Ах, дороги наши российские!
Где каждый поворот – как лотерея: выиграешь билет на штраф или проскочишь мимо камер, словно ниндзя на мотоцикле. И вот, наконец-то Министерство транспорта решило внести ясность в этот фотовидеофиксационный хаос. Новый законопроект о размещении камер уже готов и даже успел пройти через Госдуму. Теперь у нас появятся чёткие правила, где и как эти маленькие всевидящие глазки будут следить за нами.
Раньше, признаемся честно, установка камер была сродни народным приметам: поставят там, где захотят и как получится.
Максим Едрышов из московского центра «Автомобилист» шутит: «До сих пор у нас правил установки камер нет – есть только догадки и слухи». Представьте себе ситуацию: камера стоит на перекрёстке, а следующая – аж через километр. В городах же расстояния между перекрёстками зачастую меньше этого километра. Получается, что нарушить можно только на одном перекрёстке, а на остальных – свободно прыгать через стоп-линию и не бояться фотосессии.
Логика? Нет, не слышали!
Это напоминает анекдот про водителя: «Еду я значит по городу, вижу камеру – торможу. Проезжаю километр – опять камера!
А я думаю: ну хоть один раз меня сфотографируют нормально!» Вот так и с новыми правилами — камеры будут стоять строго по расписанию, но при этом эффективность ловли нарушителей может упасть. Зато теперь точно нельзя будет жаловаться на то, что знак закрыт столбом с камерой.
Закон прямо запрещает такие фокусы.
Кстати о знаках! Если передвижная камера вдруг решит устроить засаду за городом, её зона действия должна быть обозначена обычными дорожными знаками или информационными щитами минимум за 150 метров до места контроля — чтобы водитель успел подготовиться морально и физически к возможному штрафу. Это как предупреждение в стиле «Внимание!
Сейчас вас сфотографируют!» Можно сказать, что теперь камеры стали чуть более цивилизованными охотниками на скорости.
Но тут же вспоминается случай с водителем-неудачником из недавних новостей: он получил два штрафа за превышение скорости всего с интервалом в 18 секунд! Видимо камеры решили устроить фотосессию подряд без перерыва на кофе. Новые правила должны предотвратить подобные казусы — ведь расстояние между камерами одного типа в населённых пунктах должно быть не менее одного километра.
Однако операторы системы «МВС групп» в Подмосковье выразили сомнения насчёт новой нормы уведомления ГИБДД о каждом новом посте фиксации за 20 дней до установки.
Они считают это слишком бюрократическим тормозом для оперативного реагирования на аварийные участки дорог. Водители же могут вздохнуть спокойно – для тех, кто привык соблюдать ПДД и без новых законов всё было понятно: ехал аккуратно — штрафов не получишь.
В общем, новый закон — это попытка привести порядок в царство видеокамер и сделать их работу прозрачной для всех участников дорожного движения. А пока можно вспомнить старую добрую байку про инспектора ДПС:
— Почему вы так медленно едете?
— Да вот камера впереди!
— Ну так зачем тормозите?
— Чтобы она меня сфотографировала хорошо!
Вот такая у нас нынче жизнь с этими глазами на дорогах — всегда под присмотром и иногда с улыбкой! Так что пристегивайте ремни крепче и помните: новые правила скоро вступают в силу — будьте готовы к новым фотосессиям от наших дорожных папарацци!