«Крайними всегда оказываются водители автомобилей»: эксперт призвал ужесточить ответственность для электросамокатчиков

«Крайними всегда оказываются водители автомобилей»: эксперт призвал ужесточить ответственность для электросамокатчиковПредставьте себе: вы спокойно едете на КамАЗе, наслаждаетесь видом дороги, как вдруг из-за угла выскакивает электросамокатчик, который, кажется, решил проверить вашу реакцию. И тут возникает вопрос: кто же он такой — просто любитель быстрой езды или полноценный водитель? По мнению автоэксперта Максима Кадакова, пришло время признать этих ловких на колёсах ребят настоящими водителями и выдавать им водительские удостоверения.

Да-да, теперь не только за рулём огромного грузовика можно чувствовать себя важным человеком, но и на маленьком самокате под солнцем городской суеты.

Максим Кадаков предлагает рассматривать любой инцидент с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) как полноценное ДТП. Представьте себе картину: столкнулся КамАЗ с электросамокатом — это уже не просто дорожная история, а эпический поединок титанов скорости и манёвренности. И пусть у водителя КамАЗа будет шлем с козырьком, а у самокатчика — светящиеся колёса и звонкий звонок, в случае аварии они должны иметь равные права и обязанности. Ведь справедливость превыше всего!

Хотя бы потому что у электросамокатчиков теперь появится повод гордо щёлкать своими правами перед пешеходами.

Но не всё так просто в мире СИМ. Оказывается, существует настоящий правовой вакуум — никакой чёткой классификации этих устройств нет!

Как в старом анекдоте: «Водитель спрашивает гаишника: “Я велосипедист или пешеход?” Гаишник отвечает: “Вы — загадка для всех нас!”» Вот примерно так и получается с электровелосипедами и самокатами — вроде бы транспортные средства, но штрафов за нарушение правил пока нет ни одного. Можно сказать, что эти гаджеты живут вне закона… или скорее вне КоАП РФ.

Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин признаёт реальность: полностью запретить электросамокаты уже невозможно. Они укоренились в повседневной жизни горожан так же прочно, как утренний кофе или бесконечные пробки на дорогах. Кикшеринги процветают, а частники уверенно катаются по тротуарам и велодорожкам.

В общем, электросамокат стал неотъемлемой частью городской экосистемы — как ёжик в тумане городской мобильности.

Вспоминается случай из жизни моего знакомого: решил он как-то прокатиться на новом электросамокате по парку. Всё шло отлично до тех пор, пока его внезапно не догнал дедушка с палкой и возмущённо не закричал: «Ты чё тут разгуливаешь на своей железяке?

Это ж опасно!» Знакомый попытался объяснить про права и обязанности электросамокатчиков, но дедушка лишь усмехнулся и сказал: «Права? Я тебе больше скажу — у меня тоже есть права!

На отдых!» Вот такая вот жизнь в мире новых технологий.

Так что если вы вдруг увидите на дороге человека с самокатом рядом с огромным грузовиком — не удивляйтесь! Скоро они будут одинаково законны и официальны в своих правах. А пока остаётся только ждать новых правил дорожного движения для наших маленьких героев на колёсах — чтобы каждый мог гордо сказать: «Я водитель!»

Не забывайте подписываться на наш MAX – там ещё больше новостей из мира транспорта и весёлых историй о том, как техника меняет нашу жизнь!

2 thoughts on “«Крайними всегда оказываются водители автомобилей»: эксперт призвал ужесточить ответственность для электросамокатчиков

  1. GlenTide

    СИМ: новые участники дорожного движения?

  2. Владислав Герасимович

    «Интересная идея, но какие могут быть последствия в случае серьезных аварий с участием электросамокатов? Нужно ли установить строгие правила и обязательные требования для их владельцев, чтобы обеспечить безопасность на дорогах?»

Comments are closed.