Представьте себе: вы пришли в поликлинику за обычным рецептом на аспирин, а вас вдруг объявляют вне закона на дорогах страны! Да-да, новый законопроект Госдумы предлагает превратить нашу жизнь в настоящий медицинский триллер с элементами автоспорта. Теперь ГАИ будет автоматически узнавать о вашем здоровье — и если у вас вдруг обнаружится диагноз, несовместимый с управлением автомобилем, ваши водительские права отправятся в отпуск без сохранения зарплаты.
Сначала кажется, что идея вполне разумная: ведь сейчас медкомиссию для продления прав проходят раз в десять лет. Это примерно столько же, сколько живёт среднестатистический смартфон до того, как его заменят на новую модель.
За это время с человеком может случиться всё что угодно — от внезапного желания стать вегетарианцем до серьёзных проблем со здоровьем. И вот теперь депутаты решили не ждать десять лет, а получать свежие новости о состоянии здоровья прямо из поликлиник. Кажется, скоро к врачу можно будет попасть не только за справкой, но и за «автоматическим лишением» прав.
Если у вас обнаружат болезнь, которая по мнению законодателей опасна для вождения — например, депрессию или тревожное расстройство — то сначала вас направят на повторный осмотр.
Если диагноз подтвердится (а вы не сбежите с комиссии), права заберут. Кстати, если вы решите проигнорировать приглашение на комиссию три месяца подряд — тоже прощайте свои водительские права! Впрочем, есть и светлая сторона: после лечения и повторного осмотра можно получить права обратно. Главное — успеть выздороветь быстрее сроков.
Но давайте поговорим о том самом перечне заболеваний и ограничений.
Помимо классических «алкоголизм» и «наркозависимость», туда попали целая куча психологических диагнозов: депрессии разных видов, панические атаки, фобии… Почти половина страны рискует оказаться за бортом автомобильного клуба! По данным Агентства стратегических инициатив почти 15 миллионов россиян страдали глубокой депрессией менее двух лет назад — это почти каждый десятый житель страны! Минздрав же говорит о четырёх миллионах официально зарегистрированных случаев психических расстройств. Разница между этими цифрами напоминает попытки объяснить бабушке разницу между айфоном и кнопочным телефоном: вроде одно и то же устройство, но ощущения абсолютно разные.
А теперь добавим щепотку абсурда: оказывается, если ваш рост меньше 150 сантиметров — вам нельзя садиться за руль грузовика категории С!
Представляете? Половина всех пикапов и больших внедорожников попадает под запрет для низкорослых водителей. Может быть, депутаты просто переживают за безопасность маленьких водителей?
Или считают: «Мал ростом – значит мал и по духу». Хотя лично я думаю иначе — современные автомобили устроены так удобно и эргономично, что рост уже давно перестал быть проблемой.
Кстати говоря об этом ограничении вспоминается анекдот: приезжает маленький человек сдавать на права категории С (грузовик).
Инспектор спрашивает его: «Почему вы хотите управлять таким большим автомобилем?» Тот отвечает: «Хочу доказать всем высоким водителям – размер не главное!» Инспектор задумчиво кивает: «Ну ладно… А где же вы будете сидеть? На коленях у пассажира?»