Минтранс России решил наконец-то взяться за ужесточение правил пропуска спецтранспорта, но, как говорится, лучше поздно, чем никогда. Правда, по словам вице-президента Национального автомобильного союза Яна Хайцеэра, с опозданием они тут явно переборщили — идея пришла лет на пять позже, чем стоило бы. Представьте себе ситуацию: пока Минтранс думал и размышлял, машины с мигалками уже начали редеть на дорогах так же стремительно, как бесплатный сыр в мышеловке.
Ян Хайцеэр в беседе с NEWS.ru отметил, что количество спецмашин с мигалками заметно уменьшилось. Видимо, водители стали понимать: если мигалка есть — значит надо уступать дорогу; если её нет — то можно и не париться.
А ведь раньше казалось: увидел мигалку — сразу перестраивайся! Теперь же получается, что кто-то забыл купить мигалку или просто решил не светить ею на все четыре стороны.
Это напоминает старую шутку про водителя скорой помощи: «Доктор сказал срочно ехать на вызов — но мигалки нет! Придется просто громко петь песни и надеяться на понимание окружающих.»
Ранее Минтранс предложил обязать всех водителей перестраиваться на соседний ряд для пропуска спецтранспорта с включёнными сиренами и маячками. Казалось бы, ничего сложного: увидел мигающий огонёк — смотри в зеркало и аккуратно съезжай в сторону.
Но у нас на дорогах такие правила воспринимаются примерно как инструкция к сборке мебели из Икеи: вроде понятно, но всегда найдётся кто-то, кто сделает всё по-своему и потом удивляется результату.
Особенно забавно наблюдать за этой ситуацией с учётом того, что под «спецавтомобилями» понимаются не только пожарные или скорая помощь, но ещё и машины с высокопоставленными лицами. Тут сразу вспоминается анекдот: «Едет кортеж чиновников со всеми мигалками.
Водитель встречной машины думает: «Ну ладно-ладно, уступлю… а вдруг это просто таксист решил понтануться?»». Вот такая у нас культура дорожного уважения.
В общем, Минтранс решил взять быка за рога и заставить всех перестраиваться при виде спецтранспорта. Не то чтобы это было революционным открытием — скорее попытка догнать реальность после многолетнего торможения. Как говорят в народе: «Лучше поздно перестроиться на соседний ряд, чем никогда».
Остаётся надеяться, что водители быстро освоят новые правила и не будут путать их с очередным дорожным ребусом.
А пока можно лишь улыбнуться и вспомнить случай из жизни одного знакомого водителя скорой помощи. Он рассказывал: «Приезжаю я как-то на вызов – сигнал включён до предела – а народ стоит как вкопанный! Я им кричу через окно: «Перестраивайтесь!» А они мне отвечают: «А вы нам мигалку покажите!» Вот так и живём – всем хочется порядка на дороге, но чтобы он был где-то там у других».
Вот такой вот парадокс российского дорожного движения.
Так что если Минтранс действительно хочет сделать дороги безопаснее и быстрее для спецтранспорта – нужно не только вводить новые правила, но ещё учить людей их понимать и соблюдать без сарказма и недоумения. Ведь иногда кажется, что наша дорога – это сцена для комедийного шоу под названием «Поспешишь – людей рассмешишь». Ну а мы будем следить за развитием событий и ждать новых поворотов этой весёлой истории под гудки сирен!