Ездовой спорт для собак - какие виды бывают. Наши дни. Россия. Выбор собаки – какие породы подходят для гонки
Если у вас есть собака, то вам очень повезло: во-первых, это всегда активный образ жизни, а во-вторых, можно заняться таким прекрасным видом спорта как ездовой спорт с собаками.
Ездовых или родственных видов спорта для собак несколько:
- дог-скутеринг (от англ. dog scootering) – собаки тянут человека на самокате
- скиджоринг - собаки буксируют лыжника
- каникросс – человек бежит за собакой, присоединенный к ней шлеёй
- гонки в упряжках по снегу
- байкджоринг - буксировка собакой велосипеда со спортсменом
- дог-картинг - буксировка собакой специальной тележки
- скипуллинг (Skypulling) – собаки тянут небольшую нарту (пулку) и лыжника
Все эти виды спорта мы рассмотрим подробно в отдельных статьях, а сейчас сделаем небольшой обзор ездовых видов спорта для собак.
Для каникросса понадобятся: собака, шлейка на собаку, потяг - поводок с ароматизатором, пояс для человека, человек. Здесь основная задача, чтобы песик тянул хозяина вперед, по командам поворачивал влево и вправо и останавливался тоже по команде.
Конечно, самые основные породы, которые занимаются этим видом спорта - это сибирские хаски, самоеды, маламуты и другие северные породы. Но вполне можно заниматься и с другими породами, если есть четыре ноги, голова, хвост желателен, но не обязателен. Есть прекрасная упряжка ездовых доберманов, с купированными хвостами и это им не мешает выигрывать многие соревнования. Хвост нужен на поворотах, он помогает телу развернуться.
Мы определились с тем, что собака может быть любой, теперь определимся как заездить песика. Нужно подобрать правильную шлейку, ее можно сшить на заказ или приобрести в магазине. Теперь заводим правило, когда поводок пристегнут к собаке - она идет рядом, когда он пристегнут к шлейке - она должна идти впереди и тянуть.
Теперь наступает период обучения командам: вперед, влево, вправо, стоять. Последние три команды они могут даваться во время прогулок как можно чаще и собака просто их запоминает. Что же касается команды вперед, здесь нужно четкое стопроцентное выполнение. Для обучения вам понадобится помощник. Отдаете ему собачку, пристегнутую к шлейке и они остаются на месте, хозяин же бежит вперед на сто метров и начинает звать питомца, помощник говорит команду вперед и они несутся к убежавшему, у которого в кармане припасено лакомство. Задача здесь состоит в том, чтобы выработать команду вперед - это раз, и что двигаться нужно с максимальной скоростью - это два. В процессе обучения расстояние, на которое уходит хозяин увеличивается, но каждый раз надо давать лакомство.
Когда команда вперед выучена и собачка поняла, что нужно бежать сломя голову, можно брать борозды правления в свои руки. Вначале от собаки уходил хозяин, чтобы питомец очень хотел бежать вперед и настигнуть его. Теперь когда песик выучил команду, необходимо увеличивать расстояние на которое надо бежать.
Еще нужно учитывать факт раздражителей - исключить полностью, чтобы не было поблизости других собак, людей, белок, кошек. Это все отвлекает. Еще одно правило: надели шлейку, теперь никого и ничего не существует, кроме дороги, по которой нужно бежать.
Теперь рассмотрим зимние и летние варианты: зимой - ездим на лыжах, на санках или снегокатах, летом - бегом, на велосипеде или самокате с большими колесами. Если собака маленького размера, то, конечно, санки не подойдут - она просто не увезет, а если какой-нибудь ньюфаунленд, то с удовольствием можно покататься.
Важно отметить, грунт по которому бежит собака - она не должна бежать по жесткому - асфальту, брусчатке, бетонке и т. д. Работа должна проводиться по земле.
Теперь, когда собачка знает и выполняет все команды, можно искать союзников. Ездовым занимаются везде, нужно только найти и присоединится к их группе. Собака еще с большим удовольствием будет работать, дух соперничества будет давать большие результаты.
В качестве профилактики, что собака все-таки должна тянуть и потяг не должен провисать во время движения, дают работу собаке - буксировка автомобильного колеса, ну, правда, только зимой, потому что по земле будет очень тяжеловато.
Теперь, когда тренировки идут полным ходом, нужно записаться на гонку. Для участия необходимо взять ветеринарные справки, может быть справку на себя, что противопоказаний по здоровью нет. И отправляться на гонку.
Для питомца - это будет огромный стресс, помогите ему справиться. Лучше поехать с теми кого он знает, тогда не так будет страшно. Но этот дух соперничества, который стоит на этой всей поляне, даст ему уверенности и, возможно, увеличение своих результатов. Еще хочется отметить, в период интенсивных тренировок позаботиться о питании спортсмена-собаки, а также витаминов.
Ездовой спорт - стиль жизни, где вы и ваш питомец - выносливые и здоровые. И еще: это такая радость катать соседских детей на саночках!
Вот и у меня готовы фотографии с прошедшего на прошлой неделе гонок на собачьих упряжках, коими с удовольствием делюсь с вами.
На мой взгляд, это самое интересное мероприятие, проходившее в дни новогодних каникул в Самаре. Соревнования проходили на лыжной базе Динамо, о которой до этого я ни чего не слышал, даже о месте её расположения. Потому всю дорогу, как выехали из города, таращился в окно, вглядываясь в дорогу, дабы не пропустить заветный щит-указатель, после которого будет наша остановка. Дальше искать оказалось проще, от остановки до указателя, а там одна дорога, из леса доносился лай собак, который и послужил ориентиром.
Столько собак я не видел ни когда.
От лая звенело в ушах. Эти непоседливые, неугомонные создания энергично крутились, знакомились облаивая друг друга, выли волком, напоминая о своем происхождении, рыли снег, одна копая поранила лапу до крови, потом бежала в башмачке.
Вид на старто-финишной отрезок.
Открыли соревнования гонкой в дисциплине скиджоринг, когда лыжник бежит свободным стилем вместе с одной, или двумя в упряжке собаками, с которыми он связан буксировочным амортизационным шнуром. По правилам собака должна всегда лидировать, обгонять ее запрещено.
Техника лыжного хода при использовании собак мало чем отличается от обычных лыжных гонок, здесь так же используется классический и коньковый ход.
Традиционно в ездовых упряжках используют собак северных пород. Но скиджоринг в этом плане демократичен, на ряду с сибирскими хаски и аляскинскими маламутами бежали овчарки и лабрадоры.
Собаки очень игривые, с задором стартовали, но не всегда слушались команд каюров-гонщиков, пытались свернуть с трассы.
Хорошую скорость развивает такая упряжка.
В первые, письменное упоминание о гонках на собачьих упряжках было о соревнованиях, которые проходили в 1850 году между путешественниками. Проходила эта гонка по дороге из города Виннипег до города Сент-Пол. В 1886 году в Сент-Пол прошел первый Зимний Карнавал. Для привлечения большего внимания, особенностью этого карнавала были гонки на собачьих упряжках и лыжные соревнования.
Соревнования очень зрелищные, да и какими они ещё могут быть, когда в них участвуют такие голубоглазые симпатяги.
В 1932 году на 3-х Зимних Олимпийских Играх в Лейк-Плэсид (город в США на севере штата Нью-Йорк) гонки на собачьих упряжках входили как демонстрационный вид спорта. Упряжки из 7 собак должны были пройти 25 миль в день, соревнования длились 2 суток.
В начале XX века, когда в СССР был составлен общий реестр северных пород, сибирские хаски выпали из этого реестра, поскольку были слишком небольшими, чтобы использоваться для эффективной транспортировки грузов. Это и некоторые другие организационные решения привело к тому, что уже к середине века порода сибирских хаски в СССР фактически прекратила своё существование, растворившись в популяции аборигенных лаек. Порода была сохранена только в США благодаря завозу чукотских ездовых собак для аляскинских гонок из Анкориджа в Ном, ежегодно проводимых с 1908 года и по настоящее время. Сибирские хаски обладали отличными гоночными качествами, поэтому упряжки этих собак неоднократно привозились в штаты для участия в гонках и для дальнейшего разведения.
В Россию сибирских хаски привезли после распада Союза. На Чукотке же досих пор разводятся ездовые лайки, они даже выделены в отдельную породу, чукотская ездовая лайка. Они прошли через этап метисации с лайками других пород и будучи не зафиксированы жестким стандартом породы, заметно видоизменились внешне. Таким образом и сибирские хаски и чукотская ездовая лайка потомки чукотских ездовых собак. Отличия между породами обуславливаются тем, что в США заводчики были сосредоточены больше на сохранении экстерьера собак в ущерб их рабочим качествам, а в России - на сохранении рабочих качеств в ущерб экстерьеру.
Били и острые моменты борьбы, хорошо, что упряжки не спутались.
Веселая стайка:)
Некоторых финишировавших собак одевали, всем давали воду, впрочем, некоторые ели снег прямо на бегу во время гонки.
Хаски и маламуты собаки очень добродушные при нормальном воспитании щенка они не способны укусить человека, ни при каких условиях, а внешне очень напоминают волка.
Съездив на первый день соревнований, получил море удовольствия и позитива и очень жалею, что не удалось выбраться на второй деть. Гонки проводятся уже второй год, очень надеюсь, что их проведение в нашем городе станет доброй традицией.
Посчастливилось побывать на фантастическом мероприятии, где собаки и люди преодолели 340 километров по заснеженной тайге и по льду реки Маны - водной жемчужины Красноярского края.
Cегодня я расскажу массу интересного о том, как организуется это состязание, о том, как взаимодействуют люди и собаки, чтобы преодолеть этот сложнейший маршрут.
Гонка состояла из двух дистанций: 85 и 340 километров. 85 километров многие участники преодолевали с трудом, а уж 340 километров стали настоящим испытанием, как для каюров (гонщиков на собачьих упряжках), так и для животных.
Накануне гонки участники встретились, чтобы обсудить её ход, а так же провести жеребьёвку, получить номера, просмотреть карты и сделать для себя какие-то выводы, дабы выбрать тактику прохождения дистанции.
Вот такие пакеты с маршрутами получили участники. Дочернее предприятие компании "Роснефть" - «Восточно-Сибирская Нефтегазовая компания» уже много лет занимается поддержкой и развитием традиционного уклада жизни и культуры коренных малочисленных народов. Начиная от традиционных промыслов народов Эвенкии и заканчивая традиционным спортом - гонками на собачьих упряжках. ВСНК открыла «Школу молодого каюра» где дети из отдаленных поселков района тренируются в управлении собачьими упряжками. И вот крупные соревнования для гонщиков со всей Сибири, в которых ВСНК выступила генеральным партнером.
Главные участники этой гонки были же, конечно, ездовые собаки. У некоторых каюров имеются специальные прицепы для перевозки животных.
Лучшая подстилка для собак это солома.
Между разными породами ездовых собак есть много отличий. К примеру, хаски это лучшее соотношение тяговитости и скорости. Маламут собака не быстрая, но самая тяговитая - тяжеловоз. Если говорить о самых скоростных ездовых собаках, то на сегодняшний день это метисы - на них часто одерживают победы на разных гонках.
В среднем, одна ездовая собака тянет до 40 килограмм веса. Так что можете посчитать, сколько нужно собак, чтобы покатать вас по двору.
Есть и совсем шоу-варианты ездовых собак. К примеру, были слухи, что приедет участница на пуделях. Но это уже, конечно, рассчитано больше на публику, чем на результат.
Хаски знакомятся с самоедом.
Я спросил участников, может ли фирменный собачий корм полностью заменить собакам мясо. Ответ был, что однозначно нет. Как правило, сочетают разную пищу, но обязательно дают мясо, или рубец (говяжий желудок), кто-то кормит рыбой, какие-то собаки с удовольствием едят селёдку, готовятся специальные смеси из гречки и фарша.
Периодически собакам устраивают разгрузочные дни только на кефире или на смеси с овощами. А когда во время гонки собаки устают и им нужен лёгкий и питательный корм, то угощают кошачьей едой для котят или больных кошек - она очень нежная, но прибавляет сил.
Некоторые собаки приезжают в совсем комфортных условиях.
Или просто сами уезжают от своих хозяев.:)
А кто-то, прицепившись к колесу везёт на соревнования машину с хозяином, если тот вдруг забыл, что ему нужно сюда поехать.:)
Маршал гонки проверяет нарты на предмет соответствия правилам. Спортивные нарты отличают от обычных, как болид Формулы-1 от семейного седана. Это высокотехнологичные аппараты с использованием самых современных разработок. Стоимость новых импортных профессиональных нарт колеблется в среднем в районе 5000 Евро.
А ветеринар осматривает собак. Главное внимание уделяют лапам: на них не должно быть травм, ссадин, царапин.
Собаководы популяризируют свое увлечение самыми разными способами…
Теперь подробнее об устройстве гоночных нарт. Красный "крюк" это якорь. Как правило, их два: один ставится спереди, другой сзади. Часто, без них не остановить мчащихся собак. Так же они служат для фиксации упряжки во время стоянки и обслуживания. Животные настолько заточены под бег, что даже "ходят с трудом".:) Они только и ждут того момента, чтобы побежать!
Здесь видны два металлических тормоза - они служат для притормаживания во время гонки и на поворотах. В центре находится плуг - основной ходовой тормоз, использующийся для ситуаций, когда требуется значительно снизить скорость или при движении под гору, по ледяному насту. А сбоку те самые якоря.
В центре видна система позволяющая нартам отклоняться от центральной оси. Это позволяет с большей скоростью проходить неровности и повороты, сохраняя нарты в устойчивом вертикальном положении.
Иногда, в гонках на длинные дистанции сзади устанавливают откидывающееся сиденье, чтобы каюр мог отдохнуть. На коротких дистанциях их снимают, поскольку нужно избавиться от лишнего веса и активно помогать собакам в езде, отталкиваясь ногой, пробегая или используя специальную палку.
Использование шлема - не лишняя мера предосторожности - случаев, когда сани переворачиваются на выходе из поворотов или разбиваются о деревья по бокам трассы предостаточно.
Нарты бывают разными. К примеру, нарты на длинные дистанции тяжелее и больше, чем на спринтерские. В самих нартах гонщики везут запасные части, провизию, необходимый инвентарь. Так же в нарты кладут собак, если тем необходим отдых. В нартах спят и сами каюры при соревнованиях на длинные дистанции.
Теперь о собаках. Чаще всего упряжки состоят из 6-12 собак. Есть и открытые классы, где могут быть и 50 собак, но это опять же уже дань зрелищности - чем больше собак в упряжке, тем сложнее ими управлять. Как правило, скорость стандартной упряжки 10-20 километров в час.
8 собак образуют 4 пары. Самая ближняя пара к нартам это "силачи" - самые мощные собаки. Они воспринимают на себя все рывки и всю тяжесть исходящие от нарт.
Следующие две пары это "колёса" - их задача везти нарты.
Спереди стоят "рули" - самые умные собаки, один из которых вожак. Вожак самая умная и авторитетная собака. Иметь хорошего вожака очень важно. К примеру, если что-то случится с кем-то из собак-"колёс", то погрузив собаку в нарты можно продолжать путь дальше, а вот, если что-то случится с вожаком, то это может означать конец гонке. Вот почему, многие каюры стремятся иметь несколько умных собак-"рулей" - если с вожаком что-то случится, чтобы была собака, способная взять на себя его функции в гонке.
Что делает вожак? Вожак должен беспрекословно понимать и выполнять команды каюра - "вперёд, направо, налево". Выполняя эти команды за ним поворачивает вся стая. Без вожака упряжка станет неуправляемой. Вожак должен быть хладнокровным - если рядом с упряжкой вдруг бежит заяц, то вся стая смотрит на вожака - если он не обращает на зайца внимания и бежит дальше, то и стая не побежит за зайцем, а если за зверем дёрнется вожак, то вся стая последует за ним и конец гонке, вплоть до разбитых нарт и травм гонщика.
Часто в упряжку ставят молодых собак, чтобы они перенимали опыт от старших. Молодого могут ставить, как к вожаку, так и к тягловым собакам, и смотрят где он удобнее чувствует себя и чему быстрее учится. От этого уже ему определяют его амплуа.
Бывает, что в стае появляется и собака-"телега" или ""тормоз" - та, которая не тянет упряжку, халтурит, или вообще тормозит всю стаю. Это может быть вызвано разными причинами - травмой, усталостью, ленью. Таких собак снимают с упряжки.
На этом фото помимо стаи хорошо видно, как ещё и работают якоря - один держит упряжку спереди, второй якорь сзади.
Хаски одни из самых красивых собак в гонках.
Так же, как и самоеды.
И вот даётся старт гонке.
Даже для упряжки из 6 собак нужен каюр и помощник.
Собаки не могут устоять на месте - они буквально рвутся в бой. Бег это их стихия. И нужна не маленькая сила, чтобы удержать их.
Бывают и конфликты. К примеру, собаки хотят выяснить, кто из них главнее, когда амбиции одного животного не приемлют власти другого. Чтобы предотвратить такие конфликты собак разводят по разным парам.
А это скиджоринг, когда собаки тянут а собой лыжника. Можно ставить хоть одну собаку. Но одна собака тянет до 40 килограмм, так что если стоит одна собака, то придётся больше бежать самому. Здесь интересное сочетание: самоед-тяжеловоз, но медленный и хаски - менее тяжеловозная собака, но более быстрая.
А этот парень с одной собакой похоже рассчитывает только на собственные силы.
Гонка проходит по красавице Мане - одному из самых живописных мест России. Летом здесь отбоя нет от отдыхающих и сплавляющихся по этой реке.
Через 40 километров контрольный пункт. Здесь участники могут остановиться, чтобы отдохнуть, подкрепиться, напоить и накормить собак.
Некоторым собакам наливают в рот воды, чтобы остудить животное (теплообмен у собак, как известно, проходит через язык), чтобы оно утолило жажду, поскольку впереди ещё долгий путь, а собака этого не знает и может остановиться на дистанции.
Если вы думаете, что чтобы участвовать в состязаниях надо купить себе собаку, лежать с ней на диване 364 дня в году, а раз в год ехать на гонку, то ошибаетесь - собакам нужны ежедневные тренировки. Каюры тренируют своих питомцев круглый год, выезжая летом с животными на велосипедах, на скейтбордах или просто отправляясь в пробежку. У опытных участников целые питомники, они могут выбрать 8 собак из десятков других. В идеале, нужно везти с собой и запасных собак, чтобы заменить уставших. Плюс кто-то бывает не в лучшей форме, болеет, беременеет.
Многие собаки имеют тапочки. Они служат для защиты лап собак от попадания мокрого снега, от сбивания его в комки - всё это будет мешать собаке бежать по дистанции. По ходу дистанции тапочки меняются, выбрасываются. Стоимость одного тапка, кстати, 100-300 рублей.
И вот, дистанция завершена. Уставшие, но довольные собаки валяются в снегу, пытаясь отдохнуть и охладиться.
И вот, идёт чествование победителей на дистанции 85 километров.
Главный судья соревнований Татьяна Космынина награждает Татьяну Вишнякову из Красноярска за второе место в шестёрках на дистанции 85 километров.
1 место на 85 километрах на шести собаках Шевцов Роман из Красноярска.
И победители в скиджоринге: занявший второе место омич Мирошник Виталий и первое место Зеленчук Вадим из Иркутской области. Поздравляем победителей!
А впереди нас ждёт захватывающее продолжение квеста на собачьих упряжках-восьмёрках состоящее из изматывающих 340 километров, где люди и животные покажут, есть ли предел выносливости при проходе упряжками бескрайней тайги Красноярского края!
Если вы хотите заняться ездовым спортом вместе с вашей собакой, то для начала нужно определится каким именно. Существует 9 разновидностей ездового и бегового спорта с участием собак:
Расскажем вкратце о каждом из этих видов спорта с участием собак
Гонки в упряжках - это ездовой спорт с собаками, который делится на слидинг, скиджоринг, скипуллинг, и драйленд.
Скиджоринг
Скиджоринг - это гонка в которой человек двигается на лыжах, а одна или две собаки его тянут, прикрепленные к нему специальным шнуром. Причем собаки могут быть не только ездовые и северные, а любой породы .
 |
 |
Скипуллинг
Скипуллинг - от одной до трех собак выставленных «гуськом» тянут за собой пулку с определенным специально рассчитанным весом. Дистанция может быть от 5 до 50 км. Следом следует лыжник связанный с пулкой шнуром длиной 2 метра.
Слидинг
Слидинг - это гонки на собачьих упряжках по 2, 4, 6 собак. Скорость упряжки может доходить до 50 км/ч. Собаки запрягаются попарно, впереди вожак, и тянут за собой упряжь с человеком. В настоящее время ездовой спорт набирает все большую популярность. Как правило в нем участвуют ездовые породы собак: хаски , маламуты , лайки и самоеды . Но разрешено участие любых пород собак, так например существуют упряжки состоящие из доберманов .
Драйленд - ездовой спорт по земле
Драйленд - это ездовой спорт по земле, т. е. гонки проходят не по снегу, а по земле, в теплое время года. Подразделяется он на каникросс, байкджоринг, дог-картин и дог-скутеринг.
Каникросс - это бег по пересеченной местности с собакой. Человек и собака соединены специальным шнуром, собака бежит впереди, задавая темп бега. Соревнования идут на скорость, кто быстрее пробежит дистанцию.
 |
Байкджорин
Байкджоринг - был видом тренировки ездовых собак к гонкам по снегу, но постепенно стал самостоятельным ездовым спортом для собак. В отличии от каникросса человек едет на велосипеде, а не бежит следом за собакой, и в этом виде спорта собак может быть две.
 |
Дог-картинг - собаки запрягаются в телегу-кресло и везут сидящего там человека. По сути это слидинг, но на колесах по дороге, а не на сонях по снегу.
 |
Дог-скутеринг - это очень редкий вид ездового спорта. Это передвижение на самокате, который везет собака. У этого ездового вида спорта есть варианты: собака бежит впереди и тянет за собой самокат, либо запрягается в дугу и бежит рядом, передвигая самокат.
 |
Другие виды спорта с собакой
Помимо ездового существуют и другие активные виды спорта с собакой.
- К ним относятся:
История
Специалисты полагают, что ездовое собаководство гораздо старше езды на оленях - появилось оно несколько тысячелетий назад на северо-востоке Азии, там, где теперь Якутия, Чукотка и Камчатка. Веские подтверждения этому представили недавно наши ученые. В начале 90-х годов на острове Жохова (архипелаг Новосибирские острова) была обнаружена охотничья стоянка, которую обследовал петербургский археолог Владимир Питулько. Он нашел остатки нарт, собачьей упряжи и хорошо сохранившиеся кости собак. Датировки радиоуглеродным методом показали, что возраст находок лежит в интервале 7800-8000 лет. Это самая древняя стоянка в высокоширотной Арктике.
Впервые письменное упоминание о гонках на собачьих упряжках было о соревнованиях, которые проходили в 1850 году между путешественниками. Проходила эта гонка по дороге из города Виннипег (Winnipeg) до города Сент-Пол (St. Paul). В 1886 году в Сент-Поле прошёл первый Зимний Карнавал. Для привлечения внимания, особенностью этого карнавала были гонки на собачьих упряжках и лыжные соревнования.
В конце XIX века внимание внешнего мира привлёк крайний север, Аляска и Юкон, в то время там бушевала Золотая лихорадка. Первая крупная гонка на собачьих упряжках, привлёкшая огромное внимание, была организована в Номе (Nome) All Alaska Sweepstakes. Скотти Аллан, который прибыл в Северную Америку, для разведения лошадей, позже присоединился к золотоискателям на Клондайке каюром, доставляющим запасы на дальние рудники и в лагеря. Он сыграл большую роль в организации ранних гонок на Аляске. Другой каюр, который впервые стал знаменит в Номе, Леонард Сеппала, также сильно повлиял на развитие ездового спорта.
Первые официальные соревнования были проведены в 1907 году на Аляске, когда в Номе был создан клуб любителей ездовых собак. В дальнейшем именно США стали центром развития гонок на собачьих упряжках. За пределами Северной Америки спорт с собаками долгое время практически не развивался, за исключением Норвегии. Огромная популярность в Норвегии путешественников Амундсена и Нансена, использовавших упряжных собак в своих полярных экспедициях, стала основой интереса людей к ездовому спорту в этой стране.
Уделяемое внимание ездовому спорту и его популярность в новостях дали результат — особенностью первой Зимней Олимпиады, проводимой в Северной Америке, были гонки на собачьих упряжках, как вид спорта, возникший на этом контитенте. В 1932 году на зимней Олимпиаде в Лейк-Плесиде ездовой спорт был включен в основную программу - олимпийская гонка состояла из двух этапов по 25 миль. В 1952 году на Олимпийских Играх в Осло ездовой спорт был представлен в качестве демонстрационного дисциплиной пулка: лыник и собака, везущая груз в небольших санках.С середины 60-х годов гонки на собаках стали проводиться и в других европейских странах – в Швейцарии, Австрии, Франции. А в 70-х годах уже практически по всей Европе были зарегистрированы клубы и общества любителей спорта с ездовыми собаками. Для гонок использовались собаки разных пород, но в основном, конечно, те которые традиционно использовались на Севере – гренландские собаки, маламуты, сибирские хаски, самоеды и их разнообразные метисы.
В 1983 году была создана Европейская Ассоциация Ездового Спорта (ESDRA), а в 1992 году оформлена Всемирная Федерация Ездового Спорта (IFSS), которая объединила национальные федерации ездового спорта пяти континентов. IFSS является членом GAISF (Генеральной Ассоциации Международных Спортивных Федераций) и имеет представительство в Международном Олимпийском Комитете (IOK). Раз в два года IFSS проводятся Чемпионаты Мира и Чемпионаты Европы. Членом IFSS также является Международная Ассоциация Ездового Спорта (с чистопородными северными собаками) WSA , ежегодно проводящая Чемпионаты Мира для спортсменов стартующих на северных ездовых собаках.
Наши дни. Россия.
До 90-х годов XX века в России гонки на собачьих упряжках считались национальным видом спорта и проводились лишь в рамках северных национальных праздников как дань местным традициям. Информация об этих соревнованиях почти не выходила за поселковые границы. И только в 1990 году на Камчатке громко провели первую гонку, объявленную спортивной - «Беренгию» с дистанцией 250 км. Были приглашены журналисты с «материка», подключены областные СМИ и участники «Беренгии» почувствовали себя знаменитыми. А в 1991 году, не желая отставать от соседей, Чукотка громыхнула первой в России международной межконтинентальной гонкой «Надежда» по маршруту Ном (Аляска, США) – Анадырь (Чукотка, Россия) дистанция 1920 км. Камчатцы приняли вызов и в 1992 году отправили «Беренгию» по самому длинному маршруту в мире (более 2000 км.) и вошли в книгу рекордов Гиннеса. Именно чукотские гонщики были первыми российскими участниками знаменитой гонки – марафона «Айдитород» на Аляске, где стартовали на американских упряжках. А первый выезд на зарубежные гонки собак из России произошел в 1995 году: Сергей Панюхин, участник камчатской «Беренгии», был приглашен на крупнейшую европейскую гонку «Альпирод» со своей командой из 12 камчатских ездовых.
В 1996 году ездовой спорт «родился» на территории центральной России – в январе этого года состоялась международная этапная гонка на собачьих упряжках «Московия» по маршруту Москва – Санкт-Петербург, в которой стартовали 17 гонщиков. Российские спортсмены активно выезжали на зарубежные соревнования. Также росло число гонок, проводимых в России. В 2004 году в Петропавловске – Камчатском был организован первый в стране этап Кубка Мира по гонкам на упряжках «Камчадал» (средние дистанции), а в 2006 году там же состоялся этап Кубка Мира по ски-джорингу. В июне 2011 году в России прошли первые международные соревнования по бесснежным дисциплинам ездового спорта – двухэтапная ночная гонка «Белые ночи» .
Российские гонщики начали входить в десятку лучших в международном ездовом спорте. Чемпионские звания в мировых юниорских Первенствах по ски-джорингу, гонкам упряжек, кани-кроссу, победы на этапах Кубка Европы, призовые места на Чемпионатах Европы и Мира! На данный момент ездовой спорт в России уже достаточно хорошо распространен. Сейчас практически по всей России от Калининграда до Чукотки работают общественные объединения - клубы, центры, общества ездового спорта. Проводятся соревнования, организуются тренировочные сборы и обучающие семинары, выпускаются профильные журналы, проводятся конференции с приглашенными специалистами – ветеринарами, тренерами и судьями ездового спорта. Все больше и больше владельцев северных ездовых объединяются, создают клубы, союзы, федерации. Ездовой спорт приобретает все большую популярность – и как профессиональный спорт, и как развлечение.
Дисциплины ездового спорта
Дисциплины в современном ездовом спорте можно разделить на традиционные зимние (гонки по снегу) и бесснежные (off-snow или )
К зимним относятся:
- Гонки собачьих упряжек с нартами на различные дистанции
- Пулка – гонки лыжников c собаками (от 1 до 4-х), запряженными в пулку (маленькие сани)
- Ски-джоринг – гонки лыжников с собаками (от 1 до 2-х)
К бесснежным относятся:
- Гонки собачьих упряжек с картами (специальные тележки)
- Байк-джоринг - гонки велосипедистов с собакой
- Кани-кросс – гонки бегунов с собакой
- Скутеры – гонки спортсменов на самокате с собаками (от 1 до 4-х)
Терминология гонок на собачьих упряжках
Для того чтобы изучать правила соревнований, прежде всего необходимо определиться с основными терминами этого вида спорта
Гонщики (mushers) - физические лица, участвующие в гонках на одной или более ездовых собаках. Существуют два основных класса гонщиков:
Каюры (drivers) - соревнуются на нартах (по снежной трассе) или на колесных тележках (по грунтовой трассе);
Лыжники (skiers) - бегут на лыжах за собакой (по снежной трассе); на грунтовой трассе им соответствует новый класс гонщиков - бегуны (runners).
Гонки (races) - состязания ездовых собак в рамках одного соревнования. Каждый класс представляет собой отдельную гонку, например гонку в классе упряжек из восьми собак, гонку юниоров в классе из двух собак.
Соревнования (events) - мероприятие, вкючающее одну или более гонок на собаках в определенный период времени. Соревнования могут проходить за один день, но, как правило, проводятся в субботу-воскресенье. Многие большие соревнования проводятся с пятницы по воскресенье. Соревнования на длинные дистанции требуют еще большего времени.
Ездовые собаки (sled dogs) - все собаки, участвующие в соревнованиях. Это могут быть как чистопородные животные, так и метисы. Помеси северных собак с гончими - обычное явление.
Команда (team) - гонщик и его собаки, прошедшие регистрацию и участвующие в гонках.
Гонки на санях (sled races) - перемещение по снежной трассе нарт или тоббогана с гонщиком и снаряжением, состав которого оговаривается в правилах гонки.
Лыжные гонки (ski races) - буксировка собакой по снежной трассе гонщика на лыжах. Они делятся на два типа:
Пулка (ski-pulka races) - собака или собаки буксируют нарты-контейнер ("волокуша") (они собственно, и называются пулка) с грузом, масса которого зависит от количества и пола собак. Гонщик буксируется за пулкой, будучи связан с ней амортизационным шнуром.
Буксировка лыжника (skijoring races) - лыжник связан с собакой или собаками амортизационным шнуром непосредственно.
Гонки на колесных экипажах (rig races) - соревнования по грунтовой трассе на различных экипажах. В зависимости от типа экипажа различают:
Гонки на картах (cart races) - гонки на трех- или четырехколесных тележках, называемых картами.