Компания подарила лучшим экспедиторам автомобили. Президент компании объясняет, почему не водителям

Компания подарила лучшим экспедиторам автомобили. Президент компании объясняет, почему не водителямВ польской компании DAFI решили, что время стандартных финансовых бонусов прошло — пора дарить сотрудникам не просто деньги, а настоящие железные кони!

Представьте себе: десять лучших экспедиторов получили в подарок новые BMW 3 серии. Да-да, именно те самые автомобили, которые обычно ассоциируются с роскошью и статусом, а теперь стали символом признания труда дальнобойщиков. Интересно, что десять машин – это почти каждый третий экспедитор в компании.

Получается, если бы премию выдавали по принципу «каждому третьему», то на следующем собрании можно было бы ожидать вручения ещё парочки спорткаров и, возможно, даже вертолётов.

Идея родилась у босса компании после того, как он устроил соревнование среди водителей. Задача была проста и одновременно сложна: достичь определённой средней по обороту автомобилей.

Те, кто справился — получили ключи от BMW. Можно представить себе эту сцену: экспедитор Иван Петрович с утра едет на работу на стареньком грузовике, а вечером уже выезжает домой на новеньком BMW.

Наверное, соседи завидуют! Хотя один из работников шутил: «Теперь мы можем не только перевозить грузы быстро и эффективно, но и выглядеть так же стильно при этом». Вспомнился анекдот: «Почему дальнобойщик купил BMW? Чтобы груз доставлять с комфортом и чтобы жена думала, что он бизнесмен».

Для самой компании тоже есть выгода: все эти красавцы с логотипами DAFI на бортах — ходячая реклама на колёсах.

Каждый раз проезжая мимо них на дороге, потенциальный клиент может подумать: «Вот где работают настоящие профи!» А номерные знаки с фирменным обозначением — это словно визитная карточка на колесах. Представьте себе ситуацию: вы стоите в пробке и видите шикарный BMW с надписью DAFI — сразу хочется позвонить и заказать перевозку.

Ранее босс предпочитал традиционные финансовые бонусы — деньги всегда были хорошим стимулом. Но в этот раз решил попытать счастья с материальными подарками. Когда его спросили, почему же водители не получили денежные премии вместо машин, он ответил весьма дипломатично: около 95 процентов дальнобойщиков в компании — из Украины.

И дабы избежать возможных сложностей с выплатами или недопониманием между работниками разных национальностей (а также чтобы сохранить дружескую атмосферу), он выбрал именно такой способ мотивации.

Но не стоит думать, что украинские водители остались без наград! Они тоже получают премии — просто немного в другой форме. Как говорится в народе: главное не то, что под капотом машины, а то, что под сердцем у человека.

Кстати говоря, это напомнило мне случай из жизни одного моего знакомого дальнобойщика Васи.

Он рассказывал: «Получил я когда-то премию за хорошую работу — набор носков и термос». А тут целое BMW! Если бы Вася узнал об этом раньше… наверное бы сразу взял отпуск и пошёл работать в DAFI!

В целом такая нестандартная мотивация показывает интересный подход к управлению персоналом – когда сотрудники чувствуют себя ценными не только цифрами в отчётах или строками выплат по зарплате, а конкретными людьми со своими мечтами и желаниями.

Ведь кто из нас не мечтал когда-нибудь прокатиться на крутой машине? Особенно если это происходит благодаря твоей собственной работе.

One thought on “Компания подарила лучшим экспедиторам автомобили. Президент компании объясняет, почему не водителям

  1. Тимофей Казанцев

    Идея награждения сотрудников автомобилями вместо стандартных бонусов не только поддерживает мотивацию, но и создаёт яркую рекламу для компании. Подарить десять новых BMW 3 серии лучшим экспедиторам стало символом признания и позволило сотрудникам почувствовать себя особенными. Такой подход не только мотивирует работников на более высокие результаты, но и создаёт позитивное впечатление о компании в глазах потенциальных клиентов.

Comments are closed.