סיוע בחניה

אנשים רבים יודעים על מכוניות עם טייס אוטומטי, נהיגה אוטונומית, מהו רכב בלתי מאויש ועוד פלאי טכנולוגיה מודרנית. בעתיד תוכלו לשכוח מחניה, טעינה, שטיפה, ביטוח רכב. דרך לא קצרה לפנינו, אבל בדיוק בכיוון הזה מתפתחת תעשיית הרכב העולמית.

אִישִׁי שמות סיוע בחנייה

לכל יצרן יש שם משלו. אתה יכול לקבוע את התכונות העיקריות:

ניתן לזהות את המערכת בשתי מילים: חנייה.

מכוניות סדרתיות ממכשירים סיוע בחניה

פולקסווגן טיגואן

חָדָשׁ פולקסווגן טיגואןעמוס במצפונית באלקטרוניקה. מזהה אוטומטית את הגישה של מכוניות אחרות, הולכי רגל. מערכת הבלמים מגבירה את הלחץ במערכת הבלמים. הרבה תשומת לב מוקדשת לדברים הקטנים. מידע שימושי מוצג על הצג. סיוע חניה משופר ללא ידיים עם העברת הילוכים בלבד. הילוך אחורי משולב, גלגל ההגה מסתובב והמכונית נכנסת למגרש החניה. לאחר מכן, המערכת ממליצה להפעיל את הגב. הכל מוכן בלי שום מאמץ. פנים נעים ייצוגי, לוח מחוונים אלקטרוני.

חָדָשׁ השתנה מעט חיצונית, שיפרה את הגריל, הגדילה את כונסי האוויר בפגוש. בנוסף, הם ריעננו את האופטיקה, התקינו אורות ריצה חדשים. לוח מחוונים וירטואלי משופר ותצוגת מולטימדיה. האפשרויות כוללות כעת מערכת התנעת מנוע מרחוק, הימנעות ממכשולים אוטונומיים עם שלט רחוק, סיוע בחניה וטעינה אלחוטית לסמארטפונים.לכל שינויי הדגם יש תיבת 9 הילוכים.

לקסוס LS 588

עיצוב דור חמישי לקסוס LS 588נעשה יותר אקספרסיבי. המראה המרשים של גריל הרדיאטור, עמודים דקים, הפיכת מכסה מנוע חזק ומרווח עם סט גדול של צלעות הם הבדל ברור מהדגמים הקודמים. המכונית משלבת עוצמה ואלגנטיות. בתא הנוסעים הופיעו לוח מכשירים וירטואלי ומערכת חדשה להקרנת נתונים על השמשה. כדי לנווט בתפריט, מותקן לוח מגע שמזהה את האותיות באצבעותיך. עבודתו של עוזר אלקטרוני צפויה. לסדאן החדשה תיבת 10 הילוכים. בעתיד, הקו יורחב על ידי שינוי היברידי.

ב.מ.וו סדרה 8 קופה

המכונית יוצאת למכירה ב-2018. לדגם יש:

1. פנסי לייזר-זרחן;
2. גלגלי ענק בגודל 20 אינץ';
3. נורות סימון מקוריות עם לדים.

האדריכלות הפנימית יוצאת דופן, אך נוחה. בקרות מסך המגע לבקרת אקלים ופונקציות עזר בקונסולה המרכזית ממוקמים באופן אידיאלי עבור קלות שימוש.

דגם דגל ספגה את התהליכים הטובים והמושלמים ביותר. במקום כפתורים - רק מסכי מגע. המתג בקונסולה המרכזית הוחלף במסך מגע עם משוב מישוש. הפונקציה של קריאת תמרורים כבר לא מפתיעה אף אחד. אבל היכולת ליצור אינטראקציה עם חפצים ומכוניות אחרים, לקבל מהם מידע על הסכנות שבמסלולים, היא עדיין חידוש.

לניווט תפקיד של למידה עצמית וניתוח המסלול שעבר. הודות למערכת הבינה המלאכותית, הסדאן יכולה להחנות את עצמה, להיכנס למוסך, לנוע בחופשיות בפקקים ולהתנהג באופן עצמאי למדי.

חלוץ סיוע החניה

חנייה היא מכשיר אוטומטי הנדלק בעת חניה. בלחיצה אחת על ההדק, המערכת מתחילה לחפש מקום נוח בחנייה. מכשירים אולטראסוניים עושים את החישוב, קובעים את המיקום ומשווים עם ממדי המכונה. מערכת עזר החניה התפרסמה לראשונה לפני יותר מעשר שנים. פולקסווגן ערכה ניסויים מוצלחים בטוראן ב-2006.

לדגם הראשון היו יכולות מוגבלות. אורך רכב עם חנייה על הסיפון לא יעלה על 1.5 מ'. במהלך ארבע שנים, אוטומציה הוכנסה לשורה ושוכללה. החניה הפכה נוחה ובטוחה יותר. המודל המשופר רכש אלגוריתם עמוק ונכון יותר. מכשירים מודרניים יכולים לחשב באופן מיידי את השטח, לתת מידע על פעולות נוספות. בלימת חירום של טייס חנייה מפחיתה משמעותית את הסיכון להתנגשות.

סיוע חניה בפורד פוקוס III

כדי להתחיל לחנות על פורד פוקוס III, עליך לציין את המקום בו ברצונך להחנות את המכונית. המערכת מציעה להמשיך לנוע עד שיהיה מקום פנוי. ברגע שהופיע אזור מתאים, טייס החניה מודיע לנהג.

על פי המערכת, שחרר את גלגל ההגה ושלב הילוך אחורי. הנהג לוחץ על בלם הגז, כל השאר נעשה על ידי אוטומציה. רצוי לשלוט במיקום האמצעים הטכניים. במהלך תהליך החניה, המערכת פועלת בזהירות ומדווחת מיידית על מכשולים אפשריים.

עם השלמת החניה, ההילוך הראשון משולב, תנועה חלקה קדימה נמשכת וכדי ליישר את המכונה, הילוך אחורי משולב שוב. זה משלים את החניון. נותר להעביר את ידית ההילוכים האוטומטית למצב המתאים.

מבנה המכשיר

הטייס האוטומטי של החניה מוצא באופן עצמאי נתיב בטוח לחניון, ומבטל נזק מקרי למכוניות סמוכות. הרכב חונה לאחר שחישובים הראו שבטוח להחנות את הרכב במקום זה. הכל נעשה על ידי המערכת. הנהג צריך רק זמן ללחוץ על הגז ולבלום. ההרכב כולל:

• בלוק עם שליטה;
• לוח מחוונים;
• חיישנים אולטרסאונדים;
• מכשירים נוספים.

כל אחד ממרכיבי המערכת מבצע פונקציות מסוימות. חיישנים אולטראסוניים מחשבים את המרחק לעצם הקרוב ביותר ברדיוס של חמישה מטרים. לדגמים שונים יש מספר מסוים של חיישנים. בגרסה המקורית של פולקסווגן Park Assist היו שנים עשר מכשירי מדידה: קדמי, אחורי, שמאל וימין.

עקרון הפעולה

כאשר הנהג צריך להחנות את המכונית, טייס החניה מופעל. בקר ה-ECU לוכד את האותות של חיישנים קוליים, ומפיק פקודות עבור מכשירים אחרים. Park Assist הופך לזרז ולקשר. התצוגה מציגה את המידע שבו משתמש הנהג לחנייה. המערכת לוקחת בחשבון את הזווית בעת סיבוב ההגה ואת מהירות הרכב.

פונקציות המכשיר:

1. הנהג מפעיל את כפתור עזר החניה;
2. המכונית מתחילה לחפש מקום מתאים, מחשבת את גודל המכונית עם מקום החניה המוצע;
3. באמצעות אלקטרוניקה, הנהג מחנה את המכונית ומכבה את עזר החניה.

דגמי טייס אוטומטי מתקדמים לא רק מחנים את המכונית, המערכת פועלת גם ביציאה. ליציאה מהחניה מופעל הילוך אחורי, כפתור היציאה מהחניה מופעל. ראשית עליך לבדוק את היעדר הפרעות ליד המכונית.

לתפעול מלא של חניה לרכב, תיבת הילוכים אוטומטית, הגה כוח אלקטרומכני, יחידת בקרת מנוע אלקטרונית ויציבות המסלול משחקים תפקיד חיוני. כדי לשנות את מיקום גלגל ההגה, יהיה צורך במפעילים אחרים.

התהליך כולל:

• משאבת החזרה;
• שסתומי סולנואיד תיבת הילוכים אוטומטית;
• מצערת מכנית מנוע חשמלי;
• מצערת ECU מנוע חשמלי;
• שסתום בלם יציבות.

סיוע חניה פועל כאשר הנהג נמצא במכונית או חניה באמצעות המפתח ברחוב.

מצבי הפעלה

פעולתו של טייס החניה האוטומטי כרוכה באופן מותנה בשני שלבים:

• מציאת מקום להחנות רכב. בעת נסיעה, חיישנים קובעים את המרחק מהשוליים למכונית. כדי לקבוע במדויק את האורך, המהירות המותרת לחניה מקבילה היא 40 קמ"ש, בניצב - 20 קמ"ש. מידע מהחיישנים נכנס ל-ECU ומעובד. במרחק האופטימלי, הנתונים מוצגים בתצוגת הצג.

• חניה ישירה בהשתתפות הנהג או אוטומטית מלאה. כל ההנחיות (טקסט וויזואלי) משתקפות בתצוגת המידע ומתייחסות להמלצות לסיבוב ההגה לזווית מסוימת. מטעמי בטיחות, תמיד אפשר לעבור אוטומטית למצב ידני.

יתרונות השימוש

חברות רכב מובילות משפרות כל העת את מערכות עזר החניה. חנייה, לאחר חישובים מדויקים, מחנה את המכונית בשטח הקטן ביותר. כמה תנועות פשוטות, שליטה של ​​הנהג על המהירות - והמכונית בחניה מקבילה או רוחבית נכנסת למקום שקשה להגיע אליו.

מערכות עזר לחניה בטוחות ואמינות לשימוש. הנהג שולט בחופשיות על פעולת הרכב. לא פלא שהמכשיר האוטומטי של Park Assist נקרא עוזר אינטליגנטי. צמצום תאונות הדרכים הוא היתרון העיקרי של טייס החניה.

כל האירועים מוצגים בצג PLUS. הנחיות קול מאפשרות לך להגיב בזמן ולהתמצא בסיטואציה. הטייס האוטומטי מסובב באופן עצמאי את גלגל ההגה ומוצא במדויק חניה פנויה. מכוניות מודרניות מצוידות לא רק במערכות אולטרה מודרניות בטוחות.

טכניקה דואגת גם כשהנהג ישן על ההגה, אבל בכל רגע נשלטת השליטה. החיפוש אחר מקום פנוי וחישובו מתבצעים תוך שברירי שנייה.