5 tusen rubel , När i vissa regioner de gör upp upp till 2 tusen. Det är inte känt vad som förklarar en sådan skillnad i priser, eftersom rika människor bor både i huvudstaden och i provinsstäderna.

Det är värt att notera att i andra länder beror bötesbeloppet inte på den regionala platsen, utan på personens ekonomiska situation.

Är betalparkering bra eller dåligt?

Det är omöjligt att entydigt svara på frågan: hur användbar eller, tvärtom, är betald parkering skadlig. Faktum är att alla har sin egen personliga åsikt i denna fråga.

Betalparkering har sina för- och nackdelar:

Jag skulle väldigt gärna vilja se information publicerad i slutet av varje år - en rapport om hur mycket pengar som samlades in på betalda parkeringsplatser och beslagta parkeringsplatser, vart dessa pengar specifikt gick (för löner, för vägreparationer, för landskapsplanering , etc.). ).

Felparkering

Idag, i tätorter och befolkade områden i landet, har förutsättningarna för parkeringsverksamhet på trafikerade gator förändrats dramatiskt. På platser där bilar tidigare installerats finns det nu skyltar som förbjuder parkering och där man kunde lämna sin bil gratis finns det varningsskyltar om att föraren kör in på en avgiftsbelagd parkeringsplats.

Typ av installation på parkeringen nu kännetecknas av en speciell skylt och markeringar på vägen. Av detta följer att föraren vid brott mot reglerna riskerar böter för att ha begått felaktiga handlingar.

Underlåtenhet att följa reglerna och kraven, enligt punkterna i befintliga innovationer, hotar att utdöma böter från 1 till 3 tusen rubel (Det beror på typen av överträdelser, du kan se dem i artikel 12.16 i lagen om administrativa brott).

Trottoarparkeringsbiljett

Trottoarer är en favoritplats för bilister att parkera sina bilar på. Även om föraren kör i en trottoarkant med ett hjul bedöms det av besiktningsmannen som grovt brott. I detta fall ges påföljder till ett belopp av tre tusen rubel .

Handikappparkering Straff

Det är möjligt att utföra parkeringsåtgärder på sådana platser endast om en indikerande skylt är placerad på bilen att det finns en person med funktionsnedsättning i fordonet. Därför måste det finnas ett dokument som styrker detta faktum. Om det inte görs får föraren böter 5 tusen rubel.

Busshållplats parkeringsbiljett

Ganska ofta tycker förare om att lämna sina bilar vid hållplatser för kollektivtrafiken. Lagstiftningen föreskriver påföljder för dessa åtgärder. Bilister får böter 1 tusen rubel och placera en bil på en straffparkering. Enligt Reglerna får bilen lämnas på ett avstånd av mer än 15 meter från en hållplats för kollektivtrafiken.

2-filiga parkeringsbiljett

Ofta kan man bli vittnen till att en vårdslös förare stöttar upp andra bilar med sin bil, som står jämnt längs vägen. Genom sådana åtgärder bildar de den andra raden av parkering och skapar därigenom allvarliga hinder för bilars rörelse.

Överträdelser som genom deras handlande orsakar hinder för andra trafikanter, samt att stanna i tunnel, medför böter om 2 tusen rubel.

Parkeringsbiljett för gräsmatta

Denna situation bör övervägas i detalj här. Faktum är att reglerna inte anger något sådant som en gräsmatta. Påföljder för brott förhandlas på regional nivå. Enkelt uttryckt, in administrativa brott det finns en sådan typ av straff som för skador på gräsmattor och planteringar.

Om denna typ av överträdelse upptäcks är det straffbart med följande typer av böter:

För vanliga medborgare - utförande av böter från 3 till 5 tusen rubel ;
För ledare i ansvariga positioner från 5 till 40 tusen rubel ;
För företag - från 50 till 150 tusen rubel .

Det är värt att påminna om att i vissa tätorter i landet utdöms inga påföljder för parkering på gräsytor, och överträdare får böter för att förstöra gräsmattan, och detta kan uppgå till från 300 till 500 rubel.

Parkering på gårdarna

Parkering på gårdarna ska ske korrekt. Ofta har de inte körfickor och bilister måste lämna sina bilar på platser där det är strängt förbjudet att göra det. Gårdsområde- detta är det territorium som tilldelats för installation av lekanläggningar för barn, platsen för gräsmattor, grönområden.

Det är förbjudet att placera din bil på gräsmattor, planteringar, på gångvägar. Det är också förbjudet att lämna din bil med motorn igång. Brott mot dessa och andra punkter medför utdömande av vite från ett och ett halvt till tre tusen rubel beroende på den region där överträdelsen inträffade.

Parkeringsböter vid parkeringen

Denna typ av överträdelse registreras av trafikpolisens inspektörer. De går först förbi fordon och registrerar överträdelser. Om inom 5 minuter bilen tas inte bort, då registreras överträdelsen för andra gången och ett protokoll upprättas därefter.

Vanligtvis rör sig anställda på en bärgningsbil, då kommer bilen omedelbart in i straffområdet. Ett vite utfärdas också till föraren, och om det inte betalas i tid ökar det, men inte mindre än tusen rubel . Ägaren kan gripas i upp till 15 dagar eller tvångsarbete i upp till 50 timmar.

Skylt 8.9.1

Detta är ett tecken på en ny utnämning, som trädde i kraft 2015-01-07. Det betyder att ställa in din fordon kan bara de medborgare som har det särskilda certifikat, som de fick i administrationen av den verkställande grenen eller i den lokala KTPOS.

Parkering nära vatten

Vattenbalken innehåller i sitt innehåll ett förbud mot förflyttning och parkering nära vattendrag. Inom vattenzoner strängt förbjudet sådana åtgärder mot fordon, utom för specialfordon.

Av detta följer att för att kunna stanna nära floder och reservoarer måste följande regler följas:

Det bör finnas en asfalterad väg vid reservoarens strand;
På stranden bör det finnas en plattform med en hård yta;
Att vara på stranden, men utanför det naturskyddade området. Det är nödvändigt att veta exakt från vilken punkt gränsen i kontakt med vatten ska läsas av.

Nya regler för evakuering av bilar

I september 2016 har förutsättningarna för att hämta din bil från helgedomen förändrats dramatiskt:

Hur undviker man böter för fel stopp?

Ibland händer det att felaktig parkering eller stopp är en nödvändig åtgärd. Det kan vara ett bilhaveri. I det här fallet måste du omedelbart slå på larmet och sätta upp lämplig skylt. Om dessa krav är uppfyllda kommer föraren inte att straffas.

Du kan parkera din bil på innergården till ett bostadshus, men här garanterar ingen konsekvenserna som kan orsakas av lokala invånares reaktioner. Naturligtvis finns det andra knep för att undvika straff, men det bästa av dem är att försöka att inte bryta mot reglerna.

Hur undviker man parkeringsböter?

Du kan undvika parkeringsböter på följande sätt:

Som nämnts ovan går det att undvika påföljder om du slår på larmen på bilen och sätter en nödskylt på vägen. Denna skylt måste vara väl synlig.
För det andra, enligt paragraf 2.7, är det förbjudet att köra bil när du är sjuk eller trött. I det här fallet bör ovanstående åtgärder utföras, och inspektören bör förklara orsaken till stoppet, med hänvisning specifikt till detta stycke.

Inspektören har rätt att ringa ett ambulansteam, men även om de inte avslöjar patologier och allvarliga hälsoproblem, kommer inga påföljder att tillämpas på föraren.

Resultat

Frågan om betald parkering och påföljder för deras överträdelse är ganska omfattande och var och en av dem bör övervägas individuellt. Det finns undantag från varje typ av regel och du måste känna till dem väl.

Råd till förare: ta med dig trafikregler och tillägg till dem, så att i en nödsituation tvistefrågor ta ut dem och läs dem igen.