かかとのかかとを何から作るか。 普通のヒールから綺麗なヒールに変える方法。 プラスチックや木製のヒールの修理
歴史家は、最初の靴がユーラシア大陸に現れたのは3万年以上前だと主張しています。 靴は動物の皮から作られ、植物の葉から編まれました。 それ以来、靴の製造技術は大幅に進歩し、その製造には履物が多く使用されています。 人工材料、耐摩耗性の点では革に劣らず、さらに優れています。
しかし、最も 高品質の靴時間が経つと、特にかかとが摩耗します。 女性のブーツそしてスティレットヒールの靴。 通常、かかとの表面全体が磨耗するのではなく、後部のみが磨耗します。 したがって、かかとの付け根に摩耗が触れないようにする必要があります。 ベースが磨耗すると、支持面全体を平らにするためにベースを削る必要があり、余分な作業が必要になり、ヒールの高さが低くなります。
工場のかかとは、原則としてプラスチックでできており、接着剤とピンを使用して靴のかかとの基部に固定され、かかとに設けられた穴にしっかりと挿入されます。
かかとの外し方
摩耗したヒールを交換するには、まず工場出荷時のヒールを取り外す必要があります。 かかとの付け根とかかとの接触線は、通常、はっきりと見えます。 上の写真に薄い縞模様があります。
摩耗したかかとを取り除くには、靴を横に置きます。 硬い表面靴屋のナイフを使って、刃の面内で揺すりながら、かかとの付け根とかかとが接する場所まで強く押し込みます。 シンプルなナイフやマイナスドライバーを使用することもできます。 この場合、かかとの小さな傷が外側から見えないように、ソールの側面からかかとを取り外した方が良いです。
靴のかかとの付け根からかかとが剥がれてしまったのですが、今では外すのは難しくありません。 同様に、2番目の靴のかかとを取り外します。
写真は取り外した純正ヒールを靴のかかと付け根の取り付け側から見たところです。 工場によっては、靴に予備のヒールが付属している場合もあります。 これらの靴の予備のかかとが箱の中にあるかどうかを確認してください。 その後、かかとを交換するためのすべての修理は、工場出荷時のかかとを「モーメント」などの接着剤で広げて、靴のかかとに取り付けることになります。
サパスヒールがない場合は、店舗で探すことができます。 既製のヒールはプラスチックと金属で入手できます。写真にはスティレットヒールの靴用の金属パウダーヒールがあります。
かかとを外すと、写真とほぼ同じ状態の靴のかかとが見えます。 かかとの領域に応じて、工場出荷時のヒールにはピン用の穴が 2 つ、3 つ、または 4 つある場合があります。 しかし、修理技術はどのケースでも同じです。
かかとの素材
新品のかかとに最適な素材は、厚さ5～6mmの中弾性のシート状ポリウレタンです。 ジャンク品販売店などで購入可能です。 選ぶ際にはポリウレタンの剛性を確認する必要があります。 爪で強く押すと少し曲がるはずです。
ポリウレタンが入手できない場合は、車のタイヤのゴムが適しています。 耐摩耗性も高いです。 しかし、丸いタイヤから平らなゴムを取り出すには、かなりの手間がかかります。
かかとに取り付けるためのかかとを準備する
かかとを作成するには、その輪郭をポリウレタンまたはゴムのプレートに適用する必要があります。 これを行うには、靴のかかとをワークピースに取り付け、マーカーまたはボールペンで周囲を囲む必要があります。
原則として左右の靴のかかとの形状は異なりますので、ワークを切断する際にはこれを忘れてはなりません。 すり減ったかかとをペンでなぞることもできますが、私はかかとをなぞるほうが好きです。
マーキングを適用した後、かかとを切り取る必要があります。 ポリウレタンもカットできます 鋭いナイフ、滑走性を高めるためにブレードを水で濡らします。 ただし、ポリウレタンはナイフで切断するのが非常に難しいため、私は木ノコを取り付けたジグソーを使用して切断することを好みます。 ポリウレタンはジグソーで簡単にカットできます。
切断するには、マーキングが施されたプレートを万力に固定します。 数ミリ切断したら、ジグソーやすりを挟まないようにプレートを手で引き戻します。 そうすれば、かかとは非常に早く切り取ることができます。 余白を持たせるために、線の外側に沿ってカットする必要があります。 靴のかかとの高さによってはみ出した部分は、エメリーボードを使って削るか、ナイフで切り落とします。
新しいかかとの準備ができたら、靴のかかとに取り付け始めることができます。 しかしその前に、ヒール自体をヒールを取り付ける準備をする必要があります。
靴やブーツのかかとを取り付けるための準備
上の写真をご覧になってお気づきかと思いますが、 外観かかとを外した後のかかと。 飛行機はほぼ完全に穴で埋められており、新しいかかとをどうやって取り付けるかという疑問が生じます。
答えは簡単です。標準的なプラスチック製のヒールを取り付けるための穴に木製のプラグを取り付ける必要があります。 ピン用の穴は通常、直径 5 mm、深さ 10 ～ 15 mm です。 まずは深さを測ります。 10 mm未満の場合は、ハンマーを使用して、かかとの付け根を15〜20 mmの深さまでドリルで穴を開ける必要があります。
電気ドリルで穴を開ける場合は、ドリルが次のことを行う可能性があることを考慮する必要があります。 柔らかい素材かかとを「引っ張る」と穴の深さが必要以上に大きくなります。 私は通常、この作業を手動で行い、ドリルを特別なハンドルに保持します。
かかとを取り付けるためのかかとのプラグは、必要な長さに切断し、必要な直径のナイフで穴を開けることで、任意の木材から作ることができます。 直径がぴったり合う木製の箸など、既製のものを使用することもできます。
必要な長さに切るだけで十分です。 スティックが少し太い場合は、ナイフで少し切ります。 プラグを作成した後、かかとの穴にプラグを打ち込みます。 プラグの直径はしっかりとフィットするようにする必要がありますが、プラグを打ち込むとヒールに亀裂が入る可能性があるため、かかとの穴よりもはるかに大きな直径のプラグを作成しないでください。 プラグはかかとの表面を超えて突き出てはならず、わずかに凹ませるのが良いでしょう。
ヒールキャップの取り付け
かかとを取り付ける準備が整い、かかとに木栓が打ち込まれ、かかとを靴に取り付けます。
かかとをかかとにしっかりと固定するには、専門家がテックスタイプTRと呼ぶ、固定、接着、その後に長い靴の釘で釘を打つという組み合わせを使用します。 靴釘は通常の釘とは異なり、端が平らで、直径は1〜2 mm、長さは約15 mmです。 靴釘の頭も特殊な形状で、直径は小さいですが厚いです。 爪軸の平らなエッジにより歩行時のねじれを防ぎ、頭部の形状がかかと部の役割を果たし寿命が長くなります。
靴の釘がない場合は、かかとを取り付けるために、単純な仕上げ釘を使用して、それらを短くし、ロッドを靴の形にし、ヤスリまたはヤメの柱でそれを研磨することができます。 仕上げ釘は通常、ドアにトリムを取り付けるために使用されます。
かかとに打ち込まれたプラグに釘を正確に打ち込むには、かかとを接着する前に、最初に打ち込み位置に印を付けることをお勧めします。 これを行うには、かかとをかかとに適用し、ポリウレタンがわずかに透明で、プラグが見えるようにします。 プラグが見える場所にマーカーで点を置くだけです。
プラグが透明でない場合、かかとがゴム製の場合は、かかとをかかとに取り付け、手前に動かしてプラグの高さに印を付け、かかとを横に移動して、 2行目。 釘を打つ必要がある十字架が表示されます。 プラグの直径は5mmですので、この方法でも十分な精度が得られます。
かかとを直接かかとに当てて釘を打つこともできますが、かかとが動いて正確に取り付けられない可能性があり不便です。 したがって、私は最初にすべての釘をかかとに打ち込んで、かかとの反対側に鋭い端が現れるようにすることを好みます。 釘の鋭い端が平らになって鈍くなってしまわないように、かかとをボードの上に置いて釘を打つ必要があります。
かかとをより確実に固定するために、釘を打つ前に、かかととかかとの合わせ面に防水性の「モーメント」接着剤をたっぷりと塗布します。 使用規則で推奨されている5分間待った後、かかとに当ててしっかりと押し付けます。
釘を使って靴を修理するための特別な足があります。 しかし、私は木製のハンドルが付いた大きなヤスリで間に合わせています。 私はヤスリを巨大な金属片の上に置き、靴のかかとをハンドルの上に置きます。
上の写真でもわかるように、釘は打ち込まれており、かかとはしっかりと取り付けられていますが、かかとの端がかかとの輪郭から若干はみ出しています。 かかとの突き出た部分は、ナイフで切るかヤスリを使って取り除く必要があります。
自分で新しいかかとを取り付けた靴は、新品同様に見えます。 必要に応じて、端側のかかとを耐水性マーカーまたはペイントでペイントすることができます。
靴にスペアヒールを取り付ける
女性用の靴を購入するときに、箱の中に予備のヒールセットが入っていた場合、摩耗したヒールを交換するための最初の修理は難しくありません。 古いものを取り外し、かかとの表面と新しいかかとのピンに接着剤を塗り、ハンマーでかかとに打ち込むだけで十分です。
しかし、摩耗したかかとを取り外すときに、ピンの 1 つが折れてかかとに残るという問題が発生することがあります。 掴むものが何もないので、ペンチを使ってピンを外すことは不可能です。 ピンはあらかじめかかとに埋め込まれているため、ドリルで穴を開けることができます。 しかし、この場合、 高い確率で穴の壁が削れてしまい、新しいヒールがしっかりと保持できなくなります。
穴の壁を傷つけずに靴のかかとからピンを取り外すには、まずピンの中心に直径 2.5 mm の穴を開ける必要があります。 直径 3 mm のタッピンねじをお持ちの場合は、ドリルで開けた穴にねじ込んでピンを取り外すことができます。 ピンに穴を開ける代わりに、すぐに小径のタッピンねじをねじ込み、ペンチで掴んでピンを取り外すことができるようです。 しかしこの場合、セルフタッピングネジがピンを横に広げ、かかとにさらにしっかりと固定され、ピンを取り外すことができなくなります。
外径 3 mm のタッピンねじがなく、M3 タップがある場合は、それを使用してドリル穴にねじを切る必要があります。
これで、ドライバーのシャフトなどのかかとにストッパーを配置し、サイド カッターでネジの頭をつかんで、かかとから固着したピンを簡単に取り外すことができます。
穴を傷つけることなく、ピンが靴のかかとから安全に取り外されました。これで、交換用のかかとの取り付けを開始できます。
かかとのピンおよび靴のかかととの接触面に接着剤を塗布する必要はありませんが、かかとをしっかりと固定し、隙間に汚れや水が入り込むのを防ぐために、接着剤は不要です。 モーメント防水接着剤はこの目的に適しています。
接着剤の層で覆った後、かかとの穴にピンを挿入し、サポートなしでもハンマーで叩き込みます。 残った接着剤が残っている場合は、指でジョイントに塗り付けます。
スペアヒールが取り付けられています 女性の靴、今では新品のように見えます。 かかとは、夏のシーズンまで修理せずに履くのに十分です。
今度はかかとの交換の準備を始めます。
まず、古くなった摩耗したかかとを慎重に取り除く必要があります。
そして、ここで最も頻繁に問題が発生します。
私の工房に来て、かかと自体が直接固定されているピンを外してほしいという要望がありました。 顧客からは、自分または夫がピンを外すのに1時間も費やしたが、結局かかとが壊れてしまったとの苦情が寄せられている。
そして、私が5秒でそれを取り出す様子を見て、彼らはこのトリックに驚いていました。 しかし実際には、特定のスキルがあれば誰でもこれを行うことができ、重要なのはその方法を知ることです。
これを正確に説明します。その後、ビデオをご覧ください。
そこで、片手に靴を持ち、もう一方の手にペンチを持ちます。
ペンチの端を使って、軸の周りを少しひねりながら、古いかかとを引き抜こうとします。
かかとが簡単に抜けてしまい、新しいかかとを取り付けるだけで済む場合があります。
しかし、ほとんどの場合、プラスチックは外れても、ピンは動かないままです。 そしてここから困難が始まります、どうやって彼を追い出すか？
ペンチでこれをやろうとすると、ほとんどの場合、ピンは動かず、突き出ていたもの、以前は引っかかっていたものはすべて単になめるだけです。 このまま作業を続けるとヒールの平面をダメにする可能性があり、将来的にはこのピンを抜くことができたとしても、底面が傷つくためスペアヒールを取り付けることができなくなります。破損します。
この場合はサイドカッターやニッパーが必要です。
もちろん、かかとがそれほど磨耗していない場合には、ピンには常にキャップが付いています。 ブッシュがすでに表示されていること。
サイドカッターの平面を使用してピンを軽く押しながらピンを持ち上げる必要があります。
ここが固着したピンを外すポイントです。
注意する必要がある主な点は、かかとの平面が損傷を受けていないことです。 つまりスムーズです。 こうすることで、将来的には新しいかかとが正しく取り付けられ、脱げなくなります。
ただし、ヒールピンもヒールスリーブにしっかりとフィットする必要があります。
かかとが故障した場合。 すべてのルールが遵守されていることを確認する必要があります。 ビデオでこれをさらに詳しく見ることができます。
かかとを打ち込むことができるように、靴のかかと部分 (つまり、かかとの付け根) が止まる止め具を何らかの方法で見つける必要があります。 突然靴が履けなくなったら、 理想的なオプション.
あなたの家庭で何が役立つかを自分で考えてください。 ひっくり返った椅子の脚か、ブロックか何かの何かかもしれません。
新しいヒールをブッシュに挿入し、ハンマーで軽く叩きます。
かかとが下がるにつれて解けてしまう可能性があるため、かかとをまっすぐに打ち込まないでください。
つまり、この瞬間を制御する必要があり、これが発生した場合は、ペンチで慎重に修正して、 かかとが取り付けられています右。
次にかかとを最後まで仕上げます。
ピンがブッシュの中に深く入ると、ヒールを回すのが難しくなることに注意してください。 また、ヒールを強く回すとピンの根元から折れてしまう場合があります。
かかとをより確実に固定するには、かかとの付け根のピンに接着剤を塗布します。 この前に、かかとの表面をサンドペーパーできれいにすることができます。
これらすべてを考慮すると、 スペアヒールを交換する, とてもシンプルになります。
ご意見をお待ちしております。以下にご記入ください。
自分で靴を修理しようと考えている方へ
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最も人気のあるものを見てみると、 説明辞書オジェゴフ、そうすれば、かかとが「」であることがわかります。かかとが乗る硬い素材の層」.
すり減ったかかとの交換が一番 よくある理由靴屋さんへの訪問。 かかとの交換は、靴の修理というよりもむしろ日常のメンテナンスと呼ぶべきでしょう。 適切な時期にかかとを交換すると、保護材が完全に摩耗するとかかとの形状が崩れてしまうため、かかとの修復を防ぐことができます。 どのような種類のかかとがあり、どのような素材で作られているかについては、以下で検討してみます。
かかとの素材
かかとは、その取り付け場所に応じて、つま先かかとの2つのタイプに分けられます。 ここでは最も一般的なものを見ていきます。 かかとに付いているもの。 あらゆるシーンに適したヒールの選び方について、一律のアドバイスをすることは不可能です。 靴がデザインされる季節、靴モデルのパラメータだけでなく、その所有者も考慮する必要があります。
女性が持っている場合 太りすぎ、直径5 mmまでのスティレットヒールにはヒールが必要です。その場合は、最も耐久性のある素材である金属を選択する必要があります。 細い女の子は、より柔らかいかかとにポリウレタンを選択することもできますが、選択はあなたの好みによって決まります。 ポリウレタンも 女性に適した直径が 4 ～ 5 cm 以内の大きいサイズのかかとの重量カテゴリー。
まあ、のために 幅広のかかと選択は、靴がデザインされる季節、素材の価格、好みによってのみ制限されます。 男性にははるかに幅広い選択肢があり、どんなヒールでも似合います。 あとはかかとの取り付け方法と素材を選ぶだけです。 かかとはほとんどのもので作ることができます さまざまな素材– ゴム、プラスチック、金属、木、革。 正しいものを選択するにはどうすればよいですか?
- ヒールはソールとの接着力が強いものを選ぶと長持ちします。
- より耐久性のある素材を選択すると、かかとが減りにくくなります。
- 柔らかめの素材を選べばかかとがカチカチになることもありません。
かかとの交換
ヒールの交換手順は複雑ではありません。 例外的に、材料が特別な装置を必要としない場合は、自分でヒールを交換することができますが、もちろん、マスターははるかに耐久性のある高品質のかかとを作ります。 まずは古いかかとを取り外します。 必要に応じて、かかとを水平にします（ワークショップで特別な機械を使用して）。
次に、かかとの素材 (ほとんどの場合、ポリウレタン) をかかとのサイズよりわずかに大きい部分に切り取ります。 かかとの表面と準備した材料を加熱した接着剤（接着剤は加熱すると定着しやすくなります）を塗りつけて接続し、強度を上げるために釘で打ち付けます。 素材はかかとの形状に合わせてカット（または素材によっては研磨）され、場合によってはワックス、場合によっては他の研磨材を使用して研磨されます。 プロセスは複雑ではありません。
ヒールは寿命が短いアイテムであり、保証や有効期限はなく、消耗品として分類されがちです。 ヒールの耐用年数は主に靴の所有者の使用強度によって決まります。 足をこすらず、水漏れもせず、見た目も履き心地も気に入っている靴はありますか？ 大事に扱ってください - 適時にかかとを交換してください。そうすれば靴はずっと長持ちします。
女性用の靴のかかとには、多くの場合、交換可能なプラスチックのかかとが装備されており、スチール製のクリップでかかとに取り付けられています。
通常、このようなヒールが摩耗すると、靴屋はシート状のポリウレタン製のヒールと交換します。 これらのかかとは最初に Nairit または Desmakol 接着剤で接着され、次に 2.2 ドルでポリウレタン シートを購入し、0.6 ドルで Nairit のチューブも購入しましたが、最後に、人里離れた道をたどることに飽きました。独自技術開発の原動力となった。
欠陥 伝統的な手法修理とは、かかとを交換するときに、かかとだけでなく、かかとを覆う素材の端にも接着されることです。 次回ヒールを交換する際、ヒールのコーティングが損傷する可能性があります。 そして、そのような交換は特別な材料と工具がなければ行うことができません。 結局のところ、靴屋は工場の接続点を無視しているだけであり、 最良のシナリオ、木製チョッパーを穴に打ち込みます。
以下に提案する技術を使用してヒールを交換すると、工場出荷時のドッキングユニットの機能を維持しながら、靴が生き返ります。
もちろん、工場レベルで靴の修理可能性を維持するために自分の生活を複雑にする靴職人はいません。 しかし、主婦は、特に地元の靴屋と技術で競い合ったり、女性を喜ばせたいと考えている場合には、このテクノロジーに興味を持つかもしれません。
もはや恒例となっておりますが、読む時間がない人向けの動画です。
ビデオの主要部分の長さは 6 分強です。 フルHDフォーマット。
かかと製造技術の説明
この技術の本質は、最初にマンドレル 1 と 2 を使用してクランプをポリウレタンに融着することです。 次に、各クランプの取り付けポイントを、マンドレルを使用してシールド線の銅編組で補強します (pos. 3)。
これらは同じマンドレルです 現物で。 円筒形のマンドレルは、直径 6 mm および 8 mm のはんだごての先端から作られます。 平らなマンドレルは、厚さ 1.5 mm のグラスファイバーから切り出されます。 マンドレル作成時にチップの裏側を使用してもチップの機能には影響ありません。
ドッキングユニットの寸法を転写するには、両面テープでかかとに固定された紙のテンプレートを使用します。
まず、鉛筆でかかとの周囲の輪郭を描きます。
次に、適切な円錐形の物体を使用して、留め具の穴の位置で紙に穴を開けます。
靴ごとに個別のテンプレートを作成する必要があります。
フェルトペンを使用して、テンプレートに従ってワークピースの輪郭と留め具用の穴に印を付けます。
将来的にクランプを確実に配置できるように、クランプの位置に中心線を追加します。
テンプレートに従って、処理のための小さなマージンを持ってブランクを切り取ります。 ナイフを使えばできるので、試してみました。 しかし、ハサミでポリウレタンを切断する方がはるかに簡単かつ迅速であることが判明しました。
私が出会った留め具の多くは、すでに十字型の頭部を持っていました。 ただし、丸い頭のクランプに遭遇した場合は、針やすりを使用してそのような帽子を修正する必要があります。
ファスナーを融着するときは、ポリウレタンの融点が 160 ～ 220°C の範囲にあることに留意する必要があります。 この場合、クランプをワークに素早く浸漬させるため、はんだこて先の温度は300℃以上にする必要があります。 ポリウレタンを長時間加熱すると、接続強度が低下する可能性があります。
マンドレルからリテーナへの熱伝達を改善するには、マンドレルのキャビティの 1/3 をはんだで満たす必要があります。
穴の開いたグラスファイバープレートは、ファスナーをワークピースに溶着する際に形成される空隙を埋めます。
シールド線から外した銅編組と真鍮またはスチールワッシャーで補強します。
ワイヤーの絡みがまばらな場合は、三つ編みを半分に折り、クランプにひもで結びます。 真鍮ワッシャーを上に置き、ピンセットで押します。 8ミリメートルのマンドレルを備えたはんだごてを使用して、編組がポリウレタンに浸るまで加熱します。 ピンセットを放さずに接続部を水で冷やします。 ワッシャーを取り外します。 余分な三つ編みを切ります。 編組の突き出た端は、平らな先端のはんだごてを使用してワークピースに融着できます。
可能であれば、ハンマーと足を使用して、かかとをかかとに固定します。 私は靴の肉球を持っていないので、適切なスチールブロックを使用します。
ラッチのソケットへの挿入が緩すぎる場合は、ソケットに潤滑油を塗ることができます。 少量シリコンシーラント。 このような接続により、必要に応じて、クランプのソケットを損傷することなくヒールを取り外すことができます。
最後に、かかとに沿って直接かかとを研磨します。 かかとの外面をブリキ缶のブリキで保護します。 かかとの保護領域が見えなくても、ヤメ砥石とブリキの接触音ははっきりと聞こえます。
これが私たちが得たものです。
お気に入りの靴のかかとがすり減っていませんか？ 問題ありません。整備工場で簡単に交換できます。 でも、さすがにそこに靴を持っていく時間があまりないのですが、今すぐお気に入りの一足を履きたいと思っています。 通常、靴を購入すると、箱には必ず予備のヒールが付属しており、数分で簡単に交換できます。
ヒールを交換するには、ハンマー、ペンチ、接着剤、ナイフ、サンドペーパー、靴の足となるブロックなどの工具セットが必要です。 スツールの脚を使用できます。 場合によっては、ワイヤーカッターやサイドカッターが必要になる場合があります。 新しいヒールを取り付ける前に、摩耗したヒールを慎重に取り外す必要があります。 ほとんどの場合、ほとんどの問題がこの段階で発生します。 それらを回避するには、以下に従ってください次のヒント 。 まず、かかとと古いかかとの隙間にナイフを入れます。 これは次のように行う必要があります内部 ヒール この場合、多少傷がついても目立ちません。 ナイフを振ることで、かかとを全周にわたって持ち上げます。 ペンチを使用してください。 かかとを慎重につかみ、軸の周りを回転させて、私たちの方向に引っ張ります。 しかし、1 つの問題に遭遇するかもしれません -かかとが自由に外れて、かかとの内側に金属ピンが残ることがあります。
靴のかかとの交換は手の内で 5 分で完了します 経験豊富な職人。 ただし、専門家でなくても、これらの指示に従えば、この作業に非常に簡単に対処できます。