Spoločnosť, ktorá vyrába autá. Zahraničné vozidlá domácej výroby. V ktorých mestách Ruska zbierajú autá slávnych značiek automobilov

Ruské zhromaždenie produkuje nemecké obavy. Niet divu, že sa nesnažia lokalizovať výrobu: Časti a časti našich dodávateľov nespĺňajú prísnejšie nemecké štandardy. Zo všetkých nemeckých automobilov sa BMW stal priekopníkom, ktorý založil zhromaždenie svojich modelov v továrni v Kaliningrad. V súčasnosti je tu päť modelov: 3-série, 5-series, x3, x5 a x6. Zariadenie Volkswagen v regióne Kaluga zbiera asi 20 modelov s značkami Volkswagenu, Audi, Škoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter / Multivan. Škoda: Fabia, Yeti, Octavia, Octavia Tour, Superb. AUDI: A4, A5, A6, Q5, Q7. Je možné, že vládca volkswagen Cars Ruské zhromaždenie bude rozšírené prostredníctvom spolupráce s plynovou rastlinou. Okrem nemeckých áut, francúzskych a talianskych modelov idú. Renault, okrem širokých slávny model LOGAN, zbiera Sandero Hatchback a Duster Crossover. PEUGEOT vydáva modely 308 a 4007 a Citroen - C4 Car a C-Crosser Crossover. Taliansky Fiat v Tatarstane vytvoril zhromaždenie ALLYELE a LINEA Sedans, komerčný model Doblo Panorama. V ELUBUGA sa Minibus DUCATO vyrába v rôznych modifikáciách. Široký rozsah Ruské zhromažďovanie zahraničných vozidiel uchovávajú Američania. V prvom rade sa obavy Cherevrolet prideľuje širokou líniou. Najznámejším modelom je Chevrolet Niva. Navyše sa zhromažďujú modely Chevrolet Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, rovnako ako OPEL ASTRA a ANTARA. Luxusné modely Cadillac sa zbierajú: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Ford sa nelíši v šírke rozsahu, ale jeho zameranie a Mondeo modely sú veľmi populárne. Predaj a komerčné Ford Transut. Od ázijských výrobcov podľa vzťahu dobrá kvalita A primeraná cena je zvýraznená kórejskými zahraničnými vozidlami. Kia Rio., CEE`D, Carries, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage a Mohave. To znamená, že takmer celý riadok vlastných modelov. Hyundai nezaostáva a Hyundai: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter a z ťažkých zariadení a Aero mestských autobusov a kamión HD500. A rodina Južná Kórejská spoločnosť zbiera Rexton, Kyron, Action, Action Sports v Rusku. Tagaz tagaz zhromažďuje z výroby v Kórei SUV tager a cestného partnera. Japonci využívajú stratégiu podobnú nemeckej - nehľadá čo najviac modelov, ako je to možné, aby sa zhromaždili v Rusku, a tie, ktoré už stojaci na dopravníku, sú dokončené len japonskými náhradnými dielmi a detailmi. Japonské modely Malý: Toyota Camry, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Teana, X-Trail a Murano. Manzion je čínske modely. Modely zozbierané v Rusku sa nelíšia od značky. Je jasné: Vzhľadom k nízkej kvalite a jednoduchosti dizajnu, výrobcovia držia nízke ceny za svoje autá. Lifan Solano a Breez, Geely Otaka a MK, Haima 3, Chery AMULET, FORA a TIGGO sa zhromažďujú v našej krajine. Od výrobcov kamión Jeho rozpočtové modely vyrábajú Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR a NQR.

Po dlhú dobu, tieto časy sú už dlho v histórii, keď domáci automobilový priemysel ponúkol kupujúcim len niekoľko pečiatok automobilov. "Moskvich", "Zhiiguli" a "Volga" - tu, snáď, všetci hlavní výrobcovia vozidlo Časy ZSSR. Dnes sa množstvo osobných vozidiel vyrobených v Rusku niekoľkokrát zvýšilo a je zastúpené nielen domácimi vozidlami, ale aj slávnym BMW, Volkswagen, Toyota a ďalšie. Aký druh automobilov sa vyrába na území moderné Rusko?

Počnúc vzdialeným z roku 1999 začala svetoznáma spoločnosť BMW v prvom rade zahraničných výrobcov vydávať BMW radu 3 v Avtotorovom podniku v Kaliningrad. Dnes sa tam vyrába niekoľko najobľúbenejších modelov, medzi ktorými BMW X3, X5, X6 Crossovers a osobné sedans BMW 3 a 5 série. V roku 2007 začala na území regiónu Kaluga Group RUS. Prvé auto, ktoré tu vydalo, je Volkswagen Passat. Potom bola zvládnutá výroba Polo a Touareg. O rok neskôr, profesionáli Jetta a Tiguan. Dnes sa tu zbierajú golf a variant, Passat a Passat CC, Touareg a Tiguan, Polo, Caddy a Transporter. Okrem vozidiel Volkswagen sú niektoré modely Škoda k dispozícii: Octavia, Fabia, Fabia Combi, Superb, Yeti, Roomster a Superb Combi.


Slávny nemecký Audi je súčasťou skupiny Volkswagen a tiež vyrába svoje autá v regióne Kaluga. Dnes je Kaluga vybudovaná AUDI A1, A4, A5, A6, SUVS Q5 a Q7.


juhokórejský Kia Motors. Nefungoval aj ruský trh. Autá pod jeho logom sa zhromažďujú v dvoch podnikoch - "avtotor" v Kaliningrad a "Izhavto" v IZHEVSK. najprv autá Kia.Vyrobené v Rusku, boli karneval a Magentis. Dnes sa v týchto dvoch továrňach: Rio, Cee'd, Soul, Sportage 3, Carries a ďalšie.


Od roku 2001 začína ruský príbeh Kórejská Hyundai. Uvoľnenie automobilov tejto značky bola založená v závode v Taganrog. Prvý model zostavený tu bol Hyundai Accent.. Okrem hlavnej výroby v Taganrog, niekoľko modelov Hyundai v oblasti Leningradu. V týchto dvoch továrňach dnes nielen cestujúci Sonata, Elantra XD, Accent, Solaris, Santa Fe SUV, County, Aero Mestské autobusy, ale aj Heavy Porter a Hyundai HD 500 kamióny.


Od roku 1998 boli autá RENAULT vyrobené na Autoframos Metropolitan Enterprise, vytvorený plodnou spoluprácou medzi vládou Moskvy a RENAULT obavy. Dnes sa tu vyrába niekoľko modelov: Fluence, Logan, Megane, Sandero a Duster.


Od roku 2007 v vyrovnanie Shushary, ktorý sa nachádza neďaleko mesta Petrohrad, Toyota otvorila vlastnú automatickú cestnú rastlinu, ktorá berie montáž len jedného modelu - Camry Sedan. V zariadeniach z Ďalekého východného spoločného podniku "Sollers-Bussan" je vyrábaná Land Cruiser Prado SUV.


Okrem TOYOTA, máme a iné značky japonské autá. Mitsubishi Outlander sa vyrába v regióne Kaluga av priemyselnej zóne KamenKa sa nachádza na území Leningradu, výroba Nissan Murano, X-Trail a Teana sa vykonáva.


American Ford tiež založil výrobcu montáže európske modely Na území našej krajiny. Vychádzajúc z vydania Ford Focus, dnes tento náklad vyrába takéto populárne modely, ako je Mondeo, Transut a Trend.


Ako možno vidieť, dnes v Rusku sa vyrába len úchvatné množstvo zámorské autá. Takéto stroje na montáž nie sú horšie ako ich zahraničné analógy, ale vďaka osobitným finančným prínosom poskytnutým výrobcom majú významne nižšiu cenu, ktorá ich robí veľmi atraktívnymi pre bežných občanov.

V minulom roku sa podiel zahraničných vozidiel zozbieraných v Rusku prvýkrát znížil za 15 rokov, ale stále presahuje 70%. To znamená, že približne tretina zahraničných vozidiel na dokumentoch sa vyrábajú v zahraničí, všetky ostatné - s domácim registráciou. Postava je obrovské, avšak zahraničné autá s vysoký stupeň Lokalizácia je dosť trochu. Aj keď v priebehu rokov, počet domácich komponentov v cudzích modeloch rastie až do nášho Lada Vesta - a samotného v zahraničí.

Viac ako 20 rokov vodca výroby zahraničné vozidlá V Rusku zostáva Kaliningrad "avtotor". V roku 2016 sa závod zamerala na výrobu 92 tisíc áut, hoci v najlepšie roky Mohli urobiť viac ako 250 tisíc. Po starostlivosti o väčšinu modelov General Motors z Ruska "Avtotor" silne "spýtal". Okrem toho zostávajúce autá obavy v Kaliningradu už nie sú vybrateľné. Od júla 2015 sa v predmestí Minsku vyrábajú Chevrolet Tahoe a Cadillac Escalade a Cadillac Escalade. Zhromaždenie, samozrejme, formálne - americké SUV sa nezmenili na Bieloruština.

Továreň Autootor Car Consumer Enterprise Complex v obci s názvom po A. Kosmodemyansky Kaliningrad región. Foto: Ria Novosti / Igor Zarembo

Viac ako polovica automobilov sa vykonáva na "avtotor" na veľkoplošnej technológii SKD (doslovný preklad skratky - "polovica krvi"). Ľahšie, "dumping" montáž. Z hotového auta, len veľké uzly alebo podrobnosti o karosérii A v tejto forme dovezenom do Ruska. Naši zamestnanci sú potom pripojení k jednému ako dizajnérovi. Preto by linka s názvom "avtotor" v dokumentoch by nemala zamieňať majitelia drahých zahraničných vozidiel. V Kaliningradu používajte aj podobnú technológiu MKD. Auto "vstúpi" do Ruska demontované s kompletnou sadou komponentov.

Takže mnohé modely BMW sa zhromažďujú: Crossovers X a model 3., 5., 7. Séria. V plánoch, samozrejme, rozšírenie výroby domácich uzlov a komponentov, nových kapacít a workshopov, prechod na celý cyklus. Avšak, kríza zasiahla a pred rokom 2017 nová továreň V Rusku nefunguje.

"Avtotor" je tiež načítaný kórejskými autami. Druhý deň sa začala výroba troch modelov HYUNDAI: Genesis a Elantra Sedans, ako aj Crossover Santa Fe Premium. Okrem toho je zostava Equus a I40 Sedans už upravená. Pre partnerov v záujme, kia., v Kaliningrad zbierať takmer všetky lineUp: CEE'D, CERATO, SPORTAGE, OPTIMA, SORENTO, QUORIS, DUŠA, VENGA, MOHAVE. Výroba väčšiny týchto modelov je veľká, tvrdenia o kvalitu zhromaždenia kórejských áut s majiteľmi.

Z vysoké úrovne Lokalizácia v oblasti 50% Kórejčanov produkuje len rozpočtové autá v továrni v blízkosti Petrohradu. Tu sú veľmi populárne Rusko Hyundai. Solaris a Kia Rio. A čoskoro namiesto Solaris v tele, sieť potrubného výkonu dopravníka je naložená kompaktnými crossovers Hyundai Creta.

Sa týkajú Volkswagen, ktorý zahŕňa niekoľko značiek, vážne priblížil k otázke lokalizácie výroby. V továrni v Kalugu, Volkswagen Polo a Tiguan a Škoda sa vyzbierajú v plnom cykle. V Nizhny nangorod - Volkswagen Jetta, SKODA OCTAVIA. A Yeti. Rozpočtové modely - napríklad POLO - počet domácich častí už presahuje polovicu. V mnohých ohľadoch, vďaka spusteniu závodu na výrobu motorov na jeseň minulého roka.


Montáž Škoda Yeti na Gorky Auto Plant. Foto: Ria Novosti / Gold Oleg

Formálne, v Rusku, veľkoplošná montážna metóda produkuje drahšie modely nemeckého záujmu, vrátane niektorých AUDI. Takže, na dopravníku je Volkswagen Touareg, Multivan, AUDI A6 a AUDI A8.

Z nemeckého trojnásobného triedy prémií, zatiaľ čo "Mercedes" Falls. Konverzácie o budovaní závodu osobné automobily Rusko už dlho v Rusku, ale neexistujú žiadne konkrétne riešenia. Na tento moment Z strojov s trojhradovou hviezdou sa od nás vyrába len komerčné sprinter, a to - v Nižnom Novgorode.

Okrem zariadenia Volkswagen sa podnik "PSMA RUS" usadil aj v Kalugu, kde modely tri Značky: Mitsubishi, Peugeot a Citroen. Japonská spoločnosť s lokalizačnou úrovňou približne 35% zhromažďuje Outlander a PAJERO Sport SUVS. Pravda, najnovší model Čoskoro to bude trvať kvôli globálnej aktualizácii, na ktorú ešte nie je pripravený rastlina. Aj v oblasti 30-35% ruských detailov vo francúzskom Peugeot 408 a Citroen C4. Hlavný podiel na lokalizácii poskytuje opečiatkované časti tela.

Pekne zvládol Ford v Rusku. Spoločnosť vyvinula Focus a Mondeo Production vo Vsevolzhsku neďaleko St. Petersburg, Fiesta a Ecosport - v Naberezhnye Chelny a Kuga, Explorer a Transit v Elabugu. Skladacie plány kvôli kríze a pád predaja "Fords". V minulom roku sa v Elabugu začal nový motorový závod, na ktorom. Mimochodom, prechod na ruské motory pre spoločnosti nie je len potrebou obchodnej dohody, ale aj schopnosť obmedziť rast cien.

Japonci sa zamračil v blízkosti severného kapitálu. Nissan zriadil montáž X-TRAIL Crossover, tu, Pathfinder, Qashqai a v júni sa začne uvoľnenie novej generácie Murana. Úroveň lokalizácie dosiahla 45%, ale najkomplexnejšie a drahé uzly sa stále vyrábajú v zahraničí. Okrem toho, v IZHEVSK, spoločnosť produkuje a v Togliatti - ALMERA. Ale hatchback Tiida a Teana sedan ruského zhromaždenia už nebudeme vidieť kvôli nízkemu dopytu. Kompaktný crossover Nissan Terrano sa zhromažďuje v Moskve v RUČKOM RUSKOU (Bývalé autoframos). Viac ako 60% podrobností - domáca výroba.

Aspoň rovnaká úroveň lokalizácie v iných modeloch vyrobených na RENAULT Rusko. Moskva závod je lídrom v tomto indikátore medzi výrobcami zahraničných vozidiel. Modely, LOGAN a SANDERO prospech si cenu boj pred konkurentmi v mnohých smeroch vďaka miestnym zhromaždeniu. V Moskve, do konca roka 2015, tam bola dokonca prvá generácia logan s lokalizáciou 77% na dopravníku. A na konci apríla začala výroba nového Crossover KAPTUR tiež s vysokým percentom ruských uzlov a náhradných dielov. Domáci model a motory.

Avtovaz, okrem RENAULT a NISSAN CARS, tiež vyrába modely DATSUN, ktoré sú veľký účet, recyklované "lady". Pretože autá pod japonská značka 70% ruština.

Ďalšie ruština sa stáva najdrahšou značkou vozidla na svete. Toyota Corporation Na konci minulého roka sa zdvojnásobila továrenská kapacita pod Petrohradom od 50 do 100 tisíc automobilov. Camry na dopravníku bude čoskoro jeden z najobľúbenejších crossovers v Rusku - RAV4. Zároveň je zostava optimalizovaná - takže v továrni sa objavila zváračská línia robotickej tela.

Japonci až do minulého leta bolo uvoľnené Land Cruiser Prado na Sollers DV závod vo Vladivosku, ale neskôr sa presťahoval do svojho zhromaždenia kvôli ekonomickej nevýslednosti.


Zamestnanci rastlinnej práce na montážnej linke Mazda 6 "Mazda Sollers Manufechuring Rus" vo Vladivostok. Foto: Ria Novosti / Vitaly Ankov

Dátum Vladivostok hostí Mazda so svojimi modelmi MAZDA 6 a MAZDA CX-5. Japonci v budúcnosti v pláne v úmysle založiť prepustenie motorov pre svoje autá na Ďalekom východe, ale aj keď sú zhromažďované veľkými technológiami.

Nakoniec sa Rusko vyrába v Rusku Čínske autá: Chery, Geely, Lifan a ďalšie. Tieto značky nebudú meniť veľkolepé plány na rozvoj našej krajiny. Napríklad, Haval stavia závod v Tula na uvoľnenie strojov na plný cyklus.

Spoločnosti, ktoré nevyriešili výrobu v Rusku, všetko je stále dosť. Ale sú ťažšie súťažiť so zvyškom, najmä v krízovom čase. Najmä preto, že rozdiel ako obyčajný spotrebiteľ zvyčajne nevšimne.