Профессия дальнобойщика — это вам не шутки! Представьте себе: сидишь ты за рулём огромного грузовика, а вокруг тебя — километры асфальта и масса рисков.
Это и долгие часы без движения (сидячий образ жизни, который не только талии вреден, но и настроению), и постоянные опасности на дороге, и груз, который надо довезти целым и невредимым. Если кто думает, что дальнобойщик — это просто парень с рулём в руках, то он явно не видел, как этот парень пытается поспать на шумной стоянке среди ревущих двигателей соседних фур. Смешно?
А вот спать там — настоящая проверка нервов!
Новички в профессии часто задаются вопросом: «Как попасть в дальнобой без опыта?» Специально для таких смельчаков есть видео с полезными советами. Там расскажут, как сохранить здоровье и избежать типичных ошибок.
Ведь дальнобойщик — это почти герой боевика: выдержать бессонные ночи, стрессы и непредсказуемые дорожные приключения под силу не каждому. Кстати, почему их не отправляют на пенсию раньше? Вот загадка века!
Может быть потому, что они слишком заняты спасением грузов от катастроф?
Главный враг здоровья водителя — недостаток сна. И тут всё зависит не только от вас, но и от компании работодателя и типа груза. Нормальный сон — это когда ты можешь отключиться на восемь часов в тишине и темноте.
А теперь представьте: вы пытаетесь заснуть на парковке посреди ночи, а рядом стоящие грузовики устраивают свою рок-группу из гудков и моторов. Сон становится поверхностным, тревожным — словно ты на концерте хард-рока без возможности уйти домой. Водитель привыкает к этому шуму?
Да! Но организм всё равно негодует.
Гигиена в дороге — отдельная история с элементами комедии. Если дорожный рабочий после смены идёт принимать душ и смывать с себя пыль дороги, то у дальнобойщика такие возможности редки как у белого единорога в пустыне Сахара.
Часто бывает так: душ раз в несколько дней или даже недель — ну прямо настоящий вызов для иммунитета! Один знакомый водитель рассказывал мне: «Раз в месяц принимаю душ… если успеваю».
Вот это я понимаю экстрим! Неудивительно, что кожа начинает протестовать.
Сидячая работа тоже подкидывает сюрпризы: кровь застаивается в ногах так же эффективно, как вода в заброшенном пруду летом.
Чтобы избежать тромбозов (когда ноги начинают напоминать колбасу), нужно делать остановки и разминки. Простая прогулка по кабине или пара приседаний могут спасти жизнь… или хотя бы настроение! А офисные работники могут хоть пару минут походить по коридору между совещаниями — им проще.
Питание на ходу – отдельное испытание для желудка дальнобойщика.
Быстрый перекус сомнительного качества часто заканчивается гастритом или отравлением – как лотерея с неприятным призом. Многие водители приходят стройными парнями, а через пару лет выглядят так, будто «трудовая мозоль» превратилась у них в дополнительный слой жира вокруг талии.
Стрессовые ситуации на дороге – неизбежны. Каждый день приходится быть начеку: тут тебе дурак за рулём с левой полосы выскочит, там неожиданное препятствие… Плюс звонок с работы с плохими новостями добавляет перца к ежедневному набору переживаний.
Некоторые советуют спорт для снятия стресса – да где его взять между километрами трассы? Но даже простая гимнастика поможет привести мысли в порядок.