Vandring i Uralbergen. Familjer skapas på vandringar. Du kan se den allmänna listan över campingutrustning

På denna resa till norra Ural kommer vi först att besöka det ökända Dyatlov-passet, där 1959 en grupp turister dog under mystiska omständigheter. Orsakerna till deras död är fortfarande ett ämne för het debatt. Vidare, efter att ha passerat genom de hårda men pittoreska Ural-ryggarna genom helt vilda platser, kommer vi att befinna oss på den berömda Manpupuner-platån - eller "Jordens navel". Här, i ett avlägset område, finns det ett verkligt mirakel av naturen - gigantiska stenidoler, om vilka den lokala Mansi-befolkningen har skapat legender. Gamla stenskulpturer så höga som en byggnad på 15 våningar är fantastiska! Inte konstigt att Manpupuner anses vara ett av Rysslands 7 underverk. Många hemligheter, mysterier och möten med den fantastiska orörda naturens skönhet väntar oss på en vandring genom Uralbergen till Dyatlovpasset och Manpupunerplatån!

Bollen rörde sig öst-nordost. För denna publikation blev redaktören tillrättavisad, och anteckningen arkiverades mellan dokumenten i ett av de mest ovanliga brottmålen som någonsin har hänt i Ryssland. Den arkiverade också noggrant andra rapporter om detta "fenomen".

Tokareva, en meteorologispecialist, sa i ett uttalande till chefen för distriktspolisen i Ivdel. Sedan rörde sig denna stjärna från sin svans, blev ljusare än stjärnorna och flög iväg, som om den gradvis började svälla tills den bildades stor boll, höljd i dimma. Sedan tändes en stjärna i denna boll, av vilken en halvmåne bildades, och sedan en liten boll, inte så ljus. Den stora bollen började gradvis blekna bort och blev som en oskärpa. Stjärnan rörde sig från söder till nordost.

Dag 1. Tåg till Ivdel

Vår resa till Ural börjar i Jekaterinburg. Förutom tåget kan du även ta dig till Jekaterinburg med lågprisflygbolaget Pobeda. Gruppen kommer att träffa instruktören på järnvägsstationen. Därefter tar vi tåg nr 337 till stationen Ivdel-1 (datum: 2017-07-22, avgångstid: 16:49 lokalt; 14:49 Moskva). Biljetter måste köpas av varje deltagare i förväg oberoende!

Ivdellagssoldaterna såg samma sak när de var i tjänst. En boll av glänsande material dök upp på södra sidan vit, ibland täcker dimma; inuti, var ljus stjärna. Den var på väg norrut och var synlig i ca 8-10 minuter. En annan soldat, Anatolij Anisimov, förhördes två månader senare av stadens åklagare i Ivdel.

I det ögonblicket dök en stor boll upp på södra sidan, inlindad stor cirkel vit dimma. När den rörde sig över himlen, växte bollen nu större, ibland minskade dess glans. När den föll försvann bollen in i en vit dimma, och genom denna dimma syntes bara dess lysande punkt. Detta ögonblick, som glödde med jämna mellanrum, ökade sin ljusstyrka och ökade också i storlek. När ljusstyrkan på den sfäriska fläcken ökade, verkade den trycka på den vita dimman, samtidigt som den ökade dess täthet vid kanterna, och gömde sig sedan i dimman.


Dag 2. Auspiya

Tidigt på morgonen kommer vi fram till Ivdel, där vi går över till ett fyrhjulsdrivet fordon och tar oss till vadstället över Auspiyafloden. Överföringen tar 7-8 timmar. Låt oss korsa floden och gå uppströms till "skedparkeringen". Detta blir vår första övernattning.


Det verkade som att själva bollen avgav denna vita dis, som tog formen av en cirkel. Bollen rörde sig väldigt långsamt och hög höjd. Den var synlig i cirka 10 minuter och försvann sedan norrut, som om den hade smält i fjärran. Tio mil från Ivdel väcktes Georgy Skorykh, invånare i byn Karaula Novolyalinsk, av ropet från sin fru: "Hör här, bollen flyger och snurrar!"

Skorykh hoppade upp på verandan och såg "en strålande sol i dimman." Bollen rörde sig i en rak linje, strikt från söder till norr, och dess färg ändrades från rött till grönt. Periodisk växling av färger inträffade, det oidentifierade föremålet var insvept i ett vitt kuvert. Bollen rörde sig snabbt iväg och försvann efter några sekunder ut i horisonten. Enligt Skory flög bollen över Uralbergen, på mycket långt avstånd.


Dag 3. Dyatlov Pass

Idag måste vi bestiga Dyatlov-passet - den tragiska dödsplatsen för en grupp turister från Ural Polytechnic Institute. En minnestavla installerad här berättar om denna händelse. Därefter går stigningen till berget Kholotchahl, varifrån vi går längs åsen i riktning mot berget Otorten. Vi tillbringar natten på stranden av glaciärsjön Lunthusaptur ("den ensamma gåsens sjö") nära källorna till floden Lozva.

Vid den tiden skickade räddningsmän ett radiogram till Sverdlovsk. Innan den försvann in i horisonten dök en stjärna upp från ringens mitt, som gradvis ökade till månens storlek och började falla och separerade från ringen. Ett ovanligt fenomen observerades av många människor, orsakat av ångest. Vi ber er att förklara detta fenomen och dess säkerhet, för i våra förhållanden är det alarmerande.

Efter 4 timmar 10 minuter observerades följande fenomen: en ljus sfärisk kropp passerade snabbt från sydväst till nordost över byn. Glödande skiva nästan storleken fullmåne blåvit till färgen var omgiven av en stor blåaktig gloria. Då och då glödde denna gloria starkt och påminde om avlägsna blixtar. När kroppen har försvunnit vid horisonten lyser himlen på denna plats fortfarande av ljus i flera minuter.




Dag 4. Berget Ottorten

Låt oss gå vidare bergskedja mitt i den vidsträckta Ural-taigan. Att bestiga berget Otorten 1234 m eller Lunt-Khusap-Syakhyl, som översatt från Mansi betyder "Gåsboets berg". Därefter passerar vi ytterligare två berg - Yanyghachekhahl och Shchebenki. Vi stannar för natten vid källorna till Sulpafloden.

Ett liknande fenomen observerades av invånare i Polunochny vid 59, klockan 7:10. Således kan vi dra slutsatsen att många människor hade en anledning att presentera detta märkliga fenomen med "eldklot" som den främsta orsaken till Dyatloviternas död. Men om Unmatched Strength var ett av eldkloten, var skulle bevisen finnas? Har denna "kraft" lämnat spår av sin närvaro och inverkan på turister?

Det visar sig att han lämnade dem. Både på platsen och på kropparna dog de. Väderrapport för Ivdelregionen. Jämfört med morgonvärden var luftfuktigheten låg, 56 %, sikt - 8 poäng. Nederbörden föll till mindre än 0,5 mm. Inga snöstormar, orkaner eller stormar observerades.



Dag 5. Bolshaya Sosva

Återigen leder stigen oss längs åsen och korsar en krokig skog av dvärgbjörk längs vägen. Då och då stannar vi för att äta läckra bär. Manpupunerplatån är redan synlig framåt. Vi kommer att gå ner en bit från åsen för att slå upp tält nära bäckarna som fungerar som källan till floden Bolshaya Sosva.

Uppenbarligen var temperaturen mycket lägre på sluttningarna av Dead Mountain på grund av höjden och vinden. I extrema kalla förhållanden är luftfuktigheten låg och snön torr och pudrig. Det ska inte finnas någon is alls. Nära ingången till tältet fanns en isfläck i form av skarpa parallella "revben". De första insatserna lade märke till denna isö med en diameter på cirka fyra meter. Isen var mycket stark, räfflad, som om den vore frusen i form av vågor; så på dessa vassa "revben" gick snöblocken som kastades av räddarna lätt av när de letade efter kroppar nära tältet.



Dag 6. Pechorafloden

Slutligen går vi ner från Main Ural Ridge. När vi vandrar i Ural kan vi se hjordar av rådjur och läger av renskötare. Vi kommer att stanna de kommande 2 nätterna på stranden av floden Pechora.


Scenen för händelsen. Från baksidan - promotor Vasily Tempalov och Evgeny Maislennikov. Observera att isen som är markerad inuti cirkeln verkar ovanlig. Det skulle ha smälts där, precis nära ingången till tältet, vilket stämmer överens med alla spekulationer i detta inlägg.

Förutom detta isiga blåmärke, några tiotals meter runt tältet, var snön täckt av en hård isskorpa. Eleverna Slobtsov och Sharavin, som hittade tältet, kunde inte närma sig det på skidor! Från Auspiya-dalen kunde de enkelt åka skidor längs hela backen, men nära Dyatloviternas tält fick de ta av sig skidorna och gå till de sista tiotals metrarna med spön för att böja sig. För att bilda denna isiga skorpa behövs en värmekälla för att smälta snön som sedan fryser i den extrema kylan.


Dag 7. Vandring till Manpupuner

Vi kommer att göra en radiell utgång (utan ryggsäckar) till Manpupunerplatån. Det finns fantastiska väderpelare på den, som expanderar uppåt, de kallas också "Mansi blockheads". Dessa är steniga berg, vars höjd når 42 m. Legenden säger att dessa är fossiliserade fiender som en gång vågade attackera sitt folk. Den södra gruppen Manpupuner ligger också i närheten. Efter fotograferingen återvänder vi till vårt läger vid Pechorafloden.

Men den 1 februari närmade sig Dyatlovites själva tältuppställningsplatsen som på skidor, när denna plats vid den tiden ännu inte hade lidit av yttre påverkan. På bilden av tältuppsättningen ser vi mycket torr och lerig snö. Små föremål som tappades av turister och hittades 20 meter från tältet medan de flydde från det spreds inte av vindarna på fyra veckor; Mount Kholat Syahil är dock känt för sina starka vindar. Detta kunde bara hända eftersom dessa föremål först föll på våt snö, som sedan frös och fångade klädesplagg.



Dag 8-13. Återvänd till Auspiya

Återresan till startpunkten - vadstället över Auspiyafloden - tar oss 5 dagar. Där, på kvällen den 13:e dagen (2015-02-08), kommer redan transport att vänta på oss. Vi kommer att återvända till Ivdel vid 22:30 Moskva-tid. Vi tar tåget till Jekaterinburg.

Det vore logiskt för turisterna att ta allt, eftersom de var väldigt dåligt klädda. Men de gjorde inte detta, för i den plågsamma kylan är blöta kläder värdelösa. Kolumnformade spår av gruppen, som kvarstod i en månad, kunde bara bildas vid temperaturer på noll grader eller högre, eftersom i frånvaro av vatten i deras ytskikt skulle sådana spår snabbt försvinna under inverkan av vinden. Som bevis på detta kan det fungera som experiment från gruppen Sergei Semyashkin, som i februari ledde en väg genom Dyatlovtsia från ett tält till en ceder, och efter dem fanns det inte ens ett spår.


Dag 14. Återvänd hem

Vi kommer fram till Jekaterinburg kl 08:00 Moskva-tid, säger hejdå till varandra och åker hem. Vår vandring över norra Ural till Dyatlovpasset och Manpupunerplatån är avslutad. Vi ses igen i bergen!


Kropparna var inte nedfrysta. Dessutom hade de flesta brännskador. Men hur kunde de brinna så varmt på en så kall plats? Brännskador i ansiktet på Zin Kolmogorovs lik och i ansiktet och händerna på liket av Igor Dyatlov. Fotografierna togs före obduktionen.

Tydligen fick de första fem turisterna brännskador av åtminstone andra graden, och Krivonichenko, för det fjärde, eftersom skickligheten som observerades hos honom bränner i hans vänstra ben och vänster hand före kolsyra; Doroshenko brände håret i området för det högra templet, den temporo-parietala regionen och den occipitala regionen. Hur kunde Krivonischenko få sådana brännskador på dessa platser: ben, ben och arm? Uppenbarligen stoppade han inte hand och fot i elden. Men vi vet att han och Dorosjenko var tvungna att klättra upp för en ganska tjock cederträ.

Kostnad för deltagande i vandringen: 19 000 rub.

Betalning av kostnaden för vandringen till instruktören vid möte i Jekaterinburg.

Turens pris inkluderar: tre måltider om dagen längs rutten, instruktörstjänster, transfer från Ivdel till Auspiya och tillbaka, allmänt första hjälpen-kit, användning av pannor och gasutrustning.

Turens pris inkluderar inte: tågbiljetter Ekaterinburg-Ivdel-1-Ekaterinburg, försäkring, måltider på tåg, fritidsavgifter.

Föreställ dig en man som håller ett tjockt bröst med armar och ben: exakt vänster arm och vänster ben skulle vara på samma sida av bålen, vilket troligen skulle utsättas för kraftig strålning. Det är uppenbart att detta är ett föremål som avger ljus och värme, kan röra sig snabbt, men som också förblir i en punkt under en tid och sannolikt använder effekterna av strålning och kompression mot människor.

Här är några utdrag ur hans vittnesmål i brottsutredningen. Turister med sådan erfarenhet som medlemmarna i Dyatlovs grupp förstod tydligt att att lämna tältet i ett halvnaket tillstånd, under förhållanden med bristande sikt, vind till vindar och låga temperaturer betydde döden. Därför kunde anledningen som tvingade turisterna att lämna tältet bara vara rädsla för en förestående död.

Ytterligare kostnader:

  • Tåg Jekaterinburg-Ivdel-Ekaterinburg - kolla på Ryska järnvägarnas webbplats.


Funktioner av resan till Ural

  • Deltagare måste förköpa biljetter till tåg nr 337 (Ekaterinburg-Priobye).
  • Klimatet i norra Ural är oförutsägbart och hårt. På sommaren är det ganska varmt, men vädret kan förändras kraftigt, och långvarig nederbörd i form av regn, hagel och snö är möjlig. Vår vandring till Manpupuner består av långa dagliga vandringar, så vi måste noggrant välja kläder och utrustning. Överlag passar vår Lista över nödvändig utrustning för en vandring. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt skydd mot fukt (det är bra att ha en regnrock-poncho förutom membranjackan, huvudskorna är stövlar). Vi rekommenderar att du tar med dig repellent och myggnät för att skydda dig mot insektsbett. Ta en varmare sovsäck (komforttemperatur -4 C).

Moses Axelrod sa: Jag är övertygad om att ingenting och ingen inombords kan skapa panik hos unga människor. Således tvingades de fly på grund av manifestationen av någon yttre kraft. Om tältet är stängt och alla sover, så blir det antingen ett väldigt starkt ljus, ibland ett väldigt högt ljud, eller både och. Mikhail Sharavin: Jag har en åsikt om varför de lämnade tältet så snabbt: de var faktorer som förmodligen påverkade dem med förgiftning. De kunde inte andas. Om det hade skett snöflyttning hade de inte råkat ut för denna situation.

De kunde inte andas! Det var därför de sprang. För turister var den första faktorn som påverkade dem mot Objektet en psykologisk våg. Ett sådant föremål var inte på något sätt bekant för dyatloviterna, eftersom det för dem var något oförklarligt och oförutsägbart, och därför gav det upphov till rädsla och panik. Om detta representerade något förståeligt teknisk anordning, oavsett hur farligt det var, skulle unga ingenjörers och studenters beteende vara annorlunda.

Materialet hittades och förbereddes för publicering av Grigory Luchansky

Om funktionerna i att resa i Ural

Vandringsturism .

Det finns alla möjligheter till utveckling i Ural olika typer turism. Den mest populära vandringsturismen är särskilt tillgänglig. Turister-fotgängare kan korsa pass, bestiga bergstoppar, passera genom skogsområden utan vägar och skissera alla rutter.

Vadim Brusnitsyn sa: Något ovanligt, ännu inte märkt av någon, tvingade turisterna att lämna tältet i panik. Att springa barfota, vid en dålig tidpunkt, på natten, från det enda varma hörnet, skulle man bara frukta döden. Föremålet orsakade inga betydande skador när det närmade sig, bara blockerade ingången till tältet. Förutom den psykologiska oron gjorde det att Dyatlov-gruppen också drabbades av andra former av sensorisk påverkan eftersom det, som vi upptäckte, var ett mycket starkt ljus och utstrålade värme från vilken snön smälte.

Troligtvis var det i det ögonblick då hans hudfärg ändrades och fick denna märkliga "solbränna", som vi märkte att objektets bestrålning liknade bestrålningen mikrovågsugn. Samtidigt försämrades inte filmerna kvar i tältet för det mesta, även om vissa fotografier var täckta med svarta fläckar av olika storlekar.

Vandringar av den första svårighetskategorin kan göras i vilken region som helst i Ural, vandringar i den andra kategorin är möjliga i den bergiga delen av regionen, vanligtvis inkluderar detta klättring av höga toppar eller pass i Main Range i norra och södra Ural . Rutter av den tredje svårighetskategorin kan tas av erfarna turister som går norr om Ural.

Den jämförelsevis korta Uralsommaren måste betraktas som en nackdel för vandring. Sommarvandringar på flera dagar börjar vanligtvis först i slutet av maj, och i september kan du bara resa i södra och delvis i Mellersta Ural. I norra Ural börjar det redan vid den här tiden regna. I början av november faller snö i Ural.

Några ytterligare föremål rekommenderas för den vanliga utrustningen för en turist-fotgängare i Ural-förhållanden: för att resa i taigan måste du definitivt fylla på med enkla myggnät och tjocka gasväv. ytterkläder för skydd mot myggor och myggor. Dimetylftolat fungerar ännu bättre mot myggor. Det är absolut nödvändigt att ta med sig regnskydd vid regn. Regnrockar tjänar också till att täcka last och produkter under stopp. På en flerdagarsresa är det särskilt viktigt att ta flera par strumpor, eftersom i regnigt väder måste du först och främst byta skor och strumpor vid en rastplats.

Vid resor i den andra och tredje kategorin i glesbygd, särskilt i skogsområden, rekommenderas att ta med sig ett jaktgevär, eftersom möten med rovdjur (vargar, björnar, lodjur) är möjliga. En pistol behövs för jakt, om tid och plats tillåter det. Eftersom det finns mycket fisk i Urals sjöar och floder bör du ta med dig fiskeredskap.

Uralerna är en region som är mycket rik på mineraler. Även utan att vara specialistgeologer kan turister samla in samlingar av mineraler och stenar, så gruppens utrustning inkluderar en hammare, omslagspapper och provpåsar.

Träsk är ofta hinder längs vägen i Ural. Vanliga träsk, om de inte kan kringgås, är i allmänhet lätta att övervinna, iaktta passagereglerna. Du måste vara försiktig med sumpiga träsk, myrar, "fönster", som kännetecknas av ljus vattenvegetation.

Under bergsvandringar i Ural måste du förflytta dig med en last längs stenvallar, längs branta sluttningar utan växtlighet och nerför stenar. Detta kräver träning och skicklighet.

I skogs- och taigazonerna komplicerar täta snår, skogsskräp och vindfall vägen. I kombination med brända områden minskar detta avsevärt rörelsehastigheten och kräver ibland avverkning av skog längs vägen och preliminär spaning av rutten.

Uralfloderna uppvisar vanligtvis inga speciella hinder, eftersom de flesta av Man kan vada från dem och om djupet är stort så gör strömmens låga hastighet det lätt att etablera en korsning.

Med alla dess svårigheter, och ofta tack vare dem, är vandring i Ural en spännande och varierad typ av resor som lockar fler och fler unga människor varje år.

Skidturism

Denna typ av turism i Ural kan utvecklas särskilt väl, eftersom den långa vintersäsongen(från november till mars), vanligtvis en snörik vinter och ett hälsosamt klimat låter dig välja alla typer av skidvägar, från små endagsturer till de svåraste vandringarna i den tredje svårighetskategorin.

Skidturister kommer till Ural på vintern från många regioner i Sovjetunionen, där det inte finns några gynnsamma förhållanden för skidåkning. Nästan alla rutter i den första och andra kategorin (förutom vattenrutter) som ges i den här boken kan också organiseras som skidvägar, med en annan uppdelning av rutten per dag.

När du reser på skidor är specialutrustning av särskild vikt, så du måste vara uppmärksam på urvalet av skidor, skor, kläder och mat. särskild uppmärksamhet. Vandringens deltagare måste genomgå preliminära träningspass för att förbereda sig för förflyttning med stor last på jungfrulig snö.

Vandringar i den första svårighetskategorin är inte särskilt svåra, eftersom de vanligtvis passerar genom befolkade områden och inte kräver övernattning på fältet. I kampanjer av de högsta kategorierna är den viktigaste förutsättningen för framgång rätt organisation fält över natten i skogen. Oerfarenhet och slarvig förberedelse av en vinterbivack kan störa resan och orsaka obehagliga fall - frostskador, förkylningar etc.

När du utvecklar rutter i den andra och tredje kategorin måste du ta hänsyn till möjligheten till extremt svår frost(upp till 40-45° under noll) och skapa en extra, något lättare version av rutten för en period med skarpt kallt väder. Vid frost måste du ta med dig skoöverdrag av tyg, filt eller tjockt bomullsmaterial.

Det är möjligt att på rutter av den högsta svårighetskategorin i norra Ural kommer gruppen att hamna i en flerdagars snöstorm och snöstormar som inte tillåter rörelse. I det här fallet bör gruppen kunna bygga en snöhydda , skyddad uppifrån av ett eller två tält (det ena ovanför det andra). På sådana resor rekommenderas det att ta hemgjorda hopfällbara plåtspisar med utloppsrör. Spisstorlek - 25X25X40; den kan enkelt tas isär, rören placeras inuti och kaminen knyts ovanpå ryggsäcken.

I öppna områden blåser det ofta mycket stark vind, så på skidturer är det lämpligt att ta med sig masker som skyddar skidåkarens ansikte från frostskador i vinden.

När man reser i den högsta svårighetskategorin är det särskilt svårt att bestiga toppar och ta sig över stora pass med steniga sluttningar och lite snötäcke. Det kan vara omöjligt att klättra till toppen av Main Ridge på skidor, eftersom större delen av vägen ovanför skogsgränsen finns snötäckta klippiga klippor. I sådana fall måste du ta av dig skidorna och röra dig till fots. När man går ner från steniga sluttningar krävs extrem försiktighet, eftersom stenarna ofta blir isiga på vintern och stövlar glider.

Förmågan att ge första hjälpen, vilket är nödvändigt på alla vandringar, blir av största vikt under vinterresor. Före resan bör gruppordnaren få särskilda råd om hur man kan ge assistans vid förfrysning och förkylningar. Naturligtvis kan alla dessa komplikationer förebyggas genom noggrann förberedelse och träning innan vandringen och genom att följa säkerhetsregler under vandringen.

När man åker skidor bör man inte glömma det lokalhistoriska syftet med resan. Om det på vintern inte finns någon stor möjlighet att bekanta sig med mineralerna och växtligheten i området, blir det av särskilt intresse att studera dess historia och samtal med invånarna. Vi måste i sin tur komma ihåg att föreläsningar och samtal som hålls av turister alltid möter en utmärkt respons från lokalbefolkningen, särskilt på vintern, i avlägsna taigabyar och små städer bort från järnvägarna.

När du sätter ihop en grupp för en skidresa är det nödvändigt att ta hänsyn till att turister som inte har erfarenhet inte bör inkluderas i vandringar i den andra och tredje svårighetskategorin. vintervandringar första kategorin. En reseledare av de högsta kategorierna ska ha erfarenhet av att delta i resor med vinterfältövernattningar.

Vattenturism

Många bergsfloder i Ural är en utmärkt skola för vattenturister. Bergfloder i Ural, skär igenom Main Ridge, flyter genom djupa raviner, bland vackra klippor (stenar), trädbevuxna banker, och en vattenresa längs Uralfloden förblir ett levande intryck i minnet.

Den populäraste floden bland turister är Chusovaya, där du kan åka ner i kajaker, vanliga båtar eller lätta flottar längs nästan hela kanalen, förutom de allra övre delarna. Sedan 1952 har en sådan resa varit lättare att organisera, eftersom turistbasen vid floden Chusovaya i Kourovka har återupptagit sin verksamhet.

Men förutom Chusovaya finns det många sådana floder som reser längs vilka är tillgängliga för nybörjare vattenturister - Ufa, Belaya (i de nedre delarna), Nitsa, Tura, Iset.

Svårare resor av den andra kategorin kan organiseras längs floderna Vishera, Inzer, Belaya (i dess bergiga del), längs de norra floderna Sosva och Lozva. Vandring i den tredje kategorin är möjlig längs floderna i norra Ural: Visheresverkhov, Narod, Kos-Yu, Pechora, etc.

Under vårens snösmältning förvandlas även små Uralfloder till rasande strömmar och utgör sedan ett allvarligt hinder för att resa. Därför återstår praktiskt taget bara juni - augusti för vattenturism. I september är det redan kallt och regnigt i Ural.

För att resa på vatten är de mest bekväma kajaker - lätta och bärbara, såväl som båtar. Men i de flesta fall har turister inte tillräckligt många båtar och tvingas antingen köpa båtar vid sjösättningsplatsen eller själva tillverka flottar och till och med båtar. I Ural, där en betydande del av befolkningen i byar som ligger längs flodstranden ägnar sig åt forsränning eller fiske, kan du köpa färdiga båtar eller få hjälp med deras tillverkning.

Det säger sig självt att deltagare i en vattenresa ska kunna simma, ro, sköta båt och flotte samt rädda drunknande människor.

Bland svårigheterna med vattenresor i Ural finns många forsar, eftersom bergsflodernas bäddar är fulla av avsatser av hårda klippor och steniga åsar. Det finns särskilt många rifflar på floderna i södra Ural, och på sådana nordliga floder som Vishera, Vagran och andra gör ibland rörelse längs floderna det svårt att flyta timmer. För att ta sig igenom forsränningshamnarna måste du lägga ner mycket kraft och tid eller gå runt dem längs stranden, släpande båtar eller på hästar.

Det finns perioder då vattnet i floderna är mycket lågt, speciellt mitt i en torr sommar, då dyker det upp många stim och rörelsehastigheten minskar kraftigt.

Allt detta måste tas med i beräkningen när man förbereder en vattenresa genom Ural, och först ber lokala vädertjänstavdelningar om flodernas tillstånd.

Eftersom det ofta regnar på sommaren måste du ta med dig en skyddande presenning; den dras över båten i form av en kapell, och då stör inte dåligt väder den vidare färden.

Även på sommaren behöver du ta med dig varma kläder på en vattenresa, eftersom nätterna på vattnet kan vara svala.

Under alla förhållanden ger resor längs floderna i Ural många livfulla intryck, tempererar kroppen perfekt, vänjer dig vid att kontrollera en båt och flotte som ingen annan typ av turism och odlar lugn, mod och fyndighet.

Cykelturism

Denna typ av turism började utvecklas i Ural först nyligen, även om det finns alla möjligheter för det. För helgvandringar, för att utforska stadens pittoreska omgivningar, som ligger tiotals kilometer bort, är en cykel ett oumbärligt, lätt och bekvämt transportmedel.

Med cykel kan du göra flerdagarsvandringar av varierande svårighetsgrad.

Vandringar av den första kategorin som inte kräver speciell utbildning och utrustning kan utvecklas i Ural i alla riktningar från stora bosättningar. Bra vägar Den södra stäppremsan låter dig resa många kilometer till intressanta platser rika på mineraler (Magnitogorsk, Chkalov, Orsk).

Cykelvägarna som ges i samlingen är bara typiska de visar att du lätt kan hitta intressanta föremål för en cykeltur. Det är ännu bekvämare att göra cirkulära vandringar för att inte återvända järnväg och transportera inte bilar med bagage.

Rutter av den andra kategorin kan vara av passkaraktär genom Main Range där vägar finns. I norr är det därför omöjligt att ta sig över åsen med cykel.

Förberedelserna för en vandring bör börja med små cirkulära rutter. Du bör kontrollera deltagarnas bilar, cykelutrustning, lastförpackningar och fordonsreparationstekniker längs vägen, och först därefter ge dig ut på en flerdagarsvandring.

Under cykelturer kan du bedriva intressant mass- och kulturarbete bland befolkningen.

Cykelresor i den tredje kategorin i Ural är svårare att hitta, men utan tvekan kommer dessa resor att bli en del av utövandet av Ural-turism i framtiden.

Det finns ett krav som är obligatoriskt för alla typer av turism – naturvård. Eftersom de flesta rutter passerar i skogs- och skogs-stäppzoner är det mycket viktigt att känna till och följa reglerna för hantering av brand i skogen. I områden med statliga reservat måste turister vara ett exempel på konstant och medveten efterlevnad av beteendereglerna på deras territorium.

Till sist en sista notering. Turism är inte bara ett medel för rekreation och fysisk träning, utan också ett medel för kunskap fosterland, ditt land. Det kan inte bli någon riktig turistresa utan att samla lokalhistoriskt material. Uralerna är kända för sin rikedom av mineralfyndigheter, mångfald naturliga förhållanden. Under vandringens dagar kan du samla en magnifik samling av mineraler och stenar, intressanta herbarier, insektssamlingar, göra anteckningar och observationer. Både historiker och författare kommer att möta många intressanta saker på vägen. Data som samlas in under en turistresa får ofta viktig nationell betydelse.

Det insamlade materialet har bara värde om det bearbetas, presenteras i form av rapporter, fotovisningar, artiklar i tidningar och tidskrifter, när de blir egendom för många älskare av resor i Ural. Tack vare det insamlade materialet får turister från andra territorier, regioner och republiker bekanta sig med Ural, och Ural-turister lär känna Ural ännu djupare - Sovjetunionens skattkammare, landet med fabriker, nya byggnader, kollektiva gårdar och underbart. vacker natur.

Lista över campingutrustning

Utrustning för personligt bruk

1. Ryggsäck medium eller större storlek. 2. Stövlar med extra snören och innersula. 3. Tofflor att ha på sig när man campar på sommaren, filtstövlar – på vintern. 4. Yllestrumpor, 2-3 par. 5. Bomullsstrumpor, 2-3 par. 6 Kostym (skidor). 7. Tröja eller lätt vadderad jacka (endast för vår eller höstens resor). 8. Lätt huvudbonad (för vinterresor, dessutom en hatt). 9. Trosor, 2 par. 10. T-shirts, 2 st. 11. Badbyxor. 12. En regnjacka eller cape för sommarresor, en vadderad jacka för vinterresor. 13. En gryta eller skål med en kapacitet på 1-1,5 liter, en halvlitersmugg, om möjligt inte gjord av aluminium, en sked, en kniv. 14. Tvätta tillbehör (handduk, tvål, tandborste, tandkräm). 15. Nålar, trådar, knappar, tygbitar. 16. Anteckningsbok, enkla pennor. 17. Kompass. 18. Tändstickor (del i hermetisk försegling). 19. Filt, för vinterresor - sovsäck.

Utrustning för gruppanvändning

1. Tält eller markis. 2. Batteridrivna ficklampor, en för fem personer, med batterier. 3. Turistyxor, en för fem personer. 4. Hinkar eller pannor för matlagning med en kapacitet på 1,5 liter per person. 5. Överdrag för hinkar eller pannor, kökshandduk, matkassar. 6. Hällsked. 7. Rep för korsningar. 8. Surfplatta för kartor, kartor, diagram. 9. Anteckningsböcker för att föra dagbok, spela in prover på samlingar etc. 10. Kamera, ljusfilter, tillförsel av film. 11. Instrument och material för dirigering hembygdsarbete. 12. Reparationssats för skor (syl, grus, spik, mjuk tråd). 13. Första hjälpen-låda. 14. Lättvikts vandringsskyffel.

Dagliga resenormer för vuxna turister

För vältränade turister utan hälsoproblem

För oförberedda turister som inte har några hälsoproblem

För nybörjare med hälsoproblem

Dagsresa (i km). . .

25-30

20-25

15-–20

Antal körtimmar

7––8

5-6

Hastighet per timme (i km). . .

4––5

3-4

Belastning (i kg) för män. . .

16-20

10-15

Utan last om möjligt

Belastning (i kg) för kvinnor. . .

8-12

6––8

Utan last om möjligt

Reseläge

När du reser måste du följa en viss regim - alternera mellan arbetsbelastning och vila, eftersom en turistresa alltid kräver en stor utgift av fysisk energi.

Regimen bör garantera turisten från överarbete, ge rätt näring och sömn, vilket ger tid för socialt nyttigt arbete och sightseeing.

För gång-, vatten- och cykelgrupper kan vi rekommendera följande dagliga rutin:

6.00 - 6.30 - gå upp, träna, tvätta

6.30 - 8.00 - frukost, förberedelse för avresa

8.00 - 12.00 - första övergången

12.00 -15.00 (16.00) - lunch, vila

15.00 (16.00) - 19.00 - andra övergången

19.00 - 22.00 - bivack, middag

22.00 - 6.00 - sömn

Sju till åtta timmars promenad bör anses vara den längsta varaktigheten av en dags resa. Under de första och sista tre till fyra dagarna bör antalet promenadtimmar minskas till fem eller sex, gå upp senare och stanna tidigare på natten, och i de södra regionerna under de varma månaderna, vilket ökar tiden för vila under dagtid. De svagaste medlemmarna i gruppen bör följa ledaren. En stark deltagare utses som den avslutande. Hans plikt är att övervaka gruppen, hjälpa de trötta och eftersläpande.

När du ger dig ut på vägen bör du inte genast ta ett högt tempo. En kvart efter resans början ordnas ett tiominutersstopp, under vilket du behöver ta av dig överflödiga kläder, justera packningen av ryggsäcken, justera remmarna och se till att skorna inte skaver.

Rörelsens hastighet beror på terrängen och banans karaktär. På slätten ska tempot vara 100-120 steg per minut med en steglängd på 0,7-0,75 meter, vilket är 3,5-4,5 kilometer i timmen. På en lerig väg, sand, plöjd åker, i tät skog och buskar kan tempot sänkas med mer än hälften. Efter var 50:e minuts rörelse måste du ta en tio minuters vila. Den dagliga resan är inte mer än 25 kilometer.

I bergsområden är steget kortare och tempot reduceras (beroende på stigningens branthet och höjden över havet) till 80-40 steg per minut. När du reser dig måste du vila två till fem minuter var 12-20:e minut och vila i 20-25 minuter varje timme. Vid korta stopp rekommenderas det att vila stående och luta ryggsäcken mot en isyxa, sten eller klippavsats. Vid långa stopp måste du ta av dig ryggsäcken och vila när du sitter.

I branta stigningar ska man inte gå frontalt utan i jämna sicksack. Prat, sång, rökning, fräscha rörelser och ryck är oacceptabelt. I bergen bör den dagliga resan inte överstiga 15-20 kilometer.

För turister som reser med båt och kajak är den dagliga passagen, inklusive vila, högst 30 kilometer nedströms och 15 kilometer uppströms. Den dagliga rutinen och rörelsesättet liknar promenadgrupper.

För cykelresor bör en normal daglig körsträcka anses vara 60-70 kilometer. Med en bra väg och en lagom vind kan denna norm ökas till 100 kilometer, och i terrängförhållanden och i bergiga förhållanden kan den minskas till 35-40 kilometer.

Du behöver röra dig i en kedja på höger sida av vägen, följa ledaren, med 3-5 meters intervall på bra väg och 10 eller något närmare meter vid slingrande och branta nedförsbackar, i regn etc. Gruppen bör stängas av den mest erfarna cyklisten, som har verktyg, reservdelar och reparationsmaterial. Efter de första 15 minuternas körning görs ett stopp för att kontrollera bilarna och säkra lasten. Slaget ska vara enhetligt, utan ryckningar. På klättringar, så snart tecken på andningssvårigheter visas, måste du klättra till fots. Du bör vara särskilt uppmärksam och försiktig vid nedfarter.

Den dagliga rutinen, alternering av rörelse och vila för cyklister är samma som för fotgängare.

Förtjänar särskild uppmärksamhet dricksregimen på en resa. På varma dagar soliga dagar en turist förlorar i genomsnitt upp till fem liter vatten. Tillsammans med svett släpper kroppen en betydande mängd (upp till 25 g) natriumklorid - salt. Detta orsakar intensiv törst. Använda stora mängder vatten belastar hjärtat ytterligare, ökar svettproduktionen och bidrar till snabb trötthet. Därför ska du inte dricka när du kör bil eller vid rastplatser. Som en sista utväg kan du bara skölja munnen utan att svälja vatten. Det är bättre att vänja sig vid att inte dricka alls under dagtid och öka ditt vätskeintag till 1,5 - 2 liter per dag.

Du kan dricka det på morgonen innan du går ut och på kvällen efter middagen. Dock rent vatten och te kompenserar inte för förlust av styrka. Därför bör du under din morgonfrukost och lunch dessutom äta 5-10 gram bordssalt, skölja ner det med ett eller två glas varmt te. Du kan använda en blandning bestående av bordssalt, bakpulver, citronsyra- 1 gram vardera, socker - 5 gram och dinatriumsalt fosforsyra- 1,1 gram utspädd i ett glas vatten. Två eller tre glas av denna blandning, berusad per dag, släck törsten väl, minska svettning och bibehåll styrkan i värmen.

Måltider under vandring

En turist bör få 3800-4000 kalorier per dag på resor med medelsvårighet och på komplexa och svåra rutter - 5500-6000 kalorier. Maten ska vara varierad, mättande, smakrik och lättsmält. Den dagliga kosten bör innehålla 100-120 gram proteiner, 500-700 gram kolhydrater, 60-80 gram fett och tillräcklig mängd mineralsalter och vitaminer. Genom att känna till tid och område för resor och använda tabellen över kaloriinnehåll i livsmedel, upprättas dagliga menyer med en layout i förväg. Detta gör det möjligt att bestämma beloppet nödvändiga produkter, totalvikt vilket för en person bör vara 1200-2500 gram per dag. Under en flerdagarsresa förvandlas denna mängd till en stor belastning, så du måste använda färska produkter så mycket som möjligt: ​​köp dem från befolkningen eller få dem genom att jaga och fiska, plocka svamp och bär. Med tanke på alla möjligheter på rutten är det nödvändigt att klargöra vilka produkter du ska ta med dig.

Olika koncentrat och konserver är väl bevarade, bekväma för transport, men mindre kalorier och icke-vitaminrika. Därför bör de endast tas om turister kommer att berövas möjligheten att få färsk mat under lång tid.

Man måste komma ihåg att på sommaren förstörs fisk, kött och kokt korv mycket snabbt, så de kan inte lagras i mer än två dagar. Korv bör tas endast rökta, feta sorter och gnuggas med fett då och då. Köp bara feta ostar och hela huvuden. Cow's ghee är det bäst lagrade fettet.

Socker innehåller upp till 95 procent kolhydrater, det absorberas snabbt och främjar bättre arbete muskler. Socker bör tas minst 150-200 gram per dag per person. Du bör alltid ha några sockerbitar i fickan, och när du känner dig trött, ät det vid korta vilor. Godis är mindre näringsrikt och mindre smältbart.

Spannmål är mycket praktiskt att resa. Du kan använda dem för att förbereda soppor, grötar, kassler, kotletter etc. Innan du lämnar ska alla spannmål, med undantag av mannagryn, tvättas två eller tre gånger i kallt vatten och torkas, och bovete ska stekas. Detta kommer att spara matlagningstid när du är på språng.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt förpackningen av produkter för att skydda dem från förstörelse och fukt. Det är bättre att packa bulkprodukter i tyg eller vattentäta påsar. Vegetabilisk olja Det är bekvämt att förvara i aluminiumkolvar, och djuret förvaras i metallburkar med lufttätt lock. Mat ska fördelas mellan ryggsäckar så att om en ryggsäck oväntat försvinner så förlorar du inte direkt till exempel allt socker eller smör. En turists ryggsäck på rutter i den andra och tredje kategorin måste ha en tvådagars nödtillgång av kaloririk mat.

Det är bättre att fördela mat efter kaloriinnehåll enligt följande: till frukost 40-35 procent, till lunch - 20-25 procent och till middag - 40 procent av den dagliga kosten. Erfarenheten visar att det räcker med varm mat två gånger - till frukost och middag, och lunchen kan bestå av smörgåsar, mellanmål och grönsaker. Detta frigör tid för att utforska området, rita och koppla av. Du måste avsluta din måltid en halvtimme innan du ger dig ut; stannar för lunch eller middag, bör du först vila och sedan börja äta; Du bör avsluta middagen 1,5 timme före läggdags.

Soppor är en obligatorisk rätt på turistmenyn. De tillagas i kött-, fisk- och svampbuljong, i vatten och mjölk.

Köttbuljong tillagas från alla kött- eller "socker"-ben i en hastighet av 500 gram kött eller ben per 2-3 liter vatten. Buljongen blir starkare om köttet läggs i kallt saltat vatten för tillagning, men i det här fallet kokas köttet ner för mycket. Det blir godare när det läggs i redan kokande vatten och saltas efteråt. Lägg två teskedar salt på en tre-liters gryta. Tillagningen fortsätter i 2-2,5 timmar tills köttet blir mjukt.

Fiskbuljong är gjord av gös, abborre, stör, beluga, gädda och andra fiskar, varav 500-600 gram tas per 2-3 liter vatten. Före tillagning måste fisken rengöras, rensas och ögonen och gälarna tas bort från huvudena. Placerad i kallt vatten fisken tillagas starkare; För att göra den mer smakrik doppas den i kokande saltat vatten och kokas i 30-40 minuter.

Svampbuljong är gjord av 50-60 gram torkad svamp i 2-3 liter vatten. Tillagningen varar 2-2,5 timmar vid låg kokning. Du kan göra soppor av färska, men välkända svampar. Den färdiga kokande buljongen kryddas med nudlar, vermicelli och andra mjölprodukter i en hastighet av 120-150 gram per 2-3 liter buljong och kokas i ytterligare 15-20 minuter. Om buljongen är kryddad med spannmål, ta sedan sex matskedar ris eller pärlkorn, fyra matskedar mannagryn och häll i under omrörning.

Du kan krydda buljongen med potatis - 800 gram per 2-3 liter buljong (potatissoppa) eller en uppsättning grönsaker: potatis 500 gram, färsk kål 200 gram, tomater 200 gram (grönsakssoppa).

Av de andra rätterna är den vanligaste på en campingtur gröt. De kokas i vatten, helmjölk eller mjölk till hälften utspädd med vatten. För att öka näringsvärdet och förbättra smaken av gröt kan du lägga till konserverat kött, torkad eller färsk frukt, etc. till det när du lagar mat för ris, bovete, mannagryn och gröt vatten tas fem till åtta gånger mer i volym än spannmål, för pärlkorn och hirs - fyra till sex gånger, för havre, bönor och bönor - tre gånger. Koka gröten på låg värme i 10-15 minuter (semolina och havregryn) upp till 2 timmar (bönor och bondbönor). För att det inte ska brinna omrörs det ofta.

Du kan också enkelt och snabbt förbereda huvudrätter av pasta, nudlar, horn, stjärnor, med en hastighet av 200 gram mjölprodukter och en tesked salt per liter vatten. De kokas i 15 till 30 minuter, sedan tappas vattnet av och köttet tillsätts.

Köttet kan stuvas i gryta eller stekas i finhackade bitar och träs på upp till 50 centimeter långa trä- eller metallpinnar. Pinnarna hålls och roteras över kolen. Således kan du steka stor fisk genom att skära dem i bitar, och små fiskar - hela.

Du kan steka det på det här sättet: ta bort viltet eller fisken, skala inte fiskens fjäll, skär av fåglarnas huvud, ben, vingar och svans och lämna små fjädrar. Belägg sedan viltet (fisken) med ett tre till fem centimeters lager lera och placera det i elden. Efter en och en halv timme är steken klar.

Kompotter och gelé ger stor variation till turistbordet. De kan tillagas av färska och torkade frukter och bär.

Hur man sätter upp en bivack

Bivackens placering och struktur måste behandlas noggrant och kompetent.

Bivackområdena är preliminärt markerade på kartan när rutten utvecklas, men en mer exakt bivackplats bestäms direkt under vandringen. Den måste vara säker, torr, skyddad från vind, jämn och nära bränslekällor och dricksvatten. Det är att föredra att stanna på en förhöjd (men inte för hög) bank, och inte nära själva vattnet, i en skogsglänta och kant, och inte i snårskogen, i en barrskog och inte i en lövskog. Du bör inte stanna i lågland, raviner, torra bäckbäddar eller i närheten av träsk, sjöar och floder. Sådana platser kan översvämmas av oväntat regn, och dimma samlas vanligtvis på dem på natten. Det är tillrådligt att rastplatsen är upplyst av solen på morgonen.

Du måste stanna för natten 2-2,5 timmar före mörkrets inbrott för att avsluta allt arbete före mörkrets inbrott.

Efter att ha valt en plats lägger turisterna ryggsäckarna åt sidan och efter att ha vilat lite börjar de sätta upp bivacken.

Först och främst är det nödvändigt att förbereda platsen, förbereda sängkläder, sätta upp tält, utrusta en öppen spis, fylla på med tändning och ved för natten och ta med vatten nästa morgon. Det är bättre att utföra dessa jobb samtidigt och fördela ansvaret mellan gruppmedlemmarna.

Platsen är rensad från grenar, stenar och hummocks. Särskild försiktighet måste iakttas för att jämna och rengöra områden där tält placeras. För att göra sovandet mjukare och varmare och för att förhindra att kyla eller fukt tränger in underifrån läggs torr mossa, gräs, vass, halm eller barrgranar under tälten. Denna gran grenar placeras med ändarna av grenarna till marken i rader, med början från fötterna till huvudet, så att de mjuka nålarna i nästa rad täcker de tjockare ändarna av grenarna i föregående rad. Sängkläderna blir tjockare mot sänghuvudet. Grenarna som läggs på detta sätt skapar något som liknar en madrass. När du reser på vintern är sådana sängkläder ett måste.

Ovanpå de färdiga sängkläderna sträcks tältgolvet på pinnar som slagits ner i marken. Sedan dras golvet upp med släta slaglinor. För att undvika skevhet ska båda stolparna och båda huvudpinnarna vara i linje. Efter detta dras ingången till tältet upp med dragkedja och takpanelen är symmetriskt sträckt med hörnlinor så att det inte blir hängande, snedvridningar eller rynkor. Hörnpinnarna ska slås in på lika avstånd från tältet och i en vinkel på 45-50°. Ibland kan träd, buskar och stenar användas istället för pinnar.

Tältet placeras vanligtvis med ingången mot öster, mot elden, mot älven, och i blåsigt och regnigt väder - åt det håll vinden blåser.

Om regn väntas grävs tältet in med ett dike för att dränera vatten som rinner från taket. Tältet bör placeras stadigt, oavsett bra kvällsväder: det kan regna på natten, vinden kan öka, och då kommer ett dåligt placerat tält att orsaka turister mycket problem.

Att skära ut stolpar och pinnar varje gång är en besvärlig uppgift. Därför rekommenderas det att göra dem innan du ger dig ut på en resa. Ställen kan vara gjorda av kompositbambu, duraluminrör eller lövträ - bok, valnöt, ek. Kopplingar är gjorda av ett lämpligt rör eller jaktpatron. Pinnarna är också gjorda av hårt trä och för att förhindra att de spricker när de hamras i, placeras en avsågad jaktpatron på toppen av pinnen. För att fästa trådarna borras ett hål med en diameter på 6-7 millimeter i hylsan och tappen. För att förhindra att pinnarna sväller av vatten och fukt är de impregnerade med torkande olja eller tjära. Erfarenheten har visat att sådana pinnar håller i mer än ett år, och vikten av sex pinnar och två stolpar för ett tält av Pamirka-typ är inte betungande ens för fotgängare.

Vid kortare turer i skogsområden kan ett tält ersättas av en koja. Först bygger de kojans ram och täcker den sedan med grenar (helst barrträd, eftersom vattnet lättare rinner av dem). Grenarna hängs, med början från botten, på horisontella stolpar, med rumpan uppåt, så att den översta raden täcker botten. Två eller tre lager av denna beläggning skyddar ganska bra mot regn.

Så fort tältet (eller kojan) är uppsatt måste du ta med ryggsäckar i det, plocka isär och ställa saker i ordning och förbereda sängar.

Ryggsäcken fungerar vanligtvis som en kudde. På natten förs alla saker in i tältet. Vid bivacken försvinner ofta små men ibland nödvändiga saker på en vandring. För att undvika detta måste du hålla din ryggsäck bunden. En vara som tagits från en vän ska returneras personligen till ägaren så snart behovet av det har passerat.

Innan du går och lägger dig måste du driva ut myggor ur tältet genom att föra in en rykande brandbrand i det. När man övernattar utan tält är överdrag av muslin eller gasväv, som är ett tält utan botten, väl skyddade från myggor. Ett sådant lock kan placeras direkt i luften i torrt väder och inne i kojan i regn. När du väljer övernattningsställe bör du ta hänsyn till att det finns färre myggor på öppna, blåsiga platser.

Vatten för att dricka från en flod eller bäck måste tas ovanför bivacken, och för att tvätta, bada och diska - nedan. På vintern är det bättre att smälta is för vatten, och om det inte är i närheten, smält snö och tillsätt salt efter smak.

När du lämnar bivacken bör du bränna allt sopor - sängkläder, rengöringsmedel, papper - och gräva ner burkar, ben etc. i marken. Släck elden. Tälten torkas först och först därefter packas de i ett överdrag. Detta bevarar dem och minskar vikten. Om en hydda byggdes för en övernattning, så finns det ingen anledning att förstöra den. Resterande ved och pålar måste staplas noggrant. Allt detta kommer att vara användbart för nästa grupper av turister.